Jump to content

lightor

  • הודעות

    11
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי lightor

  1. הכוונה היא להקים "פול" של הגולשים בפורום. כך מי שצריך מכווץ לא צריך לרכוש אחד אלא להשאיל וכן הלאה. כמובן שיש צורך באמון, ובבגרות (לא להתקרצץ) אבל אולי זה יכול להצליח. כן - כן, לא - לא[/b]
  2. כמו סוג, איפה קנית וכד'. תודה מראש. איציק
  3. לא פחות מ- 10 אחוז. אחרת תפסיד כסף. יש לי רכב מליסינג והיום פשוט קשה למכור אותו גם ב- 20 אחוז מתחת למחירון. אז לא להתפשר.
  4. נכון, יש לה צורה קצת יפה יותר אבל הרכב עדין יותר למכות בחניה (היה לי כזה בשנת 92), ומעבר לכך אם אינני טועה הוא כבד יותר מה- 323 הרגילה. אם אין לך בעיה עם הצורה לך על ה- 323 הרגילה.
  5. באופן עקרוני זה אפשרי. הבעיות הן שעם הכנסת הרכב לארץ הוא צריך להפקיד ערבות בנקאית בגובה המכס שצריך לשלם ולבטח את הרכב לפי שוויו בארץ, מעבר לכך יש מגבלה לתקופה בה הרכב יכול להיות בארץ. לפיכך - אל תשבור את הראש. תקנה בארץ וזהו.
  6. שוקל לרכוש את הרכב האמור (35 אלף ש"ח). לא שמעתי עליו מימי - אשמח לטיפים... תודה
  7. חשבתי על הצרפתיות (קסארה, 306 וכו') מה דעתכם? כמה אפשר להוריד במחירון על הדגמים האלה? תודה
  8. לבסוף הודיע שזה לא אקטואלי. טען שאני "לא מכיר את סוג הרכב ואופיו"... אין טעם לדעתי לקחת רכב לבדיקה אם אין הסכמה על המחיר. תודה על העזרה
  9. זקוק לעצה: מיצובישי בופאלו מודל 96, יד שניה, 198000 ק"מ, טסט לשנה, מנוע מצויין (לטענת המוכר), גיר מצויין (לטענת המוכר) 4X4 מצויין (לטענת המוכר), צמיגי שטח עם אישור, כסאות עור חשמליים, מכסא פיברגלס על הארגז, וו גרירה, שסי נקי הבעיות היחידות הם: פחחות חיצונית + ציריות חלשות דורש על הרכב 44,000 ש"ח (2000 מעל מחירון) האם כדאי? מכירים בעיות מיוחדות ברכב הזה? האם הטיפולים יקרים? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...