רובי613

שלום .. סליחה על ההקפצה. ברשותי מאזדה 5 110k קילומטר. רכשתי לפני חודש יד 2 .והתחלתי להבחין לפני שבוע ברעשים האלו. בעיקר בנסיעות בפקק כאשר מאיצים קצת. מה בזוף היתה הבעיה?

התקשרתי למוסך אחד..רוצים ממני 6000 שקל על החלפת דלת .. כולל עבודה. נשמע לי יקר לא?

אכן דיברתי עם מומחה pdr בחור בשם טים מחולון, אמר שלא ניתן לתקן בpdr.

אני מרמת גן

מה המחיד לתיקון כזאת פגיעה?

קניתי רכב יד 2 מאזדה 5. שנתון 2015. להפתעתי החלונות לא נסגרים כאשר נועלים את הרכב עם השלט. דבר שהתרגלתי אליו מיונדאי i30 2013 יש אפשרות לתקן את זה? זה תקלה? או שככה זה מוגדר לרכב .

הסיטרואן היא טורבו ? איזה שנתון של אאוטלנדר ( וקילומטראז )נכנס לי במחיר הזה?

רקע: 5 ילדים גילאים קטנים לא צריכים מושבים מרווחים גרים בגוש דן נסועה- 5K בשנה (מעט מאד) צריך את הרכב רק לנסיעות בסופש לפארק/גינה ומדי פעם לעבודה (עובד מהבית הרבה) תקציב: 50-60 אלף מתלבט בין סיטרואן c4 ספייסטורר שנתונים 2020-2021 עם קילומטראז סביב ה100K לבין רכבים יותר אמינים כדוגמת מאזדה 5 / טויוטה ורסו שנתונים 2015-2016 עם קילומטראז סביב 180-200K מה אני צריך לבדוק לגבי הסיטרואן ? איך האמינות ? בעיות חשמל? עדיין סובלת מבעיות של הגיר האוטמטי? וכן מה דעתכם לגבי קיה קארנס? (איזה שנתון/נסועה ניתן להשיג בכזה תקציב?)

אז שורה תחתונה- אם אני מחפש שקט..להתקדם הלאה. איפה מוצאים וורסו ראויה ומטופחת ?

דרישות - עבור משפחה עם 4 ילדים - נסועה עירונית בלבד ממוצע נסיעה לשנה הוא 5K קילומטר סהכ אני לא נוסע הרבה על הכביש, אבל מחפש שקט . האם פורד מקס s עונה על הקריטריון ? מצאתי אחד שניראה שמור קילומטראז נמוך - אבל השאלה איזה הפתעות טומן בחובו הרכב הזה.

מה לגבי אופל זאפריה? יש המלצות? אני מצטרף כשואל לא כממליץ אני בדיוק באותו סרט

בסימן טוב ומזל טוב בן נולד לנו, וזה הזמן להיפרד בצער מהi30 סטיישן הנהדרת. כאמור מחפש רכב 7 מקומות עבור משפחה של 4 ילדים (5 .5,3,1,בן חודש...) תקציב:30-35 K שימוש: אני עובד רוב השבוע בבית ,יומיים בשבוע נסיעה מבני ברק לחולון . הרכב משמש לפיזור הילדים בבוקר, פעם בשבוע לנסיעה קצרה לאיזה פארק באזור גוש דן, סידורים באזור גוש דן, פעם השנה נסיעה לצפון , מדי חודשיים בערך נסיעה לאזור ירושלים. ממוצע שנתי שלי בערך הוא 6000 קילומטר. השאלה שלי לאיזה רכב להתמקד בחיפושים ..בניגוד לi30 שברשותי כיום שידעתי בזמן החיפושים במה להתמקד, במקרה דנן אין לי אפילו כיוון .. למעט מחשבות זרות על C4 אבל האמינות שלה מפחידה אותי. השאלה שלי היא, בשימוש יחסית נמוך של רכב האם כדאי להפחית בשיקולים בחשיבות האמינות , או דווקא צריכת הדלק צריכה להוות פחות שיקול? אשמח לעזרתכם חברים לאיזה דגמים ושנתונים להתמקד... נ.ב מנצל פורום זה לשאלה אודות מדור רכב שהתפרסם לפני כעשור בעיתון מקור ראשון אני זוכר שהכתיבה הייתה נהדרת בסגנון נורא מיוחד, אבל אני לא זוכר מי היה הכותב.. והאם ניתן להשיג את המאמרים באינטרנט ? תודה

מה רמת האמנות של הרכב? האם יש לו מחלות ידועות?

עכשיו שאלה נוספת.. המחיר המבוקש הוא באזור ה40 לשני הרכבים האלו... זה לא הוצאה גדולה מדי לרכב בכזה שנתון.. אמין ככל שיהיה יש אני מניח בלאי גם בטויטה או יונדאי. או שברכבים מהסוג הזה גם הבלאי הוא פחות משמעותי?

בהנחה ששני הרכבים מאותו רקע ,ידים פרטיות , טופלו כראוי ,קילומטראז נורמלי. איזה מהם יותר אמין? ובאיזה מהם צריכת דלק יותר נמוכה תודה.

באותו עניין איך משקללים רכב ליסינג במחירון, יש בלוי יצחק הרבה סוגים של ליסינג (פרטי,תפעולי,נהג יחיד,חברה,מימוני,0 קילומטר) עכשיו המוכר בד"כ לא כ"כ יודע איזה ליסינג זה היה לפני או שיודע אבל לא מדייק. לפי הרשיון רכב אפשר לדעת איזה סוג ליסינג זה היה לפני? זה הבדלים של עשרות אחוזים לפעמים

שנתון-2014, קילומטר- 80,000 שימש בעברו רכב הדגמה של כלומוביייל בניקוי הכסתחים הקבועים של המכוני בדיקה נשארתי עם כמה ממצאים שאני רוצה להבין את המשמעות והעלות שלהם מנוע- תושבות מנוע חלשות מתלה קדמי-תותבים למשולשים סדוקים מערכת היגוי -לתקן זווית היגוי ,נקישה בהגה (האם מדובר בתקלה הידועה של הi30 ויהיה צריך להחליף מסרק הגה?) תודה

מצאתי רכב שהנתונים על פניו מעולים והרקע שלו מבית טוב, מתוחזק ומטופל טוב, ספר טיפולים מלא. עקר הנסיעות שלי זה בגוש דן בפקקים... השאלה אם צריכת הדלק תיהיה משמעותית יותר יקרה בגלל מנוע 2000?

היום בעידן הטכנולגי.. אתה פשוט רואה במאגרים של מספרי טלפון שהאיש שמור טויוטה בת ים ועכשיו הוא מוכר לך יונדאי אז אתה מבין שמדובר בסוחר לתוכן עסקי אני בכלל לא נכנס.. רק לרגילים וגם שם מסתתרים המון סוחרים

יש כזה דבר שם? אני כבר מיואש .. כל רכב שניראה נורמלי זה סוכן מחולון או בת ים. ביד 2 זה מופיע כרכב מתל אביב של בחורה בשם סיוון או יערה או כל שם סטנארטי אחר. וכשאתה מתקשר הרכב נמצא בחולון או בת ים וזה בכלל גבר שמוכר רכב של חמותו/אשתו/חברה וכולי

שאלה- בהיסטוריה ביטוחית רואים נזקי הצפות? אנחנו בעיצומו של החורף יש הרבה רכבים שעברו הצפות. חבר סיפר לי שקנה רכב מסוחר ובסוף התברר שעבר הצפה אבל הוא לא ראה את זה בהיסטוריה הביטוחית יש כזה דבר?

האם מחיקת בעלים של הרכב זה נורמלי למחוק? בדיוק את זה אני רוצה לבדוק

האם העובדה שלא מציגים רשיון רכב כשבאים כבר לראות את הרכב אמורה להדליק נורה אדומה?

בעקבות שטיקים וטריקים שנתקלתי בהם (אולי שווה להוסיף בשרשור דוגמאות מהחיים על רמאויות בקניה מיד 2.) האם לגיטימי לבקש מהאדם שמזדהה מולי בטלפון כמוכר שישלח לי צילום של רשיון הרכב ?על מנת שאוכל לבדוק הסטוריה ביטוחית של הרכב במרכז הסליקה של חברות הביטוח? עוד לפני שבאתי לראות לבדוק ולהתרשם. הזמן והטירחה של הנסיעות לבדיקה גורם לי לחשוב לבדוק את כל מה שאפשר מראש ללא טירחה .

יש המלצות ?