Jump to content

חייםש

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    41

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי חייםש

  1. חייםש
    יש מדריך דומה ליונדאי אלנטרה 2021 לא היברידית ? המולטימדיה שם שונה מהסרטון
  2. חייםש
    מסכים. האם מצאת פיתרון קבוע?
  3. חייםש
    מה דעתכם? שתי המכוניות 2021 . שתיהן היו בליסינג חברה, לא נהג יחיד. בהנחה ששתיהן נקיות בבדיקה מכנית וללא תאונות וכמובן מטופלות. צריך להתאים למשפחה עם 3 ילדים מתבגרים. האלנטרה זולה משמעותית במחיר .
  4. חייםש
    הייתי מעדיף רכב שלא תוקן אבל צריך סבלנות למציאה כזו. אני בטוח שיש אבל לצערי יש לנו רכב אחד והוא מושכר(אחרי טוטאל לוס שעשיתי), אז הייתי חייב להתפשר אחרי שישה שבועות של חיפושים. בדיעבד רק עכשיו הבנתי שמאזדה 3 באותו מחיר, אז הייתי מתמקד בה. בפעם הבאה..
  5. חייםש
    ערכתי בדיקה במכון שהראתה שהרכב תקין לחלוטין מבחינה מכאנית - מנוע, שילדה, בלמים, גיר , התנעה. הבעיה שאני שוכר רכב וכל חיפוש מאריך את ההשכרה ואז לא יודע אם כדאי לי להמשיך לחפש. אין לנו רכב שני
  6. חייםש
    המאזדה 3 הרבה יותר מגניבה ללא ספק, אבל היונדאי אלנטרה (לא היברידי) יותר מרווחת. הפער במחיר לא גדול מאוד. מה עדיף למשפחה עם 3 ילדים מתבגרים? מבחינת עלויות דלק? טיפולים? אמינות?
  7. חייםש
    הי, בדקתי אלנטרה 2021 במכון בדיקה. הכל תקין חוץ מזה שהוחלפה דלת נהג ובוצעו תיקונים באחורית, בעקבות תאונה מצד שמאל . לא נפגעה השילדה או המוטות כך שהמשמעות נמוכה . האם כדאי להתרחק או להתמקח על המחיר, וכמה? כללית אני נוטה לקנות.
  8. חייםש
    רק רציתי לעדכן בתשובה שקיבלתי מלוי יצחק - ״ במידה וכל התקופה שהרכב היה בבעלות חברת ההשכרה , שימש נהג יחיד ויש על כך אישור כתוב, יש להפחית לפי סעיף 7 בטבלת הבעלויות שבמחירון . נהג יחיד. ״ בכל מקרה לא קניתי את הרכב, אבל מישהו מתעניין , אז זו התשובה. זה נכון גם לרכב פרטי. כשהייתי נהג חדש על הרכב של אבא שלי, הייתי נותן לחברים לנהוג, שזה אומר 10 נהגים 😄 אי אפשר באמת לדעת כמה נהגים השתמשו בכל רכב בפועל..
  9. חייםש
    במכון בדיקה ימצאו לי דברים כמו בלאי בצלחות או הרפידות של הברקס? או שלא עושים את זה? מעולה! יש דברים שקשורים למערכת החשמל ברכב ולא ייפתרו פשוט על ידי החלפת מצבר? פסלתי רכב שהציג התראות שמערכות הבטיחות לא מופעלות והמוכר אמר שזה רק עניין של להחליף מצבר ובמכון בדיקה לא רצו להתחייב שזה יעזור
  10. חייםש
    תודה על התשובות המהירות! הסוכן מתחייב על בדיקת מוסך חתומה לגבי הבלמים ותיקון אם יצטרך . הרכב עבר טסט וטיפול 75K לפני חודש וקצת. הסוכן אמר שאם אני אקח לבדיקה אז שאני כבר אבדוק את הבלמים. סוג של אם הוא בודק ומסדר את הבלמים הוא מצפה שלא אקח לבדיקה. מצד אחד אני שורף יותר מחודש על חיפושים, מצד שני - לסמוך עליהם ? יש אחריות של שנה על כל מיני מכלולים חוץ מבלאי, כמובן. דעתכם?
  11. חייםש
    אני יודע שהוחלפה דלת, ואני לא מתרגש מזה. אבל מה זה כסתחים של מכון הבדיקה? שמעתי את המוכרים אומרים את זה , אבל איך אני יכול להבדיל מתי זה קריטי ומתי זה לא?
  12. חייםש
    בטופס בדיקה שהציג המוכר, לאלנטרה 2021 ,69K קמ, עם טסט וטיפול 75 לפני חודשיים, מופיעה ההערה הנ״ל בסעיף בלמים . זה אומר שהבלמים בעצם לא נבדקו וכדאי לי לבדוק בעצמי ? או משהו אחר? תודה!
  13. חייםש
    המאזדה cx-30 מליסינג, המוכר חושף שהדלתות הוחלפו והעמוד התיכון תוקן, בבדיקה רשום משמעות נמוכה. בדוח סליקה של הביטוחים לא מופיעה התאונה, אבל גם לא מתועדות שנתיים ראשונות בכלל (2020-2021). האם לוותר או לתת הזדמנות בבדיקה במכון?
  14. חייםש
    תודה . אז ברגע שרשום רק ״השכרה״ ברשיון, זה לא משנה אם נהג יחיד או עשרים לצורך הפחתת הערך?
  15. חייםש
    מבין, אבל מצד שני: 1. במחירון של לוי יצחק רשום ״נהג יחיד בליסינג תפעולי.. חברת השכרה..״ שזה , לצערי מנסיון , מוריד ״רק״ 13% ולא 20%. 2. גם ברישיון של רכב שהיה בליסינג נהג יחיד, רשום ״השכרה\החכר״ ברישום מקורי
  16. חייםש
    קיבלתי הצעה מחברת אלבר למאזדה- CX-30 , 2021, 50KKm . המוכר טוען שהרכב הושכר ל-3 שנים לנהג יחיד והוא יכול להוכיח במסמכים. האם זה שווה ערך לנהג יחיד בליסינג תפעולי? או שזה כמו כל השכרה?
  17. חייםש
    שנתיים וחודשיים אחרי - עדיין ממליץ? עומד לבדוק אחת כזו . אני לא כזה נהג נהג, יותר מחפש רכב שיראה מוסך רק בטיפולים , או בלאי הגיוני. היית לי יונדאי אקסנט שהייתה מאוד אמינה, אבל קצת צפופה לילדים מאחור (רוחב ספסל 1.24) האם cx-30 נוחה יותר?
  18. חייםש
    במסע החיפוש האינסופי לרכב בתקציב מוגבל יחסית, למשפחה, מתלבט בין אקסנט לאלנטרה , ממישהו שנסע בשתיהן ויכול להמליץ. מעבר להבדל ברוחב לטובת האלנטרה, אני לא רואה עוד יתרונות. מנוע בנפח זהה, כ״ס דומה. אציין שנהגתי באקסנט והיא הביאה אותי לכל נקודה בארץ בלי בעייה, טיפולים זולים ובלאי מאוד סביר . השתמשתי בה עד 120000 כשגרמתי לתאונת טוטאל לוס.. התקציב עד 90000. באופן כללי מעדיף לא טורבו. תודה!
  19. חייםש
    אחלה. במכון בראשון היו 2 אנשים שבדקו את הרכב, בדקו מאמץ בסל״ד , מערכות חשמל, ברקס . הרימו את השטיחונים, עברו עם גלאי מתכות כאלה על כל הפח, כמובן שהתחברו לביטוחים לגבי היסטוריה וכו׳. בקיצור הביאו הופעה משכנעת . מצאו רג׳קטים שקומפיוטסט מטעם המוכרים (פריזבי) ״לא מצא ״
  20. חייםש
    וואו! אני בשוק שאני קורא את זה עכשיו. ניסיתי לקנות מהם סנטרה פעמיים עם "בדיקות נקיות" של קופיוטסט. פעם אחת המכון (נבדקי רכב בראשון לציון - מומלץ) בדיקה גילה כמה רג'קטים שנראו לי רע ופעם שנייה עם סנטרה אחרת, כל מיני נורות אזהרה נדלקו איך שהתנעתי. ביטלתי הכל, נקווה שנראה את 2000שח פיקדון בחזרה..
  21. חייםש
    כשבדקתי רכב בראשון לציון, נכנסתי לנבדקי רכב שהיו סופר יסודיים ורצינים. מישהו מכיר משהו ברמת היסודיות כזו באיזור רמת השרון\הרצליה? הולך לבדוק יונאי אקסנט 2020 עם 75600קמ
  22. חייםש
    בסוף ויתרתי , במכון מצאו כל מיני תקלות - כנראה בגלל הבלאי, היו בעיות של החלפת רצועה, נזילה בבולם זעזועים, וכל מיני תקלות חשמליות שאולי קשורות למצבר החלש. העדפתי לוותר
  23. חייםש
    תודה לכולכם. שיניתם את דעתי כי חשבתי לוותר . האם הדוח טיפולים המצב מספיק טוב?
  24. חייםש
    תודה! אבל עצם זה שהרכב כנראה שלא נסע הרבה זמן - זה לא גורם לתקלות שכדאי להתרחק? כי המחיר די אטרקטיבי , בנוסף לאחריות ל-30K ק״מ . הרכב טופל לפי הספר
  25. חייםש
    הי אהבתי ניסאן סנטרה 21 שראיתי בפריזבי. בקרזון מדגישים שהרכב מוצע כבר 102 ימים. הטיפול האחרון שלו היה 60000 באוגוסט ובדצמבר המדאוץ היה 62000 עד עכשיו. מעבר לזה שאקח לבדיקה, האם כדאי לוותר על רכב שכנראה עמד 100 ימים או שזו הזדמנות להוריד יותר במחיר , במידה והמכון מאשר?
×
×
  • תוכן חדש...