InSAnE

ואם הנורה נדלקת רק כשאני מפעיל סוויץ ולא מניע את הרכב .. יש בעיה ?

כשהרכב עומד בהילוך סרק... הטורים לא יציבים .. ומשתנים בערך כל 2 שניות בדיוק... קצת נמוך .. וקצת יותר גבוהה.. הטורים גם הם לא משתוללים .. כל 2 שניות יורד קצת ועולה קצת ! מישהו יכל לעזור ? מנוע צעדים יכל להיות ? פג'ו 205 שנת 95 forever הזרקה חד נקודתית

3סיבות : אם האגזוז היה משומש... כל הליכלוך שיש בתוך האגזוז [שמן אבק או כל דבר אחר] נשרף ! ובגלל זה העשן .. סיבה שניה.. [אם זה עשן לא קבוע.. כלומר אם אתה עומד ברמזור דקה ואז לוחץ גז.. ויש ענן קטן של עשן שיוצא מהאגזוז ובנסיעה אין עשן ].. זה יכל להיות גומיות שסתומים ! סיבה שלישית והכי חמורה.. אם זה עשן קבוע.. יכל להיות שזה רינגים.. הסיבה שאתה רואה את העשן עכשיו .. זה בגלל שהורדת 2 פילטרים מהצנרת פליטה שלך .. את הממיר ואת הדוד האחרוי שהוא גם בעצמו פילטר.. יכל להיוא שלא ראו את העשן בגלל 2 הפילטרים האלו .. וכשהורדת אותם .. התחלת לראות עשן .. זה לדעתי..

לרכב גם אין טסט... יש לו בעיה גם במשולש... הרכב יעבור טסט עם הבעיות הנ"ל ? סיכמנו שהוא מעביר טסט ואז יש על מה לדבר.. [ושים החלפת רכבים] 205 שנת 95 forever שלי... מול GTI 205 שלו ..

שלום ! בעקרון אני מתכננן לקנות 205 GTI ... ראיית אחד שרוצה למכור אבל הוא אומר שיש מס' בעיות ברכב.. הבעיה שנראת לי הכי מוזרה היא.. שהוא אמר לי "חיישן מד אוויר" .. הוא אומר שבלי החיישן הזה הרכב אוכל מלא דלק ! אבל מלא , ששאלתי אותו כמה בערך הרכב עושה הוא אמר לי 1 ל 4 ... זה הגיוני? תודה לעונים !

אולי צמיגי המלך שלמה ... אבל מחר ! לא בטוח ! מה שכן בטוח אחלה מקום אחלה של שירות ואחלה של אנשים ! עריכה ....... |טוב לאחר בדיקה ... הם לא פתוחים ! סורי]

באמת כל הכבוד !! ! יצא ממש יפה !! אין מילים ! אם תוכל להביא יותר פרטים על הצבע הלבן ... נודה לך מאוד! שוב פעם יצא פגז אחי !

פג'ו 205 שנת 95 forever ק"מ - 117000 יד רביעית , אשדוד טסט לשנה + 2ח"ח + נ"מ . צמיגים חדשים ,נוסע מצויין , אפשר להתקשר עד השעה 00:00 .. אין לי שום בעיה עם זה! מוכן להחלפה... תוספות אגזוז דראגון , שעון מים חיצוני שעדיין לא מורכב. אפשרות למערכת פלא - 0524308331 לאור

לאחר ניסיון מוצלח חלקית ! המביא אותי לנקודת התחלה ולנקודת חשיבה שאולי מישהו יודע מה הבעיה ! בחיישן יש 2 חוטים ! אחד מינוס השני מתחבר לשעון ! [חוט ירק מתחבר מהשעון לחיישן] ברגע שעושים זאת .. מעבירים את האדום לפלוס ! והחיישן עובד ! נשארתי עם 3 חוטים לבן שחום וכתום ! [מה שכן זה בטוח של התאורה של השעון ] ברגע שאני מנסה לשחק עם החוטים ! ומנסה להפעיל את התאורה והחיישן ביחד.. החיישן שבשעון נהיה בו קצר... ורק התאורה עובדת חלקית ! כלומר אם אני מחבר את הלבן לפלוס והכתום לחוט של הפנסים ... עדיין אין תאורה .. רק החיישן עובד... אבל ברגע שאני אחבר את השחור למינוס ! רק התאורה עובדת והחיישן מתקצר... מקווה שמישהו הבין ! ויוכל לעזור !

אז ככה.. יש לי שעון מים חיצוני ! אני יודע שדיברו על הנושא הזה הרבה ויש בפורום פרוייקטים מס' פרוייקטים ! אך .. שום פרוייקט לא הסביר לי בדיוק איך אני מחבר את השעון .. כי בכל שעון יש מס' חוטים שונים ! בשעון שלי יש 5 חוטים ! אדום , כתום , לבן , שחור , ירוק ! ובחישן שמחובר ברכב , יש 2 חוטים ! אחד הולך למינוס , השני הולך לשעון בתוך הרכב [החוט הירוק של השעון מתחבר לחיישן ] ! עם כל שאר החוטים אני לא יודע בדיוק לאיפה לחבר ! הנה תמונה של השעון ! כל מי שיכול לעזור לי אני אודה לו מאוד !

השעון לא מחובר ! טוב תודה לכל העונים והעוזרים !! עזרתם לי !!! באמת !! שעזרתם!! היה חסר לי פיוז ! הפיוז הכי ימני לא ישב במקום .. הכנסנו אותו במקום בהכי ימני .. הכנסנו אותו בשני מימין ! אז הזזתי אותו לראשון והרכב הניע ישר ! תודה לכולם !

טוב בדקתי פיוזים .. כולם שלמים ובריאים ! בדקתי שכולם מקבלים זרם [עם נורת ביקורת] מה שכן ראיתי.. ואני לא זוכר ! איפה שנמצאים כל הפיוזים .. מצד ימין .... בשורה של הפיוזים... הפיוז הראשון [מימין] חסר.. כלומר אין שם פיוז.. ולאחריו יש 2 םיוזים כתומים [של 5 אם אני זוכר נכון] שלא מקבלים זרם .. כם אחרי סוויץ וגם כשהאורות עובדים .. אין להם פלוס קבוע ואין להם משהו אחר... אולי הבעיה בהם ? שהם לא מקבלים זרם [הספירה היא מימין לשמאל... פיוז ראשון חסר.. 2 אחריו לא מקבלים זרם ולכל השאר מקבלים! ] יש עוד רעיונות ?

אוקי אני ניגש עכשיו לבדוק פיוזים ! מה שבטוח ... המצבר לא התרוקן בגלל שיש רדיור האזעקה עובדת אורות עובדים .. אפילו ניתקתי את המינוס של המצבר.. וחיברתי ווהאזעקה היתאפסה.. בנוסף לכך.. אם לא היה לי מצבר.. הסטארטר לא היה בכלל נכנס לפעולה ! לגבי הפיוזים אני הולך לבדוק עכשיו ! תודה ! מחכה לעוד תשובות !

=\ .. פג'ו 205.. שנת 95 forever ... לאחר ניסיון להרכיב שעון חום מים... ללא הצלחה... הרכב החליט לא להניע סטארטר יש ... אבל אין את הקטע שהוא מצליח להתניע ! נותן סוויצ' מנסה להניע... הוא מנסהה להניע אבל לא מניע ... במהלך הנסיון להרכיב את השעון... הרכב הניע לנו והכל היה פיקס.. אחרי שכבר התיאשנו... וסידרנו את הכל .. פתאום הרכב לא מניע... בדקתי אם יש חוטים לא מחוברים או משהו שכזה.. והכל מחובר .. ! יש רעיונות ? =\\

ברשותי פג'ו 205 שנת 95 forever ... רכב ישנם מים ירוקים ... יש לי מים אדומים של המכוניות הגרמניות [סיאט אודי...] זה תרכיז אדום מקורי מהחברה.. השאלה שלי האם אני יכל להוסיף את התרכיז הזה על המים שיש לי ברכב ? שאלה שניה .. אם אני לא יכל להוסיף על המים הירוקים ... אני יכל לרוקן את המים הירוקים לגמרי מהראדיאטור ולשים את התרכיז האדום ברכב שלי ? [כמובן שלהוסיף מים] ? זה עלול לגרום לנזק לרכב או משהו ?

זאת אומרת שאין בורג ניקוז אוויר ? כמו ברוב הרכבים [למשל פג'ו 205 ]

שלום רב ! כשאני רוצה להחליף מים מהראדיאטור של הרכב [סיאט איביזה טורבו 2001 ] האם ישנו בורג ניקוז אוויר להוציא את האווי הקיים במערכת ? או שאין .. ופשוט אני מפרק את הצינורות של המייחם , מרוקן וממלא מחדש ! תודה לעונים !

יש בו לכלוך שומני כזה.. כמו שמן שנשפך לפנים או משהו שכזה.. לא יודע איך הגיע לשם שמן.. אפשר ליסוע ככה? או שזה לא אפשרי.... אם זה בסדר שיש שם שמן .. אז סבבה הבנתי את התשובה ! תודה ! או לא ויש לכם עצה לנקות אותו מבפנים .. אודה שוב לעונים !

ברשותי פג'ו 205 שנת 95 forever .. יש לי אגזוז של דרגון בבית .. משומש מבן דוד שהביא לי אותו.. עכשיו .. הוא קצת מלוכלך.. השאלה שלי האם אפשר לנקות אותו ? אם כן .. איך אפשר לנקות אותו ובאיזה חומרים ? אני גם רוצה לנקות את כל התכולה שיש לו מבפנים ! .. [האם זה אפשרי ? ] תודה לעונים !

תמונות של הרכב.. סורי שזה בנפרד.. לא מצליח לערוך את ההודעה

[מכירה] סיאט איביזה טורבו 2001 מנוע 1800 ק"מ 115000 בעלות פרטית תאור: סיאט איביזה טורבו , שמורה היטב + חלון גג , טסט לשנה, מכירה עקב נסיעה לחו"ל תוספות: צ'יפ אבסולוט , צנרת נרוסטה "2.75 , אגזוז סברינג , הרכב עומד על 200 - 210 כ"ס , שעונים. מס' פלא : 050-5771814 איש קשר: גיא , לא לפנות בהודעה פרטית הרכב לא שלי !!!

תודה רבה דני ! עכשיו ... שרשמת שאני צריך לחבר סקנר ... זה דיאגנוזה לרכב ?... שמחברים אותו למחשב ובודקים חיישנים .? "אפשרות לתקלה נוספת הינה חיישן חמצן, וחיישן טמפ' . יש לוודא שאין דליפות ואקום, שלחץ הדלק תקין 0.8-1.1 באר, וששסתום קאניסטר תקין ואינו דולף, כמו גם פקודות (פולסי) הפעלתו מאת המחשב תקינים." גם את כל הדברים האלו ... איך בודקים .. מה נאי אומר למוסך שיעשה בשביל שיבדוק את כל הדברים הנ"ל.. ישנה בדיקה מסיומת שבודקים הכל ? או שצריך להגיד לו אחד אחד. תודה שוב !

אוקי ! תודה רבה על התשובות איך אני אמור לנקות את מנוע הצעדים ואת הממיר ! אני לא יודע אפילו איך זה נראה החלקים האלו ! אם התמונה הזאת תעזור.. אני אודה לך . אם תוכל להסביר לי איך זה נראה הממיר

שלום אני laor מאשדוד . אז ככה... אני אסביר את הבעיה ברכב... [פג'ו 205 שנת 95 forever ק"מ - 110000 ] הבנתי שזה מנוע צעדים ... וצריך לתת למנוע להתחמם .. אז הטורים נמוכים הוא מביא גז לבד [ בבוקר בלבד זה אמור להיות , פעם אחת ] אבל יש בעיה אחת... שהטורים לפעמים נמוכים [אחרי שאני מניע את הרכב] גם אחרי נסיעה של שעה... שהרכב כבר חם .. אני מכבה.. מדליק שוב אחרי 10 דקות ואז ישנה את הבעיה שהוא מביא גז לבד והטורים נמוכים ... כשזה קורה... אם אני אגע בדוושת הגז.. ואלחץ עליה... לחיצה אחת הרכב יתכבה לי.. בשביל שזה לא יקרה צריך ללחוץ במשך דקה בערך .. טורים יחסית גבוהים , ואז הרכב עם טורים יציבים ללא בעיות .. ישנו גם ריח מסריח [כמו של נוד (פליצה) מהאגזוז שהוא פולט.. במשך כל הנסיע... אולי זה גם קשור ... ] עכשיו הבנתי... שחלק אמרו לי זה חיישן בוקר.. או שאמרו חי זה מחשב שקשור לדלק.. או שזה צ'וק אוטומט... מה אתם חושבים =\ ?... אני רוצה לסדר את זה.. ואני לא יודע מה לעשות ! תודה לעונים ! [אם אפשר למי שעונה שירשום גם כמה עלות התיקון אם הוא יכול ] תודה מראש !