arthur88

כן אני מתעניין בסיוויק שנת 2005/2006 אבל יותר לכיוון ה2005. המחירון שלו כרגע 56 אלף אבל אחרי ה1.1.11 אני מאמין שהמחיר ירד בכמה אלפים. בכל מקרה אם צריך למתוח אני יכול למתוח עד גג 10 אלף שקל. אני מודה שהרכב עשוי בטורקיה וזה פחות מטריד אותי - היקר שיהיה אמין פחות או יותר כמו הקורולה שלי היום, שאני לא יצתרך לבלות הרבה במוסכים וחסכונית לא פחות מהקורולה שיש לי כיום. ברור שאני יעשה סיבוב זה חובה אצלי בקניית רכב, אבל הבעיה עם הסיוויקים שהרבה מכוניות עשו את ה150 אלף ב5 שנים וזה המון לדעתי.

תודה על התגובות נתחיל לחפש מעכשיו כי באמת שכשה למצוא אחת שמורה - רוב הסיוויקים עשו 150 אלף ק"מ ומעלה

תודה רבה על התגובה - זה מחזק לי את הבחירה בסיוויק יותר ויותר אגב מה ההבדל בין ES לEX?

לא בוער לי כי אני צריך למכור את שלי קודם ואגב אני מדבר על הסיוויק הדור הקודם (לא הדגם שיש עכשיו), והיא קיבלה מתיחת פנים ב2005 - הוחלפו פנסים קידמיים והקדימה שלה טיפה שונה. תודה על העזרה ושבת שלום!

קודם כל תודה על התגובה אני מחפש סיוויק אחרי המתיחת פנים שעברה ב2005 ו5 דלתות מאוד קשה למצוא - כמעט ולא קיימות. האם מבחינת הביטוח יש הבדל משמעותי יחסית ליפניות אחרות?

ערב טוב אני מחפש רכב כבר זמן מה בתקציב של כ50 אלף עם אפשרות למתוח קצת. הניס עה שלי משולבת - עירוני ובין עירוני. אני מחפש רכב אמין וחסכוני וגם כיפי לנהיגה. מבחינת הפיזו מדובר רק במנוע 1600 מה אתם אומרים איזה מן המכוניות יתנו לי את התמורה הטובה ביותר?

מישהו?

ערב טוב בעוד כשבועיים אני נכנס לקבע ומתכוון בזמן הקרוב למכור את הקורולה 98 שלי. נכון לעכשיו הרכב שהכי נראה לי הוא ההונדה סיוויק ES שנת 2005 שהמחירון שלה כרגע 56K אבל עוד חודש המחירון ירד עוד כי אנחנו נכנסים ל2011. התקציב הוא סביבות ה50 אלף ואפשר למתוח בעוד כ5 מקסימום אם יהיה משהו כדאי. השאלות שלי הם: האם הרכב חסכוני? האם יש מחלות מיוחדות שיש לרכב? האם הביטוח יותר יקר בהרבה מהקורולה? בגדול אני לא סגור על הרכב וישמח לשמוע לעוד המלצות - הנסיעות שלי מעורבות, כ40 קילומטר ביום בשיגרה. אני מחפש שהרכב יהיה עם קצת כוח לפחות כמו הקורולה שלי ולא איזה רכב עם 70 כוחות סוס. מחפש רכב אמין, חסכוני (לא פחות מ1 ל10 מעורב) וזהו בערך. * יש עוד אופצייה והיא לחכות עד יוני ולקחת את האקסנט של גיסי שעשתה 45 אלף עד עכשיו ב3 שנים ובמצב טוב אבל אקסנט אוטו בינוני ויחסית למנוע ה1400 שלו הוא שותה דלק וזה משהו שהכי לא נראה לי באוטו הזה. אשמח להמלצות על הסיוויק ובכלל על כל רכב בתקציב הזה. תודה

מצתרף לשאלה

הקפצה

שבוע טוב קודם כל רציתי לשאול איפה באזור המרכז אפשר להחליף את תאורת לוח השעונים ללבן בקורולה שלי? אני לא רוצה להתעסק עם זה לבד כדי לא לפגוע שם במשהו ועוד שאלה - כבר זמן מה שאין לי תאורה בכלל בבוררים של המזגן ובכלל כמעט בכל הדש בורד למעט השעון ועוד 2 לחצנים מתחתיו. השאלה האם זה מנורה שנשרפה או שזה פיוז שאחרי אל האזור הזה? תודה לעונים

השאלה שלי האם זה משתלם לקנות בתוכנית של ILEASE שכוללת טיפולים והכל במחיר של כ106 אלף לגרסה המאובזרת. האם זה משלם כלכלית או שיש שם איזשהו קאץ?

מצטרף לשאלה והאם התוכנית הזאת של הליסינג הפרטי משתלמת או שזה עוד איזה משו שבסוף יצא לשלם יותר

אוקי, תודה על התגובות חג שמח

איפה הכי נכון לבדוק את מפלס המים ברכב? עד היום בדקתי ברדיאטור כשה המנוע קר

מישהו?

ערב טוב ש לי את הרכב הזה למעלה מ3 שנים ועד היום לא מצאתי את המיקום של המיכל מים של המנוע (איפה שרואים כמה מים יש ברדיאטור) אני בדרך כלל פותח את הרדיאטור ומסתכל לא ריק שם יש איפשהו את המיכל הזה? תודה וחג שמח

הבנתי... טוב תודה על התגובות

כן יצא לי ליסוע לא מעט באקסנט בצבא - סהכ נחמד מאוד הרגשה יותר טובה משלי בקטע של בולמים. נכון שזה לא מזדה או טויוטה חדשה אבל עדיין היא סבבה. הדבר שמפריע לי הוא שהסלד מטפס מאוד מהר למעלה - כלומר אצלי כבר ב3 אלף אני מרגיש שהאוטו סוחב טוב ושם צריך להגיע ל5 בשביל אותה ההרגשה. בגדול זה לא רכב בשמיים ואני מודע לזה אבל זאת קפיצת מדרגה מבחינת השנתון וגם הרכב במצב טוב. זה רכב לכמה שנים עד שאני יקנה משהו אחר. יש פה מישהו שיצא לו לבדוק כמה הרכב עושה בנסיעה משולבת? יש מצב להגיע ל1 ל10?

כמה חסכוני? אני היום עושה בערך 10 ק"מ לליטר בניעה משולבת עם האקסנט אני יגיע לזה? כי אני קורא פה שהיא עושה לחלק מהאנשים 1ל9

שלום אז הסיפור הוא כזה - עוד כ3 חודשים הגיס שלי מקבל רכב חדש מהעבודה והרכב שיש לו עכשיו גם מהעבודה והוא אקסנט 2007. מבחינת מצב הרכב - הרכב נכון להיום תוך כמעט 4 שנים עבר 40 אלף, הבן אדם נהג זהיר והרכב שיש לי היום (קורולה 98 ) נקנה ממנו וטפו טפו היא לא מבקרת במוסך חוץ מהטיםולים השוטפים. הבעיה היא שהרכב דורש השקעה של החלפת כל הקפיצים וזוג בולמים קדמיים בגלל הבעיה שיש בקורולות שהקפיצים מתעייפים מהר, וגם יש להחליף 4 צמיגים עוד כחצי שנה בערך אני מעריך. האם המעבר כדאי לאקסנט או שעדיף להקיע באוטו שלי? האם מבחינת צריכת הדלק יהיה שיפור? האם האקסנט אוטו אמין? תודה ושבת שלום

שלום לפני כחודש עשיתי טיפול לקורולה 98 שלי כחלק מהטיפול החליפו לי שמן לשמן מינרלי 10w30. עד היום המנוע היה מקבל 10w40 חצי סינטטי והפעם עברתי מוסך ורק אחרי הטיפול שמתי לב שזה מינרלי. יש לציין שעברתי כבר משהו כמו 600 קמ וצבע השמן עדיין בהיר. האם זה קריטי וצריך להחליף לחצי סינטטי או סינטטי מלא או אפשר לחכות עד הטיפול הבא? תודה ושבוע טוב

עד כמה ההבדל בין 30 ל40 קריטי?

שלום אתמול עשיתי טיפול שכולל החלפת כל המסננים ברכב והחלפת מנוע יש לציין שכל המסננים מקוריים אך השמן הוא של פרסטון 10W30 ולא רשום עליו אם הוא סינטטי או מינרלי עד היום האוטו היה רק על סינטטי ויד לפני שנתיים שהייתי מטפל במורשה היו ממלאים 5W30 ושנתיים האחרונות שמתי 10W40. האם זה קריטי המעבר הזה ל10W30 והאם כדי להחליף את השמן למשו אחר? עוד דבר שמטריד אותי זה סוג השמן - האם זה סינטטי או מינרלי? ומה עדיף? (הגלון הוא בצבע צהוב) תודה לעונים ושבוע טוב

הבנתי תודה