Jump to content

giil

  • הודעות

    18
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי giil

  1. שלום. ברשותי אימפלה LTZ 2014. אני משתמש הרבה באופציה זו כאשר מאד חם בחוץ. עוב מצויין. לחיצה קצרה על כפתור נעילה ולחיצה של שלוש שניות על כפתור התנעת המנוע. לא יודע האם האופציה קיימת גם בדגם הפשוט. גיל
  2. שלום חברי פורום יקרים. ברשותי אימפלה 2014 . מותקנת מערכת מקורית . סאונד מצוין! העניין הוא שהמערכת מאד פרימיטיבית . נראה לי שגם ב 2014 היו מערכות מתוחכמות יותר. הכי מפריע לי שאין יכולת לנגן קבצים מעבר לקבצי mp3. ברור שאין אנדרואיד וכו... בקיצור הייתי מאד שמח לחדש את המערכת. אולי למישהו יש נסיון והמלצה להתקנת מערכת חדשה לרכב זה. תודה מראש למשיבים. גיל
  3. שלום לכולם. גם אני בעל 308 2016 "מאושר". בעבר סיפרתי על כך שבאזור 147K "הלך" מנוע בגלל התפוררות הרצועה. סיפור ארוך . אפשר למצוא בפורום. דין ודברים עם היבואן ומחליפים לי למנוע חדש מקופסה במוסך היבואן. אני משלם השתתפות אישית של 7000 ש"ח . עכשיו הרכב עומד על 170K. הרכב נוסע כמו חדש. הרי מנוע באמת חדש! אין לי כל כך רצון לחזור על כל מה שאמרתי בעבר אך אומר שלא מדובר ברכב רע. ממש לא. מדובר ביבואן שלא יודע לקחת אחריות ולהגיב בזמן. ראיתי כתבות בחו"ל על בעיית הרצועה זמן רב לפני שדובר על כך בארץ. אסכם זאת כך : הרצועה היא כמו החיסון לכלבת . קיבלת בזמן, תשאר חי . לא קיבלת בזמן , הרצועה התחילה להתפורר לכל מערכות המנוע, הכל אבוד!!! אציין גם שאני הבעלים הראשון של הרכבה. כל הזמן הרכב טופל אצל היבואן. נוסע מצויין ונראה חדש. למרות החלפת המנוע אנו מאד אוהבים את הפג"ו שלנו. אם הרכב ימשיך לשרת אותנו, נחליף את הרצועה במנוע החדש אחרי 80K כאמצעי מונע. עדיף כך למרות שיש כאלה שאומרים שהמנוע החדש שהורכב ברכב לפני כחצי שנה מגיע עם רצועה "לא בעייתית ". אני לא אקח סיכון. הרכב ישאר אצלנו כי אנחנו אוהבים אותו ורק אנחנו. אם השם שיש לרכב לא באמת ניתן למכור אותו.
  4. ראו חברים. אנחנו חיים בישראל. זה השרות בישראל. יש לי חבר שקנה קורולה חדשה לפני שש שנים. בחודש השני עם סיום האחריות תקלה במנוע. נאמר לו "הלך" הראש. 17,000 שילם לחברה. האוטו היה עם 64,000 קילומטר. הייתי שמח אם היו מחליפים לי מנוע בחינם. ללא ספק. העניין הוא שחסכתי החלפת טימינג שאני מבין שיכול היה לעלות סביב 5,000 שח. האמת שאני מאד מרוצה מהמכונית. נסעתי על הרבה משפחתיות. לפג'ו יש חווית נסיעה מיוחדת. מה אגיד לכם ? אמינות זה לא הכל. בחיים לא הייתי מחליף את הפג'ו שלי ב 1600 אמינה. מי שנוסע על רכב כמו שלי מבין על מה אני מדבר. האמת שלי אישית לא ממש הפריע שלא נמכר. החלפתי לחדש רכב אחר של המשפחה. רכב זה משמש עכשיו לרוב את אשתי. היא מאד נהנית. האם הייתי קונה מחדש רכב כזה או מנוע כזה ? התשובה היא כן.
  5. שלום לחברי הפורום. הנה הסיפור שלי. 308 sw 2016 . נסיעה תמיד מחוץ לעיר. 135,000 קילומטרים ראשונים דלק וטיפולים. רק במוסך היבואן באשקלון. באזור קילומטרז' זה נדלקנה נורה של תקלה במנוע. לא היה שום שינוי באיכות הנסיעה . במוסך נאמר שיש בעיה בשרשת טימינג. רצון טוב. הוחלף בחברה. לי שילמתי דבר. באזור 147,000 קילומטר, שוב נורה של תקלה במנוע בליווי תחושה שלמנוע פתאום יש פחות כוח. נאמר לי שלא ניתן לתקן את המנוע מכיוון שיש ירידת לחץ באחד הצילינדרים. סה"כ הרכב הניע בקלות והמשיך לנסוע מצויין יחסית לרכבים אחרים למרות התקלה. אני שמכיר את הרכב הרגשתי בשינוי. נאמר לי במוסך שיש להחליף מנוע. התחלתי לבדוק אפשרויות של מנוע מפירוק במקביל למסע ומתן עם לובינסקי דרך מוסך היבואן באשקלון ששם נעשו כל הטיפולים ברכב. לבסוף קיבלתי הצעה מאד הוגנת מלובנסקי להחליף את המנוע בחדש, אני מדגיש לחדש ! אפס קילומטר מקופסה בתמורה להשתתפות שלי של 7200 ש"ח. חסכתי בכך גם את החלפת השרשרת ובכלל. ברור לי כמובן שהמנוע "הלך " בגלל התפוררות השרשרת או הרצועה או איך שקוראים לזה... היום הרכב עומד על 162,000 קילומטר. עומד להכנס שוב לטיפול במוסך החברה. אני חייב לציין שאני בסה"כ מאד מרוצה מטיפול היבואן במקרה שלי. אני ממשיך מאד להנות מהרכב! מי שנוסע על רכב כזה מבין על מה אני מדבר. לא הייתי מחליף אותו ברכב "אמין". כאשר אתה נוסע ברכב כזה אתה מרגיש שאתה וגם זה חשוב. ב15,000 קילומטרים האחרונים הרכב נוסע כרכב חדש לכל דבר ועניין. בשלב מסויים ניסיתי למכור את הרכב כדי לרכוש רכב חדש של פג'ו או סיטרואן. ראיתי שקשה למכור. צריך להסביר כל כך הרבה דברים לקונה. ויתרתי. החלטתי שנהנה יחד עוד 150,000. שכחתי לציין שהרכב אצלי מהקילומטר הראשון ויש בינינו יחסי כבוד ואהבה. מקווה שעזרתי למישהו.
  6. שלום לכל חברי הפורום. רכשתי אימפלה ltz דגם 2014. האם יש לדגם מערכת ניווט . אני לא מצאתי. אולי לא הבנתי משהו? האם יש אפשרות לשדרג ? האם כדאי ? הצליל מדהים !!! גיל
  7. תודה לכל המשיבים. מעדכן : היום הוחלפו כל ארבעת הצמיגים. גם במהירות שתשלול רשיון בגרמניה לא הורגשה כל רעידה. הרכב נוסע כמו רכב חדש לכל דבר. תענוג. נרגעתי.
  8. כמובן.
  9. תודה רבה
  10. תודה. הבעיה שגם סוכן ביטוח לא ידע לתת לי תשובה נחרצת .
  11. שלום חברי פורום יקרים. לפני מספר ימים רכשתי רכב משומש במצב ממש חדש. אימפלה 2014 ltz. לרכב יש פיצ'רים רבים. למרות שקראתי לא מעט בספר הרכב , אני מרגיש שהולך לעיבוד במלאי המידע. הייתי מאד שמח להיות בקשר עם בעל רכב דומה ולהעזר בנסיונו. מקווה שהבקשה לא מוגזמת. גיל
  12. שלום חברי פורום יקרים. לפני מספר ימים רכשתי שברולט אימפלה משומשת דגם 2014. הרכב מדהים ונוסע מצויין. העניין הוא כזה. יש רעידה בזמן בלימה וכאשר נוסעים במהירות ממש גבוהה. הרגשתי במהלך עקיפה מהירה בכביש שש. מהירות של 130 פלוס. נאמר לי על ידי המוכר שיש להחליף את הבלמים. זה יקרה מחר. ניגשתי לפנצ'ריה לבדוק איזון גלגלים ונאמר לי שחלק מהגלגלים "גמורים". לא שחיקה . פגיעות במדרכה וכו... מחר יוחלפו כל ארבעת הצמיגים לצמיגים חדשים. הזמנתי היום. האם נראה לכם שבעיית הרעידות במהירות גבוהה תפתר בכך? תודה מראש למשיבים גיל
  13. תודה רבה על התגובה המהירה. אם כך, האם נכון יהיה לבטח לפחות רכב אחד על שם אשתי ? מובן שלה אין עבר ביטוחי מכיוון שכל הרכבים בוטחו על שמי.
  14. שלום לכל חברי הפורום. רק היום הצטרפתי לפורום לכן מתנצל מראש אם הנושא שלי נדון בעבר. העניין הוא כזה : אני בעלים של שלושה רכבים. אנו שני נהגים במשפחה. כך יצא.... ברוך אשם הרכבים כולם מבוטחים שנים רבות ולא הגשתי תביעות לחברות הביטוח. מה יקרה ביום שאגיש תביעה ביטוחית בשל אחד הרכבים ? האם בכך אני מאבד את העדר התביעות על כל הרכבים ? לא ממש ברור לי כל העניין הזה. האם רצוי לבטח כל רכב על שם אחר ? אישתי , הבת וכו.... אני לא ממש מבין איך עלי לנהוג. תודה מראש למשיבים
  15. שוב תודה למשיבים. אנסה מחר לצלם את הרצועה
  16. תודה רבה לכל המשיבים. מתכוון לשלם את הסכום הלא גבוה יחסית וליהנות מהרכב עוד כמה שנים.
  17. שלום חברי פורום יקרים. הנה הסיפור שלי עם הפג'ו טורבו 308sw 2016. הרכב אצלי מהקילומטר הראשון. 132000 קילומטר רק דלק וטיפולים שוטפים . הרכב נסע מדהים כמו שהרכב הזה יודע. ב 132000 נדלקה נורה. הגעתי למוסך. נאמר טיימינג. הוחלף על חשבון היבואן. רצון טוב. הרכב חזר לנסוע. הכל היה מצויין עד הקילומטר ה 147000. שוב נורה והפעם להבדיל מפעם קודמת הרגשתי גם שהמנוע איבד משהו מהכוח. אחרי יומיים של בדיקה במורשה נאמר לי שהמנוע נפגע " לא ברור ממה". איבד 21% מהקומפרסיה באחד הצילינדרים. יש רק שלושה... לא ניתן לתקן. קיבלתי הצעה לשלם 50% ממנוע חדש ולקבל מנוע חדש מקופסה במחיר של 14,400. זה לא נשמע לי סכום גדול. הבעיה שאני חושש. האם הם באמת יודעים להחליף מנוע ? צה הדבר הבא שילך . אני מאד אוהב את המכונית!! מה דעתכם ? ללכת על ההצעה ? דרך אחרת היא למכור את הרכב במצבו כפי שהוא. זה לא רכב יחיד בבית. יש לי הרבה גמישות בעניין זה. בקיצור, מה אומרים המבינים ? תודה מראש
×
×
  • תוכן חדש...