RACEPAK

שלום חברים לא מצולם: צ'יפ קאסטום לסיויק 92-95 1800 ש"ח מחשב ניהול מנוע MOTEC M4 CLUBMAN 6000 ש"ח מחיר סופי פלאגים לרכבי טורבו BKR7E-11 NGK. T BOLT בילט אלומיניום 4" 120 שח יחידה. T BOLT נירוסטה 2.5" 15 ש"ח ליחידה צמות חשמל + חיישן לשעוניי WIDEBAND של AEM פילטרים שמן מקוריים HONDA 80 ש"ח ליחידה פילטר אוויר 4" AEM DRY FLOW 400 ש"ח פילטר אוויר פטריה GREDDY 4" של סופרה משומש 500 ש"ח טורבו TD04L של GT עשה בקושי 60.000 ק"מ מצב מצויין 1500 ש"ח מחשב ניהול מקורי הונדה P06 ו P28 בדוק וצבוע. 450 ש"ח טורבו TURBONETICS 60-1 חדש בקופסא. 4000 ש"ח מזרקים RC 720CC 1300 ש"ח שעון EGT מכאני!!! מדויק ביותר של HKS חדש שעון בוסט אלקטרוני חדש GREDDY עם מכה קטנה במסגרת 62ממ. 600 ש"ח שעון טמפ מים AUTOMETER 62MM 500 ש"ח חדש. פורק לחץ FORGE לאימפרזה GT STI WRX כולל שייבות וקפיצים 300 ש"ח פורק לחץ GREDDY TYPE A משומש במצב חדש 600 ש"ח פורק לחץ GREDDY TYPE RS חדש 600 ש"ח אטמי ראש קומטיק למנועים: H22 4G63/T 500 ש"ח ליחידה. סט קונרטורים ופינים של GM למי שרוצה להכין צמה חדשה פורק לחץ APEXI TWIN CHAMBER חדש 500 ש"ח ווסתי לחץ דלק מתכווננים של AEM BOLT ON להונדות מיצובישי סובארו למינהם + אוניברסלי 600 ש"ח וסת לחץ דלק סיני 250 ש"ח מתאם לוויסטגייט חיצוני של טורבונטיקס חדש מתאים ל T3/4 למניהם מיכל דלק\שמן של JAZ 5 ליטר 400 ש"ח דוד אחורי GREDDY SP2 חדש 1500 ש"ח צנורות גמישים מנירוסטה בקוטר 2" - 2.5" של VIBRANT חדש כמובן 200 ש"ח ליחידה תושבת מנוע HASPORT מחוזקת לסיויק 400 ש"ח 92-00 שעון EGT\CHT של DIGITRON במצב מצויין 400 שח חנוכיית דלק ריקה ללא חורים לעבודות מיוחדות סעפת יניקה VENOM למנועי B של הונדה 2500 שח. וויסטגייט פנימי HKS עם ציר ארוך למגדשים כמו GT28 GT30 וכו. חדש 600 ש"ח פילטר דלק FUELAB חיבורים -10 AN 700 ש"ח חדש + עוד פילטר. סט סוויצים משומש 150 שח

שלום המכסה הוא של פורש קאררה 911 98-04 צבע שחור כל מנגנון המנועים של הספויילר תקין ועובד מצויין. כל זה במצחיר מצחיק של 2000 ש"ח 0525201193

upupup

מפחיד מאד. אל תתעצל, שלח את הצלחות ליצרן.

אז ככה. אתם מסכימים איתי ש 0.10 ממ זה הרבה בשביל אדם שנקרא חרט? אני כן. אני עצבני, ומאוד. בשבוע שעבר הגעתי ל"סמוך" שיפוץ מנועים בחולון. הגעתי עם ראש מנוע במצב חדש חדש של הונדה ושסטומים משופרים של SUPERTECH במטרה לחתוך את התושבת לברזל נקי ע"מ שתהיה אטימה מושלמת. הראש והשסטומים המשופרים נבחנו ע"י המנהל ונשלח לעבודה. ללא בקשת הוראות ממני. לאחר כמה ימים הגעתי לקחת את הראש. הגעתי הביתה ופתאום ראיתי שתושבות השסטומים לא חתוכות באותו גובה . ז"א פני השסטום בולטים לתא השריפה. חזרתי לסמוך ואחד הפועלים אמר לי שזה תקין ואין לי מה לדאוג. הלכתי הביתה שוב. סגרתי את קפיצי השסטומים, והפלא ופלא חלק מגבעולי השסטומים בולטים יותר מהשאר. חזרתי שוב לסמוך בכדי שיראה את התקלה, שוב אחד הפועלים ניסה לשכנע אותי. למרות שהסברתי לו שהחלקים לא סטנדרטיים ושבגלל שחתכו יותר מדי מהתושבת אני אקבל לחץ חלש יותר מקפיץ השסטום . הוא ביקש שאשאיר את הראש לבדיקה ואת ספר הייצרן שבו המידות, ע"מ שיוכלו לבדוק אורכים, חזרתי אחרי שעה ונאמר לי שביצעו רק בדיקת לחץ. תפסתי את החלקים שלי וברחתי משם. אותי הם לא ייראו יותר בחיים. עכשיו אני תקוע עם ראש שאין מה לעשות איתו לאחר שעבר פורטינג במשך 3 ימים. ואם במידה ואחליט להשתמש בו אצתרך לשנות את ה SPRING installed height בעזרת כלים ושייבות שאצתרך לייבא מחו"ל לסמוך על סמוך? NOT עבודה חוראנית נקודה.

שלום, מומלץ לנקות במסיר שומנים ובצבע אמייל שמיועד לטמפ' גבוהה. שלחתי לך ה"פ.

up up up

מה הקשר לזה שהרכב לא באחריות? אבי בתור אחד שנכנס פעם ראשונה למוסך VW חשב שמדובר בעסק קצת יותר רציני מכל השאר. (גם המוסכים המומלצים לא עלו על התקלה)

תודה למוסך השחר שלא תקע לי גם דוושה.

כשהגבת עדיין ערכתי את ההודעה.

שלום לכולם לפני כשבועיים אבי הכניס את רכבו AUDI A3 2002 1.8T למוסך השחר VW בחולון. התקלה שהיתה באוטו היא: בזמן פניה שמאלה בזמן שדוושת הגז לחוצה יותר מ 20 אחוז נדלקת מנורת EPC ומאותו רגע הרכב לא סוחב ומרגיש כי לא פותח את המצערת יותר מ 10 אחוז. (יש לציין כי גם בזמן שהמנורה כבויה הרכב מרגיש כי בקושי סוחב) לפני כ 3 חודשים לערך אבי ניגש למוסך לבצע דיאגנוסטיקה לרכב לכל התקלות הנ"ל. איש הדיאגנוסטיקה בדק את הרכב ולא עלה על התקלה וביקש מאבי להשאיר את הרכב במוסך. אבי לא היתה אפשרות להשאיר את הרכב במוסך לבדיקות נוספות. הוא שילם למוסך 139 ש"ח על הבדיקה הממוחשבת בטענה כי יתקזזו במחיר כשיחזור לתקן את הרכב. (למרות שאיש הדיאגנוסטיקה לא נתן לו תשובה באותו רגע ששילם) ויצא לדרכו. לאחר חודש וחצי+- אבי חזר למוסך ע"מ לפתור את התקלה. הכנסנו את הרכב למוסך ביום חמישי בבוקר מנהל העבודה אמר שתיתכן האפשרות שהאוטו ישאר במוסך לסופ"ש ולא היתה לנו בעיה עם זה. פתחו כרטיס לרכב ונסענו לדרכנו. עבר הסופ"ש והרכב נשאר במוסך, ביום ראשון בבוקר אבי התקשר ע"מ לברר מה מצב העבודה על הרכב מנהל העבודה אמר לו שצריך להחליף את דוושת ההאצה האלקטרונית ומחירה 1500 ש"ח, לאחר שיחה שלי עם מנהל העבודה, המנהל הסכים להתקין דוושה מפירוק.) הדוושה הוזמנה והותקנה ברכב. ביום שני אבי התקשר שוב לבדוק מצב הרכב ונאמר לו שעדיין לא נמצאה התקלה, ביום שלישי התקשר שוב ונאמר לו כי "לאחר בדיקות הבעייה לא היתה בדוושה" ושהם ממשיכים לחפש את התקלה. ביום רביעי בבוקר אבי ש-ו-ב התקשר למוסך. מנהל העבודה טען כי עדיין לא נמצאה התקלה, והדושה בתהליך פירוק ע"מ להחזיר את הישנה. באותם ימים אבי גם ניסה לברר בפורומים בחול ממה יכולה להגרם התקלה ונאמר לו שחיישן לחץ שמן הגה כח יכול לגרום לתקלה זו. אבי אמר למנהל העבודה את דעתו, מנהל העבודה בדק את צמת החיישן וגילה שיש באחד החוטים שלה נתק. תיקן מהר עם איזולירבנד את החוט וקרא לאבי למוסך לבוא לקחת את הרכב. אבי אדם מבוגר ותמים בנושא הרכב. הוא הגיע למוסך ונאמר לו שהוא צדק וכי התקלה היתה נתק בחיישן ההגה. שאל את מנהל העבודה עם טיפלו בעניין הסחיבה ומנהל העבודה טען כי אינו יכול לטפל בתקלה הזו ודחף לן K44 ב 100 ש"ח וטען כי למכירת התוסך אין קשר למוסך?!?!?!?!?! הבחור שכנע את אבי שהתוסף אולי יעזור. הגיע לקופה ושילם 750 ש"ח בנוסף ל 139 ש"ח ששילם בפעם הראשונה על דיאגנוסטיקה גרועה. הגיע הביתה. פתחתי את התא מנוע. וזה מה שראיתי: אחד מהעובדים במוסך דחף בורג לצנור הוואקום של פורק הלחץ !!!!!! וככה שיחררו אותו המהמוסך! ועל הדרך שכח לי קאטר בתא מנוע! מיד התקשרתי למנהל העבודה לשאול אותו מה העניין עם הבורג 6ממ התקוע בצנור הוואקום. המנהל אמר כי אין לו מושג ואמר לי להגיע למחורת בבוקר למוסך ופתאום התנתקה השיחה. התקשרתי אליו מיד שוב הוא ענה בזמן שהוא שואל את איש הדיאגמוסטיקה למה יש בורג *אלן* בצנור הוואקום, מיד עצרתי אותו והזכרתי לו שמעולם לא הזכרתי שהבורג הוא בורג אלן, וזה קצת מוזר שהוא יודע שמדובר בבורג אלן. תגובת המנהל עבודה של מוסך השחר: אז לך תחפש מי שם לך את הבורג שם! אני: סליחה? אתה רציני? המנהל: כן בטח מישהו אחר דחף לך את הבורג לך חפש אותו. לאחר סיום השיחה עשיתי סיבוב ברכב שאגב לא סגרו את הפלסטיקה שמתחת להגה כמו שצריך. התקלה בזמן סיבוב ההגה לא מופיעה יותר אבל איזה כיף עכשיו האוטו לא זז בכלל ומפוצץ בדוושה מלאה! אני בטוח לא חוזר למוסך הזה גם לא לתקן את מה שהם הרסו. מסקנה: הישמרו

upupup

שלום לכולם שלום אשמח לקבל חוות דעת על מוסך השחר בחולון. תודה.

שלום לכולם למכירה אטם ראש COMETIC למנועי 4G63 מיועד להרים את הראש המקורי ע"מ להוריד את היחס דחיסה. 500 ש"ח 0525201193

רק בישראל תשמעו שטויות כאלה...

שלום לכולם אני מחפש קליפסים שניתן להעביר בהם אזיקון ע"מ לתפוס צמת חשמל כמו שבתמונה. מישהו יודע היכן ניתן לרכוש? תודה

UPUPUP

E01 נמכר

upupup

upupup

[מכירה] רתכת TIG ארגון של חברת LINCOLN דגם INVERTEC 155S יובאה מארה"ב לפני כמה חודשים, אחריות בינלאומית כולל את כל האביזרים (ידית TIG ידית STICK ווסתים וכו) 3700ש"ח יש אפשרות לקבל הדרכה בהפעלת הרתכת ובריתוך. לרציניים בלבד 0525201193 __________________ קו---------------------------------------

upupup

upupup

5 ספרים במצב מצויין. בחלקם רשום. ובחלקים מסומנות תשובות 100 ש"ח בלבד לכולם לא חסרים עמודים. 0525201193

40 ש"ח בלבד לפחית 0525201193