the_m4n

מבאס ממש.. אני רק אוסיף שהשיא מבחינתי היה כשביררתי לגבי הצעת מחיר להתקנת מצלמת דרך, כאשר אני מביא את המצלמה והכרטיס והכל, חיפשתי רק התקנה. התקשרתי למתקין ספציפי שקיבלתי המלצות עליו, והוא הציע לי התקנה לב.מ.וו ב-500 ש"ח הרגשתי שזה יקר מדי יחסית לעבודה פשוטה שלוקחת מעט מאוד זמן, והרגשתי שהוא סתם דופק לי מחיר כי זה ב.מ.וו. החלטתי סתם לבדוק בשביל הספורט אם זה באמת בגלל זה אז ביקשתי מחבר שיתקשר לאותו מתקין וישאל כמה יעלה להתקין מצלמה לרכב יונדאי (אפילו שנתון יותר חדש משלי) והוא אמר לו 200 ש"ח הייתי בשוק, מיותר לציין שלא הלכתי להתקין אצלו ומצאתי מישהו אחר יותר זול.. אבל וואלה מבאס טילים שזה ככה

אהלן חברים, קניתי לפני כמה חודשים רכב ב.מ.וו (יד2, לא משהו מפוצץ, בסה”כ סדרה 2 שנת 2018) ושמתי לב לתופעה ממש מעצבנת. הרבה פעמים כשאני פונה לקבל שירות/הצעת מחיר עבור משהו שקשור לרכב שלי, בין אם טלפונית ובין אם פיזית במקום, ברגע שבעלי עסקים שומעים/רואים שיש לי ב.מ.וו, מבחינתם זה לגיטימי לדפוק מחיר, כנראה בגלל שזה רכב “יוקרה” והם כאילו חושבים שיש לי הרבה כסף. ולא, אני לא מדבר על דברים ייעודיים לרכב כמו חלקים או תיקונים/טיפולים במוסך (שגם עליהם אפשר לדבר אבל נניח אותם בצד רגע), אני מדבר על סתם דברים כמו צמיגים, התקנת מצלמת דרך, שטיפת/ניקיון רכב וכו’. האם גם אתם מרגישים ככה? ומה הדרכים שלכם להתמודד עם זה?

תודה רבה על ההמלצה, אבדוק אם באיזור של המגרש יש מוסך שמתמחה בב.מ.וו ואם כן, אשקול לעשות בדיקה אצלם גם תודה רבה גם לך, אקח את זה לתשומת ליבי כשאדבר איתם לפני ההגעה שלי

אז זהו, האמת שאין לי מושג כמה זמן זה נחשב הרבה או מעט בשוק הרכב (ספציפית ברכבים שנמכרים במגרש), לי זה נשמע הרבה, אבל אולי זה באמת סביר, זה למה אני באמת רוצה לשמוע דעות נוספות. לגבי למה רכב עם נתונים טובים כאלה הגיע למגרש פרטי, אתה חושב שיש לי דרך להוציא את המידע הזה מבעלי המגרש בצורה אלגנטית? או שתמיד אני צריך להניח שהם יספרו סיפור שנשמע טוב רק כדי למכור? לא שהרכב הזה נדיר בקטע שאין אותו על הכביש, אלא פשוט מאוד קשה למצוא רכב שמור כזה שעומד למכירה.. כל שאר הרכבים שראיתי הם או עם ק"מ או יד גבוהה, או כאלה משופרים, או כאלה שנראים שהבעלים לא שמר עליהם וכו'.. אני חשבתי על לוודא בטלפון את הנתונים היבשים, לשאול איפה הרכב טופל והאם יש היסטוריית טיפולים *מלאה*, לשאול אם היו תאונות או הוחלפו חלקים כלשהם.. יש משהו נוסף שכדאי לדעתך לברר "מרחוק" בטלפון? אני מניח שפרטי רישיון רכב (כדי לבדוק במרכז הסליקה של הביטוח) הם לא יתנו לי מרחוק.

היי, מחפש לרכוש ב.מ.וו סדרה 3 (ההחלטה סופית אז אשמח שהדיון לא יגלוש לעניין דגם הרכב). ראיתי שיש איזה מגרש רכבים פרטי שמפרסם למכירה רכב בול כמו שאני רוצה: שנת 2018, ק״מ סבבה, יד1, נראה שמור חיצונית, טיפולים בזמן (לפחות ככה הם טוענים, כמובן שאוודא את זה), כיום המחיר שמפורסם עליו הוא טיפה מעל מחירון. על פניו הכל נשמע אחלה אבל אני מרגיש שאולי יש פה איזשהו קאטצ׳ שאני מפספס, ועל זה אני רוצה להתייעץ איתכם. לאחר קצת חיפושים בפייסבוק גיליתי שהרכב הזה מפורסם למכירה החל מחודש ינואר, כלומר כבר 3 וחצי חודשים, ואני תוהה איך זה הגיוני ואם זה אומר משהו על מצב הרכב.. מדובר בסה״כ ברכב די מבוקש שאין הרבה כאלה שמורים בשוק ולכן הפתיע אותי שב-3 וחצי חודשים אף אחד עדיין לא ״חטף״ אותו. כן אציין שבהתחלה הם פרסמו אותו למכירה במחיר גבוה יותר וככל שהזמן חלף הם טיפה הורידו במחיר, אז הסיבה ההגיונית היחידה שלא מכרו אותו עדיין זה אולי עניין המחיר, אבל אני לא בטוח בזה. מה דעתכם? כמה לדעתכם העניין הזה מחשיד? הייתם הולכים לראות את הרכב בכל זאת או שישר פוסלים? אני שואל כי המגרש נמצא במרחק של שעה וחצי נסיעה ממני אז אני לא רוצה לנסוע סתם. תודה רבה

כמו שאמרו פה, המחלה הפוטנציאלית של רכב כזה הוא הגיר, אבל אני יכול להגיד שאני מחזיק בפולו 2016 כשנתיים וחצי ועד היום הרכב לא ביקר בשום מוסך פרט לטיפולים שגרתיים פעם בשנה. וגם כשקניתי את הרכב, קיבלתי היסטוריית טיפולים מלאה במוסך מורשה של היבואן ולא היו שום תקלות מהותיות, אז לפחות מהמקרה הספציפי של הרכב שלי, הרכב ממש אחלה.. אבל כמובן חשוב לומר שצריך לנהוג בו ולטפל בו כמו שצריך על מנת להגדיל את הסיכויים שלא יהיו בו תקלות כאלו ואחרות.

חוץ מהכסת"חים הרגילים של מכוני הבדיקה, לא גיליתי שום דבר שמצריך איזושהי התייחסות מיוחדת, והלכתי על הרכב בלב שלם

מומלץ לקחת לבדיקה כל רכב (מאיפה שלא תקנה אותו), אף פעם לא כדאי להסתמך על מה שאומרים לך או על דו"ח בדיקה שמציגים לך. ובלי קשר, גם אני רכשתי את הרכב שלי מאוטודיל ואני מאוד מרוצה (גם מהרכב וגם מהשירות שלהם), אבל עדיין עדיף לא לקחת סיכונים וכדאי מאוד שתיקח את הרכב גם לבדיקה מטעמך. בהצלחה!

היי, התקנתי ברכב שלי מצלמת רוורס (הרכב הוא פולקסווגן פולו 2016 אם זה משנה במשהו), המצלמה די פשוטה, קניתי אותה באלי אקספרס. בגדול, המצלמה עובדת, אבל התמונה שמתקבלת במסך מולטימדיה קצת מרצדת (ויש בה מעין "גלים" כאלו) כמו שניתן לראות בתמונה שצירפתי. למישהו יש רעיון במקרה מה יכולה להיות הבעיה לכך? תודה רבה!

תודה רבה!

מישהו?

שלום, אני מעוניין לבצע בעצמי 2 התקנות ברכב שלי: מצלמת דרך ומצלמת רוורס. קראתי באינטרנט וראיתי מדריכים וזה נראה לי מאוד קל להתקין, אבל מכיוון שאין לי ניסיון ב"התעסקות" עם חשמל ברכב רציתי לשאול: 1. בזמן ההתקנה עצמה האם מספיק שהרכב יהיה כבוי (כלומר, לא מונע)? או שצריך גם ממש לנתק את המצבר מהרכב? 2. חוץ מהקטע של כיבוי הרכב (או ניתוק המצבר אם צריך) יש עוד דברים שחשוב לדעת לפני "שנוגעים" בחשמל ברכב? תודה רבה!

ממליץ בחום על הזרועות של Brodit. בגדול, אתה צריך להזמין 2 חלקים: החלק הראשון זו זרוע שמותאמת ספציפית לדגם הרכב שלך (מיצובישי ספייס סטאר במקרה שלך) והחלק השני זו התושבת שבתוכה הפלאפון יושב, שאותה אתה צריך להזמין לפי גודל הפלאפון. אני אומר מראש שהם קצת יקרים (לי למשל יצא לשלם 210 ש"ח עבור 2 החלקים), אבל אחרי שמתקינים את הזרוע הזו מבינים שזו פשוט רמה אחרת וזה שווה כל שקל.

היי חברים, יש לי פולו 2016 עם ה-Head unit הבא: דגם: 6C0035869D תמונה: אני רוצה להתקין מצלמת רוורס על המערכת המקורית ולפני שאני קונה מצלמה (ואביזרים) רציתי לוודא: 1. איך אני יכול לדעת האם ה-head unit המקורי שלי תומך במצלמת רוורס או לא? 2. בהנחה והוא תומך, האם רכישה של מצלמה הכי פשוטה וסטנדרטית מאלי אקספרס תספיק לי? או שאני צריך לקנות גם איזשהם מתאמים/כבלים מיוחדים? תודה רבה !

אין לי ניסיון עם מכונים אחרים באזור אשדוד, אבל אני יכול להעיד שלקחתי רכב לבדיקה במכון "דן מעבדות רכב" והתרשמתי די לטובה. קראתי עליהם המלצות מאוד טובות ואני חושב שהם ממש אחלה בסך הכל. בדקו מאוד ביסודיות, וכמובן שבסוף הבוחן ישב איתי והסביר לי את המשמעות של כל דבר, וענה לי על כל השאלות בצורה מאוד מפורטת. שיהיה בהצלחה!

תודה רבה חבר! אכן הזמנתי את ה-VIOFO A119 V3

מה פתאום, זה פשוט פלסטיק שהוא "דמוי כפתור" אבל לא לחיץ ואין לו שום מטרה. חוזר לעדכן שזה אכן היה דבק דו-צדדי, והצלחתי להוריד אותו בצורה די חלקה, בהתחלה "ניסרתי" קצת עם חוט דיג, ואז יכולתי כבר להוריד את המדבקה בעזרת כוח ביד, ולבסוף ניקיתי עם מטלית שיש בה אלכוהול את שאריות הדבק והכל יצא חלק. תודה רבה לכל העוזרים

לא, אך ורק כשהרכב מונע.

הבנתי, תודה רבה!

אני כן מעוניין לחווט את המצלמה לתיבת הפיוזים. השאלה היא האם הקיט של הפארקינג מוד הוא חובה עבורי גם אם אני לא מעוניין שהמצלמה תקבל מתח בזמן שהרכב כבוי?

היי, אני מתכנן להזמין את המצלמה Viofo A119 V3 ויש לי 2 שאלות לגבי איזה עוד דברים אני צריך להזמין ביחד איתה. 1. לגבי קיט חיבור לפיוזים: על מנת שאני אדע להזמין את הקיט המתאים, איך אני יכול לדעת איזה סוג (גודל) פיוזים יש אצלי ברכב? (פולקסווגן פולו 2016 אם זה עוזר). 2. לגבי קיט חיבור פארקינג מוד: אם אני לא מעוניין שהמצלמה תעבוד בפארקינג מוד, כלומר אני לא רוצה שהיא תקבל מתח בזמן שהרכב כבוי, אלא אך ורק כשהרכב מותנע, אני עדיין חייב את הקיט הזה או שאפשר לוותר עליו? תודה רבה לכל העוזרים!

היי, אז קניתי רכב יד-שנייה לפני כמה ימים, והוא הגיע עם מתקן לפלאפון אשר מודבק בדבק ממש חזק (מה שהצלחתי לראות מהצד, זה נראה כמו דבק דו צדדי) לפלסטיקה ברכב. אני לא מעוניין במתקן לפלאפון מגנטי ולכן אני רוצה להוציא אותו, ואני תוהה מה הדרך הכי קלה, בטוחה ונכונה להוציא אותו מבלי לפגוע בפלסטיקה של הרכב ומבלי שיישארו סימנים? אשמח לעצתכם! תודה רבה ושבת שלום! תמונות להמחשה: