Jump to content

dudi144

  • הודעות

    220
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dudi144

  1. נראה כמו עבודת גמר של בניית אתרים ממש לא מציאותי .
  2. אמת רפי, גם אצלי בסובארו היה את אותם צלילים מוזרים בבוקר הסיבה אכן שסתום שבבוקר השמן לא היה עולה בצורה רגילה.
  3. האלנטרה ולנטרה הם רכבים שונים בצורתם, אני יודע שהאלנטרה מעולה 1.6 107 כח סוס ,רכב אמין ביחס ליונדאי נראה מרשים ביחס לשנתו גדול ומרוווח!
  4. אחרי נסיעה בשלושתן כמובן בגרסה הרגילה 2 ליטר הB4 עדיפה, למאזדה תקלות חשמל מרגיזות(חלונות חשמל,שריפת מנורות במהירות מחרידה וכ'ו)ההונדה בגרסה רגילה פשוטה ובאה ללא שום תוספות מיוחדות ככה שעל כל תוספת קטנה תצטרך לשפוך כסף מיותר,למרות שההונדה היתה החזקה מבן שלושתן,הסובארו הכי מהנה מבחינת נוחות נסיעה אחיזת כביש איכות חומר ותוספות שבאות בדגם הסטנדרטי, המלצה שלי סובארו מה גם שההונדה מעולה המאזדה פשוט מרגיזה!
  5. הפתיע אותי לטובה הפיאט אונו 1300 שנת 1989 שלי ,נכון זו הצורה הישנה היותר מכוערת מאונו הרגילה אבל באמת רכב קל חזק כן חזק ...לוקח כל1.6 אוטומט חדשה אני יודע שאני נשמע ערס ,אבל באמת הפתיע החתיכת פח האיטלקית הזאת. הרכב שאיכזב סובארו אימפרזה 04 אוטומט במילה אחת "עייף"!
  6. תודה רבה, השאלה מה עוד ההשלכות חוץ מראש מנוע כאילו מה עוד יכול לההרס?
  7. STI כמובן מה גם שלפני שלושה חודשים בערך ראיתי אחת נדירה כחולה מטאלית ממש עם כל התוספות אחרי דהירה קטנה עד הרמזור הקרוב הופתעתי לגלות אישה מבוגרת הסביבות ה70 אם לא + ,מוזר!!
  8. הרכב שנת 98 וככל הנראה הלך ראש מנוע ,אחרי נסיעות קצרות(אחרי התחממות) הרכב הוציא עשן לבן (המון עשן) והחבר הוסיף חומר ברדיאטור שאמור כיביכול לסתום את האטם ראש למישהו יצא לעבוד עם החומר בבקבוק לבן עם הדפס כחול.
  9. נסעתי על שניהם ולשניהם גם כמעט אותה תחושה נמוכה ולטעמי לא נוחה , אגב יש משהו בצליל ובמנוע ובכלל בהונדה שמציבושי לא נראה לי יודעת לעשות , אומנם לשניהם יש אכן כח במונחים של רכבי 1.6 מה גם שאת שניהם נדיר למצוא במצב שמור רובם בילו אצל סטיילערסים למינהם בדוק טוב!
  10. POWER לא שומר על שום גיר הוא פשוט מושך את ההילוך וגורם לגז להיות מהיר בהורדת ההילוך, אגב כמעט אין שוב הבדל בין בPOWER ללחיצה עד הסוף בגז שניהם יעצרו ב6 וטיפה !
  11. לי יש את האימפרזה בדיוק שנה (1.6) 2004 מי שמחפש רכב משפחתי נטו נוחות ישיבה (כן נהגתי על הקורולה הרגשה גבוהה מוזרה בישיבה , המאזדה 3 פשוט לא נוחה , ופוקוס מעולה), ומעבר לנוחות פשטות מנוע שלא שונה מ94 הוא מנוע מוצלח ולא רק מיושן וחלש סובארו אמינות ופשטות ובדגמים החדשים גם נוחות!
  12. ויש הבדל במבנה הרכב ב2002 הפנסים הקדמיים מעוגלים וב2003 בצורת עיניי חתול מוזרות מה גם שישנם דגמי 2003 נראה לי הGX שהם עדיין מעוגלים!
  13. אין הבדל מכנית מה גם שבסובארו לא חידשו כלום במנוע מ94 עד הדגם החדש 07 (הסמ"ק ירד 1500 מ1600 המוכר וכח סוס עלה ל105 מ 95 ) אני נוסע באימפרזה 04 רכב מוצלח מאוד חלש אומנם אבל אמין פשוט ונוח והסוד הוא בפשטות!
  14. 7 אלף סל"ד לא קצת הגזמת?
  15. הציעו לי כולל עבודה 450 לבולם חדש?? כמה והאם יותר טוב מפירוק בזול?
  16. השבוע הייתי בנתניה וראיתי אחד כזה לא מצאתי עליו.
  17. לי זה יותר נראה נסיון נואש להידמות להונדה בדגם החדש של הסיויק( אצ'בק ) אותו העיקרון כמה שיותר קונספטי.
  18. הרכב משתנה במצבים לפעמיים ההילוכים רצופים ותקינים ולפעמיים השלישי לא נכנס רק בכח מחריד או ברעש חריקה מה עושים והבנתי שזה מוכר בפיאט אונו?למרות שאני שומר על הקלאץ
  19. הרכב עומד על 38000 אלף קלימוטר מצב חדש וישנה בעיית הנעה כאשר מניעים הרכב לא שומר על סלד ונכבה לאחר מ'ס שניות, מי שמכיר את התופעה מוזמן לעזור? אגב הרכב עשה טיפול וכבל גז נמתח .
  20. ובכלל מישהו יודע שמע על הדגם הזה? נראה רכב שיתפוס חזק בליסינג ובהשכרות.
  21. אבל פיוז זה לא נראה לי הגיוני למה שאר החלונות דווקא כן עולים ויורדים.(יתכן שלכל חלון ישנו פיוז?)
  22. מה עושים במקרה כזה הרכב כרגע חונה אצל החבר בחניה מוגנת החלון פתוח בבקשה עזרה! אגב אין רעש של מנוע כשלוחצים או של סיבוב מסויים. מקווה לעזרה כמה שיותר מהר שיהיה לילה טוב ותודה!
  23. תיקון טעות "משאבת הדלק" = "משאבת שמן הגה" סליחה!
  24. פיאט אונו 89 70S קיבלתי "בירושה" הרכב היה תמיד של המשפחה מצב טוב דרוש טיפולים קטנים 193,000 קילומטר מחלות או דברים שטוב לדעת למבינים??
  25. המוסכניק אמר הלכה משאבת הדלק, הרכב עושה רעשים של מנוע חשמלי והיום בבוקר הגה קשה ובבקרים רעש חזק יותר , השאלה שלי מה טווח המחיר של משאבה חדשה ואם לא טיפלנו בח'ברה עד כה הגיוני שיש אחריות??? אגב הרכב עשה 56,000 אלף הגיוני שצריך להחליף?. ומה עדיף משופצת או חדשה!!
×
×
  • תוכן חדש...