alex3i

שלום רב לכל חברי הפורום! כמו שאומרים, "תמיד יש פעם ראשונה". הפעם הזו הגיעה. קיבלתי דו"ח חניה (250 ש"ח) על חניה באדום-לבן, בתוך השכונה ליד הבניין בו אני מתגורר. תמיד מעמידים שם רכבים, אבל כנראה היה איזשהו מבצע... רציתי להתייעץ בקשר לכמה דברים. דבר ראשון, הצבע האדום-לא בדיוק אדום...הוא בורדו. וניתן לראות שהשפה נצבעה במברשת ובצבע שמן ולא ע"י מכונה עם ספריי. האם זה חוקי בכלל שיש צבע אחר, אמנם מזכיר במידה כלשהי צבע אדום? דבר שני, הצביעה שם לגמראי מיותר...כמו שאמרתי זו שכונה, והעמדת המכוניות שם ככל לא מפריעה לתנועה, גם של משאיות כיבוי אש וכו. האם קיים סיכוי לביטול הדו"ח בטענה שיש מצוקת חניות בשכונה (ובאמת יש), שזה דו"ח ראשון, שאני סטודנט וכו' ? אשמח לשמוע תגובות בנושא. בתודה, אלכסיי.

שלום רב לכל חברי הפורום, באתי להניע את האוטו והוא לא מניע, אפילו אין שום רעשים...הבנתי שהמצבר התרוקן, והצלחתי להניע את הוטו בירידה. לפני זה האוטו עמד 4 ימים ולאחר מכן שמתי לב, שהמפסק של המזגן היה דלוק, אבל כשהאוטו לא מונע ש-ו-ם דבר לא עובד, אפילו לא הפנסים. לכן, לא ייתכן שאיזשהו מכשיר נשאר דלוק ורוקן את המצבר. המצבר תוצרת שנפ, חדש יחסית (בן 9 חודשים). למישהו יש מושג מה יכל לגרום לפירוק? מישהו נתקל בתופעות דומות? בתודה, אלכסיי.

תודה על התגובה, צביקה! אפשר לעבור ללא שום תוספים, נכון?

שלום רב לכל חברי הפורום, רק עכשיו שמעתי על הידיעה בדבר דלק 96. יש לי סובארו שנת 92 1600 סמ"ק מנוע EA71 ידנית. עד עכשיו תידלקתי 96. איזה דלק אני צריך לשים עכשיו? בתודה, אלכסיי.

שלום לכולם, כמו שצביקה כתב, אכן ביקרתי אצלו ביום רביעי עקב בעיית הנעה קשה (מאוד) וצריכת דלק מופרזת... מיותר להגיד (אבל אני בכל זאת אומר) שהעבודה שצביקה עשה פשוט מעולה! קיבלתי אוטו שנוסע חלק, מניע פשוט מ-צ-ו-י-י-ן וצריכת הדלק השתפרה רבות (תידלקתי 21.24 ליטר (טנק מלא), נסעתי 121 ק"מ (10% נסיעה בין עירונית והשאר בכביש מהיר). אחרי זה תידלקתי עוד פעם עד הסוף ויצא 10.141 ליטר. יוצא 121/10.141=11.9 ק"מ לליטר. אני רוצה להודות לצביקה על העבודה המעולה ועל היחס החם שקיבלתי! בברכה, אלכסיי.

שלום רב לכולם, היום עשיתי ניקוי קרבורטור (היטאצ'י DCZ 328 וכשהחזרתי אותו למקום הרכב לא מניע. הרכבתי אותו 100 אחוז נכון, החלפתי אטמים. מה יכולה להיות הסיבה? בתודה, אלכסיי.

שלום רב לכל חברי הפורום. באוקטובר אני צריך לעשות טסט לאוטו, ובגלל שהוא שנת 92 אני צריך להביא אישור תקינות בלמים ממוסך מורשה. מבקש המלצה למוסך אמין שאם יש בעיה יוכל לטפל בה במקצועיות ואם הכל תקין, לא יתחיל להמציא כל מני שטויות כדי לסחוט ממני כסף. עדיף מוסכים באיזור תלפיות בירושלים. בתודה, אלכסיי.

מישהו?

שלום רב לכולם, בהילוכים 3 ו-4 המוט הילוכים מתחיל לרטוט כך שזה עושה רעש ממש לא נעים! קראתי את השירשור של איציק (http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=24114), מדובר שם בהחלפת בוקסות למוט ידית הילוכים. עכשיו, השאלות: 1. האם החלפת הבוקסות תפתור לי את הבעיה, או שיכול להיות משהו אחר? 2. מצורפת תמונה. שם ציינתי בעזרת חצים את החלק, שבינו לבין החיבור עם מוט הילוכים יש קצת חופש... האם כך צריך להיות, או שהמוט אמור להתחבר צמוד לחלק הנ"ל? מקווה שהבנתם על מה אני מדבר. תודה לכל העונים, אלכסיי.

שלום, קראתי בפורומים אחרים שהבעיה יכולה להיות בצינורות הנשם שנסתמו (חלקית), או במשאבת ה-PCV (לא יודע איך זה בעברית)... בכל מקרה הבנתי בערך מה הבעיה... תודה על התגובות.

שבת שלום לכולם, אתמול פירקתי את בית מסנן האויר (הייתי צריך להחליף צינור דלק) וכשפתחתי את המכסה של בית מסנן האויר גיליתי שהנשם כולו ספוג שמן, ועל דפנות הבית יש שכבה עדינה של שמן. מה יכולה להיות הבעיה? מה יכול להיות לא תקין? תודה.

טוב, מאחר והנושא הוקפץ, High Octane, מה נסגר בסוף עם המנוע?

שלום לכל חברי הפורום, באוטו שלי אין מד טורים, אז חשבתי להתקין אחד חיצוני. השאלה היא האם זה אפשרי באוטו שלי, ואם כן, איך בדיוק אני מחבר את החוטים? הבנתי שיש שלוש חוטים, ששנים מהם זה המתח והשלישי מתחבר לקויל... אשמח ליותר פירוט. בתודה, אלכסיי.

אולי זה יכול לעזור

תודה רבה על התשובות! האם ספירט/נפט יעיל באותה מידה כמו התמיסה או פחות?

שלום לכל חברי הפורום, רציתי לשאול אם מישהו יודע היכן ניתן להשיג תמיסה הנ"ל (תמיסה, שבה משרים את החלקים למשך זמן מסויים - לא ספריי!). בתודה, אלכסיי.

תודה רבה על התגובה איציק! האם תמליץ על ברנד מסויים של שמן? כל כמה זמן לדעתך יש להחליף שמן גיר? שוב תודה!

שלום לכולם! רציתי לשאול כמה שאלות לגבי שמן גיר, החלפתו/הוספה. 1. קניתי את הרכב לפני כחצי שנה ואין לי מוסג מה קורה עם שמן הגיר. אם השמן בצבע שקוף ולא שחור הרי אין צורך להחליפו, נכון? 2. אם כך (ואין צורך בהחלפת שמן) איך אני יודע איזה סוג שמן להוסיף אם אני לא יודע איזה סוג נמצא בתיבת ההילוכים של האוטו שלי? --- קראתי בספר שלשם החלפת שמן גיר יש לנקז אותו דרך בורג ניקוז ואז למלא שמן חדש דרך פתח המדיד. 3. האם דרך פתח הניקוז הנ"ל יוצא כל השמן או שבתיבת הילוכים עדיין נמצאת כמות מסויימת? אם כן, איך ניתן להוציא את כל השמן לגמראי? 4. אחרי ריקון השמן, כמה בערך צריך להוסיף שמן חדש? אני יודע שעד ה-MAX במדיד השמן, אבל כמה ליטרים בערך? 2? 3? 5. ושאלה אחרונה, איזה סוג שמן כדאי לשים? תודה רבה לכל העונים.

תודה רבה על התשובות! רק לא ממש הבנתי למה קיימות 2 אופציות (nc ו-no)? למה לא להסתפק באחת לדוגמא? ז''א איך אני בוחר במה להשתמש? עוד פעם תודה על התשובות.

מישהו?

שלום, אני מתכוון לרכוש אזעקה מסוג זה. אני רוצה להתקין לבד. רק בבקשה אל תגידו לי שכדאי לפנות למתקין מקצועי... אני רוצה להתקין לבד לא בגלל שאני מתקמצן על הכסף אלא כי התהליך עצמו מעניין אותי... השאלה שלי היא בעצם בתמונה הבאה: רציתי להבין מה זו הפונקציה הזו. הבנתי שזה ניתוק ההסטרטר. מה הכוונה ל-NC ו-NO? מה ההבדל בין שתי הדיאגרמות? נראים אותם חיבורים רק מצויירים אחרת. תודה לעונים.

שלום, מעוניין לקנות service manual מקורי (לא היינס וכו') לסוברו די אל 1600 שנת 92 ידני. אלכסיי 054-6874330

עם החיוט הכל בסדר, היום פירקתי את ההזעקה וכל החוטים וההלחמות בסדר. כנראה שהסירנה נשרפה. ראיתי שאין שם רמקול של ממש, יש כמו מן 2 דיסקיות דקות כאלה...זה הסירנה? אם כן, איך אני מזהה את הסוג שלה כדי לדעת מה לקנות? תודה.

גם וגם...אין צפצוף בכלל

שלום, בסובארו שלי שנת 92 מותקנת הזעקת פלשפויינט PF 280B. הבעיה היא שהיא לא מצפצפת, רק הווינקרים מהבהבים. מה יכולה להיות הבעיה? נ.ב. במוח של ההזעקה יש מן 2 מתגים ממש קטנים (שניתן להזיז אותם רק בעזרת מברג קטן) מעל למתג ראשון כתוב "1" ומעל למתג שני "2". מתחת לשניהם כתוב ON. לידם יש גם ידית קטנה שניתן לסובב אותה (גם כן בעזרת מברג) מ-"+" ל-"-". מה תפקידם של החלקים הללו? תודה.