mazda speed

כבל כזה עולה בערך 200-250 ש"ח לא יותר .

מגבר מאוד איכותי אבל תשים לב יש כמה דגמי 4000 ולכל אחד רמת נצילות שונה וזה מאוד מבלבל

איזה דגם הצ'ינג'יר ?

יצא מאוד יפה , אבל תרשה לי לומר לעשות עוד משהו קטן , יש ספריי לקה תתיז קצת על הפאנל שיהיה מבריק כזה , אני מאמין שזה ייצא יפה יותר .

אריק אני אקרע אותך, מה לא כשר ? אני אוריד לך את השטנגה של ההילוכים לא תוכל לחזור

צודק , אני לא טוב במספרי הכבישים . אוקיי אז הכוונה שלי לכביש מספר 2 שדרכו אנחנו ניסע לחוף . זאת אומרת אם אנחנו נפגשים ב 11:00 באצטדיון ( ואם אפשר בבקשה לדייק ) נחכה עוד 15 דק' בערך למי שקצת יתעכב אני מאמין שתוכל לחכות על הכביש כבר בשעה 11:50 ולהצטרף אלינו . דרך אגב למי שלא יודע או ראה , נפתח ת'רד לגבי התארגנות המצרכים למפגש , בבקשה למי שיכול שיאשר את הגעתו ביום שבת למפגש ויכתוב מה הוא מביא איתו . תודה .

במגברים של היום יש קרוס מובנה שלמערכת סטנדרטית זה יכול להספיק . אבל אם בא לך להשקיע עוד 400 ש"ח ש"ח בערך על קרוס נחמד וסביר שיעשה את העבודה טוב יותר מבחינת חלוקת הצלילים הגבוהים והנמוכים לאלמנטים המתאימים ושיהיה לך יותר אופציות לחיתוך שלהם אז סבבה זה רק ישפיע לטובה .

אחלה רעיון תמיר , ולפי מה שנראה לי רק ה 18 שהצביעו יגיעו וגם זה לא בטוח אני אביא 15 פיתות לכל מקרה כי בטוח מישהו יביא גם פיתות מקסימום נחזיר לבית.

אני אביא את המנגל אולי אפילו שני מנגלים פחמים ושתייה , אני גם אביא את הפיתות על הדרך יש מאפיה על יד הבית שלי ויש להם פיתות מעולות , השאלה כמה פיתות להביא ?

סאב מאוד חזק ומאוד מדוייק , אבל רצוי מאוד להפעיל עם מגבר מונו .

אני מאמין שאנחנו ניסע בכביש 4 כביש החוף .

בשביל להגיע לחוף הקשתות לא צריך GPS החבר'ה מהמרכז ניפגש בשעה 11:00 נחכה קצת לכולם וניסע בשיירה, גם אתם מהצפון תתארגנו לכם בצורה כזאת זה יהיה הכי טוב . עכשיו שמישהו יעלה רעיון מה עושים לגבי המצרכים , אני חשבתי שכל אחד יביא את המנגל שלו גחלים שלו ואת הבשר שבא לו וכשמוכן כל אחד אוכל מה שבא לו , תנו עוד רעיונות .

חוף הקשתות שעה 25.2.06 12:00 חברי המרכז , כמו שאמרנו שכדאי לעשות להיפגש שעה קודם במקום הרגיל ( אצטדיון ר"ג ) ולנסוע ביחד לחוף הקשתות . לגבי התארגנות מצרכים אני לא יודע איך נעשה את זה למישהו יש רעיונות ?

המזג אויר הצפוי צריך להיות טוב מאוד אבל לכו תדעו מה יקרה עד אז , בואו נקווה לטובתנו שיהיה אחלה מזג אויר . לגבי המיקום נסגר שזה בחוף הקשתות , לגבי השעה עדיין לא ידוע כנראה ב 12:00 בצהריים .

מקפיץ על מנת ליידע אנשים שלא ראו את הת'רד שהולך להתקיים מפגש צפון מרכז באחת מן השבתות שמופיעות למעלה בסקר ולהזכיר שהוא אמור להיסגר היום ב 24:00 בלילה שוב פעם מדגיש , אמור להיסגר . ואם ייסגר את התוצאה הסופית נראה מחר . קדימה חבר'ה להצביע .

הרוקפורד של היום זה לא מה שהיה לפני כמה שנים , הרוקפורד אמנם חזק ואיכותי אבל jbl קצת יותר טוב וגם עולה פחות , אני ניסיתי את הרוקפורד 4004 אצלי ברכב וכבר באותו יום פירקתי אותו .

נראה לי כבר שהיה עדיף לכם לנסות את מה שאמרתי במקום להתווכח כבר שלושה ימים , בכל מקרה אני יודע מה אני אומר ואני כבר ניסיתי את מה שאמרתי אצל אחותי באוטו ואצל חברים אתם רוצים תנסו אתם לא רוצים אל תנסו אני לא אמשיך להתווכח איתכם , פרשתי .

צודק ב 100% , אם עובד לא נוגעים . אבל מה קורה כשאתה מתחיל לחבר מערכת שצורכת לך זרם כמו מטורפת וכל הפנסים באוטו מתחילים להבהב לך ונהיה לך דיסקו באוטו ? אז עושים שיפור קטן של הוספת כבל ארקה מהמנוע לשלדה , מגדילים את עובי החוט מהאלטרנטור למצבר וזהו . לא סיפור יקר , יעיל מאוד ופותר המון בעיות . משפט חמוד הבאת על טכנאי מתחיל " מה שעובד לא נוגעים " . אבל זה לטכנאי מתחיל כמו שאמרת , טכנאי מתקדם ומקצועי יגיד לך גם את מה שאני אמרתי לך .

לא הבנת נכון רומן , מהמצבר יש כבל ארקה שמחובר לגוף הרכב , מהמנוע יש כבל ארקה שמחובר גם לגוף הרכב , כך המנוע ושאר מערכות החשמל מקבלים את המינוס שלהם זה הכל . ומאחר והמנוע הוא צרכן זרם גדול בגלל הפלגים ועוד יותר במנועים שייש להם הזרקה ממולץ לחבר בנוסף עוד כבל ארקה מהמנוע לגוף הרכב .

צורב טוב זה צורב שמחזיק לך הרבה זמן במקסימום צריבות , כל דיסק שהוא צורב ישמע לך בלי קפיצות ובלי עיוותים למיניהם , יצרוב לך על כל דיסק שתכניס מבלי לעשות סלקציה לדיסקים ( וכן תאמין שייש דבר כזה בחלק מהצורבים בימינו על מנת שתקנה סוג מסויים של דיסקים לצריבה ) , ואתה רואה את מהירות הצריבה שלו שהיא יותר מהירה לדוגמא מהירות 16 לעומת צורב אחר שגם מהירותו 16 וגם דבר לא פחות חשוב אתה מקבל שנתיים אחריות במקום שנה אחריות על כל הצורבים האחרים שייש בשוק . דרך אגב אני לא מתעצבן אני רק מנסה להבהיר נקודה , כי כל מה שאני אומר לך אני אומר לך מניסיון של שנים על עבודות מחשב בבדיקת חומרה וציוד למחשבים . אבל שורה תחתונה , מה אני אגיד לך אם בא לך לקנות צורב שעולה 350 ולא ב-250 תשמע כסף שלך .

הבנתי מה שכתבת , מין הסתם צורב שצורב הכי טוב אז הוא הצורב הכי טוב וזה שהוא עולה פחות מצורב שמתיימר להיות הכי טוב לא עושה אותו לכמעט הכי טוב .

" מנוע על הכביש " זה מין פתגם זה לא הכוונה באמת רומן , גבר שני המינוס מהמנוע לשילדה הוא לא במטרה להטעין את המצבר , הרי המנוע עצמו צורך גם זרם אם אתה לא יודעים , יש לך פלגים בתוך המנוע שמקבלים פלוס , אז איפה המינוס ? בטוח שלא בתושבות מנוע אלא מינוס שמחובר מהמנוע לשלדה סתם בשביל הכיף נסו לחפש את הכבלים שמחוברים כארקה מהמנוע לשלדה ונתקו אותם ( בכוונה רשמתי " כבלים " כי יש מכוניות שייש יותר מכבל אחד ) תראו אם אתם מצליחים להתניע את הרכב , אני מוכן להתערב איתכם שלא תצליחו .

למדת חשמל רכב או חשמל תעשיה ובניין ?

כנראה שלא בא לך לנסות דברים שהם לא נשמעים לך הכי הגיוניים אבל לא כמה פעמים קראתי כאן על אנשים שעשו כבר את מה שאמרתי בת'רד הזה וזה השפיע להם משמעותית על מערכות החשמל ברכב , אני אישית עשיתי את זה לרכב של אחותי כי היו לה בעיות של חשמל וזה פשוט פתר הכל אם אתה רוצה אני מוכן אפילו להעלות לך תמונות . ושוב פעם לגבי תושבות המנוע , בין המנוע לבין השילדה קיימות 3 תושבת בדרך כלל ונכון שהן מחוברות עם בורג אבל יש הפרדה מוחלטת לגמרי בין המנוע לבין השלדה מבחינת הארקה , בתושבת עצמה ישנו גומי קשיח מאוד שתפקידו לספוג את המכות והויברציות של המנוע , אם היה קשר ישיר בין המנוע לתושבת ולשילדה כמו שאתה מתכוון עם הבורג , הוא מזמן היה נשבר והיית מוצא את המנוע שלך " על הכביש " .

תתפלא שכן צורב שעולה 250 ש"ח צורב יותר טוב מאחד שעולה 350 ש"ח , במקרה אני מתעסק בזה ואני יודע בדיוק מה טוב ומה לא טוב , בקשר לדיסקים אם לא חשוב לך מה שאתה צורב אז תקנה דיסק גם בחצי שקל , אבל כשאני צורב משהו אני רוצה שהמידע על הדיסק ישאר לי לאורך זמן אז אני אשקיע על דיסק שקל וחצי ולא חצי שקל . עובדה שייש לי דיסקים עוד מלפני 8 שנים שצרבתי אותם אני זוכר עם צורב ימאהה ועד עכשיו אני יכול להשתמש איתם מה שבדיסקים פשוטים לא קורה .