מניסיון אני סבור שאתה בכיוון חשיבה נכון.
גם לי יש בעיה דומה [אם כי אני כן יכול במאמץ מסוים למשוך צינור למיקום הרכב].
יש לי שתי שיטות ניקיון:
1. יסודי [עם שמפו של CG]
2. מהיר - לניקיון שוטף ומהיר
אני הולך לתאר את התהליך הפשוט של שיטה 2.
אני משתמש בONR
ובמרסס מהסוג ששאלת עליו [אם כי נקנה בארץ ב-20 ש"ח].
אני ממלא מרסס בליטר פלוס [כמה שנכנס שם] ומוסיף פקק או קצת יותר של ONR.
הולך לרכב ומרסס עליו. ממתין כ-2 דקות כדי לתת לחומר לעבוד ולהפריד את הליכלוך ומנגב את החומר עם מגבת ייחודית לרכב שסופגת את המים מפרידה את הליכלוך ולא עושה שריטות.
בזה זה נגמר.
הרכב יוצא מבריק.
יוצא שאני מנקה את כל הרכב עם ליטר מים בלבד בזמן מועט ביותר.
לגבי ה-ONR.
אכן כבר כמה שנים אין להשיג אותו בארץ. את הראשון קניתי באוטוסטור אבל אח"כ יצא מהמלאי ולא חזר.
קניתי כמו רבים פה במבצע של אמזון עם המשלוח חינם לארץ [בלי המשלוח חינם זה פשוט עולה כפול ולא משתלם...]. בשל כך קניתי כמות גדולה.
רכשתי את שני סוגי המוצר; עם ובלי קרנובה. מובן שעם הקרנובה [הנוזל הירוק] הרכב מבריק הרבה יותר.
חשוב לשים לב שהמוצר הזה מגיע מרוכז, לעומת שאר הQD שהם נוזלים שמגיעים במיכל מוכן עם שפריצר אבל אין דילול כך שהONR בעצם הרבה הרבה יותר זול מהמוצרים המגיעים מוכנים. מיכל של 1 ליטר של ONR מחזיק אצלי הרבה זמן עד שהוא מתרוקן [אם כי אני לא מנקה כל שבוע...].
