erga25

אדמונד לא הצביע היכן נמצא הצינור נשם . מצ"ב תמונות של המנוע ולקיו השונים , למה צינור הנשם נסתם ? , ז"א מהי הסיבה שהוא נסתם ? .

צביקה , האם תוכל להסביר לי בבקשה היכן נמצא הצינור נשם הזה אצלי ברכב ? . בין מה למה הוא מחובר ? .

הייתי היום אצל משפץ מפלגים בת"א , בטלפון הוא אמר שיש לו את הגומייה למפלג , בסוף כשהגעתי אליו הוא לא מצא את הגומייה המבוקשת . הוא ראה את הנזילה מהמפלג , אמר לי שהנזילה היא מצינור נשם סתום שיוצא מהסעפת , בגלל שהמנוע חלש הצינור נסתם . האם מישהו לאמת את מה שהוא אמר לי ? , איך מנוע חלש - לפי מה שהוא אמר לי - גורם לצינור נשם להיסתם - וכתוצאה מכך ששמן מנוע ינזל ? .

שלום רב להורי מזגן עילי של אלקו היי טק - בן 12 שנה . הפלסטיק בו במיוחד התריס שנפתח ונסגר "הצהיב" - האם יש איזשהו חומר שיוכל להחזיר אותו לצעירותו , שיחזור להיות לבן ? . תודה מראש .

תודה על התשובות .

הפוליש שיש לו הוא של חברת מג'ווירס - פוליש נוזלי . נשאר לו ממש מעט פוליש ווקס , אשמח לקבל קישור לפוליש ווקס . שוב , תודה מראש .

האם דרך בדיקת לחץ הפוך - ניתן לדעת בוודאות אם השמן נעלם דרך ה"רינגים" ? . החלפת גומיות שסתומים - מצריכה פירוק ראש מנוע ? .

בעיית הסחיבה קיימת לערך כשנה , כמו כן בעיית הפלאגים מלאי הפיח .

הזמנתי פלסטלינה , ספוגים לביצוע ווקס ופוליש . כעת אני צריך למצוא מגבות לא יקרות ממיקרופייבר - אשמח לקבל קישור לאייבי . בנוסף צריך המלצה לפוליש "גס" הצבע של הרכב דהוי מאוד , שכן שיש לו פלסטלינה ופוליש ווקס - יישם את זה על חצי כנף אחרוית של הרכב מחזיר את הרכב לצעירותו .

קראתי את התשובה המפורטת ותודה על ההסבר. האם מישהו יודע היכן ניתן לקנות את ה -o רינג למפלג ?. הקלאץ׳ הוחלף לפני 20,000 ק״מ. איך ניתן לדעת אם קפץ שן בטיימינג ?. מהי הסיבה לקפיצה כזו ?.

צביקה לא הבנתי את תשובתך בקשר לאיבוד השמן . מה יכולה להיות הסיבה לסחיבה חלשה ?.

האם רכב כזה אמור להגיע לארץ ?, באם כן מתי ?. תודה מראש.

מצ"ב תמונות של הפלאגים שפירקתי וצילמתי היום , בנוסף יש תמונה מהאיזור של הנזילת שמן מנוע - על פי המכונאי שבדק את הרכב היום הנזילה היא מהאטם של תושבת המפלג .

אני יצא עכשיו לפרק את הפלאגים ולצלם אותם ואת תא המנוע . אני מאבד נוזל קירור ושמן מנוע .

ברכב שלי מנוע 1,000 סמ"ק , יש 3 פלאגים . אני יחליף את המכסה הרדיאטור ל - 0.9 . האם בתמונות של הפלאג שהעלתי , האם הפלאג רטוב משמן או פיח ? . האם יתכן שהפלאג רטוב משמן כתוצאה מהנזילה של שמן מהאטם של תושבת המפלג ? , או שאין קשר ? . אני יפרק את הפלאגים מהרכב ויצלם את שלושתם ויעלה תמונות .

הייתי היום במוסך בטייבה , בעל המוסך אמר שהנזילה של שמן מנוע שיש לי היא מהאטם של תושבת המפלג . הייתי בחנות חלפים ולא היה לו את האטם הזה , היכן ניתן יהיה למצוא את האטם ? . קניתי היום מכסה חדש לרדיאטור , המכסה שיש לי היום - כתוב עליו 0.9 , שהגעתי הביתה שמתי לב שמכרו לי מכסה שכתוב עליו 1.1 , האם הוא מתאים לרכב שלי ? . מצורף תמונה של הפלאג שפירקתי אותו , לפני כשבועיים לערך הרכבתי 3 פלאגים חדשים . באם נזילת השמן היא רק מהאטם של תושבת המפלג , נותר יהיה לבדוק להיכן בורח הנוזל קירור , למה המנוע נהיה חלש - כוחו אבד .

אני לא בטוח שיש פריצה ועירבוב של נוזל קירור עם שמן .

עלויות לצביעת רכב : רכב בגודל ממוצע- משפחתי - בצבע ברק ישיר , ללא תיקוני פח - כמעט ולא קיים . מצריך ניירות ליטוש בגרעין 120,320 - לפחות 15 - עלות סה"כ 30 ש"ח לערך . צבע בברק ישיר - 2.5 ליטר ( 1.25 ליטר צבע , 625 מ"ל מקשה , 625 מ"ל מדלל) . עלות חומרי הצבע - לערך 350-400 ש"ח . פילטרים לצבע , נייר וניילונים למיסוך הרכב . לא חישבתי עלות יסוד , יש פער מאוד גדול בין פילר , לקומפקט פילר . ראשית ע"מ לקבל תוצאה טובה : נדרש בעל מקצוע טוב , חומרי גלם טובים - ופה יש משחק גדול , ההבדל בין מדלל טוב לגרוע הוא מאות אחוזים , רמת ההכנה לצבע שהיא הכי חשובה , המקצועוית של בעל המקצוע . לסיכום : אני יכול להגיד שניתן לצבוע רכב ללא תנור - ולקבל תוצאה מושלמת . ב- 2,000 ש"ח - גם "בן דוד" , שאני לא יודע אם הוא משלם ארנונה וכמה , לא יודע לגבי השכירות , הנהלת חשבונות וכו' , במחיר של 2,000 לא ניתן לקבל תוצאה טובה .

שלום רב , אשמח באם חברי פורום שיש ברשותם מערכת גז יכתבו באיזה רכב הוא מותקן , מאיזה חברה המערכת גז . הזמן בו מצויה מערכת הגז ברכב , חסרונות , יתרונות . הגיע הזמן שיהיה מידע כמה שיותר ברור באיזה רכבים ניתן להתקין מערכת גז והמנוע או חלקים אחרים לא יתקלקלו בעקבות מערכת הגז .

האם יש מישהו שיש לו מכשיר שניתן לבדוק איתו קומפרסיה ויכול לבצע את הבדיקה ברכב שלי ? . אני גר בהוד השרון .

תודה על הקישור , הזמנתי פלסטלינה -סינית , 3 יחידות . מקווה שתעשה את העבודה . אשמח לקבל קישור לספוגיות איתן ניתן יהיה ליישם את הפוליש ואת הווקס ,מאייבי וכן מטליות מיקרופיבר ...

אשמח לקבל לינק לפלסטלינה סינית שנמכרת באייבי . תודה מראש .

מקפיץ את ההודעה .

מוסך אמר לי טלפונית שבשרייד עם מנוע 1,000 - החלפת רינגים לא מצליחה . האם מישהו יוכל להסביר מדוע זה לא מצליח ? .

החלק בפלאג שהוא רטוב משמן הוא החלק בקצה , שנראה כמו וו תליה - קרס . שאר הפלאג יבש לחלוטין . הרכב לא מעשן כלל .