Jump to content

no-speed-limet

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    768

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי no-speed-limet

  1. no-speed-limet
    זה באמת ניראה הגיוני להתחיל להלביש על הרכב ג'נטים כדי לראות מה מתאים?! למרות שזאת קניה לא ממש גדולה(בין-3000-4000 ש"ח) זה עדיין הוצאה ואני לא רוצה להיתקע עם ג'נטים שככה הם נראים מצוין אבל לרכב הם לא מתאימים(מבחינת יופי כמובן) מצאתי את התוכנה AUTODESK מישהו יכול להסביר לי איך אני יוצר תמונה תלת מיימדית מתמונות רגילות? בברכה טל
  2. no-speed-limet
    עקרונית הבנתי למה אתה מתכוון, לא ממש הבנתי איך לעשות את זה. בברכה טל
  3. no-speed-limet
    הבעיה אי אפשר לעלות תמונות ברזולוציה מלאה, צריך להקטין אותם. עם יהיה פה מישהו שיוכל לעשות את זה אני ישלח לו את התמונות כבר.
  4. no-speed-limet
    באסה. אני רוצה בזמן הקרוב לקנות ג'נטים חדשים ורציתי לראות איך זה ניראה על הרכב ולא סתם ככה. תודה בכול זאת. עדיין מחפש מתנדב
  5. no-speed-limet
    ערב טוב לכולם. חשבתי על זה ורציתי לשאול העם יש תוכנה כזאת שאני בוחר את סוג הרכב שלי, ועל זה אני מעצב אותו, לראות מה כן מתאים ומה לא מתאים, דברים כאלה? ואני זקוק למתנדב שמבין בפוטושופ שיוכל "לשפץ תמונה שצילמתי. בתודה מראש טל
  6. no-speed-limet
    אהבתי את התגובה. נראה טוב, תתחדש.
  7. no-speed-limet
    ערב טוב. קודם כול ברוך הבא ותתחדש על הרכב. נסיעה נכונה על ידני. להשתמש בגז בעדינות לא בפרעות העברת הילוכים בין 2500-3000 סל"ד. החזקת חצי קלאץ זה לא בריא גורם לבלאי מואץ לקלאץ, אני משתמש בשיטת ה"לתפוס מרחק מהרכב שלפני עוזב קלאץ לגמרה בראשון ונותן לרכב להתגלגל לבד. העברת הילוכים בטורים נמוכים גורמת לעומס על המנוע, הכי בריא לרכב לא להשתמש בגז בעצבניות אלה בעדינות החלפת הילוכים כמו שכתבתי למעלה. ככה תחסוך כסף על דלק נסיעה רגועה וחסכונית. בברכה טל
  8. no-speed-limet
    ירידה מ-443 לכביש 1 יש ירידה גדולה שבסופה מתחת לגשר עוןמד 50% מהזמן שוטר ועם הוא לא שם לא לתת גז הוא נמצא יותר קדימה בין השיחים. בברכה טל
  9. no-speed-limet
    עוד תמונה אחת
  10. no-speed-limet
    ערב טוב. היום בזמן העבודה דפדפתי באיזה קטלוג ומצאתי כמה חומרים המיועדים לרכב. צילמתי חלק מהחומרים הנ"ל, רציתי לבקש דעות בקשר לחומרים מה אתם חושבים עלהם טוב, לא טוב האם אתם מכירים את החברה או כול דבר שאתם יכולים להגיד החומרים האלה.
  11. no-speed-limet
    ערב טוב. לפי דעתי אני ילך דווקא על חיזוקי 16 של 205/45 כמו שהציעו פה. בקשר לאישור צמיגים זה יבדק. הנוחות לפי דעתי לא השנתה בגלל שהבולמים המקוריים של הרכב היו חדשים ודיי נוקשים גם. אני לא בידיוק זוכר מה הוחלף ניראה לי שאלה הכריות והם של סיויק שנת 97
  12. no-speed-limet
    תודה רבה.
  13. no-speed-limet
    בוקר טוב. שוב האם המידות הנ"ל באמת חוקיות לאוטו שלי?
  14. no-speed-limet
    אתה בטוח במאה אחוז בקשר למידות לאלה? מה הפרוצדורה?
  15. no-speed-limet
    ערב טוב. ההחלטה לקנות סט קוילאוברים ולא קיט בלומים קפיצים היתה מכיוון שאני לא אוהב להיות מקובע על גובה אחד, אני אוהב שיש לי את האפשרות לשחק עם הגובה לפי איך שאני רוצה. האמת לא עשיתי יותר מדי בירורים פשוט קראתי על הסט הזה(תחפש בפורום) והיה הרבה המלצות ועם אני זוכר נכון אפילו בהמלצה אחת נכתב שהסט הזה ברמה אחת יותר טוב מסט של קוני. בברכה טל
  16. no-speed-limet
    הבטחתי עוד תמונות והינה הם באות: הכנתי תמונה אחת להשוואה עם תמונה של איזה 206 מהאינטרנט אנא קחו לצומת ליבכם שהפרונט של הרכב שלי היה יותר גבוה מהפרונט של הפג'ו בתמונה וגם החלק האחורי.
  17. no-speed-limet
    ערב טוה לכולם. לאחר נסיעה קצת יותר ארוכה עם הקוילאוברים מורגש שיפור מאוד משמעותי באחיזה, שיפור טוב של היגוי והרבה שאלות בדרך מבעלי 206 אחרים איך עושים את זה וכמה זה עולה חחח. לכול החושבים שיש סדקים, אז אין סדקים בכלל הצמיגים חדשים יחסית אך מאיכות גרועה, יש עדיין בשר על הצמיגים. וכן אורן זה פאפרצי עם הפלאפון לא היה נכבה ההית מקבל עוד תמונות. בברכה טל
  18. no-speed-limet
    הצמיגים לא סדוקים. אני לא רוצה להגדיל יותר מדי את מידת הצמיגים לכן לפי המלצתו של אורן אני מגדיל ל-195/50/15. מאחורה שני שניים מקדימה אני לא יודע בידיוק מכיוון שאלה קוילאוברים והם לא מתכווננים בידיוק.
  19. no-speed-limet
    תודה רבה לכול העוזרים
  20. no-speed-limet
    הינה עוד כמה:
  21. no-speed-limet
    ערב טוב. לטאחר התלבטות ארוכה החלטתי שהגיע הזמן להנמיך את הרכב לתת לו קצת קשיחות, אחיזת כביש יותר טובה והיגוי יותר חד. לאחר ביקור אתמול ב-E&A נקנה קיט קוילאוברים של V-MAXX. הקיט הותקן אצל אורן, ולאחר נסיעה קצרה הביתה הורגש שיפור משמעותי באחיזה ובהיגוי, אחיזה חזקה בכביש היגוי הרבה מאוד יותר חד. לכול מי שהתכוון לשאול בקרוב מאוד יולבשו צמיגים וג'נטים יותר גדולים שיוגדלו מ-175/65/14 ל-195/50/15. הינה כמה תמונות התמונות של אחרי קצת גרועים מכיוון שצולמו בזמן לילה מחר אני יעלה תמונות יותר טובות. תהנו:
  22. no-speed-limet
    למה לא תאושר לפי מה שהבנתי עם יש אותו רכב בעל אותו מנוע לא צריכה להיות בעיה. השאסי היא אותו דבר הרכב נראה בדיוק אותו דבר. מה יכולה להיות הבעיה?
  23. no-speed-limet
    יש לי עוד שאלה: פרוייקט של החלפת מנוע למנוע של CC או GTI כמה יעלה בערך? זה יתן פלוס מינוס את אותם נתונים שאני חושב עליהם. שוב תודה
  24. no-speed-limet
    אור קודם כול המון תודה. דבר שני אני מטפל ברכב אצל אורן העלתי את הגדישה אצלו פעם והוא אמר שאני יצתרך לפתוח מנוע בכול מקרה. אני לא רוצה לגדוש בשמיים וגם לא חשבתי בכלל על אזור 400 כוח סוס! הרכב שלי כרגע כ-75 כוח סוס, גדישה שתיקח אותי ל-150 כוח סוס אני יהיה יותר ממבסוט בתור התחלה. אני נמצא בפורום דיי הרבה זמן אך לא יצא לי להתעניין הרבה בגדישות, כול עזרה שתוכל לעזור לי אני ישמח. מה לקנות מאיפה לקנות וכמה זה יעלה לי בערך אזס אני יותר מאשמח. תודה מראש טל
  25. no-speed-limet
    אשמח לקבל הצעות של קיטים שלדעתך מתאימים לרכב שלי.
×
×
  • תוכן חדש...