verytired

תודה! כן אני דיברתי עם לובינסקי והם כתבו 5W30 B71 2297 לגבי חלופות אני לא בטוח שמצאתי פשוט השמן כבר די שחור ואני רוצה להחליף דרך אגב, האם VALVOLINE מייצרים שמנים באיכות טובה?

תודה!!! דרך אגב לפני שאני בוחר שמן בחנות, האם זה נכון שהסטנדרטים הבאים של API הם תואמים אחורנית? כלומר: SL<SM<SN<SP ואז אם נגיד בחנות יש לו רק SP זה אמור להיות תקין גם? או רק SN למשל? והאם אמור להתייחס בכלל לתקן שכתוב בו "C2".. או שבעצם הSL מכסה את זה גם? (כי אחד זה תקן אמריקאי ואחד אירופאי אם הבנתי נכון) או שיותר קריטי שיהיה לו תאימות לתקן API ואז ACEA עריכה: מצאתי את זה למשל: https://www.autostore.co.il/product/שמן-total-quartz-5w30-ineo-htc-5l/

תודה! מה שכן, אני עדיין לא יודע איזה שמן לבחור 😂😂🤣

היי בהמשך חיפושים אחר שמן מתאים לסיטרואן C1 שנת 2018, התקשרתי גם לחנות חלפים והמוכר בהתחלה אמר: אתה צריך 5W30 C2 אחר כך שאלתי אותם אם הם יודעים מה זה B71 2297 (כמו בשרשור הקודם שלי) ואז לאחר חיפוש הוא אמר "כן, יש לנו של TOTAL אבל ממש יקר, 280 ש"ח" ואז הוא גם עשה בדיקה ואמר "אה נכון, הרכב שלך עם רצועת טיימינג טבולה בשמן אז אתה חייב B71 2297" אבל זה נכון? הרצועת טיימינג שלו טבולה בשמן? הייתי בטוח שאין לו רצועה ויש לו שרשרת (אפשר לראות את זה איפשהו מבלי לפתוח את המנוע לגמרי?) השאלה אם באמת יש לו רצועה טבולה בשמן ואז אולי באמת כדאי להשקיע או שזה לא נכון והוא התבלבל עם רכב אחר? זה אמור להיות אותו רכב כמו טויוטה אייגו או פג'ו 107 אם זה משנה ואולי אתם מכירים ספציפית לגבי אלו. בנוסף כמו שBuki אמר בשרשור הקודם אמור להיות במקור 0W20 על פי טויוטה אז אני לא מבין למה סיטרואן ממליצים על 5W30 תודה

עדכון נוסף: מצאתי את הגרסה העברית של הספר טיפולים של הטויוטה אייגו ושם ממליצים אחרת מהגרסה באנגלית, במקום 0w16, הם ממליצים על 0w20, שזה אולי מובן כי זה יותר מתאים לאקלים חם יותר. אבל איך אז הגיעו ביבואן של סיטרואן ל5w30 עם סטנדרד b71 2297? איזה שמן לבחור? 😅

עדכון: טוב אין לי כבר מושג מה לבחור, ראיתי שבאתר CARS245 הם גם בוחרים באותו שמן כמו בספר טיפולים שקיבלתי בארץ, B71 2297 https://cars245.com/en/item/febi-bilstein-173443-engine-oil/ ולא השמן שראיתי שספר של טויוטה אייגו . .

דרך אגב לא שאלתי - אם במפעל הם שמו 0w16, יש לי למה לחפש גם כזה? או עדיף 5w30? או אפילו 0w20?

שכחתי לשאול - השמן שאני אמור לשים הוא סינטטי מלא? 😅 בכלל יכול להיות שמן חצי סינטטי שעומד בתקן שכתוב או שרק סינטטיים?

תודה לכם, אז דרך אגב כדי שאני אדע - מה זה "לא הכי זול"? כמה אמור לעלות שמן בתקן הזה? אני לא הכי מבין כמו שאתם רואים

עדכון: מצאתי את החוברת של טויוטה אייגו ובאמת נראה שמה שקיבלתי לא מדויק, או לפחות לא חובה. זה מה שכתוב לגבי השמן בטויוטה אייגו 2018 עבור מנוע 1KR: כלומר אם אני בוחר 5W30 אז שיעמוד באחת מהתקנים הבאים: API GRADE SL, SM, SN OR ILSAC MULTIGRADE לא אני שמבין מה זה אומר אבל אני אחפש. או שיש לכם המלצות לגבי שמן שאתם מכירים שכן עומד באחד מהתקנים האלה?

בספר רכב אייגו - זה של דור 1 או 2? אני עם דור 2 (2018), אולי שם קצת השתנה? כי בספר שקיבלתי זה מה שכתוב: דרך אגב, מצאתי את זה ב-150: https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-pro-tec-psa-b71-2297-5w30 האם החברה הזו בסדר?

אני לא בטוח אם זה המנוע, כי אני חושב שזה של טויוטה? מנוע 1000 סמק עם 68 כס. אני חושב שקוראים לו 1KR-FE. תודה! חח אכן הייתה שעה מאוחרת. דרך אגב אמור להיות כתוב את התקן על המיכל של השמן? או אולי כתוב משהו אחר ואז צריך לחפש אם זה גם "תואם לתקן שלי" למשל?

שלום בדרך כלל אני בוחר שמן רק לפי דרגת הצמיגות אבל הפעם קיבלתי את ספר הטיפולים וראיתי שגם יש תקן שהם דורשים, במקרה הזה B71 2297. אני צריך שמן 5W30 בתקן B71 2297. עד כמה זה משנה, והאם אפשר בבקשה המלצות לשמנים שמתאימים לזה? תודה!

היי מישהו יודע איפה אפשר להשיג כיסוי מראה למאזדה 3 2011 (1600). הוא נפל ועכשיו כל החיווט חשוף ראיתי באליאקספרס, אבל לפי התגובות האיכות לא הכי טובה אז אולי יש בארץ מקומות שמוכרים חלקים מקוריים מגרוטאות למשל? זה החלק באליאקספרס: https://www.aliexpress.com/item/1005004711889615.html תודה

למשל כשאני ברמזור ומכניס להילוך ראשון, האוטו "מגמגם" אלא אם כן אני שם הרבה גז, כאילו מישהו "מנער" את האוטו קדימה אחורה עד שההילוך נכנס לגמרי או שגם החלפת ההילוך לא חלקה. אפילו אם אני שם הרבה גז, אז ברגע שאני משחרר לגמרי את הקלאץ האוטו מרגיש כאילו הוא מאט לרגע (אבל בכוח)

יותר לכיוון החלקה, בעיקר בהילוכים הנמוכים (וההילוך נכנס כשהקלאץ גם דיי גבוה כבר), אבל כן מפריד הילוכים עדיין - האם בכל זאת להחליף או לחכות עד הסוף ?😅

היי תודה, זה הילוכים ידניים תודה, אז אחפש מוסך כללי. דרך אגב שמעתי על מוסך גבע (פה בפורום) שהוא לא מורשה אבל מאוד טוב של סיטרואן - שווה לנסות אצלו? אני גר בצפון אבל מידי פעם נוסע למרכז אז אולי יהיה שווה?

היי הרכב זה סיטרואן C1 2018 ידני אני רוצה להחליף קלאץ. במורשים רוצים 5000 ש"ח ומעלה....... האם זה באמת המחיר או שכדאי לנסות מוסך לא מורשה שיעלה פחות? או שהחלפת קלאץ' זה משהו שכדאי לתת למוסכים מורשים בלבד? תודה

צודק זה לא גבוה פשוט תהיתי אם זה מוגזם או שזה בסדר ?

הרכב זה סיטרואן c1 שנת 2018 ידני (הדגם עם 68 כ"ס, האחות התאומה של טויוטה אייגו ופג'ו 107)

אני אגיד לך את האמת אני לא מרגיש בנוח להיכנס מתחת לרכב עם ג'ק האוטו ממש נמוך, גם זה לא מספיק 🥲

עדכון: איזה באסה, הוספתי רק עוד מגב לשמשה קדמית ומחיר המשלוח קפץ מ-14 דולר ל-107 (🤯) דולר. כנראה עברתי שם איזה גבול חח (5 פריטים קטנים סה"כ). נסתדר בלי המגב משם 😂

אני לא חושב כי ניסיתי בכמה מקומות 🥹 אז אני אמשיך. יש מצב שהוא יבריא פשוט השמן כבר לא נראה משהו ויש מצב שעבר הזמן שצריך להחליף אין לי איך להגביה את הרכב (אני לא הולך לעשות את זה עם הג'ק של הגלגל ספייר 😅)

תודה לכם, אני נראה לי הולך להזמין משם!

היי הייתי במשך שנים אצל אותו מוסך בשביל טיפולים קטנים ותמיד הייתי מביא את החלקים בעצמי והוא היה מחליף ב-150-200 ש"ח עבור העבודה. (שמן/ברקסים) אבל המוסכניק נפצע (מוסך רק שלו), ואני בסך הכל רוצה להחליף שמן ופילטר שמן אבל בכל מוסך שבדקתי הם רוצים להביא בעצמם את השמן והחלקים (סבבה אין בעיה) אבל המחיר הכי נמוך שמצאתי זה 500 ש"ח בשביל פילטר ושמן פילטר!! הרכב זה הרכב הכי זול שיש בערך והגישה לחלקים מאוד קלה, שום כלים מיוחדים (בסך הכל צריך להגביה את האוטו) האם המחיר הגיוני? המחירים באמת ככה עלו ופשוט התרגלתי למחירים שהמוסך שהלכתי אליו במשך שנים היה עושה לי? אם זה משנה אני באיזור הקריות תודה