Psycho-Knight

אין שום חוק לגבי רמזור תקול, תעשה מה שהרמזור מראה לך, במידה והרמזורים לא עובדים בצומת תעשה לפי שלט/או לפי שוטר שמכוון תנועה במידה ויש. אם רואים שהרמזור לא מתחלף לא יקרה כלום אם יוצאים מהפנייה שמאלה ממשיכים ישר ועושים פרסה ברמזור הבא.

יפה יפה, כמעט והאמנתי שהוא קנה משהו מטורף.. עריכה יפה

מה הוא שאר ומה עניתם פה, תחליף אוטו, תחליף מנוע, תתחיל להחליף את הקמשפטים ומכלולים.. הוא לא מחפש את ההשקעה.. אלא משהו פשוט ורגיל. בכללי זה שהאוטו עצמו ידני עוזר לך קצת, אפילו הרבה, הגיר האוטומט ממש לא רע, אבל הוא באמת קצת עצלן. כדי להרגיש את הדוושה קצת יותר טוב ממליץ לך לעבור לפילטר פתוח, יתן לך גם על הדרך רעש נחמד. האמת כל דבר שתעשה יותר מזה, לא יהיה שווה את ההשקעה הכספית ביחס לתמורה שתקבל מזה.

קשה לי להסכים איתכם, קניתי מחשב נייד לאחרונה שהגיע עם הויסטה, כיוון שזאת היית ההתנסת הראשונה שלי עם המערכת אחרי שנים עם XP, 2000, וכו.. בהתחלה אהבתי, המחשב עבד מעולה, בלי שום בעייה, חלק.. אחרי שבוע הוא התחיל לאט לאט להיות איטי מיד.. כמובן שלא ויתרתי, והתחלתי לחקור לעומק את המערכת, אחרי שמורידים ממנה המון דברים שפשוט לא צריך אותם, הויסטה עפה, עובדת חלק, ואני ממש שמח שיש לי אותה, כמובן אני מודע שיש את ה7, ואני אף שוקל להתקין את הגירסת ניסיון שלו על המחשב הנייח שלי, כדי לראות ממה כל ההתלהבות.. אבל אם ניקח בחשבון שכרגע אין את 7, בהשוואה של XP מול ויסטה, אני חייב לציין שאני מאד נהנה מהויסטה, הרבה יותר נוחה, הממשק ממש נוח, עניין המהירות כרגע אין הבדל לעומת הXP אולי כי אני משתמש דיי פשוט, פוטושופ, ואינטרנט בעיקר, וסרטים. בכל מקרה, אני ינסה לאתר מדריך איך לעשות את הויסטה מהר יותר, אני יעלה אותו פה אם אני ימצא.

מכל האנשים תתיעץ עם חבר שלך קודם, למה יש לי 2 קעקועים? בקיצור יש 2 אומנים, האחד משה אלול שעשה לי הקעקוע דרקון. והאומן השני נמצא בנהריה ממש מקצועי ומומלץ, דבר איתי אולי אפילו אני יסדר לך הנחה שם.

עשית מעשה חכם שהחלטת להוריד את המסכות, הן ממש לא התאימו, אם אתה רוצה ליפות את הפרונט אתה יכול לקנות פנסי חזית של קופרה, שבאים עם רקע שחור, זה מאד מוסיף. לגבי הבקליות ממליץ לך בחום להחליף, ההשחמה ממש מוגזמת ולא יפה. כמובן שיצא לי להיתקל בבקליות יפות עם לדים לאיביזה, אם אני ימצא אני יעלה פה תמונה.

דווקא אני יחפש סרטונים שממחישים ברכב שלו השוואה שלו עם רכב לפני ואחרי הפילטר, מן הסתם אנחנו לא מסתמכים על פי תחושה או רעש מהמנוע. לגבי הכתבה שלך, אני יקרא בהמשך היום, כיוון שאני בעבודה כרגע. אבל, לפי מה שאני מבין שאתה מודד פה את הטמפרטורה שמאד משפיעה, אבל למה שלא תנסה למדוד את כמות האויר שנכנס עם פילטר פתוח לעומת הINBOX כי אולי האויר חם יותר בפילטר פתוח אבל השאיבת אויר הרבה יותר קלה, והרבה יותר אויר נכנס. לעומת הINBOX ואני עוד פעם אומר, אין פה שום עניין של זילזול, אלא ההפך, עניין לימודי.

מסכים איתך שצריך תיעול מקצועי אין פה שום ויכוח, אבל אני מדבר גם מהשטח, מחבר עם סקודה VRS שנסעה עם פילטר אינבוקס והחליט לעבור לפילטר פתוח הוא הרגיש הבדל משמעותי. כנ"ל חבר עם לאון 20VT. ברור שאם תיעול כמו שצריך זה רק יוסיף. נא לרשום בגופן ובצבע רגיל. תודה, יאשה.

הפילטר אינבוקס בוואגיות משפיע המון לעומת המקורי, אך פילטר פתוח רגיל משפיע עוד יותר. הדבר מורגש בצורה משמעותית בלאון של חבר שעבר מאינבוקס כי הרגיש שהאוטו חנוק לפתוח. האוטו שלו נוסע הרבה יותר טוב, וזאת על פי השוואות שנעשו עם הפילטר הפתוח והאינבוקס. וההבדל ממש משמעותי. כמו כן, הפילטר הפתוח נותן רעש יפה לפריקה. האיורור באיביזה בעיקר ממש עלוב, הקופסאות לפילטרים רק מצמצים את השטח של הפילטר עם האויר.

פעם ראשונה שאני רואה את הגולף שלך בגודל "אמיתי" בתמונה ולא בתמונת אווטר קטנה, כל הכבוד, תמונות טובות וכמובן הרכב ממש יפה. הצבע שלו ממש מתאים לרכב.

כמו שנתנאל אמר, נהג +8, ולגבי הביטוח במידה ורשום לכם בתעודת ביטוח כמות הנוסעים ברכב הדבר אינו חוקי.

דרור, אני אגיד לך את האמת, המטרות שלנו זהות מאד, גם אנחנו בתור הקבוצה או לצורך העניין המועדון שלנו בא לראות ולהנות מן הרכבים שלכם, להציג את שלנו, וכמובן להנות מהשקט של המיפגש ומן השלווה, אך לצערי אין לי או לאף אחד מן המועדון שלנו שליטה על הנעשה שם. אני יכול להבטיח לך, ולתת לך מילה, על כך שמי ששיך למועדון שלנו שומר על התנהגות מופתית ומכבד ומעריך את המיפגש שלכם, וכמובן לא היה רוצה שכל אחד מ"מפירי השלווה" האלה יפגע ברכב שלו, או יעשה רעש, אם תשים לב, ברוב הזמן אנחנו יושבים בחוץ בניינו בקבוצה בדיוק כמוכם, ככה שאנחנו לא שונים בהרבה חוץ מהפרש הגילאים שלנו ושל הרכבים שלנו.. אני אשמח אם נפתור את העיניין בשלום, אני יכול להבטיח לך שכל אחד ששייך למועדון שלנו ישמור על הסדר ועל השקט, אך לצערי האנשים שבאים מעבר שאינם שייכים למועדון שלנו, אני יכול רק לסמוך את השיקול דעת והכבוד שיש להם, חבל רק לצערי שכל אחד מחונך בצורה אחרת.

דרור שלום, בתור אחד מה"מפירי שלווה" שלצערי דיי מעליב לקבל כינוי שכזה, חשוב לי לציין, אין לנו שום אינטרס להפריע או להרוס לכם את המיפגשים. בתור קבוצה מצומצמת אשר באה לראות את הרכבי האספנות שלכם, וגדלה עם הזמן, אך אין לנו שום אינטרס להפריע לכם, שלא נדבר על לתפוס את המקומות שלכם, כי כמו שאתם יכולים לראות, הקבוצה שלנו תמיד חונה בצד, אנחנו נהנים לראות את הרכבים שלכם, ומתפעלים מהם כל פעם מחדש. פשוט אנחנו מציגים פן נוסף לעולם המוטוריקה, פן עדכני יותר, אבל זה מבלי להפריע לכם. מקווה שתקבלו את התנצלותי בכך שפרענו לכם ובכל שנאלצתם להעביר את המיקום של המיפגש שלכם, מקווה שתחזרו בכם, כי בכל המקום והשעה הזאת אתם הייתם הנושא העיקרי שם. אריק.

לא מזמן קניתי פולו 16V שנת 97 רציתי לדעת יותר על האוטו... לצערי קניתי אותו בלי הספר רכב, רציתי לדעת אם מישהו יודע היכן ניתן למצוא באינטרנט קצת הסברים על האוטו ועל המנוע והכל.. ? תודה לעוזרים..

מחפש פיאט בראבו מנוע 1.6 או 1.4 SX , ידנית! ועדיף מאזור הצפון.. תודה לעזורים..

עדיף מאזור הצפון.. תודה..

תסיר את כל העידכונים... אתה באמת שלא צריך את זה, הם כולם מעמיסים על המחשב שלך...

שלומי אתה כניראה לא הבנתה אותי נכון.. ברור שלקנות רכב ספורטיבי ומביוחד במחיר נמוך כל כך, אז ברור שאני לא מצפה שהוא יהיה 100% תקינות ואפילו גם לא 50%.. ואני לא מצפה שאף אחד לא יבטיח לי את זה.. אבל לדוגמא.. אם אני יקנה הונדה או יקנה 306 אז רוב הסיכוניים שאני יוציא יותר כסף על תיקונים על ה306.. (אני מקווה שאני לא טועה וזה הפוך) ואני לא מדבר עכשיו על מקרים חריגים.. ואני מוכן להשקיע ולהוציא כסף לאחר הקנייה על הרכב שאני יקנה, זאת המטרה הראשונית שלי שתהייה להחזיר אותו להמצב הראשוני שלו כאילו הוא יצא מהחברה, ואחרי זה אולי להתחיל להשקיע מעבר.. פשוט אני לא רוצה להיתקע עם רכב שיבלה במוסך ולא על הכביש.. ואני יודע שהכל זה לא מדע מדוייק אבל תמיד יש אחוזים..

אז מה שאני רואה פה, זה שיש פה סתם ויכוח אם צרפתיות אמינות או לא, ואני בסוף יהיה צריך להתפשר על הונדה.. אני מבקש ממכם עזרה.. והרבה.. בבקשה תעזרו לי להגיע להחלטה הנכונה.. והחסכונית.. חחח אמרו לי שבגלל המכוניות שאני רוצה אז כל רכב מהם זאת הוצאה כספית גדולה ואני יודע על זה.. אבל אני רוצה שהיא לא תפרנס את המוסכניק.. אלא תתן לי להנות ממנה..

תודה על כל העזרה, אני פשוט חיי משמועות ואני שואל אותכם את כל השאלות האלה כי אתם אלה עם הניסיון..

אני חושב שלא הבנתם... אני לא מחפש שום פוזה.. רק זה מה שחסר לי שיפתחו עלי עיניים.. אני מחפש רכב שיהיה כיפי לנהיגה, לא קולט כי זה סתם אוטו אני אישית ממש לא אוהב אותו.. בקשר לZX וולקן ה16V ברור שהיא הרבה יותר יפה מכל 306 אבל היא גם הרב היותר נדירה מכל 306.. הבעייה היא שאני מחפש רכב אמין, ואני יודע שזאת נקודה חלשה במכוניות צרפתיות לא? וגם החלקים יקרים..

תודה רבה על ההמלצות.. בקשר ל306 אז איזה דגם כן יכנס לתקציב שלי? שכמובן יהיה חזק ומהנה לנהיגה..? לצערי אני יודע שהGTI-6 לא תכנס..

בקשר לדגמי ה306 אז זאת הצעה באמת טובה... בקשר לVTI ברור שזאת השאיפה אבל זה מאד נדיר..

פונטו זה בעייה קצת.. שמעתי שהאמינות של הרכב הזה שואפת לאפס... הלוואי והייתי יכול לגלות שזה לא נכון.. כי אני יודע שהרכב לא יציב בכלל אבל את זה תמיד אפשר לשנות..

ה106 עד כמה שאני אוהב את האוטו הזה הוא קטן מידי בחלל האוטו.. וה205 הסיכוי שאני ימצא אחת שיצא לי לנהוג עליה ולא לנסוע איתה למוסך הוא 1 ל1000..