Jump to content

demo_x

  • הודעות

    13
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי demo_x

  1. תודה רבה לכולם. בסוף שיפצתי. אסע עליו עוד קצת ואמכור
  2. שלום יש לי קשקאי 2015 בנזין. הלך לו הגיר. השאלה איזה אופציות יש לי ומה מומלץ לעשות: לשפץ - עלות 10000 ש"ח כולל מע"מ ? לקנות מפירוק ? לפנות לסוכנות טרייד אין ולהחליף אוטו (השאלה כמה יורידו על הבעיה בגיר ?) תודה
  3. פעם היו בפורום אנשים מבינים שידעו לתת תשובה...
  4. שלום מתקרב היום בו אני אצטרך להחליף מנוע תקול של קשקאי 2015 1.2 TCI בנזין המחירון של קרסו היבואן יקרים מאוד. מישהו מכיר מוסך כללי אמין ומקצוע מספיק כדי לעשות עבודה מסובכת זו באיזור חיפה /קריות ? כמו כן , האם עדיף לקנות מנוע מחודש /מקומי מפיקור או מיובא ? מה ההבדלים במחירים ביניהם ? ואיפה באיזור חיפה אפשר לקנות במקום אמין ולא ליפול בפח ? תודה
  5. שלום רב יש לי קשקאי 1.2 בנזין , 2015 מנוע כבר מאובחן כפגום במוסך - אבל בינתיים מוסיף שמן כל כמה זמן - ובינתיים הוא נוסע. השאלה: תמיד היו רעשים באיזור המנוע אבל לפני כמה ימים הרעשים נהיו חזקים מאוד - רעש חריקה של שרשרת. מצורף סרטון בו נשמעים הרעשים. מישהו יודע מה זה ומה אפשר לעשות עם זה ? האם זה תחילת הסוף של המנוע ? תודה 20220506_113833.mp4
  6. תודה לכל המגיבים!
  7. תודה לכל המגיבים כן , אני מכיר את התקלה הסדרתית של המנוע הזה ועל התביעה הייצוגית והכל ... השאלה מה עלי לאעשות עם כל זה ? אופציות: 1. להחליף מנוע מפירוק ב - 12000 כולל עבודה ואחריות 3 חודשים ולמכור ( מישהו יקנה מכונית חדשה יחסית על מנוע שהוחלף ? אני הייתי נרתע...) 2. לקחת הצעת היבואן ולהחליף למנוע חדש עם שנתיים אחריות בכ - 20000 ש"ח ( אבל התקלה סדרתית ומנועים האלה חיים בממוצע 60-80 אלף קמ) 3. לנסות למכור אותו בטרייד אין AS IS עם גילוי נאות על הבעיה (בטח יורידו לי חצי מחירון אם ייקחו בכלל...) 4. להמשיך לנסוע איתו כאילו לא קרה כלום תוך הוספת שמן לעיתים קרובות (האוטו נוסע רגיל , אולי ייסע עוד כמה שנים טובות - במוסך אחד אמרו שהוא בתחילה של סוף דרכו) , ולהחליף מנוע רק כשייגמר באמת עם איזה מהאופציות אצא עם פחות נזק כלכלי ?
  8. שלום לכולם יש לי ניסאן קשקאי 2015 עם מנוע בנזין 1.2 לאחרונה ראיתי שהמנוע התחיל לשתות שמן ולאחר דיאגנוסטיקה במוסך מורשה של יבואן (קרסו) "התבשרתי" שמנוע תקול ושצריך להחליף אותו. בדיקה במוסכים אחרים לקבלת דעה נוספת העלתה אותה בעיה - רעשים ברצועת תזמון וראו קצת עשן יוצה כשפתחו את פקק השמן בראש מנוע (מזה הסיקו שרינגים לא אוטמים טוב ושמן עובר למנוע שם הוא נשרף) תסלחו לי אם הסברים לא נכונים או מבלבלים - אני לא מבין גדול בנושא. הרכב כבר לא באחריות ולאחר פנייה ליבואן הוא הציע להישתתף ב50% עלות של מנוע חדש (רק החלק) . סך כל עלות החלפת מנוע לאחר הנחה - כ 20000 שח (כמובן עליי) אני בהתלבטות קשה - האם לתקן ולספוג את העלות או לנסות להיפתר מהאוטו ? ואם להיפתר - מי יקנה מכונית עם מנוע תקול - בין אם פרטי או טרייד אין ? מה הייתם מציעים לעשות ? אגב האוטו נוסע וחוץ מאכילת שמן (ממקסימום לרדת למינימום לקח לו כ 2000 קמ) ורעשים בשרשרת - כמעט ואין סמפטימים אחרים לבעיה. לכן יש לי זמן לחשוב ולהחליט ולא לרוץ לתקן מייד תודה
  9. קראתי קצת בגוגל ... במנועים האלה יכול להיות מצב שאין שמן ןשום נורית לא תידלק - המנוע יינזק בלי שתשים לב אלא אם אתה בודק רמת השמן לעתים תכופות. כתבו שחברה הוציאה עדכון תוכנה למנוע למנוע מצב כזה בשנים מאוחרות יותר
  10. תודה לכולכם על התשובות ! במוסך בו אבחנו את הבעיה עשו דיאגנוסטיקה וחייבו אותי עליה כמה מאות שקלים כשאמרתי שאני מוציא רכב ולא מסכים להחלפת מנוע. אבל כשביקשתי מהם פירוט או סיכום של הממצאים - אמרו שאסור להם לתת מסמכים של בדיקות מנוע ומחשב ללקוח. אז חוץ מזה ש"מנוע לא תקין" לא קיבלתי שום מידע האם זה חוקי ?
  11. הייתי במוסך אחר ושם אמרו שיש רעש בשרשרת (אולי של טימינג , לא בטוח) ומהפקק הצהוב בראש המנוע יש קצת עשן (בקושי ניתן לזיהוי) - מזה הם הסיקו שמנוע שורף שמן. לא יודע אם להחליף את המנוע או למשוך עד סופו - האוטו נוסע כמעט רגיל ללא שום חיוויים למישהו יש חוות דעת ?
  12. כן , אני יודע גבי התביעה . השאלה מה אפשר לעשות כרגע. האם יש דרך להחליף איזה חלק במנוע כדי לשפר את הביצועים ולהקטין צריכם שמן ? גם היייתי מצפה שנורית חיווי שמן או טמפרטורה תידלק - אבל לא מבחינת החיווים הכל תקין...
  13. שלום אני בעל רכב ניסאן קשקאי שנת 2015 עם 55000 קמ , מנוע 1.2 בנזין , מאיזור חיפה האוטו טופל רק במוסך מורשה כל השנים וכל טיפול נעשה בזמן. שבוע שעבר באתי למוסך מורשה ניסאן לעשות טיפול תקופתי 72 חודש וביקשתי שיבדקו את המנוע כי הרגשתי ירידה מאוד קלה בביצועים. לאחר בדיקה במוסך נאמר לי שלא היה שמן באוטו , דיאגנוסטיקה גילתה שריטות בצילינדרים וכו. ושצריך להחליף את המנוע (!!!) (את המידע החלקי מאוד הזה נתנו לי בקושי לאחר שהתחלתי לשאול הרבה שאלות מרוב הלם) בטיפול הקודם של 60 חודש לא הייתה שום בעיה ובמוסך לא מצאו שום תקלה (כשאוטו עשה 47200 קמ) לא סביר שהמנוע "יילך" תוך פחות מ 8000 קמ מטיפול הקודם בו לא נמצאו בעיות המוסך בהתייעצות עם היבואן - הציע להחליף מנוע לחדש היבואן נתן הנחה נסוימת , אבל עדיין עלות יצאה מאוד גבוהה הייתי כבמה מוסכים - לא רצו להיתעסק ולהבין מה בדיוק הביעה ואיפה התקלה - אמרו או שתחליף מנוע או תסחיב איתו אני מודה שלא בדקתי שמן תקופה מסוימת אבל המנוע לא עישן ולא נדלקה נורית הזהרה של שמן רציתי לבדוק מנוע במכון - אמרו שבדיקה לפני קנייה מה לדעתכם עלי לעשות ? תודה
×
×
  • תוכן חדש...