hanang

סקודה בבעלות פולקסווגן, הרכבים מיוצרים בצ'כיה בפיקוח גרמני (ובטכנולוגיה גרמנית...) השינוי התחיל בשנת 98 והיה כמובן הדרגתי אך הולך ומתעצם ככל שעוברות השנים. האוקטביה היתה הרכב שביסס את שמה של סקודה כחברה המייצרת רכבים איכותיים ואמינים והפאביה והסופרב רק מחזקות את הטענה הזו. היאריס אף היא אופציה מעולה ואם תמצא... אל תהסס. איפה מצאת פאביה למכירה?

מסכים לחלוטין. בכל מקרה מדובר בנהיגה רגועה, גם שלי ובטח של אשתי... אני אמתין לתשובתם של בעלי הניסיון.

הציעו לי אחת 2003 ידנית במחיר טוב, דגם GLS עם ABS ו 2 כריות אוויר ועניין אותי לדעת אם גם הידנית היא זללנית דלק כמו האוטומטית. נראה לי שלמעט עניין צריכת הדלק, כשמדובר בגרסה הבטיחותית יותר אתה בסה"כ מקבל תמורה סבירה לכסף. בכל אופן, עם צריכת דלק כזאת... אין בכלל על מה לדבר.

דווקא כן חיפשתי, ואם באמת תקרא את השרשור, תראה שבכל השרשור הזה יש התייחסות רק לגטס אוטומטית ולא לידנית (מה עוד שיש בשרשור הספציפי הזה שאלה שלי לגבי הצריכה של הידנית שלא נענתה גם אז !!) ואני לא מחפש את הנתון של היצרן אלא מדידה של מישהו מנסיון אישי. תודה, חנן

מישהו יודע מה צריכת הדלק של יונדאי גטס ידנית 2003 ? חיפושי בפורום העלו חרס. תודה!

ברוכים הבאים לפורום! הפורום נועד אך ורק לפרסום מודעות קנייה ומכירה של רכבים מכל סוג. אין לפרסם מוצרים אחרים פרט לרכבים (מכוניות, אופנועים) או חלקי רכבים(רק מכירה). מחשבים, פליסטיישנים, ברווזים מפוחלצים ושעוני קיר לא מתקבלים כאן. אין לפרסם הודעות מסחריות - רק פריטים למכירה ע"י אנשים פרטיים, שלא במסגרת עסק מסחרי. אין לפרסם יותר ממודעה אחת למכירה/קניה בתקופה של שבוע(7 ימים) (אחרת ידחקו הודעות אחרות לגיטימיות של אנשים פרטיים). שימו לב בבקשה - מדובר על הודעות חדשות, לא על פרסום מחדש של הודעה שכבר פורסמה. אם ברצונכם לפרסם מחדש הודעה שכבר פורסמה, אנא המתינו שלושה שבועות בין פרסום לפרסום. הגולשים מתבקשים להמנע מדיונים לגבי רכב נמכר כזה או אחר ולגבי תצפיות. כמו כן, הנכם מתבקשים שלא לנהל ויכוחים ודיונים עם מוכרים וקונים לגבי מחיר, מצב האוטו וכדומה - בשביל זה קיימת מערכת ההודעות הפרטיות, אי - מיילים וגם תודה לאל תקשורת טלפונים משגשגת של בזק. לסיכום - אין להגיב להודעות שלא אתם פירסמתם. דיונים בנושא רכבים למכירה וקנייה יכולים להתקיים בפורום בפורום "ייעוץ ברכישת רכב" בתוספת קישור למודעה בפורום זה. הודעות שיחרגו מכללים אלו ימחקו או יועברו לפורום המתאים. ידנית, שנת 2002 (עדיף) או 2003. יכולה להיות גם מליסינג, במצב טוב, ללא פגיעות שלדה, 68 או 100 כ"ס.

דיברתי עם עוד אדם שמבין בשוק המכוניות ודעתו זהה לשלך. הוא טוען שיש בעיה בעיקר במכירת הרכבים ובשקלול כל הגורמים עדיף הבנזין על הדיזל. הדעות כל כך חלוקות בעניין זה... מצד אחד מצדדי הדיזל מביאים סימוכין לעמדתם שהדיזל חוסך להם אך מצד שני בעלי דיעה אשר מבינים בתחום שוללים את עדיפות הדיזל וטוענים שהחסכון הוא מדומה ובשקלול כל הגורמים הבנזין עדיף.

הרכב יעבור בשנה 25-30K ואמור לשמש זוג, כרגע ללא מטען. אני חייב להזכירך שלמרות מחירי הדיזל הגואים (והם עדיין נמוכים משמעותית מבנזין - ליטר סולר ניתן להשיג בפחות מ 5 שקלים) היתרון בחסכון בדלק מקזז את ההפרש באגרה שאף היא הולכת ויורדת לכיוון מחיר אגרת הבנזין. המצב שהולך להיות בעתיד הקרוב הוא מצב של מחיר ליטר זהה, אבל גם אגרה זהה. מבחינת ביטוח וטיפולים - חבר שהחזיק פולו קלאסיק בנזין ועכשיו פולו קלאסיק דיזל אומר לי שהביטוח והטיפולים עולים לו בדיוק אותו הדבר. בחישוב שערכתי, שלקח בחשבון את ירידת ערך הרכב, טיפולים, ביטוחים, דלק ובלאי קיבלתי שכמעט בכל מצב, בכמות הק"מ הנ"ל עדיף דיזל. המקרה היחיד שיש עדיפות לבנזין היא אם זה בנזין מאוד חסכוני (16-18 ק"מ לליטר) ואני לא מכיר בנזין כזה. כמו כן, דיזל בן 8 (וזה המקרה הגרוע, אני לא חושב שאקנה פחות ממודל 2000 כך שאנחנו מדברים על דיזל בן 5-6) יכול להיות במצב גרוע אבל גם יכול להיות במצב מצוין... הכל תלוי באקזמפלר שמצאת. באחת מהסוכנויות הציעו פולו דיזל 2001 יד 1 עם 130K ובמקום אחר נמכרה לפני מס' ימים קסרה 2001 עם 145K כך שאם מחפשים טוב אפשר למצוא אקזמפלרים טובים, צריך רק להיות זריזים. אבל אני פתוח לדעות שונות משלי ואשמח לדעת מדוע לדעתך עדיף בנזין (ידני זה יהיה בכל מקרה).

מרווח - הכוונה, לא מיני או סופר מיני אלא רכב קצת יותר מסיבי. הסקסו לדוגמא, שהיא אופצית דיזל נוספת, מרגישה לי קטנה (אני גם כמעט 1.90 מ') וצריך גם לחשוב על דור העתיד אבל כרגע בד"כ יסעו ברכב שני נוסעים בסה"כ, כך שהרכב צריך להיות מרווח בעיקר מקדימה.

זה מה שנכתב כאן http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=73061&page=2&pp=15 אבל מניסיון של חבר שהוא בעל פולו קלאסיק דיזל שנת 2001 אני יוכל לומר שאולי צריכת הדלק המשולבת לא מגיעה ל 23 אבל היא בהחלט בטווח של 19-20 ק"מ לליטר.

הבעיה בברלינגו, חוץ מזה שזה רכב מסחרי שאין לי בו צורך, היא שצריכת הדלק שלו לא ממש מצדיקה את קנייתו... הרכב צורך דלק כמו רכב בנזין ידני רגיל. אשמח אם מי שיודע יכתוב מה צריכת הדלק של השלוש. ע"פ חיפושי בפורום, הפולו נוסעת 18-23 ק"מ לליטר, הקסרה 18 ק"מ לליטר בגירסה החלשה יותר ו 14 ק"מ לליטר בגרסת ה TDI. לגבי המגאן לא מצאתי נתונים. אתם מוזמנים לתקן אותי אם יש טעות בנתונים אלה.

הפונטו היא אופציה טובה יותר מהפיאסטה לדעתי. חשוב כמובן כמו שאמרו קודמי, למצוא אקזמפלר טוב.

שלום, אני מחפש רכב דיזל מרווח עד 35K שנת 98 ומעלה והגעתי למסקנה שלמעשה בטווח המחירים הזה האופציות העיקריות בשוק הן: רנו מגאן 99-2001 סיטרואן קסרה 99-2001 פולקסווגן פולו קלאסיק 99-2000 השאלה היא מי עדיף? מבחינת צריכת הדלק, אמינות הרכב, כמות הקילומטרים שהמנוע של הרכב מסוגל לנסוע וכו'. אשמח לשמוע את דעתם של אלו אשר יש להם ניסיון עם הרכבים הללו. אגב, העדיפות האמיתית שלי שמורה לסקודה אוקטביה או פביה אבל לצערי הן אינן בתחום היכולת הכספית לעת עתה...

אולי כדאי לעשות ת'רד דביק עם המלצות למכוניות בטווחי מחירים שונים (10-20, 20-30, 30-40 וכד') וכך יחסכו החזרות האלו.

אני מדבר על עיקול על אדם פרטי.

אלו שני רכבים שנתקלתי בהם במהלך חיפושי אחר רכב. שנת 2002 יד 3 זה מוגזם? אז למה מר יצחק לוי הנכבד בקושי מוריד על זה אחוזון?

עדיין... זה לא מצב אידיאלי... אני משקיע ברכב 35K אני לא רוצה לקחת סיכון שהכסף יעלם ברוח. מה ז"א? אישור שלהם שהעיקול הוא עליהם?

אם נסתכל על חו"ל כדוגמה אזי ברור שהיד אינה משחקת תפקיד, שהרי שם בכלל לא מציינים איזה יד הרכב. אני מסכים שאם הרכב טופל היטב הוא נוסע היטב אך קח בחשבון שהחיים של מנוע הבנזין מוגבלים וב 230K אתה הרבה יותר קרוב לסוף מאשר הבחור עם ה 50K.

עוד בנושא עיקולים (עיקולים ב"ק" לא ב"כ" SMALLARS) - ברישיון רכב שראיתי צוין שעל הרכב מוטל עיקול. בעל הרכב התחייב שהעיקול הוא בשל דוחות חניה שעליו לשלם בסך של 3K והוא יסדיר את העניין (אמרתי לו כמובן שאין לו מה לדבר איתי לפני שהעניין מסודר). האם בבדיקה ברשם המשכונות אוכל לראות שהעניין סודר? כמה סיכון מהווה הדבר בקנייה? האם לפסול את הרכב (שנראה מצוין מהבחינות האחרות) בשל העניין?

אבל תסכים איתי שמצב רכב שעבר 250K גם אם טופל ביד אוהבת לא דומה למצב רכב שעבר 63K?

אין לי ניסיון עם החברה הזו אבל זה נראה לי מסריח שהבנאדם לוקח 199 לבדיקה מול רשם המשכונות כשבעצם העלות הכוללת של העניין היא 27 ש"ח בלבד!

שלום לכולם, שאלה שעלתה בי ולא ראיתי מענה לה בפורומים השונים - למה יש לייחס יותר חשיבות, ליד או לקילומטרז'? הלכתי לראות רכב יד 3 (שנת 2002) עם 63K ק"מ בלבד, לעומת זאת ראיתי רכב אחר שהוא יד ראשונה אך עם 250K ק"מ. ברור שליד ראשונה יש את היתרונות שלה - אתה יודע מי הוא בעל הרכב ולא צריך להטריד את עצמך בחיפושים מי היו הבעלים הקודמים (וכך גם חוסך לעצמך את הסיכון שאחד הבעלים לא היה פרטי, לדוגמא ליסינג והדבר אינו מצוין ברישיון). עם זאת, רכב שעבר 250K ואינו רכב דיזל, הוא רכב שהמנוע שלו במצב עייפות מתקדם, כך שלמרות שהרכב יד ראשונה אתה בעצם מקבל פה רכב עם שאמינות המנוע שלו מוטלת בספק. כמובן שרכב כזה יימכר מתחת למחירון (משמעותית) אך גם רכב יד 3 מודל 2002 יימכר מתחת למחירון למרות הקילומטרז' הנמוך. מה דעתכם? מה הבחירה שלכם?

קורדובה כפי שציינו פה היא אופציה טובה מאוד. במחיר הזה תוכל לקנות מודל 99 שתיתן לך איכויות נהיגה טובות וגם יתרון בשנתון גבוה יחסית. האמינות שלה היא לא רעה בכלל והיא מאובזרת באופן יחסי לדרישות שלך. יש לך אפשרות גם לבדוק את האופציה של פולו קלאסיק שנת 97 שהוא גם באיזור המחיר המדובר.

אם לא שמת לב... Zvit דיבר על סקודה טנדר לפני 95, קרי הטנדרים שהתבססו על הפיבוריט ולא על הפליסיה בעוד שאתה שאלת על הטנדרים מ 96, שאלה טנדרים אחרים לגמרי מאלו עליהם דיבר. הטנדרים שהתבססו על הפליסיה הראו אמינות טובה ובהחלט מהווים תמורה טובה לכסף אם אתה מוצא אחד כזה לא שחוט.

בתור מי שחקר הרבה על הרכב בחודשים האחרונים אני יכול לציין שלדעתי הרכב הוא רכב טוב. המחיר אולי קצת גבוה ושנתון נמוך (2000-2001) זול משמעותית ונותן תמורה טובה יותר למחיר. מבחינת נוחות נסיעה ומכלולים אין ספק שהקורדובה מספקת את הסחורה. מבחינת אמינות - ללא תקלות מיוחדות... התלונות הרגילות על בעיות חשמל לעיתים ועוד תקלות קטנות אבל שום דבר משמעותי. המינוס הגדול מבחינתי ברכב - הרדיו המובנה שמונע ממך את האפשרות להכניס מערכת משלך... מה הם חשבו לעצמם שם בסיאט? הדבר הכי בסיסי... לעשות הפרדה בין הרדיו למזגן... בשורה התחתונה: הרכב הוא רכב טוב אבל המחיר הוא גבוה מדי, אני חושב שב 50000 ש"ח יש אופציות אחרות שהן לא רעות בכלל לרכבים אוטומטים ולכן אם הייתי במקומך לא חושב שהייתי הולך על זה.