ybte

שלום, הבעיה החלה לפני כשבוע וקרתה סה''כ 3 פעמים. באמצע הנסיעה נדלקות הנוריות הנ''ל בלי סיבה ברורה, יחד עם Service. אני עוצר בצד הדרך, משלב ל P ומכבה את הרכב. בד''כ הבלם יד נדלק אוטומטית - הפעם אני צריך להפעיל ידנית (פועל תקין). אני מתניע את הרכב, הנוריות עדיין דולקות. מתחיל בנסיעה ולאחר כמה שניות כולן נכבות. הרכב נוסע כרגיל. הייתי במוסך וניקו חיישן Abs אחורי, אך הבעיה חזרה כשעה אחרי שיצאתי מהמוסך. הציעו להחליף חיישן אך אני בספק אם זו הבעיה. למישהו יש ניסיון בנושא? הרכב סיטרואן C4 פיקאסו מנוע 2.0 אוטומט, 2008. תודה רבה!

הצעות מישהו?

תודה לכולם על התשובות. ניסיתי לנתק את החוט ולחבר מחדש אך לא ממש הצלחתי, אני לא רוצה לקלקל שם שום דבר. הרכב צריך להגיע לטיפול תקופתי אז אני אבקש מהם לבדוק את זה באותו הזמן.

שלום, אני מתגורר כרגע באזור הכנרת ואני אשמח להמלצות למוסך בצפון לטיפולים שוטפים שמבין בצרפתיות ובסיטרואן בפרט. לרכב יש גם מערכת גז, אז אם מישהו מכיר גם מקום מומלץ לטיפול במערכת אשמח לשמוע. אני מגיע לאזור ראש פינה - חצור אז אפשרי גם באזור הזה. תודה!

היי, סליחה על הבורות אבל איך אני מוצא את קוד התקלה?

שלום, לפני כחודש רכשתי רכב זה מיד שניה (2008 ) לאחרונה נדלקה לי נורה של כריות אוויר ובעת ההדלקה רשום "seat belt/s-airbag/s faulty" היום הייתי במוסך חדש (עברתי מקום מגורים) והם אמרו שזה כנראה סליל כרית אוויר בהגה וש העלות היא כ 1000 שח. הציעו בהתחלה לבדוק עם מחשב אך בסוף לא בדקו. מה מומלץ לעשות? בחיפוש בפורום ראיתי גם מספרים כמו 100 עד 200 שקלים לתיקון סליל. תודה

נשמע כמו הקיצון השני אולי הכי הוגן להתחלק חצי חצי? היה מוכר שהציע לי סידור כזה.

תודה! שלחתי לך הודעה.

כן בדיוק, זה זה. אופן ההתקנה הזה בטיחותי? או שאני סתם מודאג? למשל במקרה של תאונת פגיעה מאחור לא עלינו וכו'.

היי שוב vladclar. אולי לא הבנתי מה שאני רואה אבל כשבאתי לבדוק את הרכב שמועמד לקניה, בעל הרכב הראה לי מיכל גז שמחובר לרכב מהצד החיצוני ונמצא צמוד לשלדה מלמטה. אולי אני לא מבין מה קורה שם?

מיכל הגז אצלך נמצא בתוך הרכב או מבחוץ? והאם ההנעה בגז גרמה לשחיקת יתר של המנוע או משהו בסגנון?

שלום, אני שוקל לקנות רכב שמונע על גז ורציתי לשאול כמה המערכת הזו בטוחה בהשוואה למערכת הנעה רגילה? והאם יש הבדל בין מערכת גז שמותקנת בתוך הרכב בתא המטען למערכת שמותקנת מתחת לרכב בין הגלגלים האחוריים? תודה

האמת שאולי זה יישמע מפתיע אבל אני מחפש רכב רק עבורי, הסיבה שהגעתי לדגם הזה היא שכמוסיקאי אני צריך לנייד כלי נגינה גדולים שלא נכנסים ברכב רגיל בלי לקפל את כל המושבים (כולל מושב נוסע קידמי) חוץ ממושב הנהג. בפיקאסו אפשר לפחות להשאיר את מושב הנוסע הקדמי כרגיל. הסיבה השניה היא שאני בגובה 2 מטר בערך והפיקאסו הייתה היחידה מבין הרכבים שבדקתי שבה יכולתי לשבת זקוף ועדיין נשאר לי שדה ראייה טוב בשמשה הקדמית. וכמובן ההנעה בגז של הרכב הספציפי הזה היא בעיניי יתרון משמעותי בצריכת הדלק. אין לי המון רזרבות בצד, אתה אומר על ה 10k כרזרבה כי הרכב הזה ידוע בתקלות מרובות מהסוג שכתבת? או פשוט ליתר בטחון? אגב vladclar תודה על כל התשובות שלך, גם בפוסטים אחרים, הן עזרו לי הרבה (:

כן המזגן פועל, ומערכת הגז פעילה. אפשר לעבור ממצב גז לבנזין ושניהם עובדים.

כן יש P, וזה מה שמשלבים בסוף הנסיעה.

תודה! בעל הרכב רוצה 15k, והיה מוכן לרדת ל 14k, האם נשמע סביר לרכב כזה? הרכב נסע 173k ק''מ והוא יד 4. מצב קוסמטי טוב פלוס. אכן מדובר באוטומטי 2.0 (לפי בעל הרכב ולפי נסיעת המבחן שלי. זה הרגיש כמו אוטומטי ולא כמו רובוטי. בדקתי 3 רכבים רובוטיים מיצרנים שונים לפני שבדקתי את הרכב הזה) ומה הכוונה שמערכת הגז לא מיטיבה עם הרכב? ספציפית לרכב הזה יכולה להיות בעיה עם הנעת גז?

שלום לכולם, אני בודק כרגע סי4 פיקאסו 7 מקומות שנת 2008 מנוע 2.0 גיר אוטומטי (לא רובוטי). לקחתי את הרכב לבדיקה בקומפיוטסט ולהלן הממצאים. מה דעתכם? עיקר הבעיות שצוינו הן בבלמים, במשולשים ובצמיגים - הומלץ להחליפם ולעשות כיוון פרונט. הטסט הוא עד אמצע אוגוסט ואני אצטרך להעביר את הרכב טסט. האם לדעתכם חלק מההמלצות הן החמרות יתר או שיהיה צורך להחליף את כל הרכיבים הנ''ל? וכמה טיפול כזה אמור לעלות? תודה

שלום, לאחרונה ראיתי רכב יד שניה שאני שוקל לקנות עם הנעה על גז שבו מיכל הגז מאוחסן מחוץ לרכב (מחובר לשאסי מלמטה) האם ניתן לראות בכך בעיה כלשהי או מקור אפשרי לתקלות?

נכתב פה לאחרונה ש'מכון האחים' הוא היחיד האמין בנתניה

היי, כרגע אין לי הערכה כמה קילומטר בשנה אני אסע מאחר וזה רכב ראשון. נסיעות בעיקר בין עירוניות. אבל אני מניח שזה יהיה פחות מהממוצע. מבחינת הנסיעות הן יהיו בעיקר כביש ומידי פעם שטח קל (שבילים וכו'). התקציב 15000, ויש לציין שבהתחלה חיפשתי רכב לאו דווקא שטח, והתחלתי לבדוק את הכיוון בעיקר בגלל שהם משמעותית יותר גבוהים, וכן גם בגלל שאשמח לרדת לשטח קל מידי פעם. תודה

שלום, אני בחור גבוה שרוצה לקנות את הרכב הראשון שלו. אני מתעניין לאחרונה גם בג'יפונים קטנים והטריוס נראה כמו רכב שיכול להתאים לדרישות. הביקורות עליו יחסית טובות ברשת, אך מאחר שיבוא דייהטסו בארץ הופסק, אני תהיתי האם הקנייה כדאית. האם עדיין אפשרי למצוא חלפים במקרה של תקלות? האם יש לרכב תקלות חוזרות כלשהן שצריך לשים לב אליהן? והאם 15k עבור רכב שעשה 150k ק''מ זה מחיר סבבה? תודה.

שלום, אני בחור גבוה שרוצה לקנות את הרכב הראשון שלו. אני מתעניין בג'יפונים קטנים והטריוס נראה כמו רכב שיכול להתאים לדרישות. הביקורות עליו יחסית טובות ברשת, אך מאחר שיבוא דייהטסו בארץ הופסק, אני תהיתי האם הקנייה כדאית. האם עדיין אפשרי למצוא חלפים במקרה של תקלות? האם יש לרכב תקלות חוזרות כלשהן שצריך לשים לב אליהן? תודה.

תודה לעונים. פתחתי את הנושא מהסיבה שהדיעות על אמינות הרכב נראות חלוקות. גם התגובות כאן נראות חלוקות אבל יותר לכיוון החיובי. אם למישהו יש משהו להוסיף אשמח לשמוע.

שלום, אני שוקל קניית הרכב הנ''ל בשנים 2010-2012, גיר רובוטי. איך האמינות שלו? אני יודע שהפיקאסו סי4 בעייתית, האם הסי3 חפה מהבעיות של הסי4? בכללי לפי הביקורות ברשת נראה רכב מומלץ, חשבתי לבדוק פה שוב לפני. ובנוסף איך הוא בהשוואה לרנו סניק בשנים 2009-2011. תודה לעונים

איך הפיקאסו 7 מקומות עם מנוע 143 כ''ס ב 2.0 ? הן אמורות להיות סבירות מבחינת אמינות גם לפני 2014?