Sabra

ב- EBAY ניתן למצוא רכבים זהים בסביבות ה- $7K הובלה ימית תעלה אלף דולר והמיסוי 120% , מגיע למכסימום 20K$. יש תיאור מדוייק של הרכבים ותמונות תקריב כך שלא קונים חתול בשק. לדעתי רכישת רכב באינטרנט היא חוויה לא פחותה מרכישת גרוטאה בארץ ושיפוצה.

בני הסברה תדע לנסוע גם על 3 גלגלים (בעיקר בסמוך לספארי).

סקיצות נוספות לקטני האמונה.. Sussita-interior.pdf Sussita-rear.pdf

די נו, למה אתה כזה סקפטי?

קובי אני מייבא קונדומים מגומי משובח, יש פוטנציאל התרחבות משמעותי...מתאים לפרונט גדול ואגן עם כריות... הגומיות משומנות כך שהגומי לא מתפורר. יש גם עם קוטל זרע למניעת תאונות (5 כוכבים במבחני ריסוק...) נראה לי שזה עונה גם לתהייתו של בני בנושא המגע עם הבעלים...

שכחתי לציין הסברה באה עם גג קשיח (HT ) הכחולה, וגג נפתח (ST ). שימו לב לסמל "אק" - אוטוקרס בעברית על הגריל של הסוסיתא. ניצן

גם אני רציני, מצ"ב הסקיצות. ניצן

זה ג'יפ משנות השישים שהיה של בעל מסעדת החצילים ..

לא אגדה רעי. כבעלה של סברה ספורט כבר פנו אלי ונרשמתי להזמנת סברה ספורט 2008, יש בידי סקיצות של שתי המכוניות( גם של הסוסיתא). החברה תקרא אוטוקרס. ברשותי סקיצות ראשונות ואשמח לשלוח בדוא"ל לכל דורש. ניצן

זה הילמן הנטר סטיישן, יובא בזמנו (1972 - 1968 ) ע"י בני משה קרסו. היה אוטו גרוע התחרה בקורטינות. פס היצור שלו הועבר לאיראן שם מיוצר עד עצם היום הזה תחת השם "פליקן".

אכן 4 דלתות , צילמתי אך אינני מצליח לצרף תמונה להודעה. סברה

נצפתה אוטוקרס - גלבוע - באיזור התעשיה בנתניה, בסוף רח' אורט, מוסך רכב הגילבוע מונחת על גג מכולה. מי יאמץ את האתגר? למיטב ידיעתי, לא נותרו אקסמפלרים של גילבוע שהיה נדיר גם בימי אוטוקרס.

יש סברה אחת יפהפיה בת"א עם גג נפתח, נראית כמו חדשה ונוסעת כמו אלפה ספיידר...