benj1990

תודה רבה! האם בקשקאי בין השנתונים 2014-2017 יש הבדלים מבחינת אמינות מנוע וגיר? או עדיפות כלשהי לשנתון ספציפי. ומה צריכת הדלק? אתה אומר שגם בקשקאי הגירים לא אמינים?

שלום חברים, התקציב: 30,000 פלוס מינוס. המטרה: ג'יפון עם גיר אוטומטי, אמין וחסכוני בדלק ככל שניתן, עם נוחות נסיעה סבירה\נעימה לנסיעות בתוך ומחוץ לעיר. ההיצע של ניסאן ג'וק \ קשקאי בשנתונים 2014-2017 והמחיר הזול די שבה את ליבי (-ואת הכיס, כמובן). האם ישנן בעיות אמינות ידועות עם הדגמים האלו הזה? מה צריכת הדלק הממוצעת? וכמובן, שאלת השאלות - האם בשנתונים מעל 2014 הגיר הוא מדגם אמין שלא אמור להתפגר אחרי שני מצמוצים? כמו כן - אשמח לשמוע על אלטרנטיבות בהינתן התנאים הנ"ל. תודה לכולם.

וואו, תודה רבה , מעריך את ההשקעה בתשובה, אבדוק ואעדכן.

היי, ברשותי Suzuki SX4 האצ'בק 2012, עשתה כ 200,000 קילומטר. בחודשים האחרונים תופעה מטרידה, במהלך נסיעה תאורת הדשבורד ובתיאום איתה תאורת הפנסים הקדמיים פשוט מהבהבת - כלומר, התאורה מתחזקת ונחלשת חליפות כאילו מישהו משחק עם איזשהו כפתור dimmer הלוך וחזור. שמתי לב שיש איזשהו סנכרון בין קצב הסל''ד לבין ההבהוב הזה. זה לא קורה בכל הזמן, אבל בהחלט בחלקים ניכרים מזמן הנסיעה. מה שקרה היום זה שבאמצע נסיעה על 100 קמ''ש תאורת הדשבורד פשוט כבתה לחלוטין למשך מספר דקות, ואז חזרה לעצמה. אגב, במקרה הזה הפנסים הקדמיים נותרו דלוקים (למזלי הרב). אשמח לדעת מנסיונכם אילו כיוונים לבדוק...

תוכל להסביר קצת יותר למה כוונתך ב "לא שיא הטכנולוגיה"? לגבי סופרב - פחות נוחה משמעותית מבחינת התנהגות כביש. לגבי אוונסיס קאמרי ומאזדה 6 - האם לידיעתך הן עולות משמעותית על ההונדה באחד הפרמטרים שציינתי לעיל ?

מקפיץ ברשותכם

שלום חברים, אני אחד שנוסע הרבה - 2,500 ק"מ בחודש, רובם ככולם בינעירוני (-כביש ירושלים ת"א). מחפש רכב בתקציב עד 35K לפי הנתונים הבאים, אמינות (-לא רואה מוסך), נוחות נסיעה והתנהגות כביש, עלות אחזקה זולה, צריכת דלק סבירה ככל שניתן. אני מודע לכך שבתקציב כזה תמיד יכולים להיות בלתמי"ם, ובכל זאת.... שמתי עין על הונדה אקורד בשנתונים שבכותרת - להבנתי היא עונה על הדרישות, אני צודק או שמפספס משהו? בנוסף, מספר שאלות: 1. האם יש מתמודדות ראויות להונדה ? 2. האם להונדה מהדגמים הללו יש מחלות ידועות? 3. אני מגביל את עצמי לרכוש רכב עד ל 170K נסועה - לא יותר מכך, האם התעקשות נכונה ?

שלום חברים, לאחר הרבה זמן שהרכב רועד בהאצות ובעליות אובחנה צירייה לא תקינה (-ציריית ימין, המוט הארוך). אממה , מסתבר שכאן באיזור עוטף ירושלים אין להשיג צירייה חליפית חדשה אלא רק לשפץ את הישנה או מפירוק. איפה ניתן להשיג את החלק ? אודה להכוונתכם.

האמת היא שדווקא מה שאתה כתבת גרם לי לקצת תקווה, כי אתה אומר שעד לפני זמן מסויים הרכב היה תקין ואז קרה משהו, כלומר שכנראה יש שם איזשהו חלק שהתבלה/התקלקל ואם יחליפו אותו זה אמור לפתור את הבעיה. גם אני הסתובבתי עם הסיפור הזה הרבה ואמרו לי שהכל תקין והרכב אפילו עבר טסט שבוע שעבר, חוץ מזה כאמור הוחלפו רביעיית בולמים וצמיגים.... לדעתי זה משהו קטן שבעל מקצוע *מומחה* לעניין יוכל לאתר אותו. כי חוץ מזה האוטו באמת נפלא.

היי, יש לי הרגשה שאני ואתה סובלים מבעיה דומה, ראה בבקשה את האשכול שלי כאן, אולי נוכל למצוא פתרון יחד....

זו חתיכת באסה, מה גם כשמדובר בקרוסאובר שעל הנייר אמור לייצר יותר נוחות ממשפחתית סטנדרטית

אז אחרי התלבטויות וקצת חיסכון של כסף הלכתי לפנצ'ריה והלבשתי לאוטו רביעיית Michelin Primacy 4 טריים (-ספטמבר 2021) - לפי המלצת @vladclar העלות - 2,000 ש"ח. הפחד הגדול ביותר שלי היה להתאכזב, בפרט אחרי שהתברר שהצמיגים הסיניים שיש לי על האוטו בסה"כ בני שנה וחצי. מאז נסעתי עם האוטו מעל 1,000 ק"מ - עירוני ובין עירוני. בשורה התחתונה- לא התאכזבתי, למרות שבעיית בלימת הזעזועים לא נפתרה לגמרי (-כאמור, כנראה שגם לרכב עצמו יש חלק בעניין וזה כמובן בלתי פתיר). הנה כמה דברים שהשתפרו לטובה אחרי החלפת הצמיגים, חלק מהם היו הפתעה נעימה שלא ציפיתי לה: היגוי - ההגה נהיה הרבה יותר "רך" ונעים לתפעול, לפני כן היה קשה משמעותית. רעש - הנסיעה מלווה בפחות רעש סטטי. בלימת זעזועים - הרבה מאוד "מקומות בעייתיים" בכביש שהיו גורמים לרכב להרגיש מכות וטלטלות מרוככים בצורה טובה יותר, זה עדיין לא מושלם - אבל מורגש בהחלט. תגובת בלמים - אין ספק שהזמן מרגע שאני לוחץ על הברקס ועד לרגע שהאוטו בולם התקצר משמעותית ביחס לצמיגים הקודמים, ובעיקר בכביש רטוב. כאמור אני מרוצה, ולמרות שהרכב עדיין מרגיש קופצני בנקודות מסויימות יש שיפור משמעותי. תודה רבה לחכמי הפורום שהקדישו מזמנם.

שאלה מצויינת - ואני כנראה כן בדרך לקנות אז זהו, שאם תסתכל בתמונות שלי אז תראה שה JUN שמופיע בתמונת המכירה שלך מופיע גם אצלי - אבל לידו אין את השיקוע עם ה 2918 שיש אצלך בתמונה. השיקוע נמצא במקום אחר בצמיג עם ערכים אחרים עליו - שם ראיתי את ה 2014

שלום וברכה, להבנתי על כל צמיג אמור להיות מצויין גיל הצמיג ב4 ספרות באופן של שתי ספרות המציינות את שבוע הייצור וכן שתי ספרות המציינות את השנה. על הצמיגים שלי (תוצרת Maxtrek הסינית) לא מסומן סימון כזה, הדבר היחיד שאני מצליח לזהות זה את מס' 2014 - שגורם לי לחשד שהצמיגים בני 7-8 שנים (OMG). במידה והחשד שלי נכון - האם זה מסביר את העובדה שמהמורות ובאמפרים מורגשים משמעותית ברכב הזה - למרות שהוחלפו רביעיית בולמים לפני כחודש? אני מצרף כאן תמונות רלוונטיות מהצמיג - אשמח לעזרתכם המלומדת.

אז כנראה שהתמונה מתבהרת, ה 2012 וכל מה שיוצר עם הכנה ל 4x4 כנראה יותר נוקשה, באסה.

וואו, סוף סוף משהו שעושה היגיון. כי אני נסעתי על 2011 יפני וההרגשה היתה אחרת לגמרי

ממ.... איך הדגם הזה מבחינת אמינות וחיסכון בדלק? מיני לא מתאים, לכל הפחות סופר מיני

כולם סיניים, בני שנה. לדעתך שווה לנסות להשקיע בצמיגים איכותיים חדשים - זה יכול לעשות שינוי משמעותי ? מעניין - טוב, זה כבר אבוד תושבות בולמים נבדקו ונמצאו תקינות.

שלום, לאחרונה רכשנו סוזוקי SX4 HB 2012 עם 160,000 ק"מ. על פניו הרכב ענה על כל הקריטריונים שלנו, אמינות, חסכון בדלק (-היות ורוב הנסיעה היא בין עירונית, תוצאה ממוצעת של 1:13.5 עם מזגן וחלק מהדרך בעליות תלולות) ולכאורה גם נוחות. אז זהו - שרק לכאורה. מסתבר שלמרות התשבחות הרכב מתקשה להתמודד עם מהמורות בכביש וכשאתה בתוך העיר אז כל מהמורה מורגשת, וגם לאחר השקעה של אלפי שקלים והחלפת כל הבולמים לבולמים חדשים תוצרת יפן עדיין השיפור אינו מספיק והנוסעת העיקרית ברכב (-אמא שלי) שוקלת להחליף את הרכב בגלל העניין הזה. לדעתי היא יותר מידי רגישה לנושא נוחות הנסיעה - אבל כנראה שהיא לא היחידה , ומי אני שאתווכח. חוץ מזה הרכב מעולה, וזו באמת באסה שרק העניין הזה מעיב עליו. אציין גם שכמעט תמיד היא נוסעת יחידה ברכב - ללא נוסעים נוספים. אז אני שואל - האם יש מתחרה ראויה בתקציב הנ"ל לפי כל הקריטריונים שציינתי ?

תודה לכולם על התשובות וההשתתפות. ביקשתי מהמוסכניק שלי לבדוק את המשולשים ואת המוט המייצב, הוא הגיע - הרים את האוטו על ג'ק ובדק חופשים בגלגלים ועוד כמה דברים. לדבריו אין עניין לגעת במשולשים או במוט - זה המקסימום שאוכל לקבל מהאוטו כי "זה הסוזוקי SX4" (-אגב, היו כמה כאלה שאמרו זאת בשרשור בצורה כזו או אחרת). חברים, האם זה נכון וזה המקסימום שאוכל לעשוץ ? או שיש עניין לבדוק את הדברים הנ"ל והם יכולים להביא שיפור מורגש?

טוב, אז הוחלפו כל ארבעת הבולמים בבולמי קאייבה, ובוצע כיוון פרונט. כמו שכתב @ALX אכן המוסכניק אמר שנראה כי בולמים אלו זהים לבולמים המקוריים שכעת הוצאו מהרכב - אז כנראה שהם ה OEM של סוזוקי. תושבות הבולם נבדקו ונמצאו תקינות - ללא צורך בהחלפה. לאחר שבוע של נסיעה עירונית ובין עירונית עם הרכב אני יכול לסכם במשפט אחד -מורגש שיפור ניכר, אבל לא מספיק. ובהרחבה - מהמורות קטנות אכן כבר לא מורגשות, מהמורות בינוניות וגדולות עדיין מורגשות אם כי ה"מכה" שהרכב סופג מרגישה יותר "רכה" מאשר היתה לפני החלפת הבולמים. אגב, מסתבר שהבולמים לדגם זה יקרים יותר מהרגיל, כך שהחלקים פלוס העבודה עלו 2200 שח. וכאן אני ממשיך לשאול את חכמי הפורום, בהנחה ואני רוצה להמשיך הלאה ולשפר עוד את המצב, מה הכיוון שעלי ללכת אליו מבחינת חלקים....? או שכמו שאמר המוסכניק - שה'בודי' של הרכב כבר עייף ו'זה מה שיש'?

טוב, קניתי מסיר דבק של יעקובי וגם אחרי ריסוסים נדיבים חוזרים ונשנים לא הצלחתי משמעותית לטפל בזה, משיטוט וחקירה באינטרנט אני לא חושב שגם ה GooGone ודומיו יעזרו לי. אולי התמונה לא מצליחה להעביר את המצב כמו שצריך, אבל מדובר בשכבה ממש עבה של דבק שהתקשתה - הזמנתי מסין את המכשיר הזה, הוא נועד "לטחון" שכבות קשות של דבק ואני מקווה שהוא יעזור לי, אעדכן בתוצאות.

עדכון: הצלחתי להשיג רכב דומה ולעשות עליו סיבוב, מדובר ב SX4 HatchBack 2011 נסועה של 110,000 ק"מ - תוצרת יפן. (-אני מזכיר ששלנו הוא 2012 תוצרת הונגריה עם נסועה של 160,000 ק"מ), והאמת, ההרגשה הרבה הרבה יותר טובה - בלימת זעזועים כמו "שצריכה להיות", אין מה להשוות למכות שאני חוטף מהרכב שלנו. אז הסברתי לאמא שלי את המצב והחלטנו להשקיע בהחלפת זוג בולמי הזעזועים הקדמיים (-כולל תושבות בולם ותותב - במידה ויהיה צורך), הבולמים תוצרת קאייבה (KYB) היפנית (-לפחות יהיה חלק אחד יפני ברכב), המוסכניק שלי אמר שזה עשוי לשפר את ההרגשה אבל אמר שהוא לא יכול לקחת אחריות שזה אכן יפתור את הבעיה, בנוסף הוא הדגיש לי שהבולמים הנוכחיים לא נוזלים או נראים לא תקינים חיצונית, ועם כל זאת הוא ממליץ להתחיל בהחלפת הבולמים. אגב העלות כולל העבודה היא 1,400 ש"ח (-עלות מקוריים היא כ 2,400 ש"ח לפני מע"מ ועבודה - ולכן החלטנו לוותר). אעדכן כאן בתוצאות. אגב, האם לדעתכם העובדה שהרכב שלנו מיוצר בהונגריה יכול לתרום לבעייתיות בנושא זה ובכלל ?

תודה רבה, אבל אני די מהקצה השני של הארץ.... היכן ניתן לרכוש אותו? והאם יש תחליפים טובים ברשתות הארציות? ראיתי למשל את זה - https://www.ace.co.il/1210703.html

שלום, אשמח לעצה - עם איזה חומר ואיך ניתן להסיר את הדבק שהתקשה (ככל הנראה דבק של מגנט לטלפון), מבלי לפגוע בפלסטיקה. מצ'ב תמונה.