liads

מה דעתכם על פיאט בראבו 1.4 טורבו מה שמרתיע אותי זה הגיר הרובוטי גם האמינות וגם הנוחות שלו. מצד שני בגלל שיש לה טורבו אני אוכל לעשות אותה טיפה יותר מעניינת בעתיד... אבל אם הגיר מסרס את המנוע זה לא שווה את זה

חשבתי על פיאסטה פעם הבנתי שהן לא הכי אמינות ובמיוחד הגיר שלהן מאוד בעייתי

אחרי בירור קטן כרגע אני חושב על מיצובישי אטארז(ראיתי הרבה בשנתון 2014-2015 עם קמ סביר שנכנסו לתקציב ) אבל חושש מהגיר הרציף מהאמינות שלו ומכך שהרכב חלש מידי ושהגיר יסרס עוד יותר את הרכב, הבנתי שעם כל זה שהגיר הרציף לא הכי כיף לנהיגה בסופו של דבר הוא חוסך בדלק. מה דעתכם על הרכב מבחינת נוחות אמינות ונסיעה?

23 זה התקציב לרכב יש עוד כמה אלפים בצד על איזה רכבי סופר מיני היית ממליץ בתקציב הזה שיתאימו ? וכמובן אשתדל עכשיו לאחר התאונה להיות נהג מתון יותר אבל עדיין אני מחפש רכב שלא יהיה לו קשה לעבור את המהירויות האלה

אני נהג חדש בסופו של דבר המקום לא משנה לי ככ אבל לא אוהב רכבי מיני קטנים. רכבי סופר מיני אפשרי היה לי לפני כן פיגו 207 (עשיתי תאונה והשבתתי את הרכב:/) הרכב עמד בדרישות שלי ונסע יפה גם במהירות הגבוהות לא היה לו קשה סך הכל זה מה שאני מחפש, אני לא מצפה לקופרה בתקציב הזה פשוט רכב שיסע ולא אצטרך לחשוש לעקוף מישהו ב120. אני נוסע בעיקר בעיר התקציב עומד על 20-23k הפיגו גם הייתה שתיינית לא קטנה ממוצע 7-8 קמ לליטר (צריך לציין לרוב נסיעה לא הכי רגועה) חוץ מהמאזדה חשבתי גם על פיאט בראבו אבל הגיר הרובוטי מרתיע אותי (ואני לא מחפש כרגע ידני)

אהלן אני מחפש רכב סביבות 20-23k אני מחפש רכב שיהיה אמין שלא יהיה חסר לו כוח ( לדוגמא סקודה סיטיגו וכל שאר מנועי ה1000) ושלא ישתה יותר מידי דלק אבל אפשר להתפשר בשביל ביצועים ואמינות. חשבתי על מאזדה 3 2010 ראיתי כמה במצב טוב עם קמ סביר (120000) אשמח לשמוע עוד הצעות:)

אהלן יש לי פיגו 207 1.6 אוטומט 2012 כאשר אני נוסע עם הרכב המנוע לא מתחמם המחוג של החום מנוע עולה לרבע או לשליש ואחר כך יורד למטה המנוע של הרכב פעם כן היה מגיע לטמפ עבודה ונשאר בטמפ הזאת (90-95) יכול להזיק העניין?

אהלן יש לי פיגו 207 שנת 2012 57 אלף קמ השבוע נסעתי ומשכתי את אחד ההילוכים לטורים גבוהיים אחרי שעבר הילוך איך באתי לתת גז אפילו טיפה כל הרכב התחיל לקרטע לי וקיבלתי מעין מכות מהגיר עצרתי בשוליים ניסיתי לכבות ולהניע שוב את הרכב שמתי דרייב ואפילו טיפה גז והרכב מקרטע וממש אי אפשר לנסוע גם שנתתי טיפה גז כל הרכב קירטע דוממתי מנוע פתחתי מכסה מנוע נתתי לרכב להתקרר אחרי כרבע שעה נסעתי לאט ורגוע והכל היה בסדר מאז שנסעתי זה היה מאוד בעדינות בלי למשוך הילוכים ובלי להעלות טורים יותר מידי מישהו נתקל בזה פעם או שמכיר את התקלה?? אמרו לי זה בעיה בגיר אבל הגיוני ב57 אלף קמ? הרכב בקושי נסע תודה מראש ושבת שלום

מה זאת אומרת איך אני בודק את זה ?

אהלן , יש לי פיגו 207 2012 עם הגיר המקולל al4 הבנתי שהדפיקות של הגיר במהלך העברת ההילוכים הן דיי נורמליות כי ככה הגיר עובד אבל שהמנוע קר בנסיעה איטית המנוע ממש מקרטע והגיר דופק חזק גם בנסיעה לא אגרסיבית והרכב שנת 2012 עם 56 אלף קמ האם התופעה ידועה או שמשהו תקול ברכב?

פיגו 207 אתה תוכל למצוא אחת בשנתון סביר (2010-2012) עם אחלה קמ בתקציב שלך.

אם אני ארצה להחליף את הרדיו ברכב למולטימדיה או לרדיו דיסק אחר זה בעייתי ? אמרו לי לא לגעת בכל מה שקשור לחשמל כי אחרכ יהיה בעיות חשמל ברכב

אני לא מחפש רכב עם מנוע של i10 אני כן מחפש קצת כוח אני מבין בגיר כזה ב110קמש הוא כבר יתחיל להרעיש לי אבל שלא יצעק לי. הגיר נחשב לאמין? אני ממש חושש מהאמינות של הרכב הרבה אנשים אומרים לי להתחרק מפיגו ולא לגעת ברכב

הגרסה של המנוע 1.6 זה גיר רובוטי חד מצמדי או אוטומטי פלנטרי? כי הבנתי שיש בעיה עם הגיר ושהגיר מסרס את הרכב באיזה גרסה מדובר?

לאו דווקא זה קורה שההילוך רוצה לעבור אבל גם ולעיתים יותר רחוקות זה יכול לקרות גם בהתחלת נסיעה שהיא נסיעה רגועה עם גז רציף. זה קורה בעיקר בהילוך ראשון עם הרבה גז

הוא קופץ ב1000 סל״ד ואז חוזר למצבו הרגיל לדוגמא ב3000 סלד הוא קופץ ל4000 וחוזר ל3000

אהלן, אני נוהג על הונדה סיוויק האצבק 2012 ומתי שאני מושך את ההילוך הטורים פתאום קופצים לשנייה וחוזרים למצב הרגיל ממה זה יכול להיות ומה הפתרון תודה מראש

אהלן, יש לי תקציב של 17-20K ואני מתלבט בקניית רכב ראיתי את הפיגו 207 שאפשר למצוא אותם בק"מ נמוך ושנתון גבוהה (2010-2012) ביחס לתקציב שיש לי הרבה אנשים אומרים לי להתרחק מפיגו כי הרכב לא אמין אבל ראיתי הרבה ביקורות שאומרות שהרכב אמין. איך הרכב מבחינת אמינות צריכת דלק ביצועים וכו.. האם להתרחק ולחפש רכב אחר? ואם יש לכם הצעות לרכבים אחרים שיהיו אמינים עם צריכת דלק טובה\סבירה אני אשמח לשמוע תודה מראש

מה עם מאזדה 2 או סוזוקי סוויפט אולי הן יהיו פחות חסכוניות בדלק אבל יסחבו הרבה יותר טוב יותר בעקיפות ובעליות ונחשבות בין האמינות בתקציב הזה. רק צריך לחפש טוב ועם קצת מיקוח למצוא אחת שמורה

אני חושש מהשנתון של הרכב האמת בתקציב שלי סוויפט שנת2008/9 נכנסת לתקציב וברור לי שברכב בשנתון כזה יש בלאי ואצטרך להחליף חלפים או זתם לעשןת טיפול לרכב ידוע למישהו פה האם העלויות של החלפים היא יקרה או העלות של הטיפולים . אני לא מצפה לפירוט של מחירים אבל השאלה אם העלויות הן גדולות או קטנות

בסוויפט יש תקלות ידועות שחוזרות על עצמן ?

המאזדה 2 בקושי ונמצאת בתקציב ואם כן במצב לא ככ טוב עם הרבה קמ. אבל הסוויפט אמינה כמו המאזדה? ,מבחינת ביצועים הבנתי שהביצועים דומים אבל האמינות זה הדבר שהכי חשוב לי בסופו של דבר אנשים הרתיעו אותי אמרו לי שהסוויפט לא אמינה זה נכון? , אולי עדיף פיאסטה?

שלום חברים, אהלן כבר הרבה זמן שאני מחפש רכב(רק אוטומט) וכל אדם אחר מציע לי רכב אחר אני כבר מבולבל אשמח אם אתם תוכלו לעשות לי קצת סדר ולעזור לי אני עם תקציב של 15-18K בראש סדר העדיפויות שלי מרכב זה אמינות לאחר מכן כוח ואז צריכת דלק אני חשבתי על מס רכבים ואשמח אם תעזרו לי 1. מאזדה 2 2. סוזוקי סוויפט 3.דייהטסו סיריון 4.פיגו 207 5.פורד פיאסטה 6. רנו קליאו אשמח אם תעזרו לי חברים תודה מראש

התרחקתי מהפיאסטה מ2 סיבות הבנתי שהיא לא ככ אמינה תקן אותי אם אני טועה... הסיבה השנייה היא שהבנתי שהפיאסטה היא בין החלשות והפחות זריזות בקטגוריה למרות שזה משהו שאוכל להתפשר עליו בתקציב שלי אם אמינות וצריכת דלק יחפו על זה

לדעתי הרכב שיענה הכי טוב לדרישות שלך הוא סוזוקי סוויפט הבעיה שקשה למצוא אחת עם קמ נמוך הייתי מוסיף גם את פיגו 207 היא גם דיי עונה על הדרישות שלך המכוניות האלה בין הזריזות בקטגוריה באותה התקופה אבל הם לא כל כך חסכוניות בדלק