Avi 1964

כנראה היבואן בארץ באמת מנסה להוציא את המקסימום כמה שאפשר… אגב סתם שאלה למה אתה עדיין מטפל במורשה ? גם ברקסים מחליף שם ?

המון תודה לכולכם , כרגיל עזרתם מאוד (:

להונדה יש כזה אתר שרושמים את הדגם או אפילו מספר רכב וזה מזהה אותך ומוציא תוכנית טיפולים. לצערי ב 75,000 רשום גם פילטר דלק , אתה אומר שמה שהיבואן כותב זו לא תורה מסיני ? אם המיקום של הפילטר הוא כמו שאתה כותב יש מצב שבמוסך רגיל בכלל לא יוכלו לבצע החלפה כזו ?

ברור שב 45 ש"ח זה נשמע מוזר ולא הגיוני , הנה הלינק וגם תמונה https://www.carpartsonline.co.il/%D7%97%D7%9C%D7%A7%D7%99%D7%9D/%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94/%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A7/1800-2015

נפח המנוע 1800 והמחיר הוא רק על החלק ללא עבודה , את העבודה תכננתי שיעשו במוסך הקבוע שלי שאינו מוסך יבואן

שלום לכולם אני צריך לעשות טיפול 75.000 להונדה סיוויק האצ'בק 5D שנת 2015 ובהונדה טוענים שהפעם צריך להחליף גם פילטר דלק. אני מטפל במוסך רגיל אז חשבתי לקנות את הפילטר במחסן של הונדה , המחיר שהם רוצים כמעט 700 ש"ח. נתקלתי באינטרנט באיזה אתר ישראלי www.carpartsonline.co.il שמוכרים אותו לטענתם מקורי ב 45 ש"ח ושל חברה שנקראת MANN FILTER ב 200 ש"ח. מ 700 ל 45 משהו פה כמובן לא הגיוני ? היכן כדאי לקנות מקורי או אולי איכותי לא מקורי במחיר שפוי ? תודה רבה לעונים

תודה על התשובה מחפש בתקציב עד 150,000 ש"ח לגבי צורת מרכב נתתי את הדוגמאות של ההונדה סיביק והגולף שמצאו חן בעיניי ככה שפחות מעוניין בג'יפונים למינהם , סדן וכו . אוהב בעיקר את ההצ'בקים בגודל בינוני כזה , לא קטנטנה כמו אודי A1 למשל שאולי איכותית ויפה אבל בכל זאת קטנה לי מידי וגם לא משפחתית ענקית. משהו באמצא כזה בסגנון של שתי אלו שציינתי. אלפא רומיאו אחלה רכבים , נהגתי עם ג'וליה בטיול מכוניות ספורט קבוצתי כזה בצפון איטליה, אולי אני טועה אבל הבנתי שבאלפות האמינות לא משהו ?

כן , זוכר בזמנו שגם ה 150 כ"ס נמכרו עם גיר ידני בניגוד להיום שרק בגרסא הפשוטה וחבל ... בעיקרון מחפש חדש , תמיד נהגתי לקנות יד שנייה כי בארץ עם כל המיסוי וירידת הערך בהמשך זה מטורף לקנות חדש. עם הרכב הנוכחי שלי עשיתי את "הטעות" הזו בפעם הראשונה ועכשיו קשה לחזור אחורה (:

כפי שכבר אולי הבנת אין לי כל כך לאיזה רכב להחליף ... דאצ'יה ??? אלוהים ישמור ...

נראה לי שאחכה לראות מה יתברר בהמשך עם ההונדה ואולי בגולף יואילו בטובם להחליף יום אחד לגיר רטוב תודה רבה על התשובה

לא חייב ידני העיקר שיהיה גיר אמין

שלום רב ברשותי כיום הונדה סיביק האצ'בק 2015 גיר ידני והייתי מעוניין להחליף לרכב עם מנוע טורבו. לפני כשנתיים עשיתי נסיעת מבחן על הגולף גרסת ה 150 כ"ס והיא מדהימה בעיניי מבחינת ביצועים,עיצוב והנדסת אנוש. הייתי אולי קונה אותה אם הייתה משווקת בארץ גם עם גיר ידני , עם גיר DSG עם קלאצ'ים יבשים אין מצב שאקנה. סיאט כמובן אותו רעיון רק בגרסת Low cost יש את ההונדה 1.5 טורבו אבל מה שקראתי בפורם כאן וגם בחו"ל לא ממש עשה לי חשק לקנות אותה. לא רואה טעם להחליף לרכב אחר עם מנוע אטמוספרי כי מחפש את המומנט והכיף שיש בטורבו ואם לא אז טוב לי עם שלי. השאלה אם יש אפשרויות אחרות אמינות כמובן שעליהן לא חשבתי , אשמח לשמוע הצעות נוספות תודה לכל העונים (-:

במוסך שלי אמרו שלא עושים דברים כאלו בהונדה רוצים 400 ש"ח )-:

בעיקרון ממש לא צריכה להיות שום בעיה לגשת ישר למחסן במוסך מאזדה או בכל מוסך אחר ולקנות ישירות את החלקים כמו בחנות. לדעתי אתה לא צריך לעבור דרך שירות לקוחות פשוט ניגש ישר למחסן וזהו. זה מניסיון שלי

באתר שלהם יש שתי אפשרויות, ידני ואוטומט לאוטומט כתוב שמן גיר 1WD ולידני כתוב שמן גיר ידני/רובוטי יש גם אופציה לפי מספר רכב ואז זה זיהה אותי וגם רשם שמן גיר ידני/רובוטי מה שכתבת זה בדיוק מה שאמרו במוסך שלי אגב זה האתר http://mct.yolo.co.il/mehironv2/Tipolim.aspx

בהחלט , יש להם באתר שלהם תוכנית טיפולים לפי דגם הרכב אבל ליתר ביטחון גם התקשרתי לשרות לקוחות של מוסך ארז בחיפה שם הייתי מטופל בתקופת האחריות

שלום רב אתמול עשיתי טיפול 60,000 במוסך הקבוע שלי (לא מוסך יבואן) שאני איתם כבר שנים ומאוד סומך עליהם. באתר של הונדה וגם בשירות שלהם כמובן טוענים שבמסגרת הטיפול יש צורך להחליף גם שמן גיר , במקרה שלי גיר ידני. במוסך שלי טוענים שזה שטויות ואין צורך כי זה משהו שגם אם מחליפים זה בקילומטראז גבוה בהרבה אני יכול כמובן ללכת להונדה ולהחליף רק שמן גיר כי את כל היתר כבר עשיתי מישהו מכיר את זה ? מה דעתכם ? תודה

אז לכל ההפחדות שרק שנפ מותאם למזג האויר הישראלי לא להתייחס (:

שלום רב הבוקר נדלקה לי התראה שה STOP\START לא פעיל עקב מצבר (קוו אלכסוני על הסימון של ה STOP\START וברקע מצבר) ביום יום אני לא משתמש במערכת הזו , תמיד מנטרל ובנוסף הרכב לא עמד תקופה ארוכה שכן אתמול נסעתי בו. האם זה אומר שהמצבר מתקרב לסוף חייו וכדאי לחשוב על להחליף ? אני צריך מצבר מסוג EFB60 יש למשל שנפ והבנתי שבוש זה כאילו הכי טוב מיוצר בגרמניה ועם שנתיים אחריות. מצאתי איזה מקום שהציעו לי בוש במחיר שנראה לי מאוד אטרקטיבי בערך כמו השנפ. כל כך אטרקטיבי שפניתי ליבואן לדיקו ונאמר לי שהמקום אמין ומוכר לו. מה עדיף לדעתכם בוש או שנפ ? תודה רבה