תזכור- הדבר הכי חשוב בטסט זה אחרי איזה 10 דקות של נהיגה אתה צריך לשלב לרוורס ללחוץ פול גז ולזרוק את הקלאץ'.
אם אתה לא עובר אז תדע שהטסטר הכשיל אותך בכוונה.
אני יודע שאתם לא הכי אוהבים את השאלות מהסוג הזה אבל זה מאוד מטריד אותי מאחר ומעלים את תקופת המלווה לחצי שנה.
הרישיון שלי נשלל למשך חצי שנה, טסט אני יצטרך לעשות עוד הפעם, האם את תקופת המלווה אני יצטרך לעבור שנית? האם את תקופת הנהג חדש שלי יתארך בשנתיים נוספות?
תודה מראש, רז.
אמרתי שאת ההקורד אפשר לקנות בשנתון מוקדם יותר (00-02) באותו מחיר.
והסיוויק הזאת אפילו שהיא מליסינג אני יודע שהיא במצב מעולה, ממש כמו חדשה, ויודע של מי היא היתה.
לא התכוונתי למפואר, התכוונתי לגרסא היותר מאובזרת.
בגרסאת הex יש עוד תוספת פרט לסאן רוף ולמגנזיום?
מוצאת לי סיוויק 2004 עם 51,000 מליסינג בלי סריטה במצב מעולה ב69k.
איך המחיר שהוצא לי בהתחשב בזה שהאוטו מליסינג?
ההתלבטות שלי היא אם ללכת עליה או לחפש את הגרסא היותר מאובזרת עם הסאן רוף והמגנזיום
או עוד אפשרות לקנות הונדה הקורד בשנתון מוקדם יותר.
מה אתם אומרים?
אריק,
אני מעוניין רק בידני,
איך סיטרואן סקסו? ראיתי פה בפורום שהיא מקבילה ל106, וגם אפשר להביא שנתון גבוהה בתקציב הזה,
איך האיביזה דור 2 מבחינת אמינות, כח, דלק?
את הax וה zx לא אהבתי מבחינת מראה חיצוני בכלל.
תודה, רז.