some_driver

היי, רכשתי רכב מיני ידני לפני כחצי שנה (אני היד השלישית). הרכב שנתון 2014 ועם 55K קילומטרים בשעון. המחירון שלו הוא 23K. הרכב טופל במוסך מורשה יבואן בזמן, בעל רביעיית מישלין שהחולפה לפני כמה חודשים ויש לו טסט לארבעה חודשים. אני עובר לת"א ולא צריך יותר את הרכב. כמה שאלות: נדרש טיפול שגרתי + טיימינג לרכב (עלות הכול היא בערך 2500). האם כדאי לבצע את הטיפול לפני המכירה? לא באלי להתעסק עם אנשים ולכן חשבתי למכור למגרש. האם המכירה למגרש היא על המקום? האם יש סיכוי שהמגרש יציע 10K מתחת למחירון לרכב במצב מעולה (מצב מכני מעולה, ללא תאונות וללא פגם חיצוני/פנימי כלשהו)?

אני נוסע בערך כ-7 דק' לתחנת הדלק בה אני ממלא אוויר בגלגלים (לאחר שהרכב עמד בשמש אך לא זז במשך כמה שעות). המדבקה ברכב מציינת שעלי להוסיף 4 psi כאשר הצמיגים חמים. כרגע אני לא מוסיף וממלא רגיל (32 קדמי, 30 אחורי). מהי הכמות הנכונה למילוי לדעתכם?

שכחתי לציין שהשנתון הוא 2014 ודגם ONE

לא מבין איך הסקת שאשים צמיגים זולים? כרגע שוקל לקנות מישלין אנרג'י סייבר. לפי מה שקראתי בפורום, צמיג רחב יותר צורך יותר דלק ומכביד על הרכב (הפנדה גם ככה עגלה). למה לשלם 160 שקלים נוספים על צמיג 175, שגם יצרוך יותר דלק וגם יכביד על הרכב? מה היתרון פה בעצם?

מעולה תודה. האם אצטרך להחליף ג'אנט במידה ואחליף לצמיג 165/65?

היי, אני צריך להחליף צמיגים לפיאט פנדה. הצמיג בשימוש כרגע הינו 175/65 82T. בספר הרכב כתוב שיש שלוש אופציות לגודל הצמיג: כאשר ב-(*) נכתב: "אם קיים". צמיג 165 זול יותר וחוסך דלק. האם אפשר להתקין אותו במקום 175 (ברשיון הרכב נכתב שרוחב הצמיג הוא 175)?

חיפוש ביד 2 מציג 4 תוצאות משנתון 2010 והלאה. מוזר שבאירופה דיזל קטן ממש פופולרי ופה לא. לא מעוניינים לחסוך בארץ בדלק?

היי, לאחרונה התחלתי לחשוב על החלפת הרכב שלי. אני רווק שנוהג בפנדה שעושה כ-1/18 בממוצע (הרוב בינעירוני ואני נוהג מאוד רגוע). לא אקנה רכב שצורך יותר / אותו הדבר. יש בעולם המון רכבי דיזל מיני (אפילו את הפנדה האהובה שלי), אז מדוע לא מייבאים רכבים קטנים עם מנועי דיזל?

איך הצמיגים האלו משתווים לצמיג הזה? בנוסף, מה שנת הייצור המינימלית שממולץ לרכוש? פעם ראשונה שאני רוכש צמיגים, האם מתמקחים על שנת ייצור, מוסיפים יותר כסף לשנת ייצור מתקדמת או שהולכים למקום אחר במידה והמוכר לא מסכים למכור צמיג בגיל הנדרש?

היי, אני מעוניין להחליף רביעיית צמיגים לפיאט פנדה מסוג 175/65 R14 82T. לא מעוניין לקנות את ההכי טוב, אלא צמיג שנותן את התמורה הטובה ביותר לכסף. *אני בעל כרטיס חבר צהוב, האם משתלם לקנות את הצמיגים באוטודיפו עם ההנחה של הכרטיס?

היי, אשתי נהגה ברכב עם בלם היד מורם (עד הסוף) כ-500 מטרים בערך. מאז זיהתי כי הבלימה התחלשה (אולי פסיכולוגי) והיו מקרים שבלם היד לא תפס את הרכב (לאחר הורדה והעלאה של הבלם הוא תפס). אתמול ניסיתי להחנות את הרכב בעלייה והוא פשוט התדרדר. רציתי לבקש המלצה למוסך אמין ולא יקר באיזור חיפה (גם חדרה וקריות זה בסדר) לטיפול בתקלה. מהי עלות הטיפול המשוערת לדעתכם? יש סיכוי שהלכו הבלמים האחוריים (בלמי תוף)? *הרכב טופל במוסך עדי בחדרה. האם כדאי להמשיך טיפול באותו מוסך? תודה רבה!

היי, רכשתי פנדה 2014 והתקשרתי למוסך (מורשה פיאט) שהיא טופלה בו בכדי לקבל פרטים על הטיפול הבא. הרכב נסע 45k ונאמר לי שיש צורך בטיפול טיימינג. קיבלתי הצעה של 1260. נשמע סביר לדעתכם?

לא כל כך אכפת לי מרעידות (או מאקסטרה בוסט בעליות). אני מסתכל נטו על עלות אחזקה של כל רכב למשך 5+ שנים

היי, מה הייתם מעדיפים: מאזדה 2 2012 או ספייס סטאר 2013 (נסיעה של 30 קמ ביום בעליות של חיפה). רכבים אלו הם האופציה המועדפות עלי מבחינת אמינות ותחזוקה זולה. פחות אכפת לי מנוחות וספורטיביות של הרכב. אני מעדיף את הרכב שישאיר לי את החור הקטן יותר בכיס. קשה לי להחליט כי מצד אחד המאזדה שותה דלק ומצד שני הספייס סטאר שוחקת את הבלמים (ומפחיד לחשוב על עלות תיקון/החלפת הגיר). אני מתכנן להחזיק את הרכב ל5 שנים הבאות (לפחות)

כיצד אתה יודע?

*כותרת*

היי, אני חושב לקנות ספייס סטאר שנתון 2013-2015. הבנתי שיש לרכב בעיות עם שחיקת בלמים מהירה. ממה שקראתי, החלפתם אינה עולה הרבה כך שלא כאן החשש שלי. החשש שלי הוא מהגיר הרציף. במידה וגיר זה יתחיל "לגסוס", מהן העלויות הצפויות להחלפה/תיקון (הבנתי שהרבה יותר מגיר אוטומטי רגיל, שכן אין הרבה מקומות המוכנים/יודעים להתעסק עם הגיר הזה)? ובכללי, האם הרכב הזה נחשב כזול לתחזוקה ואמין?

האם הגיר אמין? הבנתי שאין הרבה מקומות המטפלים בגיר הזה והחלפה של גיר זה עסק מאוד יקר.

היי, אלו השימוש של הרכב: נסיעה שנתית עד 10K ק"מ (90% מהנסיעות היומיות הן עד 30 ק"מ - 15 ק"מ כל כיוון) ב-90% מהנסיעות אהיה לבד (בשאר הזמן לא אכפת לי שהנוסעים יסבלו) אסע יומית בעליות/ירידות של חיפה עלי: נמוך - 1.7 רכב ראשון שלי מעדיף אוטומט מעדיף רכב קטן מתכוון להחזיק את הרכב לתווך הארוך מאוד (לפחות 7+ שנים במידה והרכב לא ימות לפני) מעוניין ברכב זול לתחזוקה ובכללי ל"בזבז" עליו כמה שפחות כסף (דלק, ביטוחים, אגרה...). חשבתי לקנות ידני בהתחלה, אבל אז הבנתי שזה רעיון רע מאוד לחיפה. בהינתן זה שאני מתכוון להחזיק את הרכב ל-Long run, אני מוכן להעלות את התקציב לעד 40K במידה וזה יינתן לי רכב שעלות התחזוקה שלו לטווח הזה תהיה קטנה יותר.