מוטי2

בוקר טוב לכולם, הנה הנתונים אנחנו זוג צעיר שנוסע בערך 16-18 בשנה. 60 אחוז מהזמן נמצאים בפקקים. עד עכשיו הייתה לנו פולו ורצינו לגדול לגולף. התקציב הוא עד 45. חיפשנו הרבה גולף, שנתון 2011 ולמרות הריקולים לdsg7 המפורסם, מרגיש שלקנות רכב כזה זה להיכנס למיטה חולה. כשנמכור אותו הוא יהיה כבר בן 10 ולא מרגיש שאפשר לסמוך שלא תהיה הוצאה יקרה לטיפול בגיר עד אז. יש המלצות לרכב באותה קטגוריה ? נורא חשוב לנו בטיחות ואמינות. לבעלי הגולף, הdsg שהחליפו טוב לצרכים שלנו? תודה רבה מראש

תודה יואב האם החלפת המצמד זה בדרך כלל כתוצאה מבלאי ? לפי מה שהבנתי מהמוסך המורשה, לא היה ריקול או בעיות עם המצמד הכפול

שלום לחברי הפורום, לאחר קריאה מרובה כאן למדתי המון מכם, אז ראשית כל תודה רבה. אנחנו זוג צעיר עם תקציב של 45 ואנחנו מעוניינים בגולף 1.4 עם 122 סוסים משנת 2011 עם 80 אלף קמ. יש רכב על הכוונת אבל הוא לא טופל במוסך מורשה משנת 2014 ולא הוחלפו לו המדגשים הכפולים. התעניינו בגולף נוספת מאותו דגם ושנה (נמכרה כבר) ושם כן החליפו את המדגשים גם לאחר תום האחריות. האם חובה להחליף את המדגשים ברכב זה? בנוסף לכך, הרכב עבר כמה חריטות/ החלפת דיסק. מה הסיבות לכך? תודה רבה