רםMG

היי בני, מה שלומך? עבודה מדהימה, כל הכבוד. אני מחכה לסיים את הפחחות והריפוד אצלי, ולבוא אליך לריענון. אגב, למה "מוריס"? MG, לא?

חפש את בני ל', כותב הרבה כאן בפורום. יפתור לך את בעיית הברקסים וכל בעייה מכנית אחרת שתהיה עם הרכב.

שלום לכולם, שמי רם, וברשותי MGB-GT משנת 1976 שכרגע בהליך שיפוץ. אני אוהב רכבי אספנות, מגיע מדי פעם למפגשים (פחות ממה שהייתי רוצה), ונכנס מדי פעם לפורום. אני לא משתתף פעיל בפורום ועדיין לא חבר המועדון (מתכנן לעשות חברות, לפחות לשנה, כשאסיים את הליך השיפוץ). אין לי שום כוונה לנקוט עמדה כאן בדיון/ויכוח. מבקש לחרוג ממנהגי ולהתערב בדיון, כדי לתת נקודה למחשבה. האספנות היא תחביב שלנו, הנאה. נוסף ליופי של הרכבים, להנאה מהנהיגה בהם, ולסיפוק מהשיפוץ, יש (לפחות עבורי) הנאה וכיף גם מהאחווה שקיימת בין האספנים. האחווה הזו קיימת בין האספנים, בין אם חברים במועדון זה או אחר ובין אם לא. בשמחה אספר, כי מתוקף אותה אחווה וחברות, סייעו לי לא מעט אנשים (ביניהם גם חברי המועדון, וראשון בהם מי שמשמש אחד מראשיו), והקדישו - מרצונם הטוב ממש - את זמנם, את הידע הרב שצברו, השיבו לשאלות, הפנו לאתרים שונים באינטרנט, הפנו לחברת ביטוח (!), התלוו אליי ונסעו (מס' פעמים!) מרחקים לא מבוטלים, ועוד ועוד, והכל כאמור מתוך אחווה, חברות וללא תמורה (גם לא כ"שלח לחמך" כדי שאצטרף למועדון). לשמחתי, החברות הזו חוצה גבולות, וכך למשל בפורום MG בארה"ב בו אני מבקר מדי פעם, חולקים מידע אספנים ממדינות שונות (רובם אמנם מארה"ב), שולחים תמונות, תרשימים, ועוד, ולאחרונה אף שלח לי אחד החברים שם - ללא תמורה! - חלקים שהיו ברשותו, ושהיו דרושים לי לרכבי, שעלותם מאות ש"ח. החברות הזו, כאמור, היא חלק מההנאה, ובלעדיה התחביב לא יהיה כמו שהוא. בנוסף, לא נעים (ולדעתי, גם לא מעניין את האספן שנכנס לפורום רכבי אספנות) לקרוא שרשורים כמו זה כאן, וכמו אלה שהיו בעניין התנהלות המועדון, הן מבחינת הנושא שנדון בהם והן מבחינת האופן בו נעשה הדיון בהם. בקיצור - האספנות היא התחביב שלנו. הכיף שלנו. אל "תלכלכו" אותו. נ.ב. אותי הפנו בעבר לבטח את ה- MG שלי בסוכנות "כוכב שביט", ברח' לינקולן בת"א - 5611561 - 03 (מקווה שהמספר מעודכן).

נצפתה היום בהוד השרון. פעם ראשונה עבורי להיתקל בכזו. מאחור ומלפנים, נראית כמו חיפושית רגילה. מהצד מבחינים בייחוד. האם כך במקור? בכל מקרה, רכב יפה!

שלום לכולם, אני משפץ רכב אספנות. מעוניין לבודד הרכב מחום, באמצעות דמפליפייר או דמפליפייר פרו, של סקונד סקין. לצורך כך, אזדקק לכמות גדולה של החומר. מודע לכך שהחומר יקר, ולכן מעוניין למזער את הנזק. הואיל והחומר משמש לבידוד מרעשים, מניח שכאן יהיה המקום לשאול. האם מישהו יכול להפנות אותי למקור בו ניתן לרכוש את החומר, במחיר סביר? תודה מראש.

בני ידידנו, המון מזל טוב! ענבר ורם

לא מתכוון להחליף את פגושי הגומי (מקוריים), למרות שגם אני חושב שפגושי הניקל וגלגלי ה- Wire Wheels הולמים יותר את הרכב. הפגושים יזכו לצביעה מחודשת, כמו גם הגלגלים. תוכל למצוא גלגלי Rostyle בכל אתר שמוכר חלקים ל- MGB (למשל: Mossmotors). ניתן למצוא גם ב- איביי. מקום נוסף - מדי פעם מוצעים למכירה על ידי חברים בפורום של MG, כנס שם ל- Trader - http://www.mgexperience.net/phorum/list.php?1 לא יודע לומר אם מתאימים במידה לפורד קפרי. אגב, הייתי שמח לעצות לגבי בידוד חום (בעייה מוכרת ברכבים כאלה). מתכוון להניח Dynamat או Damplifier. תודה לכולם!

חלף הרבה זמן בלי התקדמות רבה, אבל מקווים שמכאן ואילך ניכנס לקצב. הרכב פורק כמעט כולו. גם הכנפיים. לא היו הפתעות מיוחדות. מצב הרכב טוב, חלודה מועטה בלבד. תחילת הליך הפחחות. הגג ראשון, הוסר הצבע הישן. הגג יסתיים השבוע, ובתקווה גם הכנפיים. מצורפות תמונות, ונמשיך לעדכן.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Princess-MG_W0QQitemZ180170459144QQihZ008QQcategoryZ6314QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

אני טיפלתי פעם אצל "משה זר" באזור צומת סגולה בפ"ת. אחרי שקראתי את ההודעות שלמעלה, בפעם הבאה אני מנסה את צביקה...

שלום גלעד, בגיל 16, חבר של אבי לקח אותי לסיבוב בכביש פנימי, ב- MGB-GT ששיפץ. כשהגענו לרכב הפתיע אותי כשהציע שאני אנהג אם אני יודע איך. ידעתי. נהגתי. כ- 15 שנים לאחר מכן רכשתי את ה- B' שלי. MGB-GT שנת 1976. כרגע בהליך של שיפוץ (במהלך פחחות, אח"כ צבע, לאחר מכן פנים - שטיח, תקרה וריפודים). רכב עם "נשמה" ומהנה מאוד לנהיגה. כפי שכבר כתבו, אין בעייה להשיג חלפים, יש מידע מקצועי מקיף וטוב (מאגר המידע המלא של קובי מילוא ושאר ספרים וסרטים), ובמה שלא תדעו לטפל לבד לא תתקשו למצוא אנשי מקצוע שיסייעו (אני מצאתי את בני ל'). אין התלבטות. לכו על זה. תהנו ושיהיה בהצלחה. אגב, לא סיפרת - באיזה רכב מדובר? GT? רואדסטר?

בני, לאחר שהחזרת לחיים ולכביש את ה- MG שלנו, מקווה שתאהב את התוצאה הסופית (ב"מוריס" בטח התכוונת ל"מוריס גאראג'ס", המקור לראשי התיבות MG). כשנסיים את הפחחות, הצבע, והפנים, נבוא אליך ל"ליטוף" מכני אחרון (לרכב!), ולקבל את הקפה שהרווחנו. העוגה עלינו. אגב, הביקור שתוכנן עם הגולף לא יצא לפועל כיון שהחליפו לי בהפתעה את הרכב (היום יש A4). תודה רבה על הברכות, לך ולכל האחרים שהגיבו!

אפשרות אחת - מוצרי dynamat. חפש בגוגל (ולדעתי גם כאן בפורום) ותמצא מי מוכר בארץ. ראה כאן http://www.dynamat.com/ את dynamat xtreme, ומוצרים נוספים. אפשרות נוספת - מוצר בשם damplifier. לא יודע מי (אם בכלל) מייבא. ראה כאן באתר היצרן: http://www.secondskinaudio.com/ כמעט משוכנע שהנושא כבר נדון כאן, וחיפוש בפורום יסייע. יתכן שכדאי לנסות ולברר אצל מתקינים של מערכות סאונד לרכבים, שעושים שימוש בחומרים מבודדים מרעשים וכו', חומרים שחלקם יעילים גם לבידוד מחום (ראה למשל חלק המוצרים של דינאמאט). שתף אם יהיו לך הארות, גם אני רגע לפני בידוד תא הנוסעים מחום ואשמח לשמוע. בהצלחה

לאחר תקופה ארוכה של המתנה, ביום שישי האחרון סוף סוף התחלנו. פנים הרכב נוקה: הוסרו המושבים, השטיחים, כיסויי הדלתות והתקרה. אלה הושארו אצל הרפד. הרכב נגרר למקום בו יעבור פחחות, ולאחר מכן צבע (אדום). במקביל לעבודות הפחחות והצבע, המושבים ירופדו מחדש, כיסויי הדלתות יחודשו גם כן, ולאחר סיום הפחחות והצבע מתוכנן בידוד רצפת הרכב (ואולי גם התקרה) בדאינמאט, שטיח חדש ותקרה חדשה. עדיין מתלבטים בנוגע לצבע השטיח וכיסויי המושבים והדלתות, ונכון לעכשיו המחשבה היא על שטיח אדום, וכיסויי מושבים ודלתות בצבע שחור עם פס אדום. המלצות יתקבלו בברכה! תודה רבה לקובי מילוא, שמלווה אותנו לאורך כל הדרך. זו התחלה חדשה לנו ול- MG, והיא באה כשבוע לאחר התחלה חדשה גדולה שלנו - התחתנו לפני כשבוע! מצרפים תמונות של ה- MG מגיעה למקום בו תעבור פחחות, ותמונה אחת שלנו מהחתונה. בהמשך ועם ההתקדמות, נצרף תמונות נוספות. CU ענבר ורם פרייס

כנס ל- קארספורום, צור קשר עם בני למד ואתה מסודר.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3271143,00.html

לא הייתי מאחסן. מעדיף שהרכב יהיה זמין לידי, ואוכל לנסוע בו כשיתחשק. מאידך, היה יכול להוות פיתרון טוב עבורי לתקופת השיפוץ (מס' חודשים בודדים). אין לי חנייה פרטית ו/או מקורה בה אוכל לעבוד על הרכב, והייתי מוכן לשלם עבור מקום כזה. סכום של כ- 250 ש"ח לחודש היה נראה בעיניי כסביר.

כלי עזר לכל מי שמבצע בעצמו עבודות ברכב, מוצע למכירה באי-ביי: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.com%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Fcgiurl%3Dhttp%253A%252F%252Fcgi.ebay.com%252Fws%252F%26fkr%3D1%26from%3DR8%26satitle%3D4574166756%26category0%3D%26fvi%3D1&item=4574166756

הרכב הזה הוא שלי. ובני ל' מצטנע. בשבוע שעבר הרכב זכה לסדנת פינוק אצל בני, שטיפל בו במקצועיות, בחום ובמסירות (כולל הוצאת מנוע, החלפת קלאצ', טיפול במסרק ההגה, בבולמי הזעזועים הקדמיים ועוד). מבני הרכב נסע היישר למכון הרישוי ועבר טסט "חלק" - לאחר שנתיים בהן היה מושבת! ובניגוד לאחרים, בני היה צנוע גם במחיר. אל בני הגעתי לפי עוד עצה טובה של ד"ר MG, קובי, שמלווה אותי ומסייע רבות. במאי הרכב ייכנס לפחחות וצבע. לאחר מכן גם הפנים יזכה לטיפול יסודי (את הפנים אני מתכוון לנסות ולעשות לבד). אלווה בתמונות ואפרסם כאן.

שלום לבעלי מחירון קראוס, אודה אם תוכלו לפרט המחירון של MGB רודסטר שנת 1969. תודה מראש!

לא שלי, קובי. כמו שאתה יודע, והרבה בזכותך, שלי חיה ובועטת, עברה הטסט בגאווה, נעה בכוחות עצמה על גלגליה, וממתינה לטיפול הקוסמטי הקרוב (פנים וחוץ). לא קרה בינתיים משהו שיגרום להעמסתה על גרר. אבל מסקרן של מי האדומה? ידוע לי על GT בצבע חום, באזור ת"א, הייתה שייכת בעבר לדני אושרוביץ, וכמו שהכרתי אותו לא מניח שמכר. אגב, ה- GT הזו של דני, היא זו שבגללה (סליחה, בזכותה) יש לי היום MG.

לא רשום על השלט כלום. זה השלט המקורי שבא עם הרכב. בצבע שחור, צורה עגולה, עם שני לחצני גומי אפורים, אחד גדול לסגירה, וקטן יותר לפתיחה. לא אכפת לי להחליף את השלט באחר, רק לא יודע היכן עושים זאת. שלחו אותי לחנות באזור שד' הר-ציון בת"א, שאמורה להתעסק בזה - ולא הצליחו לעזור לי שם.

לא קשור לאודיו, אבל ייעצו לי לנסות כאן. בבעלותי גולף שנת 2001. השלט לפתיחת/סגירת הרכב והפעלת האזעקה, התקלקל. האם ניתן לתקן? האם תוכלו להפנות אותי למקום מומלץ? אני גר על גבול ת"א - רמת-גן (אזור דרך השלום). (אגב, ניסיתי לקנות את השלט האוניברסלי לרכב, אבל לא ניתן לכוון אותו לפתיחת הגולף). תודה מראש לכל המגיבים.

רק להוסיף שאם הביטוח כבר הופעל מאז שהוצא (קרה מקרה ביטוח), לא תקבל החזר גם אם תבטל.

כמו שקובי אמר, לגשת למשרד הרישוי, ולקבל אישור תנועה זמני ל- 48 שעות. אם אתה קרוב לאזור דן-דיזיין (מול קניון רמת-גן), אני ממליץ לגשת לשם. אין צורך לקחת מספר, גש לאשנב התור המהיר בצד, אמור לפקידה את מספר הרכב, הצג תעודת זהות, ותקבל אישור. האישור תקף ל- 48 שעות, שמתחילות במועד שאתה בוחר (לאו דווקא במועד ההוצאה). העלות - 32 ש"ח, שמשלמים בבנק הדואר או בבנק רגיל. כפי שקובי כתב, עליך לדאוג לביטוח בתוקף! בהצלחה בטסט.