Jump to content

Danieltz19

  • הודעות

    168
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Danieltz19

  1. אז כן בדקתי על i800 ומצא חן בעיניי רק אני לא יודע את האמינות שלה וגאמפי לא מצאתי אוטומאט בתקציב שלי, רק מ 2017 ומעלה וזה יקר מאוד
  2. שחכתי לרשום **אני צריך אוטומאט בלבד**
  3. אני לא רוצה רכב ענק, מחפש משהוא בגודל הג'אמפי שהוא בינוני, (ולא קטן כמו הדובלו) מנוע חזק ורכב אמין זה חשוב מאוד! תקציב עד 50 אלף ש"ח בעיקר להובלת ציוד לאולמות. תודה רבה לעוזרים
  4. החלפתי גיר לפני שנה וקצת. הגיר ברכב הזה ידוע כ-לא מושלם אבל זה לא קשור לבעיה, הגיר הקודם שלי שנהרס גם ברגעים האחרונים שלו לא שיגע לי את הטורים. כשאני נוסע ונמצא בהילוך 2, ברגע שהוא רוצה להעביר להילוך 3, במקום להישאר בסלד שהוא נמצא בו ולהעביר את ההילוך, הוא מוריד את הסלד ל 1000rpm מעביר את ההילוך ואז חוזר לסלד הגבוהה שהוא צריך. (אותו דבר בין 1 ל 2) מה זה אומר?
  5. הבעיה התחילה לפני חצי שנה ואני לא זוכר ממה כנראה מניקוי מצערת אבל לא זוכר בדיוק זה תקופה שהחלפתי אלטרנטור גם אז אני לא יודע ממה זה. גם בנסיעה רגילה הטורים לא הכי יציבים ומתנהגים מוזר במיוחד בהילוכים 1 ו 2 אני לוחץ מגיע ל 3000rpm ועוזב אז הוא יורד מתחת ל 1 ואז עולה חזרה ל 2 או 3 ככה זה נורא מוזר לי ההתנהגות הזו
  6. אוקח תודה רבה אני אבדוק
  7. מנוע צעדים הוחלף לחדש! (קניתי באיביי אחד שהיה בשימוש זמן מועט והוצא מרכב שעשה תאונה, הכל נראה חדש ועובד טוב גם מקבל חשמל תקין)
  8. זה קורה בנסיעה שאני קצת מדווש על הגז ועוזב במקום שהטורים ירדו למשל מ 2 ל 700rpm הוא יורד ל 200rpm ואחרי שניה כמעט מתייצב על 500rpm, כשזה עם מזגן זה מחמיר כי המזגן לוקח יותר חשמל ואז הטורים בכלל צונחים (תוכל לראות בסרטון) כשאני על ניוטרל או פארקין אין בעיה, רק ברוורס או d זה מורגש (שאני מכניס ל D אז הטורים צונחים קצת כמו כל רכב וכנראה זה הסיבה שזה הרבה יותר מורגש כזה בהילוך)
  9. אי אפשר לאבחן את זה כך מכיוון שזה קורה בדרך כלל בנסיעה ממש איטית כמו עליה ולחיצנ קלה על הגז ושוב פעם על הגז..
  10. בדקנו שבוע שעבר, זו התקלה היחידה כרגע
  11. כן זה EGR וקיים כבר 3 שנים הבעיה לא קשורה אליו אמרו לי כמה מכונאי רכב
  12. אפילו הגביהוו לי את בורג הכיול שבדרך כלל אסור לגעת בו ועדיין זה צונח ככה נמוך
  13. הונדה סיוויק 2002 סדאן מודל ES נפח 1.6L היצרן אומר 36 אמפר לפני כן היה לי 56 אמפר ולא היה לי בעיות בשנה האחרונה יש לי 46 אמפר ורק בחצי שנה האחרונה התחילו הבעיות כלומר חצי שנה עם המצבר הכל היה פיקס ככה שאולי הייתי שולל את הנושא
  14. היי תודה רבה הפלאגים מצויינים הוחלפו לפני חצי שנה הוחלף גם אלטרנטור הוחלף גם מצבר חדש לפני שנה (46 אמפר) אני לא יודע אם זה בעיית חשמל אולי יש עומס חשמל זה קורה? אני לא יודע כבר אין לי שום דבר מיוחד שצורך חשמל
  15. שלום חברים ברשותי סיוויק 2002 סדאן כשאני בעליה לדוגמא בפקק עם מזגן, אני לוחץ קצת על הגז ועוזב ושוב לוחץ על הגז הטורים נופלים לי כמעט ל 0 והרכב עוד רגע נכבה. מכונאי רכב ביצע פירוק מצערת וניקוי יסודי, החלפה של מנוע צעדים, החלפה של חיישן map, איטום צינורות אוויר ופילטר אוויר חדש, חיישן טמפרטורת אוויר חדשה, הכל תקין בלי שגיאות מחשב. אני כבר אובד עצות מישו יכול לעזור לי? [video=youtube_share;p1jVJk3AtAE]
  16. היי אני מחפש את המידה הנכונה לכיוון השסתומים ע"י גאפ. אני לא מצליח למצוא אפשר עזרה?
  17. תודה רבה לכולם על החוות דעת והעזרה אני ירד מזה.
  18. תודה רבה לך ראיתי אופל אסטרה 2015 ביד 2 במחירין בין 40-50 אלף ובמכרז זה מגיע ממוצע ל 25 שזה מחיר זול יחסית לשוק
  19. שלום לאחרונה נחשפתי לאתר "כונס לייב" של כונס נכים ושם מציגים מכוניות דוגמאת אופל אוסטרה 2015 שהשווי שלה בשוק סביב ב 60 במחיר התחלתי של 5000 ועולה בממוצע עד 30 (לפעמים גם נעצר ב 20) השאלה האם קניה כזו כדאית? יש פה דברים שאני לא יודע? קומבינות רמאויות וכו..? מעבר למחיר ששילמתי בהצעה יש תשלומים נוספים?
  20. כן אני ישמח תודה אני פשוט לא מכיר את החיישן הזה
  21. תודה רבה לך על העזרה אני רוצה להבין איך זה נראה ומה הקוד כי יש חיישן MAF שנמצא אצלי על הפילטר אוויר והוא חדש, אני קניתי והחלפתי בעצמי https://images.app.goo.gl/zH2mQSDrWu2YXze5A צרפתי לינק למה שהחלפתי אבל מרוב חיישנים ברכב אני לא יודע אם זה מה שהייתי צריך להחליף הבנתי שזה בודק את החום של האוויר ונמצא על הפילטר אוויר
  22. שלום ברשותי סיוויק 2002 יש לי תקלה בחיישן שלא הצלחתי לדעת בדיוק מהו, אשמח אם תכוונו אותי ותראו לי איך נראה החיישן או מה הקוד שלו תודה רבה  ועוד שאלה קטנה, האם חיישן בנק 1 סנסור 1 תקין? כי הור לא יציב כמו סנסור 2
  23. ברשות אחי פיאסטה שנת 2000 והוא רכש עבורו מפתח עם שלט (המפתח המקורי הוא ללא שלט בכלל אבל אין לנו מושג אם היה איתו מפתח חשמלי). האם יש ברכבים האלה נעילה חשמלית מרכזית? ואם לא אפשר להתקין כזה?
  24. היי ברשות אחי פיאסטה יפייפיה, יש לו מפתח אחד מקורי ללא שלט, הזמנתי לו מאיבי שלט עם מפתח נשלף מתוכו (כמו ברכבים החדשים) העברנו את המפתח חריטה, רק נשאר לקודד את הציפ שלו שיניע את הרכב. האם יש סדר פעולות מסויים שעושים בסוויצ כדי לקודד אותו או שצריך מחשב רכב מיוחד? ומהם סדר הפעולות לקידוד השלט? (הבנתי שזה יחסית פשוט אני רק לא יודע את הסדר) תודה רבה
  25. תודה רבה לפני 3 חודשים ניקיתי אותו ממש טוב לא חושב שהוא יתלכלך ככ מהר
×
×
  • תוכן חדש...