nhhbhdv

היי. היום הגעתי לאוטו וראיתי שיש איזה שק ענק מתחתיו (חניתי ליד אתר בניה) אז התכופפתי להוציא אותו (מהצד של הבגאז' למטה) וכשנגעתי בלמטה הרגשתי משהו מוזר כמו חיבורים כאלה שמשוחררים. אמנם הידע שלי באיך רכבים בנויים מאוד בסיסי, אבל לפי ההיגיון אני משער שאמור להיות איזהשהו בורג שמחבר ביניהם, לא? בחיים לא יצא לי למשש את האוטו למטה אז לא כל כך סגור מה קורה כאן. מבחינת האופציות שחשבתי עליהם: 1. השק מלט היה עם ידית שהייתה תלויה על אחד מהחיבורים האלה, בהנחה והוא עף מהרוח אל מתחת לרכב שלי ונקשר על אחד החיבורים יכול להיות שביחד עם הרוח קרה נזק כלשהו? 2. שניסו לפרוץ לי לאוטו או משהו...? לא יודע, השארתי פשוט את האוטו לילה באיזה מקום לא כ"כ סימפטי ליד אתרי בנייה. 3. כשרכשתי את הרכב המאחורה למטה היה טיפה משוחרר (הוא עדיין ככה), לפי הבנתי מהבעלים הקודמים כנראה מנגיעות קטנות במדרכה בחניות (סיריון מתקפל מכל דבר כמעט.), אז אולי בעצם ככה קיבלתי את הרכב ואני מניח שאין בעיה כאן בכלל? (בכ"ז עשיתי כמה בדיקות במוסך ו2 טסטים מאז...) יש כאן מישהו שיכול להגיד לי אם יש כאן בעיה בכלל או שאני סתם נלחץ מכלום? מדובר על תחתית האוטו מאחורה תודה רבה רבה לעוזרים.

לצערי היום בדרך הביתה מאירוע הקיאו לי ברכב. כמויות. נוקה קצת, בעיקר ה'חתיכות הגדולות' ככה שהמצב כרגע הוא קיא ספוג ברכב... מחר בצהריים אקח את הרכב לניקוי... מישהו מכיר מכון ניקוי טוב באשדוד שא. באמת ינקה את זה ממש טוב והרכב לא יסריח וב. יסכים בכלל לנקות תודה רבה מראש תשתו באחריות

מקפיץ.

היי, רכשתי את הרכב לפני כשנה, וכבר אז היה בעיה שזה לא נפתח בלחיצה של הכפתור. קניתי מפירוק אחד שהיה בסה"כ במצב טוב והלכתי לאיזה מוסך שהבריג את זה. בהתחלה זה היה בסדר ואז לאט לאט התחיל להיות קשה לפתוח את זה עד הסוף... עכשיו זה כבר ממש בעיה. לא תדלקתי כבר איזה חודש בגלל שהרכב לא היה בשימוש כמעט, ועכשיו פתחתי לבדוק ולא יכול לפתוח את זה עד הסוף. המתכת ששמתי לכיוונה חץ בתמונה קיבלה צורה והכול שם מעוות. כל ס"מ שאני מנסה לפתוח את זה זה מאוד קשה ואני מפחד שזה פשוט יישבר. לפי איך שזה נראה אני מניח שגם המכסה הזה לפח? ואם כן מה אפשר לעשות בנושא? יש אולי איזה מכסה אחר (כבר 2 כאלה הלכו לי) שאפשר להתקין שאני לא אצטרך להתעסק עם זה יותר ולבזבז סתם כסף? מישהו אולי מכיר מקום באשדוד עם פיתרון? תודה מראש. לצערי זו התמונה הכי טובה שהצלחתי לצלם בגלל שאי אפשר כמעט לפתוח את המכסה. מצאתי תמונה בגוגל של המכסה, סימנתי בעיגול שחור את המקום הבעייתי אצלי (תתעלמו מהחץ)

טוב ניגשתי היום לטסט: קודם כל, הטוב - *אנחת רווחה גדולה* - עברתי. הרע - בתור מישהו שזה פעם ראשונה שלו בטסט חייב להגיד שא. זה היה נראה ממש חאפרי וב. בקושי נותנים הסבר לאנשים. למזלי עברתי על הפוסט בפורום שהציגו בדיוק מה עושים בטסט אז ידעתי פחות או יותר אבל לפניי היה עוד נהג שהיה נראה כאילו זה טסט ראשון שלו וזה הגיע למצב של צעקות של שני הצדדים אחד כלפי השני. בבדיקת זיהום הוא רק חיבר אותי ולא אמר לעלות סל"ד ולא כלום (אבל ייבש אותי איזה 15 דקות), וגם לא בדקו את הדברים שצריכים להיות באוטו (פח אפוד משולש צמיג ספייר.) חוץ מזה כרגיל במדינת הקומבינות כל שנייה הבדיקה נעצרת כי ניגשים לבנאדם שאיתך, איזה מישהו שהוא מכיר מהסופר/מהמכון כושר/מהשכונה אנערף מבקש ממנו שידלג לו על X או יעזור לו לעבור בY. בין היתר הוא לקח את הערכים של הזיהום אוויר שלי על עוד 2 רכבים לפי מה שהבנתי... זה ספציפית לא מפריע לי, אבל היה די מעצבן לראות אנשים שנותנים להם לדלג בתור ולדלג על בדיקות מסוימות בזמן שאני ורוב האנשים יובשנו ממש הרבה זמן. חוץ מזה אמרו לי שאני צריך להחליף נורות מאחורה. אני אתמול ביום ובלילה עשיתי בדיקה עם חבר ובדקתי תמונות באינטרנט של מה תקין ומה לא ובסך הכל היה נראה לי בסדר גמור. מקווה שבאמת הייתה איזושהי בעיה ולא סתם אמרו את זה כדי שאקנה אצלם (מי יחפש חנות אחרת בשביל נורות) בכ"מ תודה רבה לכל העוזרים כאן. עקבתי אחרי כל הטיפים ומאמין שזה יעזור לאחרים

יש לי עוד שאלה לקראת הטסט אם מישהו כאן אולי יודע - היום יצרתי קשר עם חברת הביטוח (AIG) והסתבר לי שהפוליסת ביטוח לא על שמי. שקנינו את הרכב בהתחלה הוא היה על שם של חבר של המשפחה, ועשינו את הפוליסה על שמו אבל ביטוח רק עליי. אחרי כמה חודשים העברנו את האוטו על שמי והתקשרתי לחברת ביטוח והם אמרו לי שכדי לא לבטל את הפוליסה הם יעשו שזה יהיה כאילו על שנינו וכשאחדש זה יעבור אוטומטית על שמי.. אמרתי בסדר. כשהיה לפני כמה חודשים חידוש התקשרו אליי וכמובן אני משלם והכול.. היום שהתקשרתי הסתבר לי שזה עדיין על החבר של המשפחה (הפוליסה עצמה, הביטוח רק עליי.) ביקשתי שישלחו לי את התעודת ביטוח במייל שאדפיס אותה לקראת הטסט מחר והשאלה שלי, במכון רישוי לא אמור לעניין אותם על שם מי הפוליסה נכון? כל עוד היא בתוקף ועל אותו רכב. אבטל את הפוליסה ואעשה חדשה על שמי אבל רק שבוע הבא יהיה לי זמן לעשות לבדוק מחירים בחברות השונות (הבנתי שAIG יקרים) ועוד שאלת קיטבג אחת - אני מתדלק בדרך כלל בסדש או תחנות מוזלות אחרות, האם מומלץ לפני הטסט למלא בתחנה שבה הדלק נחשב יותר 'טוב'? משפיע על הזיהום או משהו? תודה לעונים

תודה לכולם, הסתדרתי! התקשרתי מפלאפון של חבר ופתאום ענו לא מובן הקטע... בכ"מ הסבירו לי שעדיף לי באמת לשלם בסופרפארם וזה מה שעשיתי. תוך דקה הרישיון המשולם היה לי ביד. תודה לכולם.

היי, אני רוצה ללכת מחר לעשות טסט לרכב (הטסט הנוכחי נגמר בדיוק עוד יומיים.) עכשיו עברתי על הרישיון שהם שלחו לי לפני כמה שבועות בנוגע לטסט, ולפי מה שרשום שם תשלום באתר לא אפשרי בשבילי כי רשום שצריך לפחות 14 יום לפני סיום הרישיון. בבנק אני משער שזה דומה מבחינת הזמנים עד שהכסף עובר... אני מנסה על האופציה של המוקד טלפוני שנראה שהיא תתאים במצב שלי אבל מאתמול ועד עכשיו אני לא מצליח לתפוס אותם, כל פעם זה אומר שכל העמדות תפוסות ולנסות במועד מאוחר יותר. מישהו מכיר עוד אופציה כך שאוכל לגשת מחר?

^ תודה רבה חבר על הטיפים אקח לתשומת ליבי. עדכון: הלכתי היום לעשות טיפול. בנוגע לזיהום אוויר במוסך אמרו לי שאין להם איך לדעת ורק בטסט יכולים להגיד. בכ"מ הוסיפו לי תוסף שמנקה קצת, אמרו לי לדאוג לנסוע איזה 100K עד היום של הטסט. לצערי הרב גילו בעיה קטנה - הראו לי שבתפוחים יש טיפה קרעים בקצוות. אמרו לי שפעם זה לא היה מעניין אבל בשנים האחרונות מחמירים. בהתחלה הוא אמר לי עדיף להחליף ואז עובד אחר במוסך אמר 50 50 שיכשילו על זה ושאני אלך קודם לטסט ואז נראה אם צריך להחליף.. למישהו יש ניסיון בנושא? בסה"כ הכל טוב עם ההגה, גם במוסך אמרו. באמת יכולים להכשיל אותי על זה? חוץ מזה שאלה קצת לא קשורה, זה הטיפול השני שאני עושה לרכב (האחרון היה לפני איזה 14 חודש) והסתכלתי עכשיו על הקבלה וראיתי שמצויינים רק 3 דברים: שמן מנוע מסנן שנן פינמי מסנן אויר ת.ח ככה זה בדרך כלל? פשוט אני זוכר בטיפול הקודם שהיה רשימה הרבה יותר ארוכה חחחח אבל אז זה היה פעם ראשונה עם הרכב ולא סגור מה עבר עליו. תודה לכל העוזרים.

תודה רבה לכולם. רשמתי את כל הטיפים מקווה שלא יהיו בעיות בלתי צפויות מישהו יכול רק להגיד איך בדיוק מעלים סל"ד בצורה הכי בטוחה (בתור)?

היי, יש לי סיריון 2006 ושבוע הבא צריך לעשות טסט (כבר עברה שנה ). שנה שעברה דוד שלי טיפל לי בזה כי הוא באותה תקופה העביר טסט לאשתו אז השנה זה פעם ראשונה שאני עושה את זה בעצמי ולא רוצה לעשות טעויות. קודם כל הטיפול האחרון לרכב נעשה לפני 14 חודשים אז השבוע אלך לעשות טיפול ואני מניח שזה טוב לעשות טיפול בסמוך לטסט... יש משהו מיוחד להגיד במכון? בתכל'ס הדבר היחידי שאני חושב עליו שאולי יכול להכשיל אותי זה הבדיקת זיהום אוויר, וזה בעיקר כי אין לי מושג בנושא הזה אז לא יודע מה המצב של הרכב בתחום. בנסיעה אין איזה גז חריג או משהו אבל אני מניח שיש עוד דברים שיכולים להכשיל בבדיקת זיהום... עדיף לרכוש במוסך איזה תוסף? גלגל ספייר, משולש ואפוד יש. בלמים הוחלפו לפני 3 חודשים. עוד טיפים? אגב הבנתי שמומלץ לעלות סל"ד ממש לפני הסטט. מישהו יכול להסביר לי איך עושים את זה בתור? ז"א בלי שהרכב ייסע, גז על N ואמברקס למטה? תודה לכל העוזרים.. עברתי על כמה פוסטים אבל הרוב מלפני 5~10 שנים אז מעדיף לקבל מידע מעודכן.

חיפשתי בWOBI וכאלה אבל קשה לי להאמין שזה הכי זול בן 22, בלי שום תאונות, ביטוח יש שנה אחת וגר בבאר שבע

היי חברים, יש ברשותי סיריון 06. בן 22 קניתי אותה לפני כמעט כשנה ועשיתי ביטוח בAIG. הם התקשרו כדי שאני אחדש את הביטוח אצלם לעוד שנה אבל החלטתי הפעם לבדוק קצת את המחיר. הם מציעים לי 1800 על הג' ו2600 על החובה, רכב חלופי בתאונה חלילה והשתתפות עצמית על כל דבר כ500 ש"ח. האם אני מקבל הצעה טובה כאן? לא מתכוון לעבור חברה בשביל 50 שקל אבל עדיין תודה

זה באמת כזה זול? מסקירת מחירים קצרה באינטרנט זה נראה מחיר שטיפה מתחת לממוצע. שאלתי אותו בנוגע לשרידותם והוא אמר שזה תלוי באופן הנהיגה שלי, אבל בניחוש פרוע כ25-30K. עשיתי טיפול לפני 9 חודש, די בטוח שהוחלף אז הנוזל בלמים.

את האמת לא זוכר את השם, אמר אבל שזה משהו סטנדרטי. אתה שואל בהקשר למחיר או בהקשר לזה שהבלמים עדיין טיפה חלשים? או שניהם? אשאל אותו שבוע הבא

הלכתי היום למוסך, אז ככה: מקדימה הוא אמר שאמנם לרפידות יש עוד איזה 2K אבל הצלחות כבר על הברזל, אז הוחלף הכל (רפידות צלחות דיסקיות) כולל עבודה ומע"מ עלה לי 470 ש"ח. מאחורה הם אמרו שיש עדיין את החריטה מהייצור של הרכב (הגיוני בכלל לרכב עם 195K ק"מ?) וצריך לעשות חריטה והדבקה. זה אמרו לי שהמחיר כולל עבודה ומע"מ יעלה כ450 אבל רק שבוע הבא הם יוכלו. נשמע סביר סה"כ, לא? חוץ מזה יש לי עוד שאלה - בנסיעה הביתה מהמוסך שמתי לב שעדיין הבלמים מרגישים לי קצת חלשים.. האם יש קשר לבלמים מאחורה או שהם קשורים רק לאמברקס? לפני שנסעתי המוסכניק (בחור אמין שקיבלתי עליו המלצה מבן אדם קרוב) עשה סיבוב ככה שאני מניח שהוא היה שם לב אבל רוצה להיות בטוח (אשאל אותו שבוע הבא גם ליתר ביטחון.) תודה מראש ושבת שלום לחברי הפורום תודה רבה על העזרה! קראתי את תגובותיכם לפני שהלכתי למוסך ועזר לי לקבל אינדיקציה.

היי, יש ברשותי סיריון 2006. מכיוון שזה רכב ראשון שלי (ופעם ראשונה שאני הולך לטיפול שהוא לא שוטף) אני לא בטוח מה הבעיה אבל בגדול אני חושב שהבלמים כבר ממש חלשים. מחר אני הולך למוסך שקיבלתי עליו המלצות אבל בכ"ז רציתי לדעת בערך כמה זה אמור לעלות. לפי הבנתי (אם אני טועה תקנו אותי) יש זוג בלמים קדמיים וזוג אחוריים, ורפידות וצלחות. כולל עבודה ומע"מ לאיזה מחיר אני צריך לצפות בתרחיש של רק רפידות ותרחיש של הכל? תודה רבה

תודה על העזרה ואשמח להמלצה על מישהו מאשדוד

לא יכולתי לצלם סרטון בנסיעה כי הייתי לבד אז צילמתי ישר אחרי התנעה, חצי סרטון מתוך הרכב החצי שני בחוץ עם מכסה מנוע פתוח. זה הרעש פחות או יותר, כמו שהסברתי בפוסט בעצם אחרי ההתנעה כשאני מוריד בלם יד ומעביר לR או D אין רעש בכלל, והוא חוזר ברגע שאני לוחץ על הגז. כשאני עוזב את הגז אין כמעט רעש (בעיקר אחרי שהמנוע התחמם.) בסרטון הרכב קר אחרי שלא הותנע סביבות ה10 שעות. [video=youtube;EqU5-5xs3g4]

היי, יש לי כבר כחצי שנה דייהטסו סיריון 2006. עשיתי טיפול לפני חצי שנה כשקניתי את הרכב ובגדול נאמר לי במוסך שהרכב סבבה ואין איתו בעיה (בטיפול בין היתר החליפו פלאגים.) מאז שרכשתי אותו שמתי לב ברעש חריג מהמנוע שלדעתי עולה טיפה ברעש כל פעם. אני חושב ככה מכיוון שכרגע יש רעש כבר ממש חריג ואני לא חושב שיש מצב שלא הייתי שם לב זה אז.. זה ככה עם הרעש: כשאני מתניע, יש רעש די חזק. ברגע שאני מוריד בלם יד ומחליף לR או D אין רעש בכלל, אבל בנסיעה כל פעם שאני לוחץ על הגז יש רעש. אם נגיד סתם דוגמא הגעתי ל100 קמ"ש ואז עזבתי את הגז, אז לא יהיה רעש בכלל. הרעש אך ורק כשאני לוחץ על הגז. זה רעש ממש חזק ואם אני נוסע עם חלונות סגורים ובלי מוזיקה וואלה מרגיש כאילו אני על משאית (וסיריון זה בערך ההפך.) חוץ מזה בחודשיים הראשונים שלי עם הרכב הנורת מנוע הייתה דלוקה, עד שמכר של המשפחה הסתכל לי פעם אחת במכסה מנוע ואמר שהוא חיזק שם איזה משהו ומאז כבר הנורה לא דולקת. למישהו יש: 1. מוסך טוב ואמין באשדוד שיידע לעזור לי בסיטואציה? בגלל החוסר ידע שלי הביקורים שלי במוסכים לא היו מוצלחים עד כה. 2. רעיונות ממה זה יכול להיגרם? אם זה יעזור אני יכול לצלם סרטון של המכסה מנוע כשהרכב מונע. תודה מראש.

היי, לא מצאתי פורום שיותר מתאים - במידה ויש אשמח אם תפנו אותי בקיצור - אני הולך מחר לעשות לרכב טסט, שילמתי לפני כשבוע את האגרה באתר של משרד הרישוי. לא חשבתי על הנושא בכלל - אני צריך להביא איתי איזה הוכחה או משהו..? כי אין לי כלום חוץ מהמספר תשלום שהם שלחו למייל. תודה מראש

הבנתי. וטיפול נעשה ביום שהרכב נקנה - לפני כ4 חודשים. הוחלפו בין היתר פלאגים

היי, יש לי דייהטסו סיריון 2006. מאז ומתמיד (=ה4 חודשים מאז שקניתי אותו) היו רעשים קצת חזקים מהמנוע ולדעתי זה התגבר. אני תמיד נוסע עם חלון פתוח ככה שלא שמתי לב לרעש הרבה זמן, אבל היום (אחרי משהו כמו חודשיים) נסעתי עם חלון סגור ושמתי לב שהרעש ממש חזק וחריג. חברים שהיו איתי באוטו גם אמרו שזה לא נשמע הגיוני בנוסף, היום בפעם הראשונה לא הצלחתי להתניע את האוטו בהתחלה. שמתי את הקודן וסובבתי, החשמל עבד אבל המנוע לא התניע. הוא עשה רעשים די חזקים שנשמעים כמו ניסיון להתנעה, אבל ללא הצלחה. ככה סובבתי 3 פעמים ללא הועיל, לבסוף הוצאתי את המפתח חיכיתי דקה ואז הצלחתי. מחר אני ביום חופש (ותודה ליום כיפור) ואני רוצה לנצל את החצי יום עד לכיפור בשביל לבדוק את הרכב בדיקה עצמית. לבדוק אם זה משהו קטן שאני יכול לגלות. מה לדעתכם יכול להיות הסיבה לבעיות שרשמתי? ומה שווה לבדוק מחר במכסה מנוע (חוץ משמן, נוזל קירור ולהסתכל בכללי שאין נזילות?) תודה רבה מראש לעוזרים!

היי, אשתדל לעשות את זה קצר ככל האפשר: קניתי סיריון 2006, הנורת מנוע לא דלקה. באותו יום עשיתי לה טיפול מקיף, בין היתר שטיפת מנוע (הבחור במוסך המליץ לא לעשות את זה ושזה יכול לעשות בעיה עם החיישנים, אבל בעצת חבר החלטתי לעשות את זה.. די מתחרט על זה.) אחרי השטיפה הנורת מנוע נדלקה. ככה זה היה בערך חודש (הייתה דלוקה תמיד), וכשהייתי נוסע על 100+ היא הייתה מהבהבת. לפני 3 שבועות מכר של המשפחה הסתכל לי במכסה מנוע ואמר שהוא הידק שם איזה משהו (הוא גם לא ידע להסביר בדיוק מה..) ואז הנורה נכבתה. מאז עד אתמול לא היו שום בעיות. אתמול במהלך נסיעה יחסית ארוכה במהלך הנסיעה הנורה התחילה להבהב במשך כמה דקות, ואז נכבתה. והיום במהלך נסיעה ארוכה היא נדלקה שוב (דלוקה תמיד, לא מהבהבת) ונשארת ככה. עשיתי ב12 שעות האחרונות בערך 4 נסיעות ובכל אחת מהם הנורה הייתה דלוקה כל הזמן. כשהיא נדלקה היום זה היה בערך דקה אחרי שהבאתי ברקס די אכזרי לצד בגלל מישהו שחתך אותי, והיה רעש טיפה מוזר ככה שאני חושד שזה בגלל זה. השאלות שלי להלן: 1. אני יודע מהן האופציות בגדול כשנורה נדלקת, אבל אם למישהו יש אולי כיוון טוב לבעיה ספציפית לפי התיאור אשמח לשמוע. 2. לפני שאני לוקח אותה לבדוק במוסך (ולשלם כסף), יש לי חבר שאמר שיש לו רכיב בשם אנג'י שמתחבר לרכב ובודק בעיות. האם הרכיב הזה יעיל, והתוצאות שלו אמינות? והכי חשוב - האם יש סיכוי שהוא יגרום לבעיה כלשהי במחשב של הרכב או משהו? תודה מראש!

עדכון: החלק שאמור להיתקע בקפיץ כשסגור (הזה שכשפותחים הקפיץ אמור להעיף אותו) נשבר. מהן האופציות?