bogibb

אני בדילמה לגבי מצלמה קידמית, האם יש ממש הבדל גדול בין ה118 ל119 מבחינת צילום?

תודה על החיפוש אלכס, יש לך מושג אם אפשר לסובב אותה לצדדים ולתוך הרכב? זה יכול להיות יתרון גדול על ה119, לא? ממש מתלבט בקשר לשתיהן וגם אם אפשר לכבות את הWIFI, לא בא לי שזה תמיד יפעל, מאחורה תהיה ה118, אחכה גם שהמחיר ירד או יהיה מבצע

מישהו יודע אם אפשר לבטל את הWIFI במצלמת MATEGO XP1?, האם ניתן לסובב אותה כלפי פנים הרכב או לצדדים? מה ניתן לעשות כנגד השתקפויות (למשל כמו עדשת CPLׂׂ)? ואם למישהו יש קופון זה יהיה מעולה

המון המון תודה אדם נפלא

אלכס, הוספתי להודעה הקודמת שאלה

אין לי מושג מה כתבת במשפט השני או איך עושים את זה ואם אחליף את המצלמות באחרות אצטרך להחליף גם את הפיוזים או שהפיוזים זה משהו כללי לכל המצלמות?

סופסוף הבנתי, אתה נורא נחמד ונורא סבלני, מצטער על בלבולי המוח להזמין דרך הלינקים שלך בYOUTUBE את כל הדברים כולל הדברים לפיוזים או שאני צריך לעשות איזושהי בדיקה?

כלומר, כדי שאני אבין, אם משתמשים ב vico power plus לצילום קבוע של החנייה כמו שאתה ממליץ כדי לווסת מתח וטמפרטורה זה בעצם יהיה "בגדול" אותו דבר כמו שימוש בחיישן התנועה של המצלמה (אם נתעלם מזה שצריך לבטל את חיישן התנועה בכל תחילת נסיעה), כלומר שבשתי הצורות המצלמה תצלם כל הזמן (עם הVICO תלוי בטמפרטורה ובמתח) ותשמור רק כאשר יש תנועה? הבנתי את זה נכון? אין לי אופציה אחרת לניטור חנייה?, אין parking mode אחר? יש קופונים לA118? אפשר לינקים לכל מה שצריך בשביל זה? המון תודה

תודה על המענה המהיר אכן קראתי מלא הודעות וראיתי את הסרטונים המעולים שלך, גם בנושא של vico power plus, אבל הוא מייקר מאוד את העלות. ראיתי שאתה ממליץ על שתי מצלמות נפרדות ואכן A119 נראית מצלמה מעולה, אבל אני צריך 2, אז חשבתי על שתי A118C ואז ראיתי את הMATEGO והיא הרבה יותר קטנה ודיסקרטית מהA118, שגם היא יחסית קטנה, מה דעתך בין שתי אלו?. האם גם ל118 צריך את הפילטר הזה שמדברים עליו? בכל מקרה באחורית תהיה A118, השאלה מה יהיה בשמשה הקידמית שבה יש בחלק העליון שלה מעין משטח השחרה כזה, אני מניח שאפשר להדביק עליו את המצלמה, אבל העדשה תהיה חייבת להיות מתחתיו, האם זה נכון? לגבי חיישן התנועה שיש במצלמה עצמה שאותו אתה ממליץ לבטל, איך הוא עובד?, הוא גם מצלם תנועה מול העינית?, מה לגבי מצלמה או חיישן שיפעל אך ורק כאשר הרכב מזהה ממש תזוזה, כי אם אצלם בזמן חנייה "קבוע", כרטיסי הזיכרון יתמלאו כל כמה שעות בסתם מכוניות ואנשים.

שלום לכולם, מעוניין לרכוש מצלמת דרך ולמען האמת כבר הלכתי לאיבוד בסיפור, משיטוטים הבחנתי שיש פה אנשים שיודעים על מה הם מדברים בעניין הזה אז אשמח לשאול מספר שאלות ותהיות. מקריאה בפורום הבנתי כבר שצריך לקנות מצלמה עם קבל ולא עם סוללה, הרעיון המקורי היה לקנות מצלמה ממש בלתי נראית, חבויה או משהו, אבל הבנתי שזה לא ממש אפשרי (חשבתי על אלו בתוך המראות אבל ירדתי מזה) אז הבא בתור שקומפקטית היא הA118C ולאחרונה גם ה MATEGO XP1. לפני שאשאל שאלות, מספר תהיות טיפשיות- לרכב יונדאי I30 2009 הייתם משקיעים (אפילו סכום לא גדול) במצלמת דרך? הסיבה שרציתי מצלמה חבויה היא שהאם מראה של מצלמות ברכב לא יגרום לפריצה וגניבה שלהן או שזו סתם פרנויה? חשבתי על מצלמה דו כיוונית, אבל הבנתי שעדיף שתי מצלמות רגילות (האם אין מצלמה דו כיוונית טובה?), שתי מצלמות לא יעמיסו על הרכב מבחינת חשמל? מה שעוד לא מובן לי הוא דבר כזה, אני הרי לא מחנה את הרכב באיזה חניון שומם שכמעט ואין אף אחד, אלא ברחובות הארץ שלנו שבה כל רגע עוברת מכונית אחרת ואנשים הולכים על המדרכות, אז מה, הmotion detect במצלמה יפעל בכל פעם ויכבה? היא תצלם כל כמה דקות ואולי פחות ותשמור את הקובץ? זה לא ישחק את המצלמה עצמה? ואני הרי רוצה שיהיה ניטור חנייה ואם אני לא נותן לה מתח בזמן חנייה, מה יקרה אם יכנסו ברכב (דבר שקרה כבר ברכב קודם וגרם להשבתת הרכב), בכלל לא הבנתי איך ניטור החנייה הזה עובד. אם אני רוצה שהמצלמה תפעל בזמן חנייה רק כשהרכב מרגיש נגיעה כדי לצלם את מי שנגע, כלומר לא כשעוברים מול העינית, אלא רק אחרי הנגיעה, זה אפשרי בכלל? האם חיבור המצלמה באופן קבוע זה לא מסוכן? מצטער על החפירה ועל בלבול המוח, פשוט מנסה להבין, אשמח לכל עזרה שתתנו המון תודה.