snowbol

הסאב שוב רלוונטי..... סט של סאב וקומפוננט ב900 ש"ח של רוקפורד...

כפי שצויין,אין טעם במגבר בשיל רמקולים אחוריים או קדמיים פשוטים בכל גודל 6.5 או 5.25 או 4.. מגבר אתה תצטרך רק אם תתקין רמקולים מסוג קומפוננט שזה רמקול לחוד טויטר לחוד וקרוסאובר חיצוני שחותך את התדרים,או שתרצה לשדרג את הבאס ותחליט לקנות סאב גם אז תצטרך מגבר כי המגבר הפנימי של הרדיו דיסק שלך לא יוכל להזיז את הסאב. בנוסף,תעשה חיפוש בפורום על הנושאים או שפשוט כמה ימים תתבונן בשאלות ובתשובות ותעשיר את הידע שלך בנושא.. בברכה,

זה היה שיעור ראשון...אם היית יודע הכל על השיעור הראשון המורה נהיגה שלך היה פושט את הרגל. נתחיל מזה שאתה תלמד עוד מה עושים עם הקךאצ' ועם הכל אבל עכשיו כדי שתדע בגדול. בהתקרבך לרמזור תוריד מהירות ,בהתאם תוריד הילוכים,כאשר הרכב כל הזמן בהילוך כלשהו בשביל שתוכל לשלוט עליו, ורק ממש לפני העצירה אתה מכניס קלאצ'.

עם התקציב שלך הייתי מציע לך ללכת לחלק המכירה של הפורום ולחפש לך רכיבים יד שניה...תתפלא כמה דברים טובים תמצא..

*******אין צורך בציטוט ההודעה שמעל******* אם אתה מחפש עוצמה וSPL לך על הקיקר או על הרוקפורד. אם אתה מחפש איכות מקסימלית לך על האקליפס או הMBQ ,את פולק אודיו אני לא מכיר .

אז ככה..בתחילת השבוע נהייתי הבעלים המאושרים של איביזה שנת 2004 1.4 "ספורט" עם 100 כ"ס. איבזור: הרכב מאובזר בצורה יפה מאד,יש הרבה צעצועים כמו בקרת אקלים,מחשב דרך,שפע תאי איחסון שונים ומשונים,נעילה מרכזית וח"ח ואף חימום מראות. כל המתגים מרגישים איכותיים כמו שרכב גרמני מרגיש,מי שנסע על פאסאט/גולף ירגיש מאד בבית עם האיבזור וההרגשה הכללית, מה שכן העיצוב של הדשבורד והפנימה הרבה יותר מעניין וצעיר מאשר בפולקסווגנים ובסקודות ששם הכל הולך בקוים ישרים. הגה: ההגה מתכוון לאורך ולגובה תכונה שאפילו כיום לא נמצאת בכל רכב מה שמקל מאד על התאמתו לנהג. ההגה מאד קל ואף קל מידי הייתי אומר ,אפילו קצת חסר תחוושה לפעמים מה שמתבטא בהיגוי יתר לפעמים כי אתה לא מרגיש הרבה תקשורת ממנו. מה שכן הרכב מרגיש מאד יציב בפניות ולא נוטה יותר מידי. מושבים: מושבים מאד תומכים,לא רכים במיוחד ולא קשים במיוחד,אני נהנה מהם, מתכווננים לגובה. התמיכה הצידית טובה מאד. מרחב פנים: המרחב לנהג ולנוסע מקדים מרווח מאד ,אני 1.78 ואין לי שם שום בעיית מרחק ,לעומת זאת ליושבים מאחור יכולה להיווצר בעיה אם הם מעל ל1.8 כי הגג הולך ומתעקם מה שמשאיר מרווח צר מאד לראש. סה"כ מאחור יכולים לשבת בכיף 2 מבוגרים וילד. איכות החומרים הינה גבוהה, הפלסטיק מרגיש איכותי ולא זול כמו הגטסים למיניהם,אין קירקושים והכל מרגיש מאד "גרמני". גיר: הגיר מרגיש ספורטיבי,גיר קצר, עבודה מאד חלקה ופשוטה(גיר ידני). המנוע: מנוע גרגרני משהו,ואני אפרט. המנוע מוצהר 100 כ"ס אבל מסיבה מסויימת האוטו מרגיש מאד כבד ובסל"ד נמוך(עד ל4000) הוא די מנומנם אחרי 4000 המנוע מתעורר לחיים ומתחיל להרגיש יותר בשרני.בגדול המנוע הזה אוהב מאד סל"ד כמה שיותר גבוה. מרגישים את הכח רק לקראת ה 4500-5000 סל"ד ומשם האוטו כבר טס. הבעיה שנוצרת שבנסיעה יחסית מהנה התצרוכת דלק עולה. הרכב מתודלק כרגע ב95 אך גם אפשר לתדלקו ב98 ואז אני מאמין שיהיה יותר מעניין. סה"כ המנוע עד ל3500 סל"ד מאד שקט. לסיכום: אני מאד מרוצה מהאוטו ,עד עכשיו הוא עונה על כל הצרכים שלי בצורה טובה ואם לא מנסים לעשות ממנו איביזה טורבו אז גם הצריכת דלק סבירה בהחלט כ-17 ק"מ לליטר. ממליץ מאד על הרכב לחברה שמתלבטים בטווחי המחיר שלו.

תודה רבה!!

אם הייתי יכול לסדר לעצמי 30 אג' הנחה קבועה בתחנת דלק שיחסית קרובה אליי הייתי שמח מאד...

אהה..אולי זה ההבדל בג'אנטים ובגג...שלי זה 1.4 "ספורט":) אבל מבחוץ נראות זהות... תגיד באיזה מידה הג'אנטים והצמיגים שלך? אני יכול להרכיב גם על שלי גודל כזה?

גם אני קניתי עכשיו בדיוק כזאת....באותו הצבע...רק ג'אנט בגודל יותר צנוע ובלי חלון חשמלי...איזה גרסה זאת?

25 שקל זה חצי ליטר בירה+צ'יסר בחלק מהפאבים....

איך משיגים 26 אג'????

מן הסתם,אבל השאלה יותר היא מה הדיל הכי טוב שאפשר להוציא מהסכם כזה? אני נגיד מכיר מישהו שמתדלק ב98 במחיר 95.

שלום! לפני מספר ימים התקשרתי לחברת דור אלון ושאלתי אם יש הסדר סגנון דלקן אצלם...אמרו לי שכן והוא נותן הנחה של 18 אג' בתדלוק עצמי... עכשיו אני מתדלק בתחנה שנותנת 20 אג' אז לא יוצא לי שווה לעשתו את הדלקן הנ"ל. האם מישהו מכיר דילים יותר מתשלמים של דלק? סגנון 30 אג' הנחה ומעלה?

המגבר והסאב בנתיים לא רלוונטי... הקומפוננט עדיין למכירה...המחיר ירד ל450!!! אלטרנטיבה מצויינת לכל המורל פולסים למיניהם...סט ברמה יותר גבוהה..

למישה יצא להקשיב לקומפוננט הזה? איך הוא ?

אהלן לכולם! לאחרונה החלפתי רכב ואני צריך להתקין את המערכת הישנה שלי ברכב החדש...(קומפו,סאב,רדיו דיסק ומגבר 6 ערוצים).. עכשיו בהשוואה לשרייד שלי שהכל היה פשוט ביותר ופירקתי אותה על ימין ועל שמאל..באיביזה הכל נראה חדש,חשמלי ומסובך... ולכן אם מישהו פה מכיר את הרכב ויודע איך לפרק את הדלתות הקדמיות ויוכל לפרט איזה ברגים צריך לשחרר ואיפה אני אשמח... הודעת מינהל המערכת: אין צורך בנקודות הרבות האלה.... בניגוד לכללי הפורום. אתה כחבר ותיק בפורום , להענותך נודה! ההנהלה.

חברה יש בידי בשורה מרעישה! הסוכנויות דואר הפרטיות בכל הארץ עובדות ללא עיצומים!!! איך לדעת מה סוכנות ומה לא אתם שואלים? שיטה פשוטה! נכנסים לאתר www.postil.com ,עושים חיפוש סניף לפי מקום מגוריך או מה שאתה צריך ושם פשוט תלחצו על הסניפים שאתם מעוניינים בהם תסתכלו בכותרת האם כתוב :" בית דואר ", "סניף כזה וכזה" או שמא כתוב "סוכנות א" אם כתוב סוכנות א זה אומר שזה פרטי והם מבצעים את כל הפעולות הרגילות כולל העברת בעלות...מקווה שעזרתי למישהו..

באמת!?!?. וואי אם תוכלו לאתר לי איזה סניף באזור ראשון לציון/נס ציונה/חולון אני אודה לכם מאד...

לפחות יש לך תירוץ לשוטרים

איך זה קורה תמיד ? עד שאני מחליט להחליך מכוניות והכל כבר סגור והחוזים חתומים הדואר מחליט שהוא לא עושה העברות בעלות!!!!!!! זה הכי מעצבן בעולם,כבר שבוע אני מנסה למכור את הרכב ולא מצליח בגללם!!!!!! מישהו עוד מרגיש כמוני? אני לא מבין למה בבעיות שלהם עם שר תקשורת וכד' תריך לסבול האזרח הקטן שרק רוצה להחליף רכב...מצידי שלא יחלקו לשר התקשורת דואר...שיקחו מהממשלה תעריפים גבוהים יותר אבל למה להעניש אזרחים?

אוקיי...ומה עם הצמיגים הללו : toyo proxes t1R/TPT בנוסף האם שווה לי לעלות במידה אחת ל205/55/15 או שאני לא ארגיש בהבדל? כמו כן האם שווה להשקיע כסף במעבר ל205/45/16 ?

אני חיפשתי רק לא מצאתי את זה...תודה

אני מתכוון לאטום לבד...אחרי השוואת עלויות קצרה הבנתי שאין טעם לאטום אצל מתקין.... ואני לא רוצה כל הרכב..אלא רק דלתות קדמיות ובגז'...בעזרת ה' יהיה טוב

אלי...העבודה שאתה השקעת/משקיע באיטום הרכב שלך מטורפת... כל הכבוד על זה.... דרך אגב ,אני לא יודע אם שמעת את הדיהוו רייסר הלבנה במפגש האחרון אבל האיטום ה"זול" כביכול עושה עבודה מצויינת למרות שזה 3 שכבות..