Jump to content

kamaodd

  • הודעות

    84
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי kamaodd

  1. כמה שיותר זול, כמה שיותר בטיחותי. מעבר לזה אין מגבלת מחיר. כמובן לא רכב במיליונים אבל רכב חדש בתחום הסביר והממוצע. כמדומני המחירים בתחום הזה הם עד ה80 אלף, תקן אותי אם אני טועה... פיקנטו קצת יותר מ60 והסיטיגו באיזור ה70.
  2. מחפש רכב מיני/סופר מיני ידני (אלא אם מבחינה כלכלית משתלם יותר אוטומט). מאוד חשוב שהרכב יהיה בטיחותי!!! עדיפות למרווח וכמה שיותר זול אבל רכב בטיחותי זה הכי קריטי. ידוע לי שסקודה סיטיגו נבחרה למכונית בטיחותית יותר, הודות לאבזור, אל מול קיה פיקנטו לפחות לפי שנה שעברה. האם זה עוד רלוונטי בדגמים החדשים? תודה רבה!
  3. נסעתי היום בכביש של 60 קמ"ש במהירות קצת גבוהה מהרגיל (70 וקצת). מאחורי עץ ושיח גדול התחבאו זוג שוטרים ליד ניידת - כשאחד מהם אוחז בידו אקדח לייזר לכיוון המכוניות שבאות לקראתו. ישר ניסיתי להאט, כשהסתכלתי על מד המהירות ראיתי שעברתי בערך על 70 וקצת. מאיזו מהירות ינתן דו"ח? האם דו"ח של אקדח ליזור ניתן במקום (שוטר צריך לעצור אותך) או שהוא ישלח לאחר כמה ימים לבית?
  4. וזה בעצם מגנון אבטחה שלך שנועד להבטיח שישאר עוד מתח במצבר כדי שלא תיתקע עם האוטו בחנייה (שלא יניע)?
  5. רגע מצד אחד, זמן ההקלטה מתקצר בגלל החיבור של שניהם (וכי חורף אבל זה כבר מעבר לשליטתי). מצד שני, לכל מצלמה יש כרטיס זיכרון נפרד ולכן יש הרבה מאוד מקום להקלטה. אז אני לא מבין... אם יש לי כרטיס זיכרון שיכול להכיל 10 שעות נסיעה (פר מצלמה). וזמן ההקלטה מתקצר בגלל החיבור. מה זה בעצם אומר?
  6. ואת שניהם אתה מחבר לVICO POWER?
  7. ושתיהן מופעלות באותו זמן בזמן התנעה/חיישן שמזהה תנועה או פגיעה כלשהי? איך אתה יודע שהמצלמה האחורית מופעלת ואין איתה בעיה כלשהי (נגיד הפסיקה לעבוד באמצע הנסיעה)? במצלמה דו ערוצית יש התרעה כלשהי לגבי זה. הפעם מדובר במצלמה נפרדת לגמרי שיושבת מאחורה ולכן אתה לא יכול לדעת לכאורה
  8. אין בעיה. אתה בעל הניסיון פה ולכן אני מתייעץ איתך. אם אתה ממליץ לרכוש על A119 אני מניח כי יש לך ניסיון טוב איתה, זה הכל. למה התכוונת כשכתבת שהמצלמות מגבות אחת את השנייה? מה זאת אומרת? האם שתי המצלמות מחוברות ל"בקר" כלשהו שמסנכרן ביניהן באיזושהי צורה?
  9. על איזה 2 מצלמות היית ממליץ לרכוש? 2 מצלמות של A119? או 2 מצלמות אחרות (לא חייב להיות אותו דגם)? הדרישות הן אותן דרישות למה שכתבתי בהודעה הראשונה שלי
  10. אז רק כדי לוודא הבנה... היית ממליץ לרכוש 2 מצלמות נפרדות (למשל 2 A119) ולא מכשיר אחד בעל 2 מצלמות (כמו MARCUS5)?
  11. התכוונתי שאומנם אתה נמנע מלהמליץ על 2 מצלמות נפרדות אבל אתה בעצמך משתמש בזה. הסקתי שכנראה כי אתה קיבלת אתה המצלמות "בחינם" לסקירות ולכן, אם כבר הן בידך, אז השתמשת בהן לצורך הזה. זה הכל... כנראה שלא הייתי מספיק ברור, ממש לא היה רצון או כוונה לזלזל במה שאתה עושה (אני בעצמי מתייעץ איתך...). ונחזור עכשיו לייעוץ המקצועי... קנייה של 2 מכשירי A119 יעלו לי באיזור ה700 שקל. זה משמעותית זול ממצלמה אחת דו כיוונית (THINKFARE או MARCUS5 לצורך הדוגמא). אז למה לא לעשות את זה? לא הבנתי...
  12. כל מצלמה? גם לא של VICO? נפלא... את שלושתן קיבלת במתנה לסיקור, לא? כי זה מעט סותר את מה שכתבת לגבי קנייה של 2 מצלמות נפרדות...
  13. 1. רק מוצרי VICO יכולים להתחבר לVICO POWER PLUS או כל מוצר יכול? 2. אם הבנתי נכון, לך אין מצלמה אחורית (רק קדמית). מה אתה עושה במידה ונכנסים בך מאחורה?
  14. מאיזה אתר אמין ניתן לרכוש את MARCUS5?
  15. מה ההיתרונות של מרקוס5 על פניו? שוב, בהנחה שאין לי כביכול הגבלת מחיר - למה לי כן לקנות את המרקוס5 או שלכאורה אין סיבה?
  16. אכן יש מוכרים שמציעים את המצלמה האחורית ואביזרים נוספים בנפרד. סה"כ זה עולה מעל לאלף שקלים, איזור ה1000-1500 בערך. מחיר משתלם או שיש יותר זולים ובאיכות יחסית דומה? או שאולי כבר משתלם לקחת 2 מצלמות...
  17. מה דעתך על Thinkware F770? נראה כמו מצלמה דו כיוונית הכי טובה שיש, אפילו יותר מBLACKVUE
  18. יש כאלה שמתחברות למטען, איפה שהמצית ויש כאלו שלא. נכון? השאיפה היא שהמצלמה לא תהיה כזו שתתחבר למצית ושלא תעבוד על סוללות... OPIA2 היא לא מצלמה דו כיוונית, אז מה בעצם הפתרון שאתה מציע? 2 מצלמות כאלה - אחת לשמשה מקדימה ואחת לאחורית?
  19. אפשר הסבר למה אתה היית עושה את זה ככה? התייחסות באדום
  20. היי, אני מחפש מצלמה לרכב. יש לי דרישות מאוד ברורות. אשמח לעזרה מאלכס או מכל מי שרוצה לעזור מה חייב: 1. מצלמה קדמית ואחורית (או לחילופין 2 מצלמות - העיקר הוא שיהיה צילום מקדימה ומאחורה) 2. מצלמה שתזהה באופן ברור וחד לוחיות רישוי ביום ובלילה (יש לא מעט נהיגות לילה). 3. מצלמה שתוכל לצלם לפחות 10 שעות ברצף ללא איפוס. לעיתים קרובות יש נסיעות ארוכות... 4. מצלמה שתפעל בכל תחילת נסיעה עם ההתנעה. 5. מצלמה שתצלם גם בזמן שהאוטו נעול או בזמן פגיעה כשהוא בחנייה (אין בעיה להשתמש בעזרים נוספים אם יש צורך בכך, למשל הVICO POWER). 6. מצלמה שתשרוד לכמה שנים ולא כמה ימים... ז"א בנויה היטב. מה רצוי (אבל לא חייב): 1. רצוי עם יכולת להקליט גם סאונד בזמן הנסיעה (ושיהיה אפשר גם לבטל את האופציה הזו) 2. רצוי שיהיה ניתן לשליפה בקלות 3. רצוי שיהיה "סמוי" ולא בולט לעין כי לאחרונה בעיר יש הרבה מקרים של פריצות... 4. התממשקות עם הסמארטפון (באמת שלא חייב) 5. רצוי כמה שיותר זול מה לא נחוץ: 6. אין צורך בGPS או מד מהירות. 7. אין צורך במסך/מסך מגע. אין לי הגבלה למחיר - מה שיענה באופן הכי איכותי לדרישות האלה אבל כמובן שרצוי כמה שיותר זול (כי השאיפה לקנות ליותר ממכונית אחת). מעוניין לרכוש מחו"ל אלא אם יש בישראל במחיר זהה. הסתכלתי על הדגמים הבאים: VIOFO A119 - ממה שהבנתי אין לה מצלמה אחורית (או משהו שיתחבר למצלמה הקדמית), המסך בולט מדי ומושך תשומת לב. יש גם שימוש במטען (אני מעדיף חיבור לקבל - יותר טוב, לא?). לא בטוח אם 10 שעות יכנסו ב64GB, אבל בגדול איכות הצילום היא טובה ואני מצפה למשהו בסגנון, לא פחות מזה... VICO MARCUS 5 - נראה גם איכותי אם כי המסך גם בולט מדי לדעתי והוא לא מתחבר כקבל אלא למטען. לא מצאתי הגבלה לכרטיס זיכרון... BLACKVUE DR650 - אין לו מסך, שעבורי זה יתרון גדול כי זה גם לא מושך תשומת לב וגם לא מפריע לי בעין בזמן הנהיגה. מצד שני, איכות הצילום של המצלמה האחורית/בלילה נראית לי משום מה פחות טוב מהA119 או VM5. אני צודק? אפשר חוות דעת מקצועית? אולי אני טועה בהנחות שלי או במשהו... אשמח לעזרה
  21. תודה. פטריות זו אופציה אבל אני חושש שזה יקשה על הכניסה לחנייה. הנה זווית אחרת. כמו שאפשר לראות יש 2 מחסומים. אחד לעסק שלא עושה בעיות (שם הלקוחות לא מפריעים) ועסק בצד ימין שהלקוחות שלו חונים ממש מול המחסום לחנייה של הבניין (באמצע) או על הלשונית (ליד חניית הנכים). רעיונות יעילים אחרים?
  22. השער החשמלי בתמונה הוא של איזה עסק שנמצא בקומה התחתונה (לא העסק הבעייתי). ככה שהצבת שער איפה שהקו האדום תחייב הבאת שלט גם לעסק התחתון וזה יכול להוביל לבעיה אחרת (הלקוחות של העסק התחתון יחנה בחנייה של הבנייה). השער של חניית הבניין לא מופיע בתמונה אבל היא איפה שיש פס דהוי כזה על המדרכה, בצד שמאל של התמונות (הטנדר ממש חונה חצי מטר מולו). חוץ מזה, אני גם לא בטוח עד כמה נוח זה יהיה לחכות שהשער יפתח בשביל פנייה. גם ככה אני צריך לחכות "זכות קדימה" אם אני מגיע בנתיב הימני (נתיב שמאלי פנוי ממכוניות בשביל לבצע את הכניסה). אז גם לחכות שהשער יעלה, גם לחכות שהכביש פנוי, מדובר בכביש ראשי ולפעמים די פקוק. זאת בעיה...
  23. מצורפות 4 תמונות. תמונה של המקום באור יום. העסק שהלקוחות מחנים נמצאת בצד שמאל (חתוכה, רואים ממש מעט מהקצה של המבנה). תמונה שנייה של הפתרון שאני חשבתי עליו (2 תמרורים שמזהירים על החנייה באיזור), הדגשה של סימן המעטפה וסימון מעטפה גם על המדרכה. לפי דעתי זה לא מספיק ולכן אני אשמח לעוד רעיונות לסימנים נוספים בשטח הנ"ל. ושתי תמונות מהערב, שתי תמונות שבהם ניתן לראות 2 חסימות שונות - תתפלאו אבל מדובר ב2 אירועים שקרו בהפרש של עשר דקות זה מזה והם לא היו היחידים. באותו ערב! זה כל יום, כל לילה, סופ"ש, חול וחג. איפה שהטנדר הזה חונה זה בדיוק בכניסה לחנייה של המבנה (יש שם שער חשמלי שלא מופיע בתמונה). השער החשמלי שכן רואים בתמונה שייך לחנות אחרת שנמצאת בקומת הקרקע של המבנה (כן, גם אותם חוסמים אבל הם לא מתלוננים משום מה) HELP
  24. חברים, אני עדיין לא בדיוק הבנתי מכל ההודעות מה הכי מומלץ לרכוש. אני צריך צילום קדמי ואחורי במכונית (בין אם זה 2 מצלמות נפרדות לחלוטין או מוצר אחד שכולל 2 מצלמות).
×
×
  • תוכן חדש...