YOSY_baleno

הרכב הוא שנת 1996. המצב לא ממש טוב, אבל בתמונות לא יראו את זה כי יש פגיעה בשכבה החיצונית של הצבע (הוא איבד את הברק) וקשה לתפוס את זה בתמונה. אבל יש בעיה אחרת של דהייה קשה בגג. ממש הפך ללבן. ובכלל יש טיפה גלים בפח. אנחנו מתכוונים למכור את האוטו עוד שנה וחצי עד שנתיים. אז כדאי לעשות פחחות? כמה עולה? לא יחשדו שהרכב עבר אונה קשה בגלל שעשו לו פחחות כללית??

האוטו במצב קשה מבחינת פחחות ממש בלתי נסבל. אני מעוניין שהוא יעבור צבע מחדש: 1. בסביבות כמה זה אמור לעלות? 2. האם זה יעורר בעיות במכירה (יש לזכור שהצבע עכשיו במצב אנוש וגם כל מיני מכות קטנות ומצעבנות בפח.

תודה אנשים חיפשתי טיפה השראה. אני ילך על הסגנון של היונדאי בתמונה, עם הסרטים על הגג

מאיפה קונים קישוטים לחתונה. בכללי תנו לי טיפים ועצות איך לקשט...

יש קודנית וניתוק דלק. אבל מה הקשר???

לא יודע מה איתכם....אבל אני ב-50K הייתי קונה פונטיאק גרנד פרי או שברולט לומינה ועוד היה נשאר עודף. אני יודע שהן מתנדנדות וזוללות. אבל עדיין אני אוהב את הסגנון הגדול שלהן.

שלום לכולם! בשבוע וחצי האחרונים היו לי בעיות בהתנעה, אך הבעיות האלה אינן קבועות. כלומר, האוטו יכול להניע כמו שצריך במשך יום ולמחרת לעשות בעיות. חשוב לציין שהתדירות של בעיות ההתנעה עולה. מה קשורה זה, שכאני בא להתניע אני מסובב את המפתח ואין שום תגובה, אני מחזיר אותו ל-OFF ומנסה שוב עם לחיות על רבות על דוושת הדלק ואז האוטו מתאמץ להניע והוא מנסה המון זמן רעש התנעה ארוך מאוד, כשבסופו מאוד קשה לאוטו להגיע לטורים של עמידה במקום. (דבר שהעלה אצלי חששות לסתימה במערכת הדלק). חשוב לציין שזה לא קבוע ככה. לפעמים האוטו מתניע רגיל. אז מה דעתכם, מה מקור הבעייה.? יוסי בלנו.

הפתרון האולטימטבי לקניונים, כרטיס חוגר, ככה הרכב מאחורה והמאבטח לא רואים את הסאב והמגבר..

חבר,ה אם אתם יכולים תמליצו לי בבקשה על טיול סופשבוע באיזור הצפון (חיפה צפונה) הטיול הדרוש הוא טיול של שבת בבוקר, לא כולל לינה. אני שואל בשביל חבר שלי וחברתו. הם נוסעים ביחד

ברור שיש אפשרות של PAUSE בפיוניר. מה שחסר זו אפשרות ה-MUTE. ככה זה בסדרות הנמוכות הנפוצות

למה בכלל לנסות לחבר אותו, זה בכלל לא סאב

הוופר שהצגת הוא לא בנוי לתדרים הנמוכים, זה וופר סטנדרטי ביתי, שנותן פול-ריינג', והוא לא יפיק לך באסים. חבל על הניסיון אפילו.

נתונים 12" 750 W 150 W RMS קישור+תמונה http://www.sounddomain.com/sku/LITB2124

נקודה נוספת למחשבה: איך עושים פרסה בבאונוס איירס??

ה-ZX וולקן האדומה ממש מדהימה. עבודה יפיפיה מאחורה.

מוטור-סאונד לירון בתחנה המרכזית. התקנות איכותיות וזולות במיוחד. שובר את כל המתחרים בחיפה..פנה אליי בה"פ

שינסה שיבדוק ויראה באיזה מצב הסאב יעבוד יותר טוב. בקשר לV12 X5 הוא גם חיקויי שעולה 500 שקל. זה שהוא חיקוי אני יודע, אבל יחסית לחיקוי ולמחיר, איך הוא, שווה את המחיר שלו?

איך ה-V12 X5, אם מישהו בכלל מכיר אותו

המחיר נראה לי סביר מאוד. אני שילמתי על פיוניר 330W 6*9 550 ש"ח לפני שנה

יש לי מערכת במצב דומה.. האחוריים שלי (פיוניר 6*9 330W) מחוברים למגבר וגם הסאב מחובר למגבר. והקדמיים שלי (פיוניר 150W) מחוברים לרדיודיסק וגם הטוויטרים מחוברים לרדיודיסק. אתם ממליצים לי להגביר את הקדמייים, ואת האחוריים לחבר לרדיו?

היה שווה לבוא מחיפה. נהנתי מהארגון של הארוע, מהרמה של המערכות, וגם של חלק מהמכוניות (גם בחניה) התחרויות עצמן היו די מעצבנות כי לוקח המון זמן להכניס מכונית.

מממ...איך יודעים אם הסאב רוצה לצאת מהתיבה, כי שלי מתנועע הרבה, ודי נזרק החוצה לעומת סאבים אחרים lightening audio 12"750W

בכללי אני מחפש באס חזק ונמוך. שיהיה יותר עמוק ממה שהוא עכשיו. וגם לשפר את במת הצליל ולהגיע לווליום יותר גבוה

מה שיש לי באוטו זה הדברים הבאים: פיניור DEH-1550 HU מקדימה פיוניר 150W פולריינג' וזוג טוויטרים ב-50 שקל. מאחורה פיוניר 330W 6*9 מגבר V12 X5 4*250W (דרך אגב תגידו לי מה הוא שווה יחסית לזבל סיני) סאב לייטנינג אודיו בולט 12" 750W (צהוב כזה.) בתוך תיבה עם פורט. (לא מרוצה ממנו) אז ההתלבטות שלי היא כזו. האם כדאי לי להשקיע בקומפוננט לקדמי, להגביר אותו, ואת האחוריים לחבר לרדיודיסק ישירות? או להוסיף עוד מגבר 2 ערוצים איכותי יותר, לחבר אותו לסאב בלבד, ואת המגבר 4 יציאות לחבר לכל הרמקולים?

קיט הנמכות לבלנו???? בארץ...זה נשמע "מעניין"... אז ככה לגבי ההבדלים: ההבדל בין בלנו 95-6 לבין 99 (פנסים עגולים) הוא בפנסים, כנפיים, ופגוש. מכאן נובע שלא תוכל להשתמש בפגוש של 95 ב-99, ואז הקיט לא יתאים יש גם הבדל זניח בפגוש האחורי, לא מאמין שיפריע להתאמת קיט. ועוד משהו ל95-6 יש ג'אנטים 13" ול-99 יש 14" . לא יודע עד כמה זה משנה לעניין החצאיות. ויש גם דגם אמצעי (פנסים מוארכים עם גריל בצבע ניקל) שגם לו יש ג'אנט 14.