drugstore

בד"כ, הדוודים הקטנים פיזית הם אלו שעושים הרבה רעש...

היי, זה אוטו צרפתי מהאסכולה הישנה: את עיקר המאמצים הם השקיעו בתחום אחר. שזה מה שיפריע לנו...

בפעם האלף, אני לא חושב שה-306-ים של החברה בה אני עובד קיבלו יחס נאות, אבל נו, מילא... נודניק.

עוד פעם התחלנו? שאני אתן את עצמי בתור דוגמא? :mm_tongu:

תוכל לבדוק לפי השלט או לפי היחידה של האזעקה בתא המנוע... duh. רוב הפיז'ו משנת 97' שאני מכיר (306/106) יצאו מהסוכנות עם מערכת הגנה של Cobra דווקא (בד"כ בשילוב של אימובילייזר ואזעקה), ללא הכללה גורפת. מותקנת בקונסולה הממשיכה ממוט ההילוכים, כמו בסקסו של מיודענו סקורניס:

נו, אז למה אתם לא עושים משהו בנידון? החאפר (ישי) מעדיף את האישה שלו רועשת הסטיות של העז הן כבר יותר מדי בשביל יום שישי בלילה... אני מוכן לתרום את השסתומים שלי על מזבח הכיוונון.

TOCA היה פשוט משחק ענק, תקופה שגם הייתה טובה ב-BTCC עם Alan menu ו-Paul Radisich. One of the best. ממש כיף אני מנסה להוריד אותו עכשיו... הרגו אותי פנסי הפיאסטה של הרליאנט...

אני חושב שזו תהיה השנה האחרונה של הלאנטיס בראש הטבלה, למרות ששיווקה לא ייפסק. שיווקה של ה-3 יוודא את זה. לא שזה ממש מעניין מישהו כאן... נ.ב. אני עדיין לא מבין איך לא הדביקו ל-3 שום מדבקה על העכוז (3 לאנטיס, סופר 3, מגה 3, גיגה 3, משהו?) :mm_tongu:

נו, אז למה אתם לא עושים משהו בנידון?

אצלי המצב פשוט הפוך.

מה שאתה טוען הוא שאת כיוון השסתומים אין צורך לבצע כאשר המנוע קר לחלוטין ? מסופקני. טעות שלי. הוא עבר אותך ב-3K... יש אנשים שנוסעים על האוטו שלהם כאילו אין מחר ויש כאלו שלא.

אתה צודק בהחלט. קסטרול מיובאים ע"י פז. אם כבר מדברים על פרומט,, אז האתר שלהם עבר revision טוטאלי לטובה : http://www.ferromat.co.il

אני לא מסכים עם הקביעה הזו. מנועי TU יכולים להגיע לכיוון שסתומים שקט להחריד מבלי לפגוע בביצועים (אם כבר מדברים על זה, דווקא "על קר" לא צפויות בעיות). הכיוון מבוצע "על קר", כך שזה הגיוני. ישי, הכוונה לא הייתה לאוטו שלך אלא לזו של עומר גR. פחות קילומטרים משלך...

מילא שאני לא יודע מה יוצא לך מלפרסם את "רון פז", אבל קסטרול בהחלט לא יותר טוב מ-LM, לפחות בשמנים הנפוצים יותר: קסטרול TXT חצי-סינטטי 10W40 מול LM חצי-סינטטי 10W40 (מיכל תכלכל), בהחלפת שמנים במנוע 1250 של רנו, הורגש שיפור משמעותי בפעולת המנוע, בייחוד בחלקות הפעולה. את ה-TXT אני שמתי, כך שזהו לא שמן שהגיע עם האוטו או משהו כזה. בקיצור, אין לי מושג על מה אתה מבסס דבריך. נ.ב. איני יודע איך איכות השמן קשורה לגודל היצרן, אבל נו מילא. ועם אבא כמו פז (עם קשר לקרסו) אני מעדיף לוותר, תודה.

דבר עם אייל (aka eyaln), הוא ממוקם ממש קרוב אליך (א.ת. רחובות, קרוב לכפר גבירול, אם איני טועה): 055553787 - הוא מסודר טוב בפירוקיות בסביבה. לא תמיד, לפחות בראשי ה-8 שסתומים. השסתומים שלי מתקתקים לאללה (לאחר כיוון אצל ליטל) אבל בעוד האוטו שלי נושק ל-180K, 106 אחרת שאני מכיר עם 70K בלבד מתקתקת יותר, לאחר כיוון אם איני טועה. דניאל

היה ממש קשה, כנראה, להקיש speedline wheels בגוגל, הא? http://www.speedlinecorse.co.uk

אבל רק מעט... טרגדיה.

ראשית כל, תתחדש על ה-106. כמה קילומטרים היא נסעה ? לדעתי הענווה, רוב הרשימה מורכבת מהדברים הרגילים שרושמים בבדיקות פרט ל: 3. האם הסרק אכן לא יציב ? מנוע צעדים הוא אפשרות היגיונית. מסיפור של GTI אחרת (eyal_ro) המצב יכול להיות בעייתי הרבה יותר... 4. מהיכן? ראית אותן? פריצות מחזירי שמן במנוע או בגיר הן דבר נפוץ בפיז'ו. סגור את הסיפור כשהמצב שפיר עדיין. 5. המערכת מקורית? האם הצנרת נראית במצב סביר או רקובה ? הגיוני שיש צורך להחליף צנרת בלויה או דוד מרכזי/אחורי, אם לא הוחלף בחיי האוטו. 6. הוחלף או מקורי? קשה - אתה בדרך הנכונה למותו. 7. המצמד ככל הנראה אינו מפריד ב-100%, ראה סעיף קודם. 8. לא יודע. עור, לא? אין מה לעשות בד"כ פרט להחליף או לצפות מחדש. ניסית לנקות אותו טוב עם STP , הכל מקרה? דניאל

אם זה לא היה אמיתי, הייתי חושב שזו אגדה אורבנית... http://www.michelleduff.ca http://www.ttwebsite.com/features/0280.php

הייתי מציע לנצל את הזמן הקרוב בו מזג האוויר מתבהר קצת (לפי התחזיות) ולרכוש ספר של היינס לרכב שלך (חפש בפורום, הנושא נידון עשרות פעמים, כולל הדרכה כיצד להזמין ומהיכן), או לעשות את הגרוע מכל.... להכנס למוסך כאילו?!

לא זול מאוד אך מאידך ממש לא יקר. מה מצבם של החישוקים עצמם? האם המידה מתאימה לך ב-100% (רוחב חישוק, Offset) ? תתקשר ליבואן שלהם מ.י.ח.: 039612812 הם אדישים ומעצבנים בטלפון אבל זה ייתן לך מושג טוב על מחירו של סט חדש. דניאל נ.ב. תוציא מהאתרים (מקומי/חו"ל) את התמונה של הדגם, שנחווה דעתנו.

חברה חברה.

אתה צוחק, נכון? פורד פוקוס, מאזדה3, טויוטה קורולה, פיז'ו 307. חפש כאן את כלל המתחרות: http://www.netcar.co.il/guidef.asp מגזין אוטו האחרון, חודש נובמבר.

המשתיק אכן מצויינים. אני החלפתי אצלם צנרת מרכזית ויצאתי מרוצה. קיבלתי הצעת מחיר לסעפת כזו ב-2200 ש"ח בחודש מרץ אך לבסוף החלפתי רק את הצנרת המרכזית שהייתה במצב קטטוני, עקב סגירת הזמנה. סתם למען הסדר הטוב, לראש. דוקא לא חסר מסכים. תתחדש בהחלט מחכים להתרשמות. דניאל

אני לא ממש בטוח שהאוטו שלך יעבור טסט במקום שאכן מקפיד. נסה ותודיע לנו.