yaron123456

הבנתי יואב. ככל שהמומנט גבוה יותר זה אומר שהאוטו חזק/מהיר יותר או להיפך? ראיתי הכל בלינק ששלחת לי. קראתי והחכמתי. אני חושב שלשנת 2014 יד שנייה כמו שאני רוצה אני אקח את ה1.2TSI לדעתי הוא יותר טוב וטיפה חזק וחסכוני מאשר ה-1.4 הרגיל. שוב, אני רוצה לקנות את גרסת SC ,ידני, אמנם לא חדשה אבל 2014 כלומר שיש עוד אחריות (שנה) מהחברה. הבנתי שיש רמות אבזור ולכן החלטתי ללכת על FR. מה שלא הצלחתי להבין האם יש גרסת STYLE שהיא שלוש דלתות?

קראתי קצת על סיאט אבל ברצוני לרכוש סיאט איביזה 2013-2014 ידני , ספורט קופה. עכשיו השאלה אם לקחת 1400 (יותר זול) או להשקיע ביותר יקר ולקחת 1.2TSI. כשהחלטתי ללכת על 1.2TSI הכל התבלבל לי. לבינתיים ראיתי אנשים שמוכרים איביזה בדיוק כמו שאני רוצה TSI1.2 רק ברמת גימור FR. לכן לא הבנתי אם ברמת גימור הרגילה שמו את המנוע הנ"ל. סטיישן - FLOW הבנתי. ועוד שאלה : ככל שהמומנט גבוה יותר זה אומר שהאוטו חזק/מהיר יותר או להיפך?

2015 ומטה אם זו גרסה SC שלוש דלתות קופה האם יש 1.2TSI גם בלא גימור של FR? מה זה גרסת FLOW? היא יותר מה-FR?

תגידו כשיש באיביזה 1.2TSI זה רק ברמת גימור FR? או גם בגרסה הרגילה יש 1.2TSI?

שכחתי לציין היא 27 אלף ק"מ

אם עכשיו אני קונה סיאט איביזה 2014 יד 2 אני אהיה חדשה עשתה רק 27 אלף ק״מ מה זאת אומרת אספוג ירידת ערך גדולה יותר? לא ארצה למכור אותה אחרי שאקנה. ואיך זה 1400 רגיל? מנוע טוב? חסכוני קצת? מהיר ואיכותי לנסיעה ארוכה?

לדעתכם סיאט איביזה 2014 - 1400 ידני , חדשה שמורה ללא שום שריטה/תאונה רמת גימור רגילה עם מגנזיום של FR ללא מולטימדיה חדשה ממש ללא שריטה עם סאנרוף , ספורט 3 דלתות והצורה החדשה כמובן. יש לי כמה שאלות. 1.האם לדעתכם סיאט כזאת 1400 זה אוטו שקונים הרבה? כי אני ממה שראיתי בנתיים זה רק 1.2 רגיל ו TSI. 2.כמה לדעתכם האוטו שווה? לפי המחירון וכו... 3.מה ההבדל בין רמת גימור הרגילה לFR חוץ מעוד כ״ס וכאלה? אני מדבר על חיצוניות ופנימיות(יופי, ידיות, אבזור וכאלה). ושוב אני רושם, אני לא מחפש מהירות , כוח או דברים כאלה בשביל רעש. אני רוצה אוטו אמין, יפה וכמובן נוסע חלק. תמה לדעתכם? 1400 שווה להביא? נמכר הרבה? יותר טוב מ1.2?

אני לא מחפש רכב משפחתי אלא רק רכב לאדם יחיד ומקסימום עם חברה. אין טעם בתא מטען גדול. מבחינת צריכת דלק מה שהכי חסכוני. שנתונים 2013-2014 למרות שהרנו ממש יקרה אז אני חושב על האיביזה 2013-2014 שהיא קצת זולה יותר ואפשרות להוריד במחיר ממי שאני חושב לקנות.

מה לדעתכם עדיף משתי המכוניות שהצגתי למעלה? 1.סיאט איביזה 3 דלתות ספורט (גיר ידני) 1.2/1.4 מה שיש הרוב ? 2.רנו מגאן החדשה 3 דלתות ספורט (גיר ידני) . איזה אוטו יותר אמין על הכביש ומבחינת טיפולים וכל זה? אני אגיד ככה בכללי משהו שיהיה יחסית קל להחזיק אותו .. -טיפולים -טסט -גלגלים (צמיגים) וכל השאר.

כמובן גיר ידני ואני לא בטוח ארצה DSG. המנוע זה בכיוון 1.2/1.4/1.6 אבל TSI לא בטוח ... אין תקציב כלכך גבוה . דעתכם?

היי, כמה מכם שמעתם על תקלות בסיאט? האם זה אוטו אמין? אני מדבר על סיאט איביזה 2013-2016 בין השנים האלה. לא משנה אם זה ספורט או רגיל אני מדבר גם על גיר ידני. להחזיק אותו כזה האם זה הרבה כסף? אחריות במידה ואין, ברור שתקלות וכדומה אי אפשר לדעת זה נכון, אבל ממה ששמעתם וראיתם האם לרכב הזה יש תקלות בכללי או שזה רק טיפולים כל 10 אלף והביתה?

שני מצמדים? אתה מתכוון תיאורטית, נכון?

היי חבר'ה, יש כמה סוגים. 1.ידני 2.אוטומט 3.DSG DSG זה גיר 7 הילוכים או משהו כזה? מה זה בעצם? זה בעצם כמו אוטומט רק מתקדם יותר? האם האוטו יהפוך ליקר יותר אם יש תיבת הילוכים שכזו?

כי אני יודע שזה יפה וששמים אותו על גריל / וו גרירה... זה משנה באמת למה? אתה סתם מגיב או שאתה באמת מנסה לעזור?

https://gyazo.com/3caaeb0c36fd59d0050bdcc8afac1268 https://gyazo.com/545d294111a3cad49b4829733f47f3aa איפה אני יכול למצוא כזה ? באיזו חנות? והאם יש של עוד סוגים שונים?

אז זה לא לקראת הסוף ... אני מכיר משהו עם ינואר 2012 הוציא אותה מהחברה והיא עם הצורה החדשה ואותו הדבר גם באמצע 2012 יש את הצורה הישנה :/ זה מוזר מאוד ...

היי חבר'ה, אני רוצה לקנות סיאט איביזה 2012-2013 ידני, קופה, ספורט וכו'. עכשיו אני מתכנן לקנות עם הצורה החדשה שנכנסה לתוקפה באמצע 2012 ועכשיו השאלה שלי. אם אני קונה את האיביזה עם הצורה החדשה "המתיחת פנים" אני אוכל לשים בעתיד פנסים של קופרה באיביזה? זה אפשרי, עובר טסט והכל? או שזה לא אפשרי מבחינת חיבורים , חשמל וכדומה. תודה עריכה : עכשיו אני שם לב שיצרו גם 2012 בתחילה עם המתיחת פנים וגם כאלה בצורה הישנה יותר! משהו יכול להסביר לי למה יצרו גם וגם? גם איביזה עם המתיחת פנים וגם הרגילה בו זמנית?? איך זה יכול להיות שהאיביזה 2012 היא בצורה הישנה ויש 2012 שיש להם צורה אחרת מתיחת פנים לפנסים וכל זה?שמתי לב שיש עוד הרבה רכבים סיאט איביזה שהם שנת 2012 ויש להם צורה חדשה וגם צורה ישנה ... מה קורה פה ?

אין בעיה . גם אם זה 2011-2012? ואם אין לו בספר טיפולים את הכל? או שבשנה שנתיים האחרונות הוא לא טיפל בחברה? כמה זה יכול להיות גרוע? אחי והאם סיאט קופרה היא השדרוג של איביזה? הרי זה אותו אוטו לא? זה איביזה קופרה אז למה שינו לו את השם?

אני שואל לדעתך מה אני צריך להתסכל ... כשאני בא לרכוש רכב יד 2 אני מבקש ממנו ספר טיפולים ומבקש לראות. בתוך הספר טיפולים יש קבלות - תאריכים וכל מה שהוחלף, תוקן וכל זה? הלוואי שהכל יהיה תקין אבל זה סתם לידע כללי לדעת מה יהיה בספר.

אוקיי אז בספר טיפולים רשום איפה הוא עשה את הטיפול , באיזה מוסך וכמה עלה לו עם חתימה שלהם של המסוך יבואן? ותגיד לגבי דגם SC וכל זה .. זו רמת גימור? כמו FR?

הבנתי חברים. אין בעיה. עכשי לגבי ספר טיפולים וכאלה אני פשוט רואה בספר איפה הוא טיפל ברכב במידה ויש לו? אם אין לו ספר טיפולים והוא אומר לי טיפלתי במוסכים פרטיים זה לא טוב? לא ללכת על זה? הרי לטפל במוסך מורשה זה יקר יותר והאם כל טיפול 10 אלף וכאלה אצטרך לעשות במורשה גם? אני רוצה ללכת על ידני זה הכיוון שלי אבל 1600 / 1400 זה לא כלכך משנה לי. מה חוץ שאני אשמח לדעת אם אתם יודעים מה המחירון של סיאט איביזה 2011-2013 3 דלתות ספורט , סאנרוף , גאנטים וכל האזורים האפשריים. והאם יד שנייה זה בסדר לקחת שאני אהיה השלישית. תודה לכולם מכל הלב. ומשהו אחרון ממש שמתי לב שיש דברים מסויימים האיביזה שהם שונים. נגיד SC זו רמת גימור פחות מוקעת מהאפ אר? סטיילנס הזה מה כל זה אומר? ואם אני לוקח זה שונה ממש? הצורה החדשה נכנסה לתוקף בשנת 2013 או יש גם ב-2011 - 2012 צורה חדשה האיביזה?

האמת שבחמש השנים שהרכב היה אצלי חוץ מבלאי טבעי (מצבר, צמיגים, ברקסים) לא היה לי שום דבר מיוחד ולא ראיתי מוסך חוץ מטיפולים, הבעיה היחידה שהיתה לי היא שהמראות החשמליות הפסיקו לעבוד, אבל זה ממש ממש בקטנה. ממליץ לך לחפש 1600 ידנית 105 כ"ס דגם SC, רוב הידניות שנמכרו אז היו 1400 עם 85 כ"ס, אבל ה 1600 היא חזקה יותר ומאובזרת מאוד מה דעתך על 1400 , 85 כ"ס ידני? לא טוב? עכשיו אני מדבר עם משהו ... איך האוטו?

אני גם ככה מחפש ידני. במידה ואפול על אוטומט אז זה בטח יהיה 1600. אני לא אקח דגם טורבו. יותר כסף , מבחינתי סתם יקר. אני בן 22 וחושב לקחת את הרכב הזה ושם לב שמכל המגזרים מוכרים מכל השנים. בעיקר 2010-2012 אבל יש כמה של 2013-2015. מה התקלה הכי יקרה/גדולה שהייתה לך? שוב, אני מחפש ידני לכן לא כלכך מפריע לי כי לא יהיה לי אוטומט. אני מחפש שנתון 2011-2012 כי זה מחיר סביר 41-50 אלף בלבד. יותר מזה כבר יקר. יש הצעות על הדרך? ועצות לקניית איביזה ספורט? תודה

היי חבר'ה, לרכב הזה יש שוק מעולה או שפשוט כולם "רוצים" להיפטר מהאוטו? איביזה שנת 2010-2013 אני רואה כלכך הרבה למכירה בכל הצבעים וגם ספורט 3-5 דלתות , 1.2 , 1600 וכל הסוגים בעצם. ידוע לכם על תקלה או רכב לא עמיד או משהו בסגנון? תודה