roeiyo

בבקשה תגיבו בהקדם. חבר/ משפחה הלך לראות את הבראבו באשקלון והכל נראה בסדר. בדקתי במוסך פיאט קריית שמונה ואמרו שכל הטיפולים בזמן אבל רשום שלפני שנה היה צריך לעשות טורבו לרכב. אכן המקום הציג קבלה (לא ממוסך פיאט) על שיפוץ טורבו בכמה אלפי שקלים (6 אם אני לא טועה). הערות/המלצות לרכב לםני שאקח אותו לבדיקה בשישי?

טורבו רובוטית, בבעלות חברת ליסינג תפעולי, אז מניח שיש היסטוריה אבל לא שאלתי. החברה טוענת שהוא רשום 00 ברשיון וירשם כיד פרטית. הגיוני? והאם המחיר לא נמוך מדי לדגם ולשנה? מה הסיכויים להוציא אותו באלפיים פחות? אשמח לכל פרט על האוטו כי האמת שאני משוחד מהרכבים שהכרתי התאהבתי קשות.

אז עשיתי היום סיבוב על הפונטו איבו והתאכזבתי עמוקות. אמנם הרכב נראה טוב מבפנים ומבחוץ אבל המנוע החלש היה נוראי. בעלייה פול גז לא נסע 50. ונסיעה לא נעימה באופן כללי. מצאתי פיאט בראבו מאשדוד מליסנג תפעולי 2011 100 אלף ק''מ דורש 28 וגמיש. אשמח לדעות בנושא.

עשיתי חיפושים נרחבים ואני נורא מתקשה למצוא דווקא את הרכב הזה. במהלך החיפוש נתקלתי בפונטו איבו 2010 1400 יד שלישית (כולן פרטיות) 100000 קילומטר. הבחור דרש 27 (32 מחירון) וכרגע הוא עומד על 25. בהנחה ואכן ירד ל24 אקח אותו לבדיקה השבוע. אשמח לשמוע דעות על הרכב. ואם זה סביר שירד ככה בהתחשב בידיים או שזה נראה חשוד? הרכב מהאיזור שלי לטענתו מטופל במוסך שאני מכיר אשאל אותם עליו וכמובן שאת הבדיקה אעשה במקום אחר. אשמח להמלצות אם לקנות או לא ולמה.

מחפש רכב זול לאחזקה רמת בטיחות ואבזור גבוהים (ככל שניתן) שנתון 2007 ומעלה, ידני. עדיפות לגטס gls/glx/gli, או פונטו גרנדה 1400. יהיה נחמד מאוד למצוא מאזור הצפון אבל מוכן להגיע רחוק בשביל רכב שמטופל היטב.

יונדאי גטס 2008 gls יד 2 מליסינג 72000. כרגע נמצא אצל סוחר בחיפה טוען שעשה טרייד עם מישהי מבוגרת שבקושי נהגה על האוטו עם הסטוריית טיפולים. בטלפון ביקש 19k. אני מגיע מקריית שמונה לראות את הרכב במיוחד. יש המלצות? אזהרות מסוכנויות מסויימות? ברור שאקח אותו לבדיקה. המלצה למכון בבקשה.

תודה על העצות! גם לגבי הדירה אני מחפש וטוב לדעת. ומה לגבי מכוני בדיקה שממליצים פה באזור חיפה והצפון?

שואל שוב, בבקשה תקשרו את התשובות להודעות האחרונות! ננעלתי על גטס! מחפש אחת כמו בתיאור למעלה ואשמח לעזרה בחיפוש. חוץ מזה אם אפשר בבקשה מכון בדיקה מומלץ בחיפה,עכו ונהריה. תודה לעוזרים!

מקפיץ

עד שננעלתי על רכב אני מעדיף להישאר עם הבחירה. אשמח להמלצות למכון בדיקה בצפון. חיםה, עכו ונהריה. תודה.

תודה על העצה אבל ננעלתי סוף סוף על רכב. אנ מחפש עזרה במציאת הרכב ומכון בדיקה אמין בחיפה, עכו או נהריה שיעזור לוודא שאכן זה הרכב. בקיצור עזרה בקנייה.

אז אחרי שעשיתי מחקר ארוך בעצמי, הגעתי למסקנה המתבקשת שזה אכן הרכב בשבילי. אשמח לכל עזרה במציאת הרכב: גטס 2007 ומעלה ידנית בגרסת gls. כמו כן אשמח להמלצות למכון בדיקה באזור חיפה ואחד באזור עכו/נהריה. כרגע מה שאני רואה ביד 2 זה שנתון 2008, 72 אלף ק"מ יד 1 מליסינג. בטלפון הבחור ביקש 19K (שזה בתקציב 15-20K בשאיפה לגבול התחתון). תודה לכולם על העזרה!

מקפיץ.

מקבל לגמרי את הגישה שלך. נשאר עם מיני ידני קטן ואטמוספרי (למרות הרצון לקבל רכב מעניין יותר וחזק יותר) במטרה לשמור על עלויות אחזקה נמוכות, אבל, מעלה את התקציב כדי לקבל רכב משנתון גבוהה יותר ובתקווה שיוכל להכיל שני טרמפיסטים שישתתפו בדלק. מה ההמלצה לתקציב של 15-25k?

חברים מקפיץ את השאלה שוב. אשמח לעוד תגובות לגבי הפיאט מולטיפלה וההתאמה מבחינתי. אם התשובה היא לא מתאים, וכיוון שהרעיון של לקנות פנדה מרגיש לי מאולץ ולא אני אשמח לקבל רעיונות לרכב עם אותן דרישות בתקציב של 25k. ושוב חשבתי על הבראבו 2009 רובוטית, איך היא מתאימה לדרישות? והאם יש עוד הצעות. תודה לעוזרים!

הסיבה העקרית שהוא נעול על הטויוטה זה השם האמין שיצא לה. (הוא בעצמו מחזיק אחת מ2005 בלי תקלות לטענתו). בסך הכל הדרישה העקרית שלו היא אמינות ואם יש רכב שיביא את זה בנוסף לנוחות נסיעה, חיסכון בדלק ואולי כוח נוסף, יכול לשנות את כיוון המחשבה שלו. מצד שני האם יש חסרונות בולטים כלשהם לקורולה החדשה לעומת המתחרות? (אחריות יצרן עדיפה גם משחקת תפקיד).

חבר מחפש אוטומטית בתקציב 130k פחות מ20 אלף קילומטר בשנה. הוא ממש אוהב את הקורולה 2017. מחםש לשמוע תגובות על הטויוטה והצעות לרכב אחר שיביא ערך מוסף בתקציב הזה. תודה לעוזרים!

אם אמתח את התקציב כדי לקבל רכב טיפה יותר טוב ל25k על מה הייתם ממליצים? (אני ממש אוהב את הפיאט בראבו). ואשמח לעוד דעה או שתיים לגבי המולטיפלה כי בכל זאת זו עסקה נוחה יותר. תודה לכל העוזרים!

תודה על כיוון המחשבה. לםנדה יש מנוע 1400? מה הציפיה לצריכת דלק? אשמח לעוד תגובות.

אני וחברה שלי עוברים באוקטובר לבאר שבע והחלטנו שיש צורך ברכב. זה רכב ראשון שלנו ותקציב של 15k. הרכב יעבור כ20 אלף קילומטר בשנה שרובם בדרך בין עירונית (קריית שמונה-באר שבע). מחפשים רכב ידני לחסכון ואמינות מקסימלית. הדרישות שלנו מתמקדות בעיקר בחסכון - אחזקה וצריכת דלק נמוכה (1/15 ומעלה נשמע סביר), בטיחותי חשוב מאוד! מנוע לא חלש (1400 ומעלה), שיהיה מהנה לנהיגה ויכול לתת הרגשה טובה בנסיעות האלה זה בונוס מעולה אבל אין לנו ציפיות בתקציב הזה. חשבתי על שלושה אופציות: אופציה ראשונה: אבא שלי מוכר את פיאט מולטיפלה 2001, 1900 טורבו דיזל 350 אלף קילומטר כשהוא יד 2 ודוד שלי היה יד ראשונה, אני יודע שהייתה מטופלת בצורה טובה ושעשו לה מנוע ב2006 כיוון שהבת שלו שברה את הקרטר. הרכב נמכר כי החלו הרבה תקלות קטנות (בולמים, משאבת סולר וכאלה…) שהצטברו לכ4 אלף שקל בשנה ויותר. מצד אחד הרכב מבחינה מכאנית במצב טוב ויש לי אופציה לקנות אותו ב8 אלף ופחות (אבא בכל זאת) ןלהשאיר הרבה כסף לישור קו. מבחינת צריכת דלק היא עושה 1/13 בחוץ ו1/10 בעיר שזה לא מושלם אבל לא רע. הגיר קצת מחליק בהילוך חמישי ותיקון של כ600 שקל יפתור את הבעייה ועוד כמה תיקונים קטנים שאני מודע אליהם. הצינורות עם קצת קורוזיה וזה גרם לשבר בצינור שדוד שלי ריתך (רתך אלומיניום מקצועי). האופציה שנייה היא לקנות פיאט פונטו או יונדאי גטס בתקציב ולקוות שהיא לא תפתיע עם תקלות לא צפויות ואחזקה נמוכה. האופציה האחרונה היא למתוח את התקציב לאזור ה25 ולחפש רכב ברמה של פיאט בראבו 2009 אך זה יהיה מאמץ כלכלי גדול לסטודנט מתחיל בהנחה ואחזקה תעלה עוד יותר. אשמח לכל עצה ורעיון. תודה על הסבלנות!

תודה על התגובות. לא ציפיתי לנתוני יצרן אבל זה פחות מחמישים אחוז! סגנון הנהיגה לא שינה הרבה ואפילו בנהיגה רגועה מדי לקח יותר דלק משמעותית. מקווה שישתפר כמו שאתם אומרים זה עדיין סביר. הציפייה הייתה ל 1/14 בעיר ו1/20 כמעט בחוץ. מקווה להגיע לנתונים האלה או קרוב בהמשך אעדכן. יצא לי להיתקל במישהו עם אוקטביה 1900 טורבו דיזל 2006 שעשתה נתונים דומים והבחור לא עבר את הילוך רביעי בכלל! שמעתם על משהו כזה?

לפני כחודש קנינו סיטרואן קקטוס 1.2 טורבו ונסענו איתה 2000 קילומטר בזמן הזה. לאחר כמה וכמה בדיקות של מילוי מיכל מלא וחילוק הקילומטרז' בין מילוי למילוי צריכת הדלק של הרכב הייתה 1/11.5 בעיר (1/20- נתוני יצרן) ובחוץ 1/16 או 17.5 - בנסיעה אחת מקרית שמונה לאשדוד וחזרה ללא עצירות (1/25נתוני יצרן), הנתונים דומים מאוד גם במחשב הדרך. לא ציפינו לקבל צריכת דלק של נתוני יצרן אבל, הנתונים מאכזבים מאוד. כיוון שרוב הנסועה של הרכב היא משולבת (70 אחוז בינעירוני) יוצא 1/13 ופחות, לדעתי מאכז ולא סביר. מישהו יכול לתת חוות דעת על העניין? יכול שזה סוג של הרצה שהמחשב עושה למנוע? או בעייה בכיול של המחשב או בעייה טכנית אחרת?

מצטרף לשאלה.. אשמח לקבל תשובות לגבי שיפורים אפשריים למערכת של הקקטוס (שצריך להגיע עוד שבועיים מהחברה). בעיקר אם למישהו יש ספרות של המערכת ואם אפשר להוסיף מגבר ולהרכיב סט קומפוננטים אייכותי יותר.

לא יודע אם מותר בכלל לשאול כאן אם אסור אני מצטער תמחקו. מתעניין פה בחלק מהפריטים ולמה אין לי אופצייה להגיב?

לא קיבלתי תשובה אז אנסח את השאלה טוב יותר. מישהו יודע מה התוספות שמוצעות עם הרכב ואיזה שילובים אם בכלל ניתן לעשות עם הצבע והכריוץ של הקקטוס? והמלצות למה כדאי ומה מיותר.