טורבינה קטנה

זה העניין שישנן הרבה תקלות שלא ניתן "לראות" אותן וצריך את המחשב לכך...

האוטו שלי לא בתקופת האחריות אבל עדיין חשוב לי שהכול יהיה מקורי- למרות שזה עולה יותר... בכל אופן יש דברים לדוגמא שרק במוסכים המרכזיים תוכל לטפל- לדוגמא VAG COM -התוכנה אני לא מאמין שיש להרבה מוסכים לא מורשים.

כבעל GOLF GTI אני יכול להגיד שמה ששי רשם זה ההבדלים בין הגולף לאיביזה. מבחינת הגולף היא לא ממש יקרה לאחזקה (אני מדבר על ביטוח) ובמוסך המחירים גבוהיים לשני הרכבים. בתור אחד שנוהג על VAG 3 וחצי שנים אני יכול להגיד שאני כיום מאוד מאוכזב מהשרות במוסכים בארצנו. בעקבות "טעם מר" מהמוסכים של VAG בארץ אני לא אקנה יותר VAG. לדעתי הוסף עוד מעט כסף וחפש לעצמך רכב יפני שהוא אמין יותר(מישהו אמר אימפרזה טורבו...)

פנו למנהל האתר של MAX- TUNING. בחנות האתר מוכרים שעונים של אוטומטר. הניק של מנהל האתר הוא : Master Chief

יש מוסכניק בהרצליה שנוהג על קוראדו משופרת מאוד. קוראים לו יואב והוא בעל ידי זהב.(ויצא לי חרוז) בכל מה שתרצה הוא ידע לטפל לך ברכב עקב הניסיון הרב שלו עם קוראדו. בלי כל קשר הוא עובד על כל הרכבים ויש לו חלק נכבד בכמה מהמכוניות היותר משופרות בארץ. 052-3362495

רוני: לא ברור לי מאיפה הסקת את המסקנות שלך בדברי??? בסך הכל ציינתי מה שהיה. אני ממש לא מבין את הנימה המגעילה של ההודעות של חברי הפורום. מה שהיה היה וכבודה של ה-645 מונח במקומה ושום איביזה לא יכולה לקחת את זה. שיהיה לכם שבוע טוב.

חבל שאתה מדבר בלי לדעת על מה אתה מדבר... נתחיל מזה שאני רק בן 23. נמשיך מזה שאומנם אני נוהג "רק" בגולף GTI שנת 2000 ואין לי ממש ידע... ונסיים בזה שיש עדים לכך שהאיביזה פירקה את הבימר. אם תעשה חישוב פשוט תבין שלאיביזה עם קצת פחות מ-300 כ"ס ומשקל של 1100 קילו יש יתרון על פני הבימר ששוקלת 1800 קילו עם 333 כ"ס ותיבה אוטומטית. אבל אתה כמובן יודע הכל ואני לא אז לא משנה.

`by the way לא מזמן(חודש בערך) 645 לחצה עם איביזה טורבו(ממש לא סטנדרטית) והאיביזה פירקה את הבימר בכל מצב.

למי שלא מכיר את הרכב הוא רכב מצויין הבעיה היא בעקבות כך שהאוטו לא הכי חדש העלויות ל"ישור קו" הן גבוהות. האוטו בעל הנעה אחורית, טורבו חזק אך גיר אוטומטי לעומת זאת בארץ יש אחת שנלקחה כפרויקט והוסבה לגיר ידני עם עוד המון הפתעות... אין הרבה רכבים כאלה בארץ ואין הרבה מבינים ברכבים האלה בארץ אבל למי שיש זמן/סבלנות /כסף(ולא צריך למחוק את המיותר) הוא יכול להביא את הרכב לדברים שהוא לא ממש חלם עליהם. לעוד פרטים צור איתי קשר בפרטי ואני אקשר בינך לבין בעל הפרויקט.

ההבדל בין ה150 ל-180 הוא בטורבו בלבד. ב-150 יש K03 ב-180 יש K03 SPORT. רכב מצויין קל לשיפור(ציפ'+צנרת=גרזן) שוקל יחסית מעט לעומת ה-GOLF GTI.

אין מצב שהאוטו שלך "קפץ" מ150 כ"ס למספר שזרקת... ציפ טוב(ולא אבסולוט לא נחשב לציפ טוב)+צנרת מלאה (2.5 אינץ)+פילטר=220 כ"ס בערך!!! בכל אופן פנה לE&A יש להם פורקים והם מכירים אותך... ובקשר ל6.5 שניות למאה עם אוטומט ורכב במשקל של הפאסט גם עם הכ"ס שרשמת נראה לי מופרך.

הפולו במקרה יד שניה כסופה עם 55000 קילומטר מרמת גן??? כי אני ביררתי לחבר שלי על הרכב ומשיחה עם הבן אדם שטוען שהוא מוכר את הרכב של בנו, עלה החשד שהמוכר סוחר...

תעשה חיפוש!!! כבעל POLO GTI לשעבר הגבתי על כל השאלות שהיו ולך נותר רק להריץ חיפוש.

אז ככה לא ניתן להוציא הדפס של העבר של הרכב במוסכי צמפיון/פליקס. גם הלקוח בעל הרכב לא יכול לראות את העבר של הרכב... לכן נותר לך רק להסתכל בספר רכב. בכל אופן כמו שנאמר לך תבדוק האם האוטו עבר טיימינג-כל 3 שנים או 90000 קילומטר, טיפול יקר מאוד-בסביבות 2600 ש"ח. המידות של הצמיגים הם 195/45/15 צמיג של דנלופ עולה בסביבות 850 ש"ח אז תבדוק גם את זה. בכל אופן תעדכן מה התקדם עם הרכב.

אז ככה בתור בעל של POLO GTI לשעבר אני יכול להגיד לך שמשלמים הרבה מעל המחירון(וכן 5K זה הרבה!!!). ב 3 מילים: תחטוף את האוטו!!! הפולו אוטו אכותי עם תוספות רבות שגורמות לנהג ברכב להרגיש בעננים. אני מכרתי את שלי(יד שניה 67000 קילומטר לפני 3 שבועות עם טסט לשנה ב-75K ולרכב לא היו תוספות בכלל) המחיר של בעל הרכב הגיוני מאוד וסביר מאוד היות והרכב יד ראשונה עם קילומטרז נמוך וכפי שאתה יודע או לא יודע יש בסביבות ה-35 רכבים כאלה בארץ. ולך סער מה שאמרת ממש לא נכון!!! הרכב שלי היה במצב מצויין ואחרי טסט ואלטרנטור חדש, הוא היה ללא תאונות, באמת חדש. אבל כמו שבכל דבר בחיים שואפים לטוב יותר, כך גם ברכב. ואגב גם אני קניתי את האוטו הנוכחי שלי מזקן(בן 69 שיהיה בריא...) שבמשך 4 שנים עשה 47000 קילומטר(ואני מדבר על GOLF GTI). בקיצור שיהיה לך בהצלחה בבדיקה ושתקנה את הרכב כי הוא כל כך טוב ומפנק שגם אם תיתן לו עוד 5 מעל זה ישתלם לך!!!

סאונד בלאסטרס בפ"ת 063-333111 יעזרו לך לממש את רצונותיך.[/code]

זה ממש לא נכון... גם BMW X5 מגיע עם גאנט 20 כאופציה אז אולי אני אשים 20 אינטש באוטו שלי?! הייתה צריך לברר בסוכנות פיאט לפני ההחלפה מה גדול המידות המקסימלי שמותר ע"י משרד הרישוי באוטו שלך.

גם אני מצטרף לשאלה... אני יודע שלפורק של BAILY יש צליל מתכתי כזה(נשמע תאור דפוק אבל...). איפה ניתן להשיג פורק כזה ומה מחירו???

האמת שקראתי את תגובתך והצטערתי בשבילך על כך שנכנסת לשם. אני הייתי שם פעמים והכל היה תקין!! מצטער על המלצה שלא הצליחה.

ההבדל הוא כנראה בהרגשה שלך בשני המקרים: בראשון היית צריך לקנות ו"קרצו" לך כל ההערות שנתגלו בבדיקה בשל היכולת שלך להתמקח עם המוכר על מחיר הרכב. בשני התהפכו היוצרות ואתה ההית המוכר אשר רכבו הובא אחר כבוד לבדיקה, ומאחר ו"גיליון ההרשעות" היה כבד מנשוא. בכדי למנוע השערות מיותרות אנא האר את עינינו מדוע הבד' הייתה "נפילה"? עמית אז זהו שדווקא כשאני לקחתי את הרכב לבדיקה לפני שנה וחצי ביד אליהו היו כמה הערות(נזילת מים, קלאץ) ואילו עכשיו שאני מכרתי את הרכב לא נתגלו בו תקלות(כמובן שסידרתי את זה...) והבוחן אמר שהאוטו תקין לחלוטין ורק צריך לעשות רפידות. ועכשיו אני רכשתי רכב חדש שגם תוצאותיו היו טובות וביצעתי את הבדיקה ביד אליהו ועדיין אני חושב שהבדיקה ביד אליהו יותר יסודית/מקיפה!!! אני רוצה לציין שאמרתי מההתחלה לקונה של הרכב שלי שכדאי לו לעשות את הבדיקה ביד אליהו כי המכון ממש עובד יפה לטענתי והבדיקה בזמנו שאני קניתי את הרכב הייתה יסודית.

לגבי קומפיוטסט ביד אליהו. אני בדקתי שם את שני הרכבים האחרונים שקניתי והבדיקה היתה יוצאת מן הכלל. לעומת זאת בקומפיוטסט בראשון מערב הבדיקה של הרכב אשר מכרתי הייתה ממש נפילה!!! לסיכום מכון בדיקה ברמה גבוה.

כמו שנאמר לא הרחק מאזור בבאר יעקב יש את המוסך השני של אותה רשת "חופן". המוסך בבאר יעקב הוא מוסך מורשה לסובארו-רנו-ניסאן!!! המוסך בבאר יעקב מומלץ מאוד הוא מוסך גדול ואמין והיחס ללקוחות הוא מהטובים בארץ. רוב משתתפי פורום STI מטפלים ברכבם במוסך "חופן" בבאר יעקב המנוהל ע"י בחור חביב בשם אסי. דוגמא לביקורת על המוסך בבאר יעקב: http://www.maybemor.com/stiforum/display_topic_threads.asp?ForumID=3&TopicID=2455&PagePosition=1

אני דווקא הייתי הולך על האקסטנט!!! רמקול עבודת יד ואיכות שלא שמעתי באף רמקול אחר.

סאונד בלאסטרט בפ"ת 063-333111

אליקיים... או ידוע בכינוי בא"פ 8221 (בסיס אימונים פיקודי). שירתתי שם שנה וזה היה חבל על הזמן!!! יש שם קומבינות.