Jump to content

alfashay.v

  • הודעות

    347
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי alfashay.v

  1. החלק הארי של הביקור באיטליה התרחש סביב תערוכת הרכב והחלקים בפאדובה. בתערוכה הוצגו אלפות משופרת (high performance) חלקן למכירה וחלקן לתצוגה בלבד. קובץ תמונות של אלפא רומיאו GTA וGTAm אפשר לראות בקישור הבא בפייסבוק: https://www.facebook.com/shayvs.vs/media_set?set=a.664253723607121.1073741873.100000674992154&type=3
  2. הטיול באיטליה ממשיך, וממילנו אנחנו נוסעים למוזיאון הרכב והאספנות "ניקוליס" בורונה. במוזיאון אפשר למצוא בנוסף לאוסף איטלקיות מרשים הכולל בין היתר את אלפא רומיאו, לנצ'יה, פיאט, מזראטי ופרארי, גם פרטי אספנות רבים כגון מנועי מטוסים, דגמי מכוניות, אופניים, אופנועים, כלי נגינה ותיבות נגינה עתיקות. לינק לפייסבוק המוזיאון ניתן לראות בקישור הבא: https://www.facebook.com/museonicolis קישור לאלבום התמונות המלא מביקורנו במוזיאון ניקוליס: https://www.facebook.com/shayvs.vs/media_set?set=a.661697163862777.1073741871.100000674992154&type=1
  3. ראובן, זה לא רק המכוניות והאוסף המדהים, אלא הסיפורים המרתקים סביבן. בהחלט חוויה שלא שומעים כל יום!
  4. יריד חלקים גדול וססגוני במזג אוויר נהדר הביא כמות מכובדת של אספנים למוזיאון אגד ולשוק עתיק של המועדון. היה נחמד להציב דוכן ולמכור כמה פריטים תוך כדי רכישת אחרים. כמה תמונות היום : את האלבום המלא ניתן לראות בקישור הבא: https://www.facebook.com/shayvs.vs/media_set?set=a.661132673919226.1073741870.100000674992154&type=1
  5. הטורבודלתא אכן רכב מיוחד מאוד ומקורי, אבל לי היה קשה לעמוד מול קסמי הSZ . כנראה שבסופו של דבר היופי הוא בעיני המתבונן גם בתחום הזה ל JuniorGT אני איתך, ראינו לא מעט יצירות מסדנת זגאטו, כולל לנצ'יות מדהימות שאני אעלה בהמשך השרשור ונשארנו פעורי פה! עוד כמה מהמוזיאון של Fratelli Cozzi
  6. חן, כתבה מקסימה (כרגיל ) , קראתי אותה מהקישור ששלחת בפייסבוק, תודה רבה. את סידרה 116 הייתי מחלק לשתיים, החלקים המכאנים וחלקי המנוע אותם ניתן להשיג די בקלות בחו"ל ולפעמים גם בארץ, וחלקי הבודי והקוסמטיקה שגם ככה יותר נדירים, ובאלפא 90 הם עוד יותר קשים להשגה. בחיפוש טוב והתמדה (הגעה לתערוכות בחו"ל, אי ביי, וכו') ניתן למצוא בסוף כמעט את הכל, גם לדגמים היותר נדירים של אלפא רומיאו. לגבי טיפולים, זה החלק הקל ביותר. ניתן גם לבצע את העבודה לבד, ויש גם לא מעט מוסכים מומלצים שיודעים לטפל באלפות הזקנות שלנו
  7. גם השנה עשינו פסק זמן מהחיים ונסענו לאיטליה לנשום קצת תרבות מוטורית אספנית. טיול מקסים של חמישה ימים, מוזיאוני רכב, יריד חלפים בפאדובה והמון חוויות.... נתחיל במוזיאון הפרטי של Cozzi: רק 15 ק"מ מנמל התעופה מלפנסה במילנו נמצאת סוכנות אלפא רומיאו מקומית של Fratelli Cozzi . איש חביב בן 77, אשר אסף במשך שנות פעילות המקום (החל משנת 1950) כמות מכובדת של כ 100 אלפות, חלקן חדשות לחלוטין שירדו אל מרתף המוזיאון עם 0 ק"מ! אנחנו הגענו למקום חמושים באלפא ג'ולייטה אדומה מחברת ההשכרה והתקבלנו בחיבוק חם ע"י ידידנו לוצ'יאנו שהקדיש לנו שעה ארוכה של הסברים בליווי פרטי אלפא אלפא עד לאחרונות הממתינות לשיפוץ בסדנת המוזיאון. תמונות מהאלבום המלא ניתן לראות בקישור הבא: https://www.facebook.com/shayvs.vs/media_set?set=a.659139260785234.1073741869.100000674992154&type=1 בבקשה : ממתינות בסבלנות לשיפוץ
  8. alfashay.v

    שיפוץ Alfetta 1982

    דובי, משיחה עם גיא, מאוטואיטליה, הבנתי שיש לו עבורך מכסה מנוע מהדגם הזה. גש אליו ותראה איזה חלקי פח וקוסמטיקה נוספים אתה עוד יכול להציל מהאלפטות שנמצאות שם. אל תשכח לעדכן כמובן
  9. alfashay.v

    שיפוץ Alfetta 1982

    היי דובי..... המון הצלחה בשיפוץ, הדגם הוא דגם אחרון בסדרה של האלפטא ולכן בחיפושים אחר מכסה מנוע אתה חייב למצוא מכסה התואם את השנתון שלך. בדגמים של שנות השבעים ועד לשנת 81, המכסה הסתיים לפני קו הגריל ובדגם שלך, בדומה למכוניות מודרניות יותר, מגיע המכסה עד לחזית הרכב. אפשר לראות את הדוגמאות : דגם ראשון: דגם שני: בדומה לקודמי, אשמח לעזור בכל שאלה ובכל נושא לו תזדקק. בהצלחה.
  10. בשעה טובה יגאל....... עכשיו זו אלפא אמיתית!! יפה מאוד.
  11. במהלך החודשים האחרונים התרכזנו בהתקת מזגן באלפא GT ג'וניור שנת 1975, שאת השיפוץ המלא שלה סיימנו לא מכבר. משימה לא פשוטה, אך אפשרית ולאחר שהסתיימה בהצלחה ועוררה התעניינות רבה בקרב האספנים, אפשר לעבור שלב אחרי שלב בהסברים ובליווי תמונות בהתנהלות הפרויקט. שלב ראשון בהתקנה מצריך מספר חלקים ייעודיים לאלפא רומיאו, הראשון שבהם הינו פולי כפול לטובת חגורת המדחס. את הפולי ניתן להשיג מאלפות שיוצרו בשנים מאוחרות יותר עם מזגן או הגה כח מהמפעל. (לרוב אלפא 75). את החלק שיושב בתוך מחזיר השמן עדיף להעביר ציפוי ושיוף לנקודת האפס ע"מ למנוע נזילות מרגיזות מהחלק הקדמי של האוזינג בעתיד. לעיתים בשלב הזה שווה להחליף משאבת מים כיוון שהעבודה מאוד פשוטה כאשר הפולי בחוץ. פירוק הפולי הישן, החלפת משאבת מים והתקנת הפולי הכפול במקומו.
  12. דרור, תודה על הברכות. היה באמת ביקור מקסים כתמיד. הרחבה התמלאה באלפות (29 או משהו כזה ) אבל הייתה שם גם אופל אחת מיוחדת, בבקשה:
  13. נו, טוב לשמוע ולהניח את האפיזודה הזו מאחורינו. עכשיו נותר רק לראות מי יביא רכב ראשון מחו"ל
  14. בהצלחה לכם חברים. אשמח לעקוב אחר השיפוץ.
  15. וואו......... יפה פיליפ, כל הכבוד!! אכן השקעה אדירה.
  16. לבי איתך גל, תמיד כואב הלב לראות מכוניות כאלה מוזנחות בכל מיני פינות בארץ ואין דרך לחלץ אותן ולהחזירן לשימוש. עצוב..... לגבי ה"אוצר הלאומי" , אכן הדברים הם בגדר שמועה, או כפי שכונו פה בפורום ובה"פ אגדות אורבניות. זו הסיבה שאמרתי ששווה להתייעץ גם עם כאלה שהביאו אישית רכב מארץ המגף. אני יותר מאשמח לדעת שאין כל בעיה לייבא רכב איטלקי מאיטליה, סוד TI דור ראשון היא אחת המכוניות שתמיד שמתי עליהן עין הינה עוד פוסט שנפתח בפורום בנושא ה"אוצר הלאומי" : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=498691 אולי בשרשור הזה נקבל סוף סוף תשובה חד משמעית על האגדה המדוברת
  17. היי גל, הלנצ'יה נראית מדהים (גם שלך לא רעה בכלל ). הבעיה בהבאת מכונית איטלקית מאיטליה היא שהרכבים מוגדרים שם כאוצר לאומי, ויש איסור על הוצאתם מהמדינה. עם זאת, כפי שציין גלעד, ישנו בחור מירושלם שהביא לאחרונה ג'וליה נובה סופר מאיטליה. עדיף לברר גם איתו על התהליך הספציפי. תמונה של הנובה סופר מאירוע השקה של ספידר במועדון ה-5 לאחרונה: המון הצלחה ידידי
  18. בהחלט גיא.
  19. גיא, מייצרים פה בארץ כבל לפי מידה בעלות של כ 200 ₪ במכוני ספידומטרים. אחד מהם הוא אוו ספידומטרים (פנה בבקשה לסיגל) המפרסמים פה בפורום. עדיף להגיע עם האוטו ע"מ להיות בטוח שאין טעויות בלי קשר, יש אתר שמוכר חלקים במיוחד לסוד בלינק הבא: http://www.alfasud-parts.co.uk/catalog/?utm_source=30+July+2013&utm_campaign=email20130730&utm_medium=email הרבה חברים קונים אצלו. בהצלחה.
  20. אם כך אני מאושר עוד יותר נוספה עוד סוד למשפחת הסודים בארץ ואיתי נשאר עם הסוד היפיפיה שלו, ורק נשאר להמתין ולראות אותה חוזרת לכבישי ארצנו, אבל זה כבר נושא לשרשור אחר שוב המון הצלחה גיא.
  21. גיא תתחדש, אוטו שכולו כיף גדול גם אני התחלתי את דרכי באלפא רומיאו עם הסוד (כמו רבים אחרים), רכב שנותן תמורה מדהימה להשקעה! איתי, חבר מועדון אלפא, לא נשאר לבד, עדיין מחזיק ב147 יפיפייה ומגיע לסוד הזו יד מפנקת ואוהבת. המון הצלחה, תמשיך לעדכן את הפורום.
  22. שנה טובה לכל חברי מועדון ה-5 , אספני הרכב ולכל גולשי קארספורום
  23. מדהים, מדהים, מדהים!!! אין מילים אחרות לתאר את האירוע המושקע הזה. באמת הפקת ענק! און וצוות פיברקלאב, כל הכבוד לכם ולכל חובבי האספנות שהגיעו. נקווה שלאירוע הבא נוכל להצטרף בצורה מסודרת כמועדון, אצלנו הייתה הרמת כוסית לכבוד ראש השנה בהרצליה. חג שמח ושנה טובה חברים יקרים
  24. תדהמה!! רק לפני שבועיים ביקר אותנו עם הטרנספורטר המדהימה בהרצליה. שלא תדעו עוד צער. יהי זכרו ברוך.
  25. alfashay.v

    אלפא סוד

    אכן כן, מדובר באותו הפחח (אשר) שמבצע את העבודה על ה1750 של ניר במעלה שומרון. עושה רושם שהפחחות והצבע ברמה טובה מאוד. תמונות :
×
×
  • תוכן חדש...