Jump to content

פנטום

  • הודעות

    104
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי פנטום

  1. מד השמן תקין .... חוששני שמשהו רציני באמת הלך שם .. לא פתחתי את אגן שמן גיר יותר משנה ולא בוצע טיפול זה קשור .... להזכיר הרכב נוסע ב 1 2 3 מחליק לקראת הכניסה ל D וזהו אני חייב להחזיר ל 3 כדי להמשיך בנסיעה ...
  2. חברים שלום צריך את עזרת המומחים ... הרכב הוא אופל אומגה 1998 2500 CD לפני מספר חודשים הייתי מרגיש מכה כשהרכב מגיע לעצירה ברגע העצירה... היום לפני מספר ימים הרכב מסרב להכנס ל D ולא מתחיל ב D .. לצורך התחלת הנסיעה הייתי מתחיל ב 1 2 3 וזהו אין העברה למקסימום מהירות ולא מחזיר להילוך 1 בעצירה ... מה יכול להיות הלך פה לפני שאני נכנס למוסך ? והמלצה למוסך בב"ש תודה לעונים ....
  3. לא מוסיפים שום תוסף לשמן בדרגת איכות גבוהה יש בו כבר הכל .. התוספת משנה את ההרכב הכימי והמולקולרי שלו וזה כבר לא השמן המקורי ...
  4. הייתי אומר גם עבורך "מחיאות כפיים" סוערות אבל אין על מה -אתה מבין בכלל מה כתבת ?חחח אני הוא זה שאמרתי את הדבר הנכון ואתה מה ... כלום ... אתה מנהל הפורם או איזה מומחה ?
  5. ובמחיאות כפיים סוערות נקבל את JONI-R אפשר לברבר עוד או לנעול ? חחחח
  6. לא מחברים מינוס למינוס לעולם .... קודם מחברים מינוס לגוף של הרכב התקול ואח"כ ורכב המניע את המינוס והפלוס ...
  7. WOOOW אולי השמן שמומלץ מוחלף כל 30K (סינטטי) ... חשבתם על זה ?
  8. לא הבנת את נושא השירשור ועשית סלט ... ממליץ לך לחזור להודעת פותח השירשור ולקרא מחדש ... יום נעים
  9. לדעתי צריך לבדוק האם הנשם של המיכל לא סתום וכמובן משאבת הדלק עודף חום יוצר בעיות
  10. החלטה לא טובה בכלל תמיד הקדמיים יתבלו יתר על המידה מהאחוריים- זו עובדה .. שים את האחוריים קדימה . את החדשים שתקנה אחורה כמובן... וחוזר חלילה ...ועדיין שמרנו על בטיחות ולא קרענו את הכיס ... לדעתי לא מוציאים כספים בצורה פראית שכזו אלא אם כן לא תעבור טסט עם הנוכחיים ... תשאיר כסף לתיקונים (במידה ויהיו) ..ותצמד לתיכנון המקורי שלך שהיה נכון מלחתחילה .. (הייתי מציע משהו יותר חסכוני אבל צריך לראות את הצמיג הרזרוי תחילה ) .. בהצלחה ....
  11. http://www.mot.gov.il/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_CI/.cmd/ad/.ar/sa.subject/.c/6_0_9E/.ce/7_0_CS/.p/5_0_9E/.d/1?PC_7_0_CS_subject=HE_RISHUI_12&actionType=browse#7_0_CS
  12. 1. הפקד רשיונות במשרד הרישוי . 2. הכנס הרכב לתיקון ליקויים. 3.רישום של כל התיקונים לביצוע עבור בעל המוסך . 4.טיסה נעימה שובך בשלום .
  13. קדח קטן בעובי של 2 מ"מ יפתור לך את הבעיה והדוד יחזיק שנים רבות .....
  14. לא מומלץ לעשות פלאש ..! ואסור פלאש עושים למנוע עם המון ליכלוך ובוצה (כמו שראיתי באחד הגיפים שהגיע לטיפול) ... ככל הנראה השמן הקודם לא נוקז כהלכה יתכן והמנוע היה קר כשטופל ... תשאל את החבר כמה ק"מ עשו עם הקודם ?
  15. איזה ביצים צריכים להיות לעו"ד הזה האא ... מרק זה אתה ? אבל אל נא להחפז אולי הם רוכשות את השמן מאיזו חברה מחו"ל ומשווקות אותו עם המיכל שלהן ... לא ראיתי חברה ישראלית שמייצרת שמן מנוע .... לדור אנרגיה/אלון יש גם שמן עם אריזה שלהם נראה לכם שהם מייצרים את השמן ?המממ אני יודע שהם מייבאים את השמן AREL גרמניה אחח איזה שמן טעים ... אבל זה צריך להיות סיפור מעניין ...
  16. אותי לא מעניין שם הצמיג... ע"פ האתר מחו"ל שניהם ברמת מהירות W אחד עולה 128$ לעומת 90$ עכשיו הבחירה שלך ... שלי במידה 205 65 R15 ובאמת לא חשוב איזה .. בהצלחה ...
  17. אם היה שטיח גומי שמגיע עד לשם לא היה מתקלף הציפוי .....תעשה מה שהכי טוב לך .... אגב מדוע אין גומיות על הדוושות ?
  18. למוסך לאט לאט .. יחלצו לך את הבורג זה עולה גרושים ממש לא שווה להתעסק אם זה ..
  19. שב בבית אל תזוז ! אתה בקומה עכשיו ! אם תתחיל לחפש את התגמול יגידו שאתה מתחזה ואולי גם נמר ! כשתרגיש טוב תודיע לנו -אנחנו יודעים כבר מה לעשות ! תהיה בריא
  20. ZVIT , רפי תודה רבה ! פשוט אתם גדולים .... לי נראה שהנ.ש.ר מתאימה לנו יותר .. מוסכית היא יותר למוסכים מורשי יבואן/יצרן נ.ב רפי מדוע שלא תרשום "בברכה רפי לין" בחתימה ? חחחח
  21. האם מישהו מהבחירים כאן מכיר או משתמש בתוכנה לניהול המוסך ז"א שליטה ברכבי הלקוחות , תקלות רישום פריטים במוסך , הוצאת חשבוניות וכו ' ... תודה ....
  22. http://www.rozin-group.co.il/Index.asp?CategoryID=104 נא תגובתכם באם מישהו היה מבוטח וקיבל הצעה הוגנת מהם .... תודה
  23. יש סינטטי מלא 5 ליטר שבמקרה רכשתי היום 5W40 WOLF ב175 ש"ח ... והרכב נראה יותר מאושר וחייכני איתו ... (לא מומלץ לערבב שמנים שלא מאותה איכות )... בהצלחה ...
  24. מישהו מכיר את השמן הזה איכותו ומחירו ל 5 ליטר ? תודה מראש לכל המשיבים ... יום נעים לכולם
  25. הכי מצחיק זה שאחד מחמיא לשני וזה יפה ... אבל אחד כותב שה 20W50 מתאים למנועים בעלי עומס גבוה והשני כותב שפעם לא היו מנועים בעלי עומס גבוה ולכן 20W50 הכי מתאים להם .. ניתן לסכם את הנושא בכך שה 20W50 מתאים לרכבים ישנים יחסית אגב סונול משווקת שמןSJ\CF-4- איכות 20W-50 XL וממליצה לרכבים שהם 5 שנים על הכביש ויותר ... ההמלצה היא כללית וכלכלית ... שמנים אחרים : שכל אחד ישים מה שהכי טעים לו ...
×
×
  • תוכן חדש...