Jump to content

butcher

  • הודעות

    49
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי butcher

  1. חובה כוון פרונט!
  2. האם ניתן לשנות ב- vr6 שנת 94 מחתך 50 לחתך 40 או פחות?
  3. חייב לדבר עם תומר על תוכניות לעתיד
  4. butcher

    עזרה בביטול דוח

    יש לי חבר שכתבו לו רכב לא נכון. הוא ביקש להשפט ושאל במשפט את הפקח(במקרה שלו) מה סוג הרכב, הוא ענה טעות והוא הראה ברשיון שהרכב שלו אחר. יצא זכאי.
  5. יש בעיה גדולה למכוניות ספורט, משום מה הן תמיד נוגעות לך בנשמה וקשה להיפרד. מת על הVR בגלל זה אני רוצה לפנק אותה, זה לא בשבילי זה בשבילה.
  6. אם אין לך שמוש בו אני אשמח לקנות אותו ממך, תחסוך לי זמן משלוח...
  7. עוד שנתיים נפעיל קשרים. אתה צודק.
  8. איזה אוטו יש לך, וכמה הם עלו לך? מה לגבי השילוב של סוג אחר מקדימה ומאחורה? סנסאטרק עם ריפלקס?
  9. http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2241225
  10. אם אני קונה אני ארכיב אותו לבד, אני מעדיף סופרצ'רג'ר בגלל עקומת כח מאוזנת. המחשב על דריסת ילד הטרידה אותי בעבר ובדיוק בגלל זה אני מעוניין בשינוי חוקי. לגבי הממיר...איזה ממיר? נכון להיום למשרדי הרישוי אין את הכלים לבדוק זהום אויר עם או בלי ממיר. הממיר מסנן ברובו גזים אחרים שלא ניתנים לבדיקה במכשור הקיים.
  11. אגב, פרט חשוב על אקסנט. הן כולן הגיעו עם abs רק שהוא לא אושר פה בארץ, אז ברישיון זה לא מצוין. במציאות המערכת פועלת ממש גרוע ומתחילה לפעול ברגעים הכי גרועים, מיני שלולית באמצע סיבוב, או חצצון קטן גורם לאוטו לעוף כאילו אין מחר. קוריאנים לך תבין אותם...
  12. אין לי חשש שיתפרקו, אני רוצה התנהגות כביש טובה. אגב התפרקויות ניסיתי בולמים של "ליפ" לפני המונרו ושברתי אותם מבפנים אחרי שבועיים של נסיעה. הספק הסכים לקחת אותם בחזרה והחלפתי למונרו. ממליץ עליהם בחום.
  13. תרדו מהילד. כאילו שאתם לא נהגתם כמו מטורפים בצעירותכם? עזוב אותך ממצלמות, תשמור על החיים שלך ושל אחרים יותר חשוב. תראה שאתה קולט מה אתה עושה, תנהג בהתאם לתנאי הדרך, ותן בגז. אני נוהג על vr6 ועל אקסנט כמו שלך. עם האקסנט אני לא עושה חצי ממה שאני עושה ב vr6 כי האוטו לא בנוי להתעללות במהירויות גבוהות, מבחינה מכנית וגם ברמות ההגנה על הנהג. שלא יהיו טעויות, עדיין, אם משהו נוסע כמו עגלה, צריך לתת לו בראש. תזכור תמיד שחוץ ממך יש נהגות על הכביש. מאוד מסוכן!
  14. אגב, תודה על הטלפון. ברור שניתן למצוא בכל מקום, רק המחיר קצת שונה...
  15. זה לא נכון. ריפלקס הוא דגם יותר פשוט. http://www.monroe.com/products/mp_default.asp מה לגבי זוג שונה מקדימה ומאחורה?
  16. תגובות?
  17. http://www.kineticmotorsport.com/projects/kineticvr6tkit.html אם זה יהיה טורבו כל מילה נוספת מיותרת. אם סופרצ'רג'ר אז כנראה של שריק הגרמנים, אבל קודם נראה אם זה אפשרי בארץ....אולי סופרצ'רג'ר אני אצליח להסתיר יותר טוב.
  18. תלוי כמה רחוק אתה הולך עם זה. בין 1000-5000$ , היו לי כמה רעיונות לגבי המעבר לארץ אבל מסיבות מובנות אני מעדיף לא לפרט בנושא הזה. נראה לי בקרוב אני בודק את גבולות הבירוקרטיה...
  19. אני רוצה להחליף בולמים קידמיים. המקוריים מהמפעל הם של מונרו, ומאחורה החלפתי לחדשים לפני כמה שנים. מאחור יש לי מונרו ריפלקס וחשבתי לקחת מונרו סנסאטרק לקידמיים. משהו יודע איפה לקנות בזול? כמה זה צריך לעלות? מותר לעשות שילוב כזה או שאני חייב ריפלקס גם לקידמיים? golf vr6
  20. באסה. יש לי: Golf VR6 השאלה היא מה החוק במדינה? משהו אי פעם ניצח את המערכת?
  21. שיחקת אותה!!! זה בדיוק מה שראיתי. אתה רוצה להגיד לי שזה מגיע מהמפעל לא שפוי?
  22. למשל ראיתי לפני שנה רנו חמש טורבו שהחליפו לה את הסרן האחורי לגודל ממש לא הגיוני עם צמיגים עוד פחות הגיוניים, ואי אפשר לנסוע במשהו כזה בלי רישוי מתאים.
  23. אבל יש חופשי אנשים שמשנים באופן רציני את מבנה הרכב ומוציאים רישוי מתאים. איך הם עושים את זה?
  24. אני מעוניין לשים supercharger באוטו באופן חוקי. למי פונים? את מי משחדים? איך האישורים מתורגמים לכסף? מה הסיכויים?
×
×
  • תוכן חדש...