איזה מוסך זה?
תבדוק טוב טוב לפני שאתה שם פיוז גדול יותר שזה לא גדול מהאורגינל!!! הדבר יכול לגרום לרכיבים להשרף או גרוע יותר לשרפה
תעבור על הצמה לבד ולאט יכול להיות שהוא פספס משהו. אני רק יוסיף חלילה אם היה קורה לי הוא היה מחליף לי צמה על חשבונו!
דבר ראשון זה לבדוק עם הפיוז שנמצא שם צריך להיות 20 .אם יש ספר רכב זה מקל אם אין תעיין באינטרנט כי יכול להיות שהוא צריך להיות גדול יותר. אם זה הפיוז הנכון תעבור על הצמות חשמל כי יכול להיות שבטעות נגרם להם נזק וכמובן תעבור על השקעים שהם תקינים ומחוברים כראוי
ויש לציין שלעולם לא שמים פיוז גדול יותר מהאורגינל שצריך להיות שם
תנסה להוציא על חשבונם. נשמע מצחיק אבל זה אפשרי. מכיוון שהאחריות פגה לפני מספר חודשים עדין ניתן לתקן על ידי שרות לקוחות אם במוסך באמת רוצים לעזור אם יוכלו להוציא לך על חשבון החברה.
מנסיון .הלך לי מנוע חצי שנה אחרי אחריות בלנד קרוזר תאמין לי שעלותו קרוב ל50 אלף
החברה שהרכב מטופל בה לחצו והצליחו להוציא חדש דנדש .מה שאומר שאם יש רצון
הם יצליחו .בהצלחה
יש ברשותי גולף 1.9 טורבו דיזל עם מנוע מסוג ahf 110 hp אני חושב הפרוטוקול של הכבל הוא ios 9141 אם אני טועה אשמח שיתקנו אותי
התוכנה שבה אני משתמש היא vcds 12.12
אני מחפש כבל כבר כמה זמן שיתאים לרכב
אשמח לקישור !
תודה לעוזרים
יש ברשותי פגו 206 1600 אוטומט 2007
שאני מדליק את האור ,האור עולה ויורד
במתח זה קופץ מ13.7 ל12 עולה ויורד.
כשהאור מכובה זה יציב על 13.7 וולט
אני יודע שהאידאלי זה 14. - 14.2 וולט
הבעיה היא במיצב מתח או במשהו אחר?
תודה רבה!
שבוע טוב חברים.
יש ברשותי גולף דור 4 מנוע טורבו דיזל
יש לי תוכנה של בדיקת תקלות וכו
הכבל שהיה ברשותי מסר את נשמתו לבורא
הזמתי כבל חדש והוא כניראה לא תומך
רציתי לדעת אם מישהו יודע איזה סוג can זה
תודה!