roni_bel

תודה רבה

אני צריך את כל האזור, מכיוון שזה מתחבר לכל האורך... אני מקווה שהתמונה הזו טיפה יותר מדוייקת:

היי. אני צריך עזרה קטנה מבעלי פולקסווגן גולף mk7. התנפצה לי השמשה ברכב ולאחר ההתקנה היו רעשים... הלכתי לזגג פעם נוספת והוא אמר לי שעדיף לא לגעת ולחיות עם ההתקנה והרעשי רוח מאזור 100 קמש... לאחרונה שמתי לב שישנו חלק ליד החלון באזור של הרעשי רוח שלא יושב כמו שצריך.. אני זקוק לצילום של מישהו שמחזיק בגולף שיצלם בשבילי את החלק השחוק שאצרף תמונה שלו, מצד הנהג (הנק׳ הבעייתית היא בין החלון לחלק השחור... אם לא הייתי מובן אשמח שתציינו את זה ואעביר תמונה נקודתית של הבעיה אצלי, ואולי תוכלו לייעץ לי..(כי מדובר בכל זאת בגומי)..

אתה מצפה שתקבל תשובה חד משמעית כאן ? כדאי שתהיה יותר ספציפי, אחרת כנראה גם ההודעה הזאת תינעל. אתה מתכוון לקחת 100% מימון ? או לשלם מקדמה ואת השארית לקחת במימון ?? המימון תלוי בכמה תשלומים אתה מתכוון להחזיר את הסכום שתיקח..(וכמובן בהתאם לכמה שתחזיר יש טווח מינ׳ ומקס׳ שניתן להחזיר ובהתאם הריבית שתשלם..). כמו כן, היות ואתה רוכש ישירות מהיבואן אתה יכול לבחור בתוספות כאלו ואחרות ואז המחיר ישתנה.. אני חושב שבגלל שזה אינדיבידואלי לך כדאי שתהיה יותר ספציפי, או שפשוט תרים טלפון למרכזי מכירות והם יעשו לך את כל החשבונות על פי הצרכים האישיים שלך..

אם אתה מאזור מחיפה, אז כנראה אתה תאסוף את הרכב מחוף שמן, שם יש מכונת שטיפה רגילה כזו, (אני מתכוון למכונות שיש מ2 הצצדיםאת הדברים המסתובבים ״שמרביצים״ לרכב וגם אחד נוסף מהגג, האוטו עומד והדברים המסתובבים רצים על האוטו, מצטער על חוסר ידיעת השמות של המכונה..) מה שכן יש ברשותם גם את המכשיר שיכול לשטוף כמו בשטיפות ידניות (בדרך כלל המקומבנים שוטפים שם את הרכב, אבל אני חושב שניתן לבקש מהסניף שם..היות ויש אדם שזה התפקיד שלו, לשטוף כל רכב שנכנס למוסך שם וגם כל רכב חדש שעומד למסירה).

תאמין לי רעשי הרוח חזקים מאוד אני עם רדיו שומע אותם בדיוק מעליי...אם נניח זה היה בצד השני, אז הייתי חי עם זה, מנסה לסדר את זה אפילו עם סיליקון כדי ליצור אווירודינמיות וזהו... אבל מחר אני אתקשר לזגג ונראה מה אפשר לעשות...

כאשר זה קרה הרכב שלי היה בן 3 חודשים. לא יכולתי לחיות עם שמשה לא מקורית על רכב כל כך חדש... מים לא נכנסים (אני יודע את זה משטיפות ידניות,גשם עדיין לא פגשתי)

השאלה אם הם יתקינו שמשה מקורית ??

אז לדעתי רק התקנה לא טובה, תחזור לזגג שינסה לתקן. זה בעיה, מאוד קשה להגיע לרמת התקנה כמו במפעל. השאלה אם הזגג מתקשה, האם ללכת לאיפה שמוכרים את המכונית ולצלם עד כמה שאפשר את הנקודות שניתן לבחון את ההתקנה יעזרו לו ? אני ממש לא רוצה ללכת לשם שיפרקו לי את החלון במקרה הגרוע, ואז שוב לחזור לרעשי רוח המציקים האלה... יש איזה טיפ או משהו שכדאי אולי להגיע או לנסות להשיג בכדי שההתקנה תהיה מדוייקת כמה שיותר, מלבד תמונות של רכב זהה ?

מקורית עם הלוגו והכל

קשה להגיד מה בדיוק לא בסדר מבלי לראות את העבודה שעשו שם. מה שוודאי לפי דבריך שהרעש הופיע אחרי התיקון, אז יש לך כתובת לאין לחזור ולבקש שיטפלו בזה. אני אגיד לך ממה אני חושש: עשיתי דרך הביטוח,עכשיו החברה שעובדת עם הביטוח היא במקור יושבת בבני ברק. רכשתי מהם את החלון, אבל את ההתקנה עשו כביכול חברה אחרת שעובדת איתם...עכשיו אני יכול לפנות למקור של הקבלה מצד אחד, ולדרוש בגלל שמדובר בחלון מקורי, להגיע אליהם לבני ברק שיעשו עבודה כמו שצריך, או לחילופין ללכת לחברה שעבדה תחתיהם בחיפה, ויש סיכוי גבוה ששוב יתקינו לי לא טוב במידה וינתקו את החלון, אני גם חושש שבגלל שזה חלון מקורי והוא ייסדק פתאום תוך כדי העבודה שלהם בניתוק אני אשלם על זה הרבה כסף וזמן.. (כאשר הגעתי בפעם הראשונה להחליף את החלון אז מסדק קטן של 5 ס״מ הוא נהיה כמעט חצי חלון עם פיצוצים שכאלה..)

כנראה הדבקת השמשה נעשה בצורה לא מושלמת. פשוט תחזור לזגג, ישלימו חומר אטימה ויש אפשרות שלא יצטרכו אפילו לפרק את השמשה מהרכב לשם כך. אני רוצה להבין...חומר האטימה היחיד שהיה זה מין סיליקון או משהו שנראה כמו המיכלי סיליקון שחור כזה שיצא בעזרת לחץ אוויר.. אין לי לחלון גומיות שכנראה היו פותרות את הבעיה של התקנה לא מדוייקת... עוד שאלונת: במידה ופשוט לחצו חזק מדיי על החלון כאשר הלבישו אותו על החומר השחור שציינתי, ואז הרוח פוגשת את הגג כסוג של התנגדות, יכול להוביל גם כן לרעש רוח, או שזה היה כבר יותר בסגנון של סימנים על הפח מכל הלחץ של הרוח...?

היי. לפני מס׳ חודשים אבן חצץ ניפצה את השמשה הקדמית של הרכב שלי. השתמשתי בביטוח והוספתי עוד הרבה כסף כדי לקבל שמשה מקורית (שכמובן לא חלק מהביטוח).. שמתי לב לאחרונה כי במהירויות בסביבות 100 קמ״ש מתחיל להיות רעש מציק של רוח באזור הקצה העליון של החלון בצד הנהג..לא ציינתי הרכב הוא גולף 2016, ברכב הזה אין גומיות סביב החלון אלא 2 פסי גומי שיושבים על קליפסים מ 2 הצדדים.. התחלתי לשחק עם הגומי מהצד של הנהג וגיליתי שיש רעשי רוח אפילו באזור ה 60 קמש (מתחילים).. חשוב לי לציין שלפני שהתנפץ לי החלון הייתי שומע רעשי רוח ממרכז השמשה ובמהירויות באזור ה 160 וצפונה... לפני הניפוץ של השמשה לא הייתי שומע שום רעש של רוח במהירות של עד 120.. בוודאות.. השאלה שלי היא - האם ללכת למורשה שייבדקו אם בכלל מדובר בשמשה או אולי באזור דלת הנהג (גם יכול להיות הקצה של החלון גם קרוב מאוד לנהג)... או ללכת לזגג שהתקין את החלון שייבדוק מה פשר הרעש.. אני לא כל כך יודע כיצד לנקוט במקרה שלי ואשמח לטיפ או שניים...

היי. לפני מס׳ חודשים אבן חצץ ניפצה את השמשה הקדמית של הרכב שלי. השתמשתי בביטוח והוספתי עוד הרבה כסף כדי לקבל שמשה מקורית (שכמובן לא חלק מהביטוח).. שמתי לב לאחרונה כי במהירויות בסביבות 100 קמ״ש מתחיל להיות רעש מציק של רוח באזור הקצה העליון של החלון בצד הנהג..לא ציינתי הרכב הוא גולף 2016, ברכב הזה אין גומיות סביב החלון אלא 2 פסי גומי שיושבים על קליפסים מ 2 הצדדים.. התחלתי לשחק עם הגומי מהצד של הנהג וגיליתי שיש רעשי רוח אפילו באזור ה 60 קמש (מתחילים).. חשוב לי לציין שלפני שהתנפץ לי החלון הייתי שומע רעשי רוח ממרכז השמשה ובמהירויות באזור ה 160 וצפונה... לפני הניפוץ של השמשה לא הייתי שומע שום רעש של רוח במהירות של עד 120.. בוודאות.. השאלה שלי היא - האם ללכת למורשה שייבדקו אם בכלל מדובר בשמשה או אולי באזור דלת הנהג (גם יכול להיות הקצה של החלון גם קרוב מאוד לנהג)... או ללכת לזגג שהתקין את החלון שייבדוק מה פשר הרעש.. אני לא כל כך יודע כיצד לנקוט במקרה שלי ואשמח לטיפ או שניים...

שלמה סיקסט. 3 שנים מרגע קבלת הרכב לידי, ולא לחברה...למרות שחיכיתי 3 חודשים עד שיגיע הרכב בתחילת השנה כי יצא שלא היה מלאי וקיבלתי אותו מיד איך שיצא מידי צ׳מפיון לידי שלמה סיקסט.

אני רכשתי את הדגם המדובר לפני כחצי שנה, גם כיד ראשונה 0 ק״מ, ויש לי 3 שנים אחריות, לכן זו לא בעיה למצוא היכן אתה מקבל 3 שנים והיכן שנתיים...כרגע אין תלונות...אבל זה כי האוטו חדש ובאמת מהנה... לגבי תקלות כאלו או אחרות אני לא יכול להעיד כי נסעתי 5000 ק״מ בקושי ולכן עדיין לא נתקלתי בשום דבר...אבל שוב, לגבי תקלות אני לא יכול להעיד,מוקדם מדיי. מבחינת חווית נהיגה, באמת אוטו חוויתי ומהנה לנהיגה.

כן, מדבקה שקופה..

היי. רציתי לשאול: יש לי ציפוי נגד שריטות על המכסה מנוע, ולמזלי חרבנה לי ציפור על הציפוי...היום כאשר הורדתי בשטיפה את הצואה, נשאר מן כתם צהוב כזה על הציפוי,ממש קטן,הוא נראה טוב לעין כי הרכב בצבע לבן. השאלה שלי היא האם יש דרך קלה (ללא שימוש בבעלי מקצוע) להעלים את הכתם הזה ? אני לא רוצה להוציא על דבר שכזה כסף מיותר, כי בסה״כ זה לא פח הרכב, והציפוי יוסר גם ככה מתישהו, למרות שזה נראה עוד רחוק...

יש איזה פלסטלינה ייעודית למקרים שכאלה (משהו לרכבים או פלסטלינה של ילדים?? צבע הפלסטלינה חשוב ?)

היי. חניתי מתחת לעץ וירד לי על הרכב מן טיפות שחורות שלא ירדו בשטיפה (שטיפה ידנית בעזרת הרובה מים המיוחד עם הלחץ).. מייד אחרי השטיפה לקחתי מטלית עם מים עברתי נקודה אחר נקודה וקילפתי עם הציפורן היכן שזה היה על החלק המתכתי של הרכב.. כעת נשאר לי המכסה מנוע, אבל שם יש לי ציפוי נגד שריטות והציפורן שלי לא ממש עוזרת במקרה הזה.. אני לא מפחד לשרוט את הציפוי (הוא נועד לזה), אך רציתי לדעת אולי יש לכם איזה טיפ כיצד להסיר את החומר הזה שתיארתי מהציפוי נגד שריטות באופן הכי מהיר וללא נזק לציפוי ?

מה לעשות ? זאת מאזדה שנת 2014 הצורה החדשה...זה נראה כמו שהדליקו עם מצית וההגה נהיה בנקודות מסויימות שחור כמו פחם.. ואז הוא גם מתקלף... זה לא קילוף כמו של שימוש רב בהגה של שנים... והחליפו לי את זה מטעם האחריות ואחרי שהחליפו לי את גלגל ההגה והפסקתי לקפל את המראות הבעיה נפתרה... עם עובדות אי אפשר להתווכח. למשל אתן לך דוגמה באאודי,פולקסווגן, סיאט ועוד רבים וטובים הקיפול מראות הוא עם הטעייה קטנה כלפי מעלה ואז קרני השמש לא מגיעות מהמראה להגה אלא לשמשה הקדמית... איך קרני שמש מגיעות למראה? נו איך ?מספיק שהרכב חונה עם מראה שמקופלת בבוקר לכיוון מזרח...

אני אתן לך טיפ קטן. היתה לי מאזדה 6 עם קיפול מראות חשמלי.. אבל מה שנקרא ידני (יש גלגל של כיוון מראות שאם אני מסובב אז הן מתקפלות) וברגע שאני סוגר את האוטו עם השלט אז הן לא מתקפלות...מה שעשיתי היה לקפל אותן כל פעם רגע לפני שכיביתי את הרכב ובהדלקה לפתוח חזרה... אחרי כמעט 3 חודשים ההגה התחיל להתקלף (מדובר ברכב חדש)..כשהלכתי לחברה והראתי להם, הם הסבירו לי שהמהנדסים לא תכננו על הרכב הזה מראות שמתקפלות לבד חשמלית ולכן זה לא הייעוד שלהן...(המראות התיכו את ההגה בעזרת השמש) מסקנה שלי אישית וטיפ אליך: אם הרכב שלך לא מתוכנן להיות עם מראות מתקפלות אז אתה לא צריך את הכאב ראש הזה... יש רכבי יוקרה ורכבים חדשים יחסית שזה בא עם הרכב, שם המהנדסים של החברות חשבו על הכל ולכן זה גם עובד כמו שצריך...ללכת ולהתקין כאן אם זה לא הגיע עם הרכב, לדעתי מיותר למרות שזה קורץ ומגניב...

כן את זה כבר עשיתי..לחצתי עליו והוא הפסיק לרעוד/ להרעיש...

אז איך מושיבים אותו ? ללכת לזגג ? או לאחריות ?

במידה ולא עוזר, אז את הגריז למרוח על הגומי ? איך מומלץ לנקות את הדבר הזה ? לחץ אוויר, סמרטות לח ?