Scylla

שלום לכולם, ההורים שלי מתלבטים לאיזה אוטו להחליף (כרגע יש סיביק 2010 ומבסוטים ממנה לחלוטין). אפשרויות- רנו מגאן דגם מאובזר רנו קפצ'ור פוקוס האצ'בק מאזדה 3 מאובזר סוזוקי קרוסאובר הם התלהבו במיוחד מהדגמים של הרנו מהעיצוב חוץ ופנים והאבזור העשיר. אך פוחדים מהתדמית והאמינות. מה דעתכם? כמו כן האם יש הבדל מבחינת כדאיות לרכישה בדצמבר 2013 או ינואר 2014? תודה מראש! אופיר.

אין בעיה להזמין ממנו חלקים והכל או רק להתקין? אין בעית מבחר / מחיר?

אותו טום קאר שיש ברינתיה יש בהוד השרון? קראתי לפי תגובות בזאפ שהשירות מעולה. אותו דבר בהוד השרון? אגב ללא קשר שאלה כללית - בדיוטי פרי בנתב"ג - יש טעם להביא רכיב כלשהו? זול משמעותית?

רינתיה? לא מכיר, איפה זה בדיוק?

שלום, כפי שראיתם אין לי כמעט ידע במערכות שמע לרכב. אני רוצה מקום שאוכל קודם כל לקבל ייעוץ, להזמין, לקנות ולהתקין. רצוי מקום מקצועי אמין ובעל מחירים טובים. אני גר בכפ"ס - רצוי כמה שיותר קרוב. בברכה, אופיר.

אני לא מבין למה אנשים מגזימים. חבר שלי רצה לשדרג הוסיף כולה אובליים של פיוניר פשוטים והוא מבסוט. אני לא אומר שתתנו לי לשמוע בטרנזיסטור ואני אהיה מרוצה, אבל לכל אחד יש את העדפות שלו ובדר"כ מה שעובד לדוגמא בעולם המחשבים. אם מישהו רוצה מפרט ב5K, אז אף אחד לא צריך להתווכח שזה לא יריץ לו שום משחק, אלא פשוט לתת לו את השילוב הכי יעיל בתקציב. אני לא מתלונן, אבל אני חושב שכן קיימים סטים בתקציב שהבאתי שיספקו אותי בהחלט. עוד שאלה - חנות / מוסך (לא יודע איך קוראים לזה...) באיזור כפר סבא שמומלץ?

נשמע לי מוגזם... ראיתי מורל טמפו שהמחיר עומד על 500-800 (בערך לא זוכר) שהבנתי שהם מומלצים. סאב ראיתי שב1000 לא חסרים אופציות... במיוחד שכאן אני מוכן להתפשר. וכמה עולה מגבר סבבה שיתאים להם? יותר מ1000? אני רוצה מערכת בסיסית וטובה, לשמיעה באוטו קטן, לא בעוצמות מטורפות. ממתין לעוד תגובות. בעקרון להוסיף כסף אני יכול, אני פשוט לא מוצא לנכון להוציא סכומים כאלה על מערכות. (אני, מי שאוהב ומוכן להשקיע - בכיף)

שלום, לאחר שמיעה במערכת ואיתור נקודות חולשה חזרתי בשביל המלצה על מערכת. הקדמיים רוטטים בצלילים נמוכים והורסים את הסאב, כמו כן בווליום די גבוה בשירי רוק או אלקטרוני "עמוס" צלילים ובאסים - יש רעש מגעיל כזה, אתם יודעים על מה אני מדבר. כמו שאמרתי בדיון אחר- יש לי 4 רמקולים של פיוניר מאחורה על המגש, מגבר (זול מאוד אני מניח) של רד סאונד USA, וHU סבבה של פיונר. האוטו - 206. אני מחפש בעיקר איכות ולא סאונד "מפציץ". אחד החבר'ה המליץ להוסיף סט קומפוננטים איכותי, סאב ומגבר שיגביר את שניהם. רציתי לקבל המלצה, הסאב לא צריך להיות "אימתני" ואני לא אוהב ולא רוצה שכל האוטו ירעד וישמעו מבחוץ בגאז' רוטט מסאב. סאב פשוט וטוב יעשה את העבודה. לגבי קומפוננטים - לא צריך להתפרע. לגבי האחוריים - המליצו לי להגביר אותם מהHU ולא מהמגבר שלי, מה אתם אומרים? תקציב - לא ברור, איפשהו בין 1000-3000 תלוי בהמלצות, רצוי לכיוון הנמוך. אני אציין שאיני אודיופיל. תודה מראש!

לגבי תקציב הוא לא יגיע ל6,000... לדעתי גג - 3,000, במידה ואני אראה (ואשמע) שצריך לבצע שדרוג. כמו שאמרתי - אין צורך בעוצמה גבוהה מאוד וחשוב לי יותר חדות וצליל נקי לנסיעה באוטו (לא מתכוון לפתוח בגאז' בחניה ולעשות מסיבה הכוונה) מעבר לזה, אני מברר מה מצבי הנוכחי בשביל לדעת האם ומה נקודות התורפה ומה יהיה חכם להוסיף. האם המגבר זבל, או אולי הHU לא מספיק טוב, או לא יודע מה. זאת הכוונה. אם הייתי חושב שכל הרכיבים במערכת היו ברמה מאוד נמוכה שלא שווה לשמור - אז הייתי קונה מערכת חדשה לגמרי. בכל אופן דובר על מפגש, זה מפגש של פורום אודיו או אחר?

תודה לכולם. 64K, מחירון משוקלל 69K יד שניה, 84K ק"מ. תוספות - מערכת (ראו פירוט בפורום אודיו), דיבורים של אורנג' (מוטורולה ספיריט), קודנית, אזעקה משוכללת, ג'אנטים מקוריים יפים, סאנרוף, כיסוי רכב דמוי עור סולידיים ויפים, לוח מחוונים לבן. מצב פנים רכב כמעט מושלם. עם זאת, מעט פוטנציאל לטיפול גדול (ראו פירוט בפורום טכני) אבל לדעתי יהיה בסדר. סה"כ - מבסוט עד השמיים.

לזרוק?! אתם לא רציניים... מילא קדמיים אולי שהם בטח לא להיט אבל לא חבל על השאר? אשמח לשמוע חוו"ד על הרמקולים האחוריים, מגבר, HU אם שווים משהו. לגבי תקציב של 6K - ממש ממש ממש לא בכיוון. השקעה גדולה מדי שאני לא אראה חזרה ואני לא מספיק אודיופיל בשביל זה.

תודה לכולם! התמונות ככה בחפיף אבל אפשר להבין לגבי הרכב. אני מבסוט בכל אופן!

תמונות... לאחר 4 שנות רשיון נטולות נהיגה, קניתי את האוטו הראשון שלי, והאוטו הראשון שאני אנהג בו בעצם. 206XS לבנה, שנת 2005. מאמין שנתראה במפגש בכפ"ס - איך שידעתי שאני אקנה 206, ידעתי שאני הולך להצטרף לPSI... שיהיה לי בתיאבון! (סלחו לי על התמונות הלא מושקעות, רציתי לצלם והיה קצת חשוך ולא היה זמן... בעתיד נשקיע) נ.ב - אשמח אם תעזרו לי בשאלות בפורום טכני.

אני לא יודע אם זה בציניות או ברצינות... אשמח לתגובות קצת יותר רציניות.

שאתה אומר קומפוננט, תקן אותי אם אני טועה, הכוונה לרמקול בעל סאב מיד וטוויטר מובנים? (או בלי סאב..) אם אתה מדבר על הרמקול השמאל בתמונה שהעליתי - פיוניר. כתוב את הדגם וגם יש תמונה של האחורה של אותם רמקולים. הרמקולים שזהותם אינה ידועה לי - נמצאים מקדימה ואני לא כ"כ בעניין של לפרק בעצמי את האוטו עוד לפני שאני יודע איך לנהוג בו.

שלום, לאחר ייעוץ מהאתר ועשיית שיעורי בית: קניתי 206XS. לינק לשרשור בPSI: http://www.psi.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=35354

שלום לכולם, קניתי רכב עם מערכת שלא ממש נקנתה בפעם אחת ותוכננה כראוי (אני מעריך). יש לציין שאין לי שום נסיון עם רכבים / מערכות סאונד. קצת פרטים - הרכב - 206. אני יד שלישית, היד הראשונה ככל הנראה השקיע במערכת והשאיר 4 רמקולים על המגש מאחור. היד השני הוסיפה HU, מגבר שהיה לה באוטו הקודם, צמד רמקולים קדמיים וצמד טוויטרים. דגמים: HU - פיוניר, DEH - P4950MP רמקולים במגש האחורי - צמד פיוניר, TS-A6910 צמד פיוניר, TS-A6990S מגבר- RED SOUND USA, 4x200w יש לציין שאין לי מושג איזה רמקולים קדמיים ואיזה טוויטרים יש. רציתי לשאול מה דעתכם על המערכת, מה ניתן לשפר, ואיך השילוב של הכל ביחד. כמו כן הסבר קליל וממצה על לקיחת כיוון בהרכבת מערכת. יש לציין שאני מעדיף מערכת עם סאונד איכותי ונקי על מערכת שתגיע לווליום גבוה מאוד (SQL במקום SPL?) תודה מראש! אופיר.

לגבי להוריד מהמחיר - קניתי אותו 5K מתחת למחירון. חלק מהדברים שעלו בבדיקה - כרית אוויר, טיימינג - נלקחו בחשבון בעת המשא ומתן. ניסינו להוריד עוד והמוכרת התעקשה לא להוריד אגורה כי הם הורידו הרבה מתחת והדברים הללו היו חלק מהעניין. לטעמי - בצדק. אני יורד לצלם את הרכב אעלה תמונות בקרוב.

מצטרף לשאלה. אצלי בצד של הנהג לא יוצא מיזוג מפתחים לרגליים. זה לא מפריע יותר מדי אבל מצד שני - זה לא תקין. בעיה / עלות?

הקפצה העניין די דחוף ואם מישהו יוכל לעזור - אשמח. אם לא - לא נורא.

שלום לכולם, מחר סוף סוף אני מעביר בעלות על הרכב - 206XS שנת 2005. פרטים תמונות וחוויות לאחר קבלת הרכב... לגבי מוסך - אני גר בכפ"ס, ידוע לי כי יש מוסך מורשה "פוספלד" בעיר שלי. אשמח לשמוע מבעלי פיג'ו / סיטרואן על מוסכים מומלצים באיזור מבחינת הגינות בעיקר, שירות, וכמובן מחיר. לגבי תקלות ובדיקה במכון - כמובן שאוטו שנראה חדש פתאום נראה על הנייר כמו גרוטאה. רציתי להתייעץ למה כן להתייחס ולמה לא להתייחס מה רצוי לתקן ומה רצוי באופן כללי להשקיע בהתחלה: * מנוע / מערכת קירור / מערכת דלק / מערכת הצתה - -רעש מערכת תזמון ושס' - הבנתי שכל פיג'ו כמעט מרעישה, כלומר לגיטימי? -מנוע שורף שמן - הבוחן אמר שכל כ10K צריך להוסיף מעט שמן. לא משהו ששווה להתייחס. דעתכם? -תושבות מנוע פגומות - הבנתי שזה החלפת גומיות ובסה"כ זה מרעיש טיפה שעולים על בורות. -להחליף טיימינג לפי הוראות יצרן - לא ידוע בוודאות אם נעשה טיימינג - אני מניח שחובה לפתוח ולבדוק ובמידת הצורך להחליף? -ניקוי ותיקון מערכת הקירור - בנוזל קירור יש מעט צבע חום. צריך לנקות ולהחליף נוזל, לא? -קורוזיה וסימני נזילה בחיורים - רציני? *סרן קדמי וומערכת היגוי - לתקן זויות היגוי - הבוחן אמר שההגה נוטה מעט שמאלה שעוזבים אותו - יכול להיות הפרשי לחץ אוויר... *שילדת מרכב - ליקויים בעלי משמעות נמוכה - לחיצות פח, פגמים בצבע, פגושים פגומים - מעט מאוד פגמים נראה בעין. *מערכת בלמים - לפרק גלגלים לבדיקה. הכוונה היא שהוא לא יודע מבלי לפרק גלגלים? *מערכת תאורה - אין תאריך על מצבר. הבנתי שעל מצבר של בוש אין תאריך או משהו כזה, אבל נבדק והתגלה שהמצבר נקנה בינואר. * העברת כוח - הפרדת מצמד גבוהה (בלאי) - שווה לתקן?, נזילות שמן מתיבת ההילוכים, תושבת תיבת הילוכים פגומה - רציני? *מחוונים - בקרת לוח שעונים דולקת. לבדוק כריות אוויר - יש נורית של כרית אוויר, ידוע שצריך לבדוק. מה זה בדר"כ? סה"כ אני יודע שבדר"כ זו הגזמה מצד שני ההתרשמות שלי מהרכב (בתור נוסע חסר נסיון) היא שהרכב כמעט חדש. מה דעתכם על הרשימה הזאת מה שווה להתייחס ומה שווה להשקיע. סה"כ לפי דעתו של אבי מה שיש לבדוק / לתקן - כרית אוויר כמובן, טיימינג, החלפת נוזל קירור + נקיון, אולי כיוון פרונט. בנוסף אשמח לשמוע לגבי מוסכים מומלצים (רצוי מורשים..) לפיג'ו, ומה רצוי / נהוג להשקיע / ליישר קו לאחר קניה. תודה רבה מראש, אופיר. עריכה: אני מרגיש חובה להוסיף ולציין שהרכב נראה מדהים, אבא שלי נהג (לי אין נסיון לנהוג) ושיבח, הרכב מושקע מאוד מבחינת תוספות, קוסמטית ועושה רושם שגם מכנית. הרגשתי רע בשביל הכלה המיועדת שאני עלול להוציא לה שם רע...

אחרי סינון מקיף אני הולך לראות היום 206XS. הרכב הוא של בחורה (אין לי מושג לגילה) וחבר שלה קצת מתעסק עם המכירה אבל רושם ראשוני (ויכול להיות שזה לא נכון) שאין לו ולה חצי מושג לגבי מכוניות ועל האוטו שלהם ועל מכירת אוטו. רציתי עצות לרגע האחרון - מה לבדוק ברכב, למה לשים לב ספציפית, מה לשאול וכו' וכו' וכו'. אני הולך עם אבא כמובן, אבל תמיד טוב לשמוע הצעות מהמומחים כאן וספציפית לגבי אנשים שמכירים 206. תודה מראש... אופיר. נ.ב עד כמה שידוע לי יש לאוטו מערכת ומושבי עור. כמה נהוג לשלם בקנייה על מערכת (כלומר חצי מהשווי, רבע...?) וכנ"ל על מושבי עור. (כמובן שתלוי איזה ואין לי מושג בדיוק...)

תודה, פתר את הבעיה, אין להם בכלל 206XS. תודה!

אני הולך לראות היום אוטו שעל הנייר - הכל טוב ויפה. אבא שלי ראה מודעה של לובינסקי טרייד - ובתור דוגמא הייתה שם 307, 2005, החל מ-62K ש"ח (ועוד בפריסה לתשלומים) השאלה אם יש שם מציאות ששווה להסתכל או שלפחד לקנות חתול בשק ואני יכול ליפול חזק, או לחילופין המחירים יותר יקרים ואני לא אמצא את הדגם הספציפי שאני מחפש - 206XS 2001+ עזרתכם הדחופה...

למה לא לפשוע קצת, ולקבל יוקרה בענק? קאיין יד2 לדעתי יהיה התמורה הכי טובה למחיר!