קודם כל לא ראיתי בשירשור שום הסבר לגבי מהות ה"קרינה".
כל הבדיקות בנושא "קרינה מרכבים" מודדות עוצמת שדה מגנטי במיליגאוס, שזאת עוצמה חלשה מאוד וכמובן "קרינה" לא מייננת.
עוצמת השדה המגנטי בקרבת מאוורר קטן היא 100 מיליגאוס, שזה הרבה יותר ממה שנמדד ברכבים.
גם לרכבים רגילים לא היברידים יש שדה מגנטי של מספר מיליגאוס.
השדה המגנטי של מכשירי MRI נמדד בטסלה שזה 10,000,000 מיליגאוס! ו-MRI נחשב בטוח לשימוש.
ממדידות לא מקצועיות שערכתי בפריוס ואוריס היברידיות במושבים האחורי והקידמי, לא מצאתי עוצמות שדה הגדולות ממספר מיליגאוס, אני מניח שבדגמים הנוכחיים הכבלים מסוככים.
בויקיפדיה נאמר בנושא:
"Toyota[202] and several independent studies[203][204] have indicated that aside from a brief spike when accelerating, the electromagnetic fields within the Prius are no different from those of a conventional car"
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius#Electromagnetic_field_levels
מה שבטוח שרכבים רגילים זוללים דלק, פולטים גזי חממה ומזהמים את הסביבה.
קנו רק רכבים היברידים - זה יותר חסכוני וטוב לסביבה (אין לי שום קשר מקצועי/אישי עם ענף הרכב).