odai

היי אני עם 208 2015 יד ראשונה, הלך מנוע ה 56000 בגלל בעיה באחד המצתים שהתפרק בתוך המנוע. איך שהבנתי התקלה הייתה בסדרת מצתים בעייתית, בטיפול 45000 הוחלפו בטיפול והתחילו התקלות, וב- 56000 הלך המנוע. הוחלף המנוע במיידי במנוע חדש תוך 5 ימים, כולל פיצוי וכו'. כרגע הרכב עומד על 88 אלף ק"מ, נוסע חלק כמו חדש. Sent from my LG-H870 using Tapatalk

תלוי בשנה, ובסוג הרכב. לדוגמא בשנת 2011 רכשתי פיגו 206 ידנית מנוע 1400, עם 200 אלף ק״מ נסעתי איתה עוד 120 אלף ק״מ בשלוש שנים, תקלה אחת לא היתה לי, טופלה כל 10 ק״מ, הוחלפו חלקים בחלקים מקוריים בלבד והפגינה אמינות מצויינת, מכרתי אותה ועכשיו אני עם 208 שנרכשה כחדשה ממוצע חודשי של 4000 ק״מ.

פשוט ביררתי אם יש עם החישניים המקוריים אז הם הציעו התקנה מקומית עם חיבור למסך המקורי, ואיך שהבנתי שהם חיברו מתאם למסך המקורי (ההתקנה בוצעה אצל ״גיל קאר״).

רכשיתי 208 ב 13.8, אחרי התלבטות (פולו, איביזה, קליאו), רכשתי את הרכב ב 98,132 כולל רישוי, חיישנים רוורס שחיברו למסך המקורי טיפול 15,000 חינם וקודן. וכבר נסעתי איתה 5,800 ק״מ. האוטו יחסית מגיב טוב, עושה 14 קמ״ל בממצוע 70% כביש 6 ו 30% עירוני וכולל מזגן. המושבים מאוד נוחים, דבר קטן שמפריע לי רעשי רוח קצת מפריעים במהירות 120+, שלא היו מורגשים ברכב הקודם שלי (פיג'ו 308 . וחבל שלא מייבאים לארץ את הדגם היותר מאובזר עם ה 156 כוחות סוס