SHAIFRIK

אפשרי להרכיב את העיר של ה-NB ל-NA ? שי

יש מישהו בבית?

לפי מה שאני מבין ההילוך ארוך יותר לדעתי זה מצויין מכוון שהילוכים ב-NA קצרים מאוד להתחשב שמי שמעוניין לשבלל את המנוע נשמע פתרון לא רע מוטי בכמה זה מאריך את ההילוך? שי

לאחר תקופה ארוכה אתמול הגיע מכשיר מיוחד לכיוון הטיימינג שנקרא (שאלוט עם אני זוכר נכון) המכשיר בעצם נועל את הקאמשפטים של הפלטה והיניקה ואז מסובבים את הפולי של הקראנק עד לנק ' מתה עליונה מחזירים את הרצועה מותחים וסוגרים. נשמע פשוט זה לוקח 4 שעות צריך לפרק ציריות לפרק תושבות מנוע להסיט את המנוע ימינה בשביל שיהיה אפשר להגיע לרצועה ,לאחר עבודה לא קלה להלן התוצאותהקומפרסיה עלתה גם הווקום במנוע עלה והכי חשוב הזמינות סוף סוף הטורבו מתחיל לבנות כוח באזור ה-3000 ומקבל פול בוסט ב-4000 הרכב נוסע שונה לגמרי מלפני הכיוון הגדישה היתה 1.2 או 1.3 באר הרכב מאיץ בטרוף והשילוב בין ההילוכים ממשיך ללא נפילת כוח לסיכום היה שווה גם 10 שעות של עבודה. הבעיה החדשה שעכשיו יש הרבה כוח ומה לעשות הקלץ זקוק להחלפה (שזה יהיה הצרות)דרך אגב מכוון שהקלץ יחליק הרכב לא נמדר בבאר 1.6 שזה יהיה סיפור מעניין לעצמו נחליף קלאץ מחוזק ואני יעדכן אתכם,תודה לכול מי שניסה לעזור והכי לחזי שעשה עבודה יוצאת מן הכלל שי

מה המצב ,לאחר השתתפותי ב-MDC 6 הבנתי שאני חייב להחליף את הקפיצים + הבולמים ,מוטי יש טעם לחכות לחלקים? או שאני ויוני נזמין לבד את ה-FLEX ?ואם נזמין לבד אני צריך לדרוש רמת קשיחות מסויימת או שזה סטנדרט ? מחכה לתשובתך מוטי שי

סליחה על הבורות אבל מה היתרון חיסרון של דיפרנציאל מוגבל החלקה ? שי

נראה ונשמע כמו פורמולה שהלבישו עליה פח ,הרכב דבוק לכביש ואיזה רעש אחלה סירטון שי

במאמר שמוטי פירסם בזמנו (דברי הימים של מוטי) ,יצרני הקפיצים היפנים טוענים שלא צריך את המוט מייצב שי

יש התפתחויות בנושא או שירדנו מהפרק? שי

אחלה סירטון ,רק מאיץ את החשק להעלות את מספר הסוסים במיאטה אחלה נהיגה שי

זה לא המיאטה של יוני בקרוב יש למיאטה הזו רעש מפחיד

יש חדש לגבי הסעפת הרכבת ?

יפה יפה החלפת צמיגים? שי

איבזה טורבו או גולף GTI /V5אלפא בא בחשבון? שי

העברת את המערכת לרכב אחר? רעש מנוע נגרם מכמה סיבות 1 אלטרנטור לא תקין 2 מינוס חלש 3 אולי החיווט עובר במקום שיש הרבה חשמל והוא משרה על הצליל שי

אם אתה הקונה לך למונדיאל בב"ש ,ואחר כך תקפוץ לאיזה מוסך מורשה שיציץ בטופס הבדיקה בהצלחה שי

הדג מסריח מהראש

למה רק בישראל מותר (לגנוב,לקבל שוחד,לרמות....) מבלי להענש בגלל שהם בכנסת,לדעתי מכוון שהם משמשים דוגמה לציבור חלה חובת אחריות גדולה והענישה צריכה ליהיות חזקה בניגוד הפוך למה שקורה פה שי

הקונקורד לפי מיטב זיכרוני היה נמכר בסקאל באזור ה-800 ש"ח 4 ערוצים ליפני איזה 5 שנים תבדוק מה העלות התיקון לדעתי לא שווה לתקן

בעית מנועים? או בעיה בגג?

סירטון ממש חמוד מענין גם בישורת הקליאו פתחה פער

כמה כסף זה סכום מינימאלי? בגולף לפני שתשפר מנוע תחשוב על אחיזה ההתנהגות כביש לא להיט בלשון המעטה תגדיל אינטרקולר,תחליף למגדש יותר גדול ,תוריד ממיר שי

תסדר ואל תשחק עם זה למה זה המחלה של המגאן שי

לא מכיר את הוולקן אבל ה-GSI מחלה על ארבע גלגלים מלא בעיות חשמל חלפים לא זולים כמעט ואין תחליפי ,לא ממליץ להתקרב לאסטרה,לעומת זאת היתה לי גולף GTI 16V שנת 86 יבוא אישי כמעט אפס תקלות ולא ראה ממטר את האסטרה . לא קלה דרכנו שי

ניב מה קורה תגיד החלפת קפיצים ? שי