nikitapoly

שלום חברים אני לקראת טיפול לסיטרואן שלי. בטיפול האחרון השתמשתי בשמן מנוע 5w30 סינטטי מלא (לפי המלצת היצרן של האוטו) של קאסטרול Castrol Magnatec 5w30,והוא נעשה על ידי אחד מחברי כנופיית הטיפולים השותפים ועכשיו אני מעוניין להתחיל לטפל ברכב במוסך מורשה,דיברתי עם המוסך ואמרו לי שהם לא ממליצים על 5w30 ובטיפול הם שמים שמן חצי סיננטי 10w40 אז השאלה האם יש הבדל משמעותי בין השתיים והאם כדאי להתעקש שישמו 5w30 תודה !

תודה רבה ליגאל אסף ודניאל מהקנופייה שהקדישו מזמנם ועזרו לי לעשות טיפול 60 אלף לרכב שלי,חסכתם לי כל כך הרבה כסף וזמן במיוחד שאני סטודנט וכרגע נמצא בתקופה קשה מבחינה כספית,זה לא מובן מאליו שיש אנשים שמוכנים להקדיש מזמנם ולהגיע ממרחקים בשביל אדם יחסית זר שלא ראו מעולם ולעשות לו טיפול לאוטו ללא כל תמורה. קצת על הטיפול 60 אלף לסיטרואן C1 2011: הוחלפו פלאגים,פילטר אוויר,שמן,ומזגן,נוזל בלמים,שמן מנוע ונורה של פנס אחורי :] העבודה נעשתה במקצועיות ואין ספק שאלו אנשים בעלי ידע נרחב בתחום וכל פעולה שנעשתה הוסברה בצורה מפורטת. למדתי המון תודה רבה לכם אתם אנשים תותחים !

תודה על התגובה ! אני מחיפה לפי מה שהבנתי ולפי הוראות יצרן השמן שמתאים לרכב הוא 5W-30 סיננטטי מלא. לא הבנתי למה לפי הטבלה כל השמנים מאושרים

שלום,ברשותי סיטרואן C1 2011 עם 64 אלף ק''מ והגיע הזמן לעשות לה טיפול שנתי,ורציתי לדעת מה כלול בטיפול 60 אלף לרכב כזה,לפי דברי המוסך המורשה שאיתו דיברתי צריך להחליף:שמן מנוע,פילטר אוויר,פילטר שמן,נוזל בלמים,ומצתים. וכל זה בעלות 1100 שקל. לא מצאתי שום פירוט באינטרנט על טיפול שכזה,אשמח אם תעזרו לי ותתייחסו גם למחיר תודה מראש !

כבנאדם שלא מדליק מזגן אפילו באוגוסט (קמצן בן קמצן) אני בעד מגיני רוח. וד''א אני מחפש כבר שנה מגיני רוח לאוטו שלי (CITROEN C1 2011 ) ופשוט אין או שיש במחיר הזוי של 300 שקל לא כולל משלוח מבריטניה...למישהוא אולי יש פתרון להציע לי תודה מראש !

אין רעידות קבועות במהלך הנסיעה,לפעמים בפניות חדות מורגשת רעידה קלה

שלום, ביום רביעי ברוב טיפשותי פגעתי במדרכה במהירות של -30 40 קמ''ש במדרכה יחסית גבוהה עם גלגל ימין קדמי (הורדתי את המבט מהכביש לרגע עקב פלאפון שנפל לרגליים ) לא נגרם נזק חיצוני הנראה לעין,והאוטו נוסע כרגיל אך לפעמים כשההגה מסובב עד הסוף שמאלה או ימינה מורגשותת רעידות מהגלגל שנפגע. אשמח אם מישהוא יוכל לתת חוות דעת מה זה יכול להיות ? בכל מקרה ביום ראשון האוטו יכנס למוסך שיבדוק מה הבעיה,דרך אגב מוסך כיוון פרונט יכול לעזור במקרה או שעדיף להיכנס למוסך מורשה רגיל?

אני לא יודע עד כמה האתר אמין (נראה אמין לדעתי) ב wheel-size.com זה מה שרשום:

שלום,אני מעוניין לדעת מהוא הרוחב צמיג המקסימלי המותר לסיטרואן C1 2011 ידני אורגינל 155/65R14 75T

מה היית מציע? ומה בנוגע לבדיקה?

זה הבדיקה של הסיטרואן,לדעתי יצא בדיקה טובה מה אתם אומרים ?

יש הרבה פנדות בשוק רובן במגרשים וכל השאר נמצאות באזור הדרום-מרכז,באזור הצפון השוק חלש לצערי. אין לי גם כל כך זמן וכח לנסוע למרכז\דרום כבר כמה פעמים נסעתי בשביל רכב שלפי המודעה והבנאדם נשמע חלום ובפועל האוטו עם ק''מ יותר גבוהה ומוזנח בצורה מפחידה / הבנאדם חי בסרט שימכור אותו במחיר מחירון,האם שווה להשקיע עוד 2-3 אלף ולנסות למצוא יונדאי i10 ?

מה עם העובדה שהרכב נמכר ע''י סוחר יש מה לחשוש ? לפי מה שהבנתי רכבים שנמכרים ע''י סוחרים רוב הסיכויים יש איזה בעיה שלא תתגלה בבדיקת הרכב

שלום אני עומד בפני התלבטות קשה,אני סטודנט בטכניון שמחפש רכב לנסיעות קצרות של כ 40 ק''מ ביום (יקנעם-חיפה) אך אני מבקר הרבה במרכז,ועושה 5 פעמים בשנה מילואים בדרום וברצוני לרכוש רכב שיתמודד עם כל הנסיעות האלו,אני אהיה הבנאדם היחידי שינהג באוטו רוב הזמן. הסיטרואן עם 60 אלף ק''מ שנת 2011 והפנדה יד 2 עם 60 אלף ק''מ 2011. הסיטרואן C1 יד 1 מאדם מבוגר פרטי,מטופלת במורשה עם היסטוריה מלאה הרכב במצב טוב והמחיר שהגענו איתו לפשרה הוא 28 וחצי אלף,לטעמי הסיטרואן ויזואלית נראת טוב ולדעתי והעובדה שהרכב מצויד במנוע של טויוטה מביאה כמה נקודות לזכותו,לעומת זאת הסלון שלה לדעתי זוועה,פלסטיקה מחרידה וידית הילוכים זוועתית שהפעולה שלה רחוקה מלהיות נעימה,בישיבה שלי באוטו הרכב הרגיש יחסית מרווח עם מספיק מקום אפילו ל3-4 איש,מבחינת בטיחות אני קצת חושש למרות שלסיטרואן יש 4 כ''א ו 4 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי האוטו נותן תחושה שאם יכנס בו ילד עם אפניים מהצד האוטו יתהפך פעמיים,שלא לדבר על מכונית. לעומת זאת הפנדה לטעמי נראה חיצונית קצת פחות טובה מהסיטרואן ומה גם האוטו בצבע אדום(לא כל כך קריטי מבחינתי)לעומת זאת הסלון שלה הרבה יותר נעים מהסיטרואן ומה גם האוטו מרגיש סולידי ולא כמו פחית שימורים,הפלסטיקה יחסית סולידית וידית ההילוכים נעימה לתפעול וממוקמת בצורה נוחה,האוטו מרווח ויש תא מטען ותא כפפות נורמלי שלא כמו בסיטרואן,האבל הגדול בתמונה הוא שסוחר מכוניות מוכר את האוטו,אך יאמר לזכותו שהבנאדם בטלפון הציג את עצמו כסוחר ולא ניסה להסתיר את העובדה,המוכר טוען שיש היסטוריית טיפולים מלאה במוסך המורשה של פיאט(לא יצא לי לבודק מול המוסך),והיד הקודמת הייתה בחורה צעירה,המחיר שהגענו איתו לפשרה הוא 27 וחצי,האוטו במצב מצויין מה כן ששמתי לב שהוחלף לו סמל קידמי לסמל הישן יותר של פיאט בצבע כחול ולא אדום (איך אני שונא את הדברים הקטנים האלה). אני ממש לא יודע מה לעשות,מחר אני הולך לבדוק את הסיטרואן במכון בדיקה אך אני לא שלם עם ההחלטה לקנות אותה,אשמח לעצתכם,תודה !

זה לא פוגע בבטיחות הרכב,אבל בעתיד כשארצה למכור את האוטו יהיה קשה מאוד/אצטרך לרדת הרבה במחיר,זה מרתיע בכל מקרה מכה של חניה זה לא,האוטו עבר תאונה אומנם לא קשה אבל עבר,בכל מקרה יש לאוטו הזה כל כך הרבה בעיות אחרות שגם לא רשומות בטופס כמו חלקי פלסטיק חסרים מתחת לדשבורד,ופלסטיקה חופשית מתחת להגה (שכל זה הם הבטיחו לסדר) לא נראה לי זה אוטו שמור.