נולד לנהוג

אבל בעיקרון כשהוא על ניוטרל הוא מעשן הרבה פחות (פשוט בגלל הקור היה קצת קשה להבחין אם זה אדים או עשן)

בגדול בכל המצבים שתיארתה

הי שלום לכולם מדובר ברכב מיצובישי לנסר 2006 עם 210,000 ק"מ (השכרה לשעבר). הרכב פולט עשן לבן מהאגזוז מבדיקת קומפרסיה שעשינו יצא ששלושה צילינדרים נותנים סביב ה190psi והצילנדר הרביעי נותן כ160. יש לציין שעל הפלגים היה שמן והאטם מכסה שסתומים ממש נוזל השאלה שלי היא כזאת: האם הרינגים גמורים וזה הסיבה לשמן בלפגים ולעשן הלבן מהאגזוז? או בגלל שהבדיקת קומפרסיה יצאה טובה (תתקנו אותי אם אני טועה) ויש נזילה רצינית מהמכסה שסתומים הרינגים כן טובים והבעיה באטם מכסה שסתומים?

ואי מעולה. תודה

יש למישהו מושג?

הי שלום לכולם. יש לי יונדאי i10 שנת 2012 כשפתחתי את הפלגים ראיתי שכל פלאגים שונים אחד מהשני. רציתי לקנות חדשים אבל כשניגשתי לחנויות חלקי חילוף כל אחד הביא לי מקט אחר....... השאלה שלי אם מישהו יודע בוודאות איזה פלגים של NGK מתאימים לרכב הנ"ל? או אם יש למישהו ספר רכב ויוכל לבדוק לי? מדובר ביונדאי i10 הודו דגם AM51B שנת 2012 דגם מנוע G4HG תודה לעוזרים

מישהו?

שלום לכולם יש לי יונדאי אקסנט 2004 שהראש מנוע שלה לא תקין (המיכל עיבוי מתמלא אחרי נסיעה של חצי שעה ממש עד שנישפך מימנו מים,הוחלף פקק וגם טרמוסטט ולא ניפתרה הבעיה). מאידך יש לי חבר עם אותו רכב כמו שלי ששיפץ את הראש מנוע שלו ולא הרכיב אותו על הרכב. החלטנו שאני והוא ביחד ננסה להרכיב את הראש מנוע המשופץ שלו על האוטו שלי. השאלות שלי הם כאלה. א.במידה והמנוע זהה לחלוטין האם יש בעיה להרכיב את הראש שלו באוטו שלי ב. האם חובה להחליף גם את הברגים של הראש מנוע (בחנות החלפים המוכר אמר לי שבמוסכים הרוב לא מחליפים) ג. באיזה מוממנט צריך לסגור את הברגים הנ"ל תודה לעוזרים

מישהו השקיע בצורה מפורטת בכל ההליך להחלפה עם יונדאי אקסנט הנה קישור: https://www.elian.co.il/22224-23500-engine-valve-stem-oil-seal-replacement-guide-hyundai-accent-2001-sohc-g4eb-engine/

אני יתארגן על קומפרסור וזהו. ממש תודה על העזרה

מישהו?

סליחה התכוונתי למכווץ שסתומים.אם מישהו יוכל לשלוח לי קישור למכווץ ממומלץ? קומפרסור אני גם חייב או שיש דרך להסתדר בלי קומפרסור? (יש לי בעיה להתארגן עליו)

אחלה תודה. עכשיו יש לי פרוייקט שאף פעם לא עשיתי (עשיתי אטם מכסה שסתומים אבל לא גומיות) מקווה שאני יצליח. חייבים גם קומפרסור וגם חולץ גומיות נכון? אין דרך אחרת? מישהו יכול לשלוח לי קישורים מאיפה אפשר לקנות חולץ גומיות ממולץ? וקישור לקנות גומיות עם גומיה לאטם? תודה לך ולכול העוסרים *העוזרים

הק"מ הוא אמיתי. כשלוחצים על הגז האוטו ממש מוציא עשן לבן ברמה כזאות שכני נוסע רוורס אני רואה עננה של עשן..... השאלה האם זה הגיוני שזה רק גומיות? או שאכלתי אותה בראש מנוע? יש לי שעון קומפרסיה האם זה יוכל לעזור? מה הערכים שאמורים להיות?

הי מצטרף לשאלה. יש לי יונדאי אקסנט 2004 שניקנתה בשבועות האחרונים. האוטו אוכל שמן ויוצא עשן לבן. איך אני יכול לדעת אם זה ראש מנוע או רק גומיות שסתומים? אני גר באיזור ירושלים האוטו עשה 152,000 ק"מ

אחלה. תודה לכולם

ירושלים רגע, מיכל שמן הברקס הוא לא משמש גם למיכל שמן הגה?

מדובר בקורולה 2004 מנוע 1600. האוטו איתי כחודש לא הרגשתי משהו מוזר. הבעיה התחילה לפני כשבוע לא ידוע לי על תאונות. האוטו עבר טסט לפני שבוע וניכשל על צינורות ברקס שהוחלפו במוסך והוסיפו שמן ברקס (לא יודע אם יש קשר אבל הוא לא רוקן את כל השמן ברקס אלא פשוט הוסיף שמן חדש) שמעתי פעם שהשמן של הברקס והשמן של ההגה הוא באותו מיכל, זה נכון?

הלחץ תקין..... אני צריך מוסך או מכון לכיוון פרונט? יש משהו שאני יכול לבדוק בעצמי לפני שאני רץ למוסך?

הי שלום לכולם. יש לי טויוטה 2004 ובזמן האחרון אני מרגיש כשאני מסובב את ההגה אני צריך לעזור לו קלות כדי להגיע למרכז. כאילו ההגה "ניתקע" אבל ממש בקטנה. יש לציין שלא עליתי על מדרכה או משהו כזה. יש למישהו כיוון??

כן אבל הבנתי שאת הברגים האמצעים סוגרים בחוזק אחר מכל שאר הברגים

יש למישהו מידע??

תודה על התשובה המהירה. כבר רכשתי סט אטמים אני רק לא יודע באיזה מומנט לסגור אותם ובאיזה סדר לסגור את הברגים....

שלום לכולם. יש ברשותי קורולה 2004 דגם מנוע 3zz. אני מעוניין להחליף לו אטם למכסה שסתומים יש למישהו סירטוט של סדר סגירת הברגים+באיזה מומנט?? דבר שני: חלק מהברגים שתופסים את המכסה שסתומים הם תופסים גם את המכסה פלסטיק שמעליו חסר לי בורג אחד מישהו יודע מאיפה אפשר לקנות אותם/מה המק"ט שלהם? תודה לעוזרים

אחלה תודה