ממה הסוכנים/מגרשים מרוויחים?
האם הם פשוט חוסכים למוכר את ההתעסקות עם קונים ולכן קונים ממנו ביותר זול ומוכרים לי במחיר יותר גבוה?(נניח מחירון)
ואם יש רכב שמישהו לא מצליח למכור, הגיוני שסוכנים יסכימו לקנות את הרכב ולנסות למכור אותו? כי יש מצב שהם יפסידו כסף ככה.
או שהם קופצים על מציאות (כמו מתווחים בדירות)
פתאום נדלקה לי הנורית לחץ אוויר באוטו.
מילאתי לחץ בכל הגלגלים, ואיפסתי את הנורית.
היא נכבתה ואחרי יום שוב נדלקה.
אין פאנצ׳ר בגלגלים, לפחות למראית עין.
מה יכולה להיות הסיבה?
מה ז״א שיציינו? שיציינו כמה טיפולים כמספר?
איך יעזור לי לדעת/לאמת שעשה 5 טיפולים לצורך העניין?
או שהכוונה שיפרטו מה עשו ב״כמה טיפולים מהבעלות האחרונה״?
נראה שרוב המוכרים מתחילים לטפל במוסך שאינו מורשה אחרי גיל 7 של הרכב
וכתוצאה מכך אין להם תיעוד של טיפולים שהרכב עבר..
זה הגיוני לצפות לקבל היסטוריית טיפולים מרכב בן 10?
יש אנשים שמבקשים סכומים הזויים מעל המחירון,
ואני מבין, כי המחירון לא מכליל נראות, ואוטו שנראה שמור לא יקנה במחיר כמו אותו רכב במצב לא שמור.
השאלה היא איך אתם מתחרים? ומתי וכמה תתנו מעל מחירון?