California

הבנתי,משמע צריך להתחיל לחפש בנרות את גרסת ה155 שבטח גם יקרה יותר, מה המגבילות של מיטו בקטגוריה הספורטיביות הקטנות?

כן שמתי לב שיש להם הרבה מהדגם,צירוף מקרים? וממליץ עליהם בהיבט מחיר או מצב הרכבים שאצלם.

מסכים שהאוטומט לא באה בחשבון. מה לגבי הואגיות?

אין כלכך הגיון אבל לפעמים השם משפיע על מחיר ככה זה במצב הנ״ל - בכל מקרה לא רואה את עצמי מחליף יונדאי לפיאט בהיבט אמינות, ואם לרגע נשווה אלפא לפיאט באמת מדובר על חלקים זהים? האמינות זהה? אשמח לפירוט מאלו שמחזיקים את אלו.

אהלן, ממליץ על בחור מקצוען מרחובות יחסית יותר קרוב אליך דבר איתי אם רלוונטי.

קורא עליהן המון בעיות,ירידת ערך מאסיבית בשנה,מנסה להימנע מלהגיע לפונטו למרות הגימור והגדישה (כנל בראבו) אני טועה?

הi20 בהחלט רגילה לחלוטין ה5 הילוכים ידניים האלו נותנים קצת משחק במהירות שלה ונוסף על האחיזה שלה, מאזדה 3 אחלה רכב ה2 ליטר יודעת לשאוב היטב דלק להערכתי. בנוסף המיטו כן מושכת עניין חוץ מהעיצוב פנים שלה שהוא מעט לא לטעמי אבל שוב אי אפשר לדרוש הכל ולצפות שיהיה, מה דעתכם על DS3? (ידוע שכלל לא בתקציב) אבל אשמח לשמוע דעה (אולי שווה לחכות) יש עוד רכבים שאפשר להוסיף למשחק?

מסכים שמיטו היא אחת האופציות המועדפות כשאתה אומר אחזקה לא יקרה למה אתה משווה (מקריאה ושמועות מדובר על מחירים/אמינות שזהה לפיאט - תקן אם טועה), ותגדיר הנאה מבחינתך בנהיגה (אחיזה,נראות הרכב)

אהלן, כיום נוהג על יונדאי i20 סופרים 1600 ידנית אין ספק חוויתית עם 127כ׳ס אני נהנה ומרוצה אבל איך לומר את זה בעדינות,מיציתי אותה,אחרי שנה אני מרגיש שאני צריך משהו מעט יותר חזק עם קצת יותר פלפל. לכן אני מתקשה למצוא אחת כזאת,התקציב עומד על סביב 55,000 כשהמטרה לא לרדת משנתון 2009 ולשמר על רמת הגימור הקיימת (גג חשמלי ועו׳) מבין ויודע שלא ניתן לאכול את העוגה ולהשאירה שלמה אבל עדין. כמובן שלא תהיה לי בעיה לוותר על גג,צבע לטובת כוח. אופציות שחשבתי - מיטו,לאון 1.8 אשמח לשמוע עוד. (יש יכולת תקציב לסביבות ה65.) בכל אופן רגשות מעורבים במכירת הרכב (הפחד שמה שיהיה לך יהיה פחות ממה שכבר קיים) בברכה,

אהלן, תופעה מחרידה,כמו שהקודמים רשמו קפוץ לפירוקיה, לצערי נהגים הספיקו להשבית. ממליץ על פירוקיה באיזור באר יעקב שלח הודעה בפרטי להכוונה